Seat Altea XL 2008 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2008, Model line: Altea XL, Model: Seat Altea XL 2008Pages: 322, PDF-Größe: 8.61 MB
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Selbsthilfe279
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
Xenon-Scheinwerfer
24) /mit automatischer Einstellung
Abblend- und Fernlicht - D1S
25)
Tagfahrlicht - P21W SLL
Standlicht - W5W
Blinker - PY21W
Nebelscheinwerfer
Nebelscheinwerfer - H3
Heckleuchte fest
Brems- / Rückleuchten - P21W
26)
Blinker - P21W
Heckleuchte beweglich
Nebelschlussleuchte (Fahrerseite) - P21W
Rückfahrlicht (Beifahrerseite) - P21W
Standlicht - W5W
Seitlicher Blinker
Seitlicher Blinker - W5W
Kennzeichenbeleuchtung
Kennzeichenbeleuchtung - C5W
Hinweis
•Je nach Witterungsbedingungen (Kälte, Feuchtigkeit) könnten die Schein-
werfer, Nebelleuchten, Schlussleuchten und die Blinker vorübergehend
beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die Funktion der Beleuchtungsan-
lage. Sobald die Leuchten eingeschaltet werden, wird die jeweils beleuchtete
Zone in kurzer Zeit vom Beschlag befreit. Allerdings können die Ränder auf
der Innenseite weiterhin beschlagen bleiben.•Vergewissern Sie sich in regelmäßigen Abständen von der Funktionstüch-
tigkeit sämtlicher Beleuchtungseinrichtungen Ihres Fahrzeugs, vor allem der
Außenbeleuchtung. Dies dient nicht nu r Ihrer eigenen Sicherheit, sondern
auch der anderer Verkehrsteilnehmer.•Da einige der Lampen nur schwer zugänglich sind, sollten diese von einer
Fachwerkstatt ausgewechselt werden. Anschließend wird jedoch
beschrieben, wie dieser Austausch durchgeführt werden muss, mit
Ausnahme der Nebelscheinwerfer* und der Innenbeleuchtung.Hauptscheinwerfer
24)Bei diesen Scheinwerfern muss der Lampenersatz von einer Fachwerkstatt ausgeführt
werden, da komplexere Fahrzeugteile ausgebaut werden müssen, und eine Nullstel-
lung des automatischen Systems zur Scheinwerfereinstellung erforderlich ist.25)Die Xenon-Gasentladungslampen haben eine um zweieinhalbmal höhere Leuchtstär-
ke und eine fünfmal längere Lebensdauer als Halogenlampen. Dies bedeutet, dass
außer im Falle einer außergewöhnlichen Störung ein Ersatz während der Lebensdauer
des Fahrzeugs nicht erforderlich ist.26)Lampe mit einem elektronisch gesteuerten Leuchtfaden für Brems-/ Rückleuchten.
Bei durchgebranntem Faden funktioniert weder die Rück- noch die Bremsleuchten.
Abb. 187 Glühlampen
des Hauptscheinwerfers
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Selbsthilfe
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Blinker
Abblendlicht
Fernlicht
Standlicht
Glühlampe für Blinker – Öffnen Sie die Motorraumklappe.
–Die Fassung ⇒Abb. 188 nach links drehen und ziehen.
– Die Glühlampe durch Druck auf die Fassung und gleichzeitiges Drehen nach links herausnehmen.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Abblendlicht – Öffnen Sie die Motorhaube.
AAABACAD
Abb. 188 Glühlampe für
Blinker
AA
Abb. 189 AbblendlichtAbb. 190 Abblendlicht
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Selbsthilfe281
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
–Die Streben ⇒ Seite 280, Abb. 189 in Pfeilrichtung
verschieben und den Deckel abnehmen.
– Ziehen Sie den Stecker ⇒ Seite 280, Abb. 190 von der Lampe
ab.
– Die Haltefeder ⇒Seite 280, Abb. 190 durch Eindrücken und
Rechtsdrehung abnehmen.
– Die Lampe herausnehmen und die neue Glühlampe so einsetzen, dass die Befestigungsnase des Tellers in der
Aufnahme des Spiegels sitzt.Fernlicht
– Öffnen Sie die Motorhaube.
– Den Deckel ⇒ Abb. 191 abziehen.
– Ziehen Sie den Stecker ⇒Abb. 192 von der Lampe ab.
– Die Haltefeder ⇒Abb. 192 durch Eindrücken und Rechtsdre-
hung abnehmen.
– Die Lampe herausnehmen und die neue Glühlampe korrekt in die Aufnahmen des Spiegels einrasten.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
A1
A2
A3
Abb. 191 Fernlicht
Abb. 192 Fernlicht
AC
A1
A2
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Selbsthilfe
282Standlicht
– Öffnen Sie die Motorraumklappe.
–Den Deckel ⇒ Abb. 193 abziehen.
–Die Fassung ⇒ Abb. 194 herausnehmen.
– Die Glühlampe herausziehen.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.Rückleuchten •An der Karosserie
– Blinklicht, Standlicht und Bremslicht•An der Heckklappe
– Linke Seite: Standlicht und Nebelschlussleuchte.
– Rechte Seite: Standlicht und Rückfahrlicht.
Abb. 193 StandlichtAbb. 194 Standlicht
ADA1
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Selbsthilfe283
Sicher ist sicher
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Rat und Tat
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Blinklicht, Standlicht und Bremslicht an der Karosserie
– Öffnen Sie den Deckel am Seitenteil des Gepäckraums
⇒Abb. 195 .
– Drehen Sie die Lampenfassung nach links ⇒Abb. 196 .
– Nehmen Sie die durchgebrannte Glühlampe heraus und setzen Sie eine neue Glühlampe ein.
– Zum Einbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, wobei beim Einsetzen der Lampenfassung das Folgende zu beachten
ist.
Abb. 195 Rücklichter an
der KarosserieAbb. 196 Rücklichter an
der Karosserie
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Selbsthilfe
284Standlicht, Nebelschlussleuchte und Rückfahrlicht an der Heckklappe
Standlicht
– Heckklappe öffnen.
– Ziehen Sie den Deckel ab.
– Die Lampenfassung durch Eindrücken der Haltelaschen heraus-
ziehen.
– Nehmen Sie die durchgebrannte Glühlampe heraus und setzen Sie eine neue Glühlampe ein.
– Zum Einbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, wobei beim Einsetzen der Lampenfassung das Folgende zu beachten
ist.
Nebelschlussleuchte und Rückfahrlicht
– Heckklappe öffnen.
– Ziehen Sie den Deckel ab.
– Drehen Sie die Lampenfassung nach links.
– Nehmen Sie die durchgebrannte Glühlampe heraus und setzen Sie eine neue Glühlampe ein.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Abb. 197 Leuchten an
der HeckklappeAbb. 198 Standlicht
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Selbsthilfe285
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Bedienungshinweise
Rat und Tat
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Seitliche Blinker– Zum Herausnehmen der Glühlampe den Blinker nach links oder
rechts schieben.
– Nehmen Sie die Lampenfassung des Blinkers heraus.
– Nehmen Sie die defekte Glühlampe heraus und ersetzen Sie sie durch eine neue.
– Rasten Sie die Lampenfassung in der Blinkerführung ein.
– Setzen Sie den Blinker zuerst in der Aufnahme der Karosserie ein, wobei die Halterungen richtig einrasten müssen
⇒Abb. 199 , Pfeil .
– Setzen Sie die Lampe in Richtung Pfeil ⇒Abb. 199 ein.
Gepäckraumbeleuchtung – Nehmen Sie das Lampenglas der Glühlampe durch Druck mit
einem Schraubendreher auf dessen Unterkante -Pfeil- ab
⇒Abb. 200 .
Abb. 199 Seitlicher
Blinker
A1
A2
Abb. 200 Gepäckraum-
beleuchtungAbb. 201 Gepäckraum-
beleuchtung
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Selbsthilfe
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– Die Lampe zur Seite drücken und aus ihrer Halterung heraus-nehmen ⇒Seite 285, Abb. 201 .Kennzeichenbeleuchtung
– Drehen Sie zum Abnehmen des Lampenglases die Schrauben
heraus ⇒Abb. 202 .
– Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus ⇒Abb. 203 .
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Abb. 202 Kennzeichen-
beleuchtung
Abb. 203 Kennzeichen-
beleuchtung
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Selbsthilfe287
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Te c h n i s c h e D a t e n
Leuchte in der Sonnenblende– Hebeln Sie das Lampenglas mit einem Schraubendreher
vorsichtig an der Vertiefung ab, wie dies in der Abbildung gezeigt
wird ⇒Abb. 205 . – Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus
⇒Abb. 205 .
StarthilfeStarthilfekabel
Das Starthilfekabel muss einen ausreichenden Leitungsquer-
schnitt haben.Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, können Sie
die Batterie eines anderen Fahrzeuges zum Starten benutzen.
Starthilfekabel
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfekabel nach der Norm DIN 72553
(beachten Sie die Anweisungen des Kabelherstellers). Der Leitungsquer-
schnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm
2, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm
2 betragen.
Hinweis
•Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls könnte
bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.•Die entladene Batterie muss ordnungs gemäß am Bordnetz angeklemmt
sein.
Abb. 204 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blendeAbb. 205 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blende
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Selbsthilfe
288Starthilfe: BeschreibungIn ⇒ Abb. 206 ist die entladene Batterie und die stromge-
bende Batterie.
Starthilfekabel-Anschluss
– Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Zündung aus ⇒.
1. Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol ⇒Abb. 206 des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie
⇒ .
2. Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol des stromgebenden Fahrzeugs.
3. Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels an den Minuspol des stromgebenden Fahrzeugs. 4. Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
beim Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein massives,
fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den
Motorblock selbst an, jedoch nicht in der Nähe der Batterie
⇒ .
5. Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum er fasst werden können.
Starten
6. Starten Sie den Motor des stro mgebenden Fahrzeugs und lassen
Sie ihn im Leerlauf laufen.
7. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rundläuft“.
Starthilfekabel abnehmen
8. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr- licht – falls eingeschaltet – aus.
9. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das Heizungsgebläse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit
beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut
werden.
10. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der umgekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend metal-
lischen Kontakt haben.
Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach
10 Sekunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute.
Abb. 206 Schema für das
Anklemmen der Starthil-
fekabel
AA
AB
A+
A+A–
AX
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