Seat Altea 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2014, Model line: Altea, Model: Seat Altea 2014Pages: 319, PDF Size: 4.44 MB
Page 21 of 319
19
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri
Kısa bilgilendirme Sürüş öncesi: Emniyet kemerinizi takmayı
unutmayın!
Emniyet kemerinin bağlanması hayatınızı kurtarabilir!
Bu bölümde, emniyet kemerini bağlamanın önemini, emniyet
kemeri sisteminin nasıl çalıştığını ve emniyet kemerini nasıl
doğru şekilde bağlayıp, ayarlayacağınızı öğreneceksiniz.
– Bu bölümde yer alan tüm bilgileri ve uyarıları okuyunuz ve göz önünde bulundurunuz.
DİKKAT
● Emniyet kemerleri yanlış bir şekilde bağlanmış veya hiç
bağlanmamışsa, ciddi yaralanma riski artmaktadır.
● Doğru şekilde takılmış emniyet kemerleri ani fren manevraları
veya kazalar sırasında ciddi yaralanma olasılığını azaltabilir. Gü-
venlik nedeniyle, araç hareket halindeyken siz ve tüm diğer araç
yolcuları emniyet kemerlerinizi doğru şekilde takmalısınız.
● Hamile kadın veya fiziksel engelli yolcular da emniyet kemerle-
rini kullanmalıdırlar. Tüm diğer araç yolcuları gibi, bu kişilerde
emniyet kemerlerini doğru şekilde takmamaları halinde ciddi ya-
ralanmalara maruz kalabilirler.
Koltuk sayısı
Aracınızda, önde iki, arkada üç olmak üzere
beş koltuk mevcuttur. Her
bir koltuk üç noktadan bağlantılı bir emniyet kemeri ile donatılmıştır .
Bazı modellerde, aracınız sadece dört koltuk için onaylanmıştır. iki ön
koltuk ve iki arka koltuk olmak üzere, dört koltuk bulunur.
DİKKAT
● Aracınızda asla izin verilenden fazla yolcu taşımayın.
● Araçtaki her yolcu kendi oturduğu koltuğa ait emniyet kemeri-
ni uygun bir şekilde takmalıdır. Çocuklar uygun çocuk güvenlik
sistemi ile korunmalıdır.
Emniyet kemeri uyarı lambası*
Kontrol lambası, sürücüye emniyet kemerini takmasını
gerektiğini hatırlatmak içindir.
Aracı hareket ettirmeden önce:
– Emniyet kemerinizi sıkıca bağlayın.
– Aracınızı hareket ettirmeden önce beraberinizdeki yolcuların da emniyet kemerlerini doğru şekilde takmalarını sağlayın.
– Çocukları, çocuğun boyu ve kilosuna uygun bir çocuk kol- tuğu kullanarak koruyun.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 22 of 319
20Emniyet kemerleri
Kontak açıldıktan sonra sürücü emniyet kemerini bağlamamışsa göster-
ge panelinde uyarı lambası 1)
yanar. Araç 30 km/sa (19 m/sa) üzerinde
hızla sürülürse sesli uyarı duyulur.
Kontak açıkken sürücü emniyet kemeri takılırsa uyarı lambası* söne-
cektir.
1)
Modele bağlı olarak
Page 23 of 319
21
Emniyet kemerleri
Emniyet kemeri neden takılmalıdır? Önden çarpışmanın fiziksel ilkeleri
Bir ön çarpışma halinde, büyük bir miktarda bir kinetik
enerji emilir.
Şek. 7 Araç duvara
çarpmak üzere: araç
içerisindekiler emniyet
kemeri takmıyor
Şek. 8 Araç duvara
çarpıyor: araç içerisin-
dekiler emniyet kemeri
takmıyor
Önden çarpışma durumunda fizik kurallarının nasıl çalıştığını açıklamak
son derece kolaydır. Araç hareket etmeye başladığında ⇒ Şek. 7,araç
içinde ve yolcularında kinetik enerji olarak adlandırılan belli bir miktar
enerji oluşur.
Kinetik enerji miktarı araç hızına ve aracın ve yolcularının ağırlığına göre
değişir. Hız ve ağırlık ne kadar fazlaysa kaza sırasında açığa çıkacak
enerji de o kadar fazla olacaktır.
Bununla birlikte, en önemli faktör aracın hızıdır. Hız 25 km/saat’ten 50
km/saat’e çıktığında, uygun kinetik enerji dört katına çıkar.
Örneğimizdeki yolcuların emniyet kemerleri takılı olmadığı için, yolcula-
rın tüm kinetik enerjisi çarpma noktasında sönümlenecektir. ⇒ Şek. 8.
30 km/saat (15 mph) ila 50 km/saat (30 mph) arasındaki bir hızda bile,
bir çarpışmada gövdeler üzerinde etkili olan kuvvet kolaylıkla bir tonu
(1000 kg) geçebilir. Daha yüksek hızlarda bu kuvvetler daha büyüktür.
Emniyet kemerini takmayan yolcular araca „bağlı“ değildir. Bir önden
çarpışma sırasında, yolcular aracın çarpışmadan hemen önceki hızıyla
öne doğru fırlayacaklardır. Bu örnek sadede ön çarpışmalara değil tüm
kaza ve çarpışmalar için geçerlidir.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 24 of 319
22Emniyet kemerleri
Emniyet kemeri kullanmamanın tehlikesi
Hafif çarpışmalarda yolcuların kendilerini elleri ile koruya-
bileceğine dair yaygın inanış doğru değildir.
Şek. 9 Emniyet kemeri
takmayan sürücü sert
bir biçimde öne doğru
fırlar.
Şek. 10 Emniyet ke-
meri takmamış olan ar-
ka koltuktaki yolcu şid-
detli bir şekilde öne
doğru fırlıyor ve emni-
yet kemerini takmış
olan sürücüye çarpı-
yor.
Düşük hızlarda bile, bir çarpışma anında gövde üzerinde etkili olan kuv-
vetler, kişinin kendini elleriyle tutmasına izin vermeyecek kadar büyüktür. Önden çarpma anına emniyet kemerlerini takmayan yolcular öne doğru
savrulur ve direksiyon, gösterge paneli, ön cam veya önüne çıkan diğer
nesnelere sert bir şekilde çarpar
⇒ Şek. 9.
Hava yastığı sistemi emniyet kemerinin yerine geçmez. Hava yastığı
açıldığında, yalnızca ilave bir koruma sağlar. Bütün yolcular (sürücü de
dahil) yolculuk sırasında emniyet kemerlerini her zaman doğru şekilde
takmalıdır. Bu, hava yastığı olsun ya da olmasın, bir kaza durumunda
ciddi yaralanma riskini azaltacaktır.
Hava yastıkları yalnızca bir kez açılır. Mümkün olan en iyi korumayı elde
etmek için, hava yastığının açılmadığı kazalarda bile korunabilmek için,
emniyet kemeri her zaman düzgün şekilde takılmalıdır.
Arka yolcular için de emniyet kemerinin doğru şekilde takılması önemli-
dir, aksi takdirde bir kaza anında aracın içinde öne doğru fırlayabilirler.
Arka koltuklarda oturan ve emniyet kemerlerini takmayan yolcular sade-
ce kendilerini değil önde oturan yolcuları da tehlikeye atarlar ⇒ Şek. 10.
Page 25 of 319
23
Emniyet kemerleri
Emniyet kemeri koruması
Emniyet kemerlerini bağlamayan yolcular bir kaza duru-
munda ciddi yaralanma riski ile karşı karşıyadır.
Şek. 11 Emniyet keme-
ri düzgün şekilde takılı
bir sürücü, ani bir fren-
lemede korunur.
Doğru olarak takılmış emniyet kemeri, doğru oturma konumundaki araç
yolcularını tutar ve bir kaza durumunda kinetik enerjiyi önemli ölçüde
azaltır. Emniyet kemerleri aynı zamanda, ciddi yaralanmalara yol açabi-
lecek kontrolsüz hareketleri de önlemeye yardımcı olur. Ayrıca düzgün
bir şekilde takılmış emniyet kemeri araçtan dışarı fırlama tehlikesini de
azaltırlar.
Emniyet kemerini doğru olarak takan araç yolcuları kinetik enerjiyi em-
mek için kemerlerin becerisinden fazlasıyla yararlanırlar.i Aracınızın ön
kısmı ve diğer pasif güvenlik özellikleri de (hava yastığı sistemi gibi), bir
çarpışma durumunda kinetik enerjiyi emecek şekilde tasarlanmıştır .
Hepsi birlikte, açığa çıkan kinetik enerjiyi ve dolayısıyla yaralanma riskini
azaltır.
Örneklerde öncen çarpmalar açıklanmıştır. Doğru şekilde takılmış emni-
yet kemerleri, diğer tüm kaza türlerinde de yaralanma riskini önemli ölçü- de azaltır. Bu nedenle, kısa ya da uzun, fark etmeksizin tüm yolculuklar-
dan önce emniyet kemerlerinin bağlanması önem arz etmektedir.
Yolcularınızın da emniyet kemerlerini taktığına emin olunuz. Kaza istatis-
tikleri, emniyet kemeri takılmasının ciddi bir kazada yaralanma riskini
önemli ölçüde azaltan ve hayatta kalma şansını artıran etkin bir yol ol-
duğunu göstermektedir. Dahası, uygun şekilde bağlanmış emniyet ke-
merleri bir kaza durumunda hava yastıkları tarafından sağlanan koruma-
yı da geliştirir. Bu nedenle, emniyet kemeri takılması çoğu ülkede yasal
bir zorunluluktur.
Aracınız hava yastıkları ile donatılmış olsa bile, emniyet kemerleri
bağlanmalıdır. Ön hava yastıkları, örneğin, yalnızca bazı önden çarpma-
larda açılır. Ön hava yastıkları küçük önden çarpmalar, küçük yanda
çarpmalar, arkadan çarpmalar, kontrol ünitesindeki hava yastığı şişme
eşik değerinin aşılmadığı yuvarlanma veya kazalarda açılmayacaktır
.
Bu nedenle, emniyet kemerinizi her zaman takmalı ve hareket etmeden
önce tüm araç yolcularının emniyet kemerlerini düzgün şekilde taktıkları-
na emin olmalısınız
Emniyet kemerlerinin kullanılmasıyla ilgili güvenlik
talimatları
Emniyet kemerleri doğru şekilde kullanılırsa, bir kaza du-
rumunda yaralanma riskini uygun şekilde azaltabilirler.
– Emniyet kemerlerini daima bu bölümde açıklanan şekilde ta- kın.
– Emniyet kemerlerinin her zaman takılı olduğuna ve hasar görmediğine emin olun.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 26 of 319
24Emniyet kemerleri
DİKKAT
● Emniyet kemerleri yanlış bir şekilde bağlanmış veya hiç
bağlanmamışsa, ciddi yaralanma riski artmaktadır. Emniyet ke-
merlerinin optimum koruma sağlaması yalnızca doğru kullanılma-
ları durumunda mümkündür.
● Emniyet kemerini her yolculukta, şehir içi yolculukta bile
bağlayınız. Diğer araç yolcuları da emniyet kemerlerini her zaman
bağlamalıdır; aksi halde yaralanma riski ile karşı karşıya kalırlar .
● Emniyet kemerleri, düzgün şekilde takılmazsa, tam koruma
sağlayamaz.
● İki yolcunun (çocuk olsa dahi) aynı emniyet kemerini takması-
na asla izin vermeyiniz.
● Araç hareket halindeyken her iki ayağınızı da her zaman kol-
tuğunuzun önündeki ayak bölmesinde tutun.
● Araç hareket halindeyken, emniyet kemerini asla açmayınız.
Ölümcül yaralanma riski.
● Emniyet kemeri takılı durumda kayış asla kıvrılmamalıdır.
● Emniyet kemeri asla sert veya kırılabilir (gözlük veya kalem
v.s.) nesnelerin üzerine gelmemelidir, bu durum yaralanmalara
neden olabilir.
● Emniyet kemerinin hasar görmesine veya sıkışmasına ya da
herhangi bir keskin uça sürtünmesini önleyiniz.
● Emniyet kemerini kol altına veya herhangi bir yanlış konumda
takmayınız.
● Bol, kabarık giysiler (ceketin üzerine giyilmiş palto gibi) emni-
yet kemerlerinin doğru şekilde oturmasını ve dolayısıyla işlevini
bozacaktır, böylece koruma kapasitesini azaltacaktır.
● Emniyet kemeri tokasındaki delik kağıt veya diğer nesnelerle
tıkanmamalıdır; bu mandal plakasının güvenli bir şekilde geçme-
sini engelleyebilir.DİKKAT (Devam)
● Kemer örgüsünün konumuna göre, emniyet kemeri klipsleri,
tespit şimleri veya benzer gereçleri asla kullanmayınız.
● Aşınmış veya yırtık emniyet kemerleri ya da bağlantıları, ke-
mer toplayıcıları veya toka parçaları hasarlı emniyet kemerleri bir
kaza halinde ciddi yaralanmalara sebebiyet verebilirler. Bu neden-
le, tüm emniyet kemerlerinin durumu düzenli aralıklarla kontrol
edilmelidir.
● Kaza sonucu yıpranmış veya gergin emniyet kemerleri yetkili
bir serviste değiştirilmelidirler. Görünen bir hasar olmasa bile,
değiştirilmesi gerekebilir. Kemer bağlantı noktası da kontrol edil-
melidir.
● Hasarlı bir kemeri kendiniz onarmaya veya değiştirmeye kal-
kışmayınız. Emniyet kemerleri sökülmemeli veya hiçbir şekilde
değiştirilmemelidir.
● Emniyet kemerleri temiz tutulmalıdır, aksi takdirde toplayıcılar
doğru şekilde çalışmayabilir ⇒ Sayfa 223.
Page 27 of 319
25
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri
Emniyet kemeri ayarı
Ön ve arka yolcular için emniyet kemerleri bir mandal
yardımıyla yerine kilitlenir.
Şek. 12 Kemer tokası
ve emniyet kemeri dili
Emniyet kemerleri, düzgün şekilde takılmazsa, tam koruma
sağlayamaz.
– Koltuğu ve baş desteğini doğru şekilde ayarlayın.
– Kemeri bağlamak için, dili tutun ve yavaşça göğsünüze ve kucağınıza doğru çekin.
– Dili uygun koltuğun tokasına yerleştirin ve bir klik sesi ile gü- venli bir şekilde kilitleninceye kadar itin ⇒ Şek. 12.
– Dilin kemer tokasına sıkıca geçtiğine emin olmak için, kemeri çekin. Emniyet kemerleri omuz kayışında otomatik bir geri sarma mekanizması
ile donatılmıştır. Omuz kayışı yavaş şekilde çekildiğinde tam hareket öz-
gürlüğüne izin verilir. Ancak, ani frenlemelerde, dağlık bölgelerde veya
virajlı yollarda yolculuk ve hızlanma sırasında, omuz kemerindeki otoma-
tik geri sarma mekanizması kilitlenir.
Ön koltuklardaki toplayıcılarda kayış gergileri mevcuttur
⇒ Sayfa 29.
DİKKAT
● Yanlış takılmış bir emniyet kemeri bir kaza anında ciddi yara-
lanmalara neden olabilir.
● Emniyet kemerleri sadece arka sırtlıklar dikey bir konumda ve
emniyet kemerleri doğru olarak takıldıklarından en iyi korumayı
sağlarlar.
● Dili diğer koltuğun tokasına asla takmayınız. Böyle bir durum-
da, emniyet kemeri sizi düzgün şekilde korumayacak ve yaralan-
ma riski artacaktır.
● Yolculardan biri kemeri yanlış bağlamışsa, emniyet kemeri yol-
cuyu doğru şekilde koruyamayacaktır. Hatalı konumlandırılmış bir
emniyet kemeri ciddi yaralanmalara neden olabilir.
● 0, 0+ veya 1 yaş grubu için çocuk koltuğu takarken toplayıcı
mekanizma kilidini takın ⇒ Sayfa 47.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 28 of 319
26Emniyet kemerleri
Emniyet kemeri konumu
Emniyet kemerleri, yalnızca düzgün şekilde konumlandı-
rıldığında maksimum koruma sağlarlar.
Şek. 13 Doğru kemer
örgüsü ve baş desteği
konumları, önden gö-
rünüşü
Şek. 14 Doğru kemer
örgüsü ve baş desteği
konumları, yandan gö-
rünüşü Aşağıdaki özellikler, omuz bölgesinde emniyet kemerini ayarlamak için
uygundur:
● ön koltuklar için kemer yükseklik ayarı
● ön koltuk yükseklik ayarı*.
DİKKAT
● Yanlış takılmış bir emniyet kemeri bir kaza anında ciddi yara-
lanmalara neden olabilir.
● Emniyet kemerinin omuz bölümü kesinlikle boyundan değil
omuzun ortasından geçmelidir. Emniyet kemeri kalçanın üzerinde
düz ve rahat durmalıdır ⇒ Şek. 13.
● Emniyet kemerinin kucak kısmı leğen kemiğini sarmalıdır, asla
midenin ortasından geçmemelidir. Emniyet kemeri kalçanın üze-
rinde düz ve rahat durmalıdır ⇒ Şek. 14 . Herhangi bir gevşeklik
varsa, kemeri sıkın .
● Uyarıları okuyunuz ve uyunuz ⇒ Sayfa 23.
Page 29 of 319
27
Emniyet kemerleri
Hamile kadınlar da emniyet kemerlerini doğru şekilde
takmalıdır.
Doğmamış çocuk için en iyi koruma, annenin hamilelik
süresince emniyet kemerini her zaman düzgün şekilde
bağlamasıdır.
Şek. 15 Hamilelik sıra-
sında emniyet kemeri-
nin takılması
Emniyet kemeri sadece doğru şekilde takıldıklarında maksimum
koruma sağlar ⇒ Sayfa 26.
– Ön koltuğu ve baş desteğini doğru şekilde ayarlayın ⇒ Sayfa
10.
– Dili tutarak, kemeri göğsünüzün ortasından eşit bir şekilde çekin ve mümkün olduğunca kalça hizasına indirin ⇒ Şek.
15.
– Dili uygun koltuğun tokasına yerleştirin ve bir klik sesi ile gü- venli bir şekilde kilitleninceye kadar itin ⇒
.– Dilin kemer tokasına sıkıca geçtiğine emin olmak için, kemeri
çekin.
DİKKAT
● Yanlış takılmış bir emniyet kemeri bir kaza anında ciddi yara-
lanmalara neden olabilir.
● Hamile kadınlar için, emniyet kemerinin kucak kısmı olabil-
diğince leğen kemiğinin üstünde olmalıdır, asla midenin ortasın-
dan geçmemeli ve her zaman karın üstüne hiçbir baskı oluştur-
mamalıdır.
● Uyarıları okuyunuz ve uyunuz ⇒ Sayfa 23.
Emniyet kemerinin çıkarılması
Emniyet kemeri, araç tamamen durana kadar çıkarılma-
malıdır.
Şek. 16 Tokanın plaka-
sı
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
Page 30 of 319
28Emniyet kemerleri
– Kemer tokasındaki kırmızı düğmeye basın ⇒ Şek. 16. Kilit
plakası serbest kalır ve dışarı çıkar ⇒
.
– Kemeri elinizle düzeltin, böylece kolayca toplanacak ve şekil bozulmayacaktır.
DİKKAT
Araç hareket halindeyken, emniyet kemerini asla açmayınız. Bu,
ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara maruz kalma riskinizi artırır .
Emniyet kemeri yüksekliğinin ayarlanması
Emniyet kemeri yükseklik ayarlayıcısı, emniyet kemerinin
omuzdaki konumunu ayarlamak için kullanılabilir.
Şek. 17 Emniyet ke-
meri yükseklik ayarla-
yıcısının yeri
Ön koltukların emniyet kemeri ayarlayıcısı, emniyet kemerinin
omuzdaki uygun konumunu ayarlamak için kullanılabilir. – Omuz kemerini yönlendiren bölümün üst kısmına basın ve
bu konumda tutun ⇒ Şek. 17.
– Emniyet kemeri ayarlanıncaya dek omuz kemeri yönlendirici- ni yukarı veya aşağı hareket ettirin ⇒ Sayfa 26.
– Ayarladıktan sonra omuz kemerini yönlendiren bölüm üzerin- den tokanın güvenli bir şekilde yerleşip yerleşmediğini kon-
trol etmek için omuz kemerini sertçe çekin.
Hatalı bağlanmış emniyet kemerleri
Hatalı bağlanmış emniyet kemerleri ciddi ve hatta ölüm-
cül yaralanmalara neden olabilir. Emniyet kemerleri sadece doğru şekilde takılırsa en uygun ko-
rumayı sağlayabilir. Emniyet kemerleri bu bölümde açıklanan
şekilde bağlanmalıdır. Hatalı bir oturma konumu emniyet keme-
rinin sağladığı korumayı önemli ölçüde azaltır ve ciddi ve hatta
ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Hatalı bir oturma konumuna
sahip bir kişiye açılan bir hava yastığı çarptığında, ciddi yara-
lanma veya ölüm riski özellikle artar. Sürücü olarak, kendinizin
ve araçta bulunan tüm yolcuların, özellikle de çocukların sorum-
luluğu size aittir. Bu nedenle:
– Araç halindeyken kimsenin emniyet kemerini yanlış olarak takmasına izin vermeyiniz ⇒
.