Seat Altea XL 2010 Manuale del proprietario (in Italian)

Sedili e vani portaoggetti159
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Connettore MEDIA-IN*Per ottenere informazioni sul funzionamento di questo impianto consultare il
manuale della Radio.Triangolo catarifrangente, valigetta di pronto
soccorso, estintoreTriangolo di segnalazione* e valigetta di pronto soccorso*Il triangolo di segnalazione può essere riposto nella scatola portaoggetti che
si trova nel fondo del bagagliaio, sotto il tappetino.
La cassetta del pronto soccorso può essere nel vano portaoggetti che si trova
sotto il tappetino del bagagliaio, oppure nel vano portaoggetti posto nel rive-
stimento laterale sinistro di esso, a seconda della versione del veicolo.
Avvertenza
•Il triangolo catarifrangente e la valigetta di pronto soccorso non fanno
parte dell’equipaggiamento di serie del veicolo.•La cassetta di pronto soccorso deve essere conforme alle norme vigenti.•Controllare la data di scadenza dei prodotti contenuti al suo interno. Se i
prodotti sono scaduti occorre acquistare prima possibile una nuova cassetta
di pronto soccorso.•Prima di inserire qualsiasi accessorio e ricambio, consultare le indicazioni
a ⇒ pag. 229.Estintore*L’estintore* può essere posizionato sul tappetino del bagagliaio, attaccato
con velcro.
Avvertenza
•L’estintore non fa parte del corredo di serie del veicolo.•L’estintore deve essere conforme alle norme vigenti.•Accertarsi che l’estintore sia pronto all’uso. Per questo è necessario
controllare periodicamente l’estintore. La data della revisione successiva è
riportata sull’etichetta adesiva dell’estintore.•Prima di inserire qualsiasi accessorio e ricambio, consultare le indicazioni
a ⇒ pag. 229.
Fig. 123 Connessione nel
bracciolo centrale
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Sedili e vani portaoggetti
160BagagliaioCarico dei bagagli
I bagagli da trasportare devono essere disposti accurata-
mente e in modo sicuro nell’apposito vano del veicolo.Per cercare di mantenere le prestazioni del veicolo il più a lungo
possibile al livello ottimale, si consiglia di attenersi alle seguenti
regole:
– Disporre i bagagli in modo omog eneo all’interno del vano loro
destinato.
– Mettere gli oggetti più pesanti possibilmente nella zona ante- riore del vano bagagli.
– Fissare i bagagli agli occhielli di ancoraggio utilizzando apposite
cinghie*.
ATTENZIONE!
•All’interno dell’abitacolo non devono trovarsi bagagli o oggetti di altro
tipo che non siano ben fissati, in quanto potrebbero causare gravi lesioni
agli occupanti.•Gli oggetti che non sono stati saldamente fissati nel bagagliaio
possono spostarsi e alterare la tenuta di strada del veicolo.•Gli oggetti che non sono stati adeguatamente fissati all’interno
dell’abitacolo possono essere scagliati in avanti in caso di manovre parti-
colarmente repentine o in caso di incidente e ferire le persone che si
trovano all’interno del veicolo.
•Tutti gli oggetti vanno sempre riposti all’interno del vano bagagli. Se si
tratta di oggetti pesanti, per il loro ancoraggio si deve fare uso di corde o
elastici adeguati.•Quando si trasportano degli oggetti pesanti si tenga sempre presente
che, in seguito allo spostamento del baricentro, le caratteristiche di tenuta
di strada del veicolo sono alterate.•Osservare le indicazioni per una guida sicura ⇒pag. 7, “Viaggiare
sicuri“.Importante!
I filamenti dello sbrinatore del lunotto potrebbero essere danneggiati dallo
sfregamento di oggetti appoggiati sul ripiano.
Avvertenza
Le fessure di sfiato che si trovano nei pressi dei finestrini posteriori non
vanno coperte, altrimenti si impedisce l’uscita all’esterno dell’aria
dell’abitacolo.
ATTENZIONE! (continua)
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Sedili e vani portaoggetti161
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Pianale portaoggetti avvolgibile
Azionamento del pianale portaoggetti
– Tirare indietro il pianale con il tirante fino a percepire un
“clic“ ⇒fig. 124 .
– Premere la zona marcata “PRESS“, e il pianale si avvolge automa- ticamente.
Per smontare il pianale portaoggetti
– Premere la spina laterale nel senso della freccia, sollevare il pianale ed estrarlo ⇒fig. 125 .
– Per procedere al montaggio agire nell’ordine inverso.
ATTENZIONE!
Non lasciare oggetti pesanti o duri appoggiati sul pianale portaoggetti, in
quanto potrebbero mettere in pericolo la sicurezza dei passeggeri in caso
di brusche frenate.
Importante!
•Accertarsi prima di chiudere il portellone che il pianale portaoggetti sia
ben montato.•Il sovraccarico del portabagagli può provocare un cattivo assetto del
pianale portaoggetti e di conseguenza la deformazione o rottura di esso.•In caso di sovraccarico nel portabagagli, si consiglia di rimuovere il
pianale portaoggetti.Avvertenza
•Assicurarsi che gli indumenti appoggiati sul pianale portaoggetti non
riducano la visibilità attraverso il lunotto posteriore.
Fig. 124 Azionamento
pianale portaoggettiFig. 125 Smontaggio del
pianale portaoggetti
AA
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Sedili e vani portaoggetti
162Rete per separazione del carico*
La rete divisoria impedisce che eventuali oggetti non assicu-
rati nel bagagliaio vengano scagliati all’interno dell’abita-
colo (ad esempio in caso di frenata brusca).
– Passare la rete dal basso tra lo schienale ed il vassoio avvolgibile
e fissarla nelle apposite sedi del tettuccio, prima quella di destra
e poi quella a sinistra ⇒fig. 126 .
– Attaccare le cinture agli anelli di fissaggio anteriori per tendere la
rete ⇒fig. 127 .Portapacchi per il tetto*Quando si deve trasportare un carico sul tetto, occorre tenere in considera-
zione quanto segue:•Per motivi di sicurezza devono essere utilizzate solamente barre porta-
pacchi e accessori forniti dai Centri Service SEAT.•È indispensabile seguire esattamente le istruzioni di montaggio allegate
alle barre, prestando particolare attenzione a posizionare la barra portaba-
gagli anteriore e posteriore sugli alloggi previsti sulle barre longitudinali,
rispettando anche la loro posizione rispetto al senso di marcia indicato nel
manuale di montaggio. Non seguire queste istruzioni può causare segni sulle
barre longitudinali.•Distribuire il carico in modo uniforme. Ogni supporto del portapacchi può
sopportare un carico massimo di 40 kg ripartito uniformemente su tutta la
sua lunghezza. Inoltre non si deve superare sul tetto il carico di 75 kg (peso
del sistema di supporto incluso), né il peso totale del veicolo. Si veda il capi-
tolo dei “Dati Tecnici“.•Quando si trasportano oggetti pesanti o voluminosi sopra il tetto, occorre
considerare che le condizioni di marcia variano a causa dello spostamento
del centro di gravità del veicolo o a causa dell’aumento della superficie
esposta al vento. Per questo, si dovranno adattare la guida e la velocità alla
nuova situazione.•Nei veicoli con tettuccio scorrevole/sollevabile*, verificare che questo,
durante l’apertura, non colpisca il carico sul tetto.
Fig. 126 Rete di separa-
zioneFig. 127 Anelli di
fissaggio per tendere la
rete di separazione
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Climatizzazione163
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
ClimatizzazioneRiscaldamento Modalità d’uso–Le manopole ⇒fig. 128 e e la manopola servono
rispettivamente a impostare la temperatura desiderata, a indiriz-
zare il flusso d’aria e a selezionare il livello di potenza della
ventola.
– Per attivare o disattivare una funzione bisogna premere il tasto corrispondente o . Quando la funzione è attiva, la spia
situata nell’angolo in basso a sinistra del tasto si illumina.
Te m p e r a t u r a
Con la manopola si regola la temperatura. La temperatura impostata per
l’abitacolo non deve essere inferiore a quella esterna. La massima potenza
termica, e dunque la massima rapidità nel disappannamento dei cristalli, si
ha quando il motore è caldo.
Lunotto termico

Il riscaldamento si spegne automaticamente dopo circa 20 minuti. Se si
desidera spegnerlo prima bisogna premere il tasto relativo.
Fig. 128 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
riscaldamento
A1
A4
A5
A2
A3
A1A2
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Climatizzazione
164Ricircolo

Quando è attiva, la funzione di ricircolo impedisce la penetrazione di
cattivi odori all’interno dell’abitacolo. Questa funzione è particolarmente
utile nelle gallerie e quando si è fermi in coda ⇒ .
Quando la temperatura all’esterno è molto bassa, la funzione di ricircolo
dell’aria potenzia l’effetto del riscaldamento, in quanto si riscalda l’aria
dell’abitacolo e non quella proveniente dall’esterno.
Ripartizione del flusso d’aria
Manopola per indirizzare il flusso d’aria. – Flusso d’aria verso il parabrezza. Se è attivata l’uscita dell’aria tramite il
parabrezza e si preme il tasto del ricircolo, questo rimane attivo. Attivato il
ricircolo, se si preme il tasto di distribuzione dell’aria nel parabrezza, si disat-
tiva il ricircolo. Per motivi di sicurezza, si sconsiglia di collegare il ricircolo
dell’aria. – Flusso d’aria a mezza altezza. - Flusso d’aria indirizzato verso il basso. – Getto d’aria ripartito tra il parabrezza e il vano piedi.
Ventilatore
L a ma no pola pe r m e tte d i r egola re il vol um e de l f lusso de ll’ ar ia su 4 li ve lli .
Quando si viaggia a basse velocità, si consiglia di tenere sempre acceso il
ventilatore al livello più basso.
ATTENZIONE!
•Per motivi di sicurezza è importante che durante la guida i cristalli non
siano appannati e siano liberi da neve e ghiaccio. Solo in questo modo si
può disporre di una buona visibilità. Raccomandiamo pertanto di leggere
con attenzione le istruzioni del sistema di riscaldamento, aerazione e
disappannamento del parabrezza, in modo da apprenderne le modalità
d’uso.
•Quando la funzione di ricircolo è attiva, nell’abitacolo non entra aria
esterna. Con il riscaldamento spento, inoltre, i vetri possono appannarsi
rapidamente. È consigliabile pertanto non lasciare attivato il ricircolo
dell’aria per periodi lunghi (pericolo di incidente!).Avvertenza
Attenersi alle prescrizioni delle avvertenze generali ⇒pag. 174.
A3
A4A5
ATTENZIONE! (continua)
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Climatizzazione165
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Climatic*ComandiIl climatic, o aria condizionata semi automatica, funziona solo con il
motore acceso e il ventilatore in movimento.
–Le manopole ⇒fig. 129 e e la manopola servono
rispettivamente a impostare la temperatura desiderata, a indiriz-
zare il flusso d’aria e a selezionare il livello di potenza della
ventola.
– Per attivare o disattivare una funzione bisogna premere il tasto corrispondente , o . Quando la funzione è attiva, la spia
situata nell’angolo in basso del tasto si illumina.
Manopola di regolazione della temperatura ⇒pag. 166
Tasto - Accensione e spegnimento del climatizzatore ⇒pag. 166 Tasto - Lunotto termico. Questa funzione si spegne automaticamente
dopo circa 20 minuti
. Se si desidera spegnerlo prima bisogna premere il
tasto relativo.
Tasto - Funzione di ricircolo ⇒pag. 168
Manopola di regolazione della ripartizione del flusso d’aria ⇒ pag. 166
Comando del ventilatore. Il volume del flusso d’aria è regolabile su
quattro livelli. Quando si viaggia a basse velocità, si consiglia di tenere
sempre acceso il ventilatore al livello più basso.
Fig. 129 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic
A1
A5
A6
A2A3
A4
A1A2
AC
A3

A4

A5A6
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Climatizzazione
166
ATTENZIONE!
Per motivi di sicurezza è importante che durante la guida i cristalli non
siano appannati e siano liberi da neve e ghiaccio. Solo in questo modo si
può disporre di una buona visibilità. Raccomandiamo pertanto di leggere
con attenzione le istruzioni del sistema di riscaldamento, aerazione e
disappannamento del parabrezza, in modo da apprenderne le modalità
d’uso.
Avvertenza
Attenersi alle prescrizioni delle avvertenze generali ⇒pag. 174.
Riscaldamento e raffreddamento dell’abitacoloRiscaldamento dell’abitacolo
– Ruotare verso destra la manopola di regolazione della tempera-
tura ⇒fig. 130 portandola sul livello desiderato.
– Ruotare la manopola del ventilatore posizionandola su uno dei livelli compresi tra 1 e 4. – Servendosi dell’apposita manopola, orientare il getto d’aria
nella direzione desiderata: (verso il parabrezza), (a
mezza altezza), (verso il vano piedi) e (verso il parabrezza
e contemporaneamente verso il vano piedi).
Fig. 130 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic
A1




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Climatizzazione167
Sicurezza
Modalità d’uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Raffreddamento dell’abitacolo
– Accendere il climatizzatore con il tasto ⇒pag. 165, fig. 129
– Ruotare verso sinistra la manopola di regolazione della tempera- tura portandola sul livello desiderato.
– Ruotare la manopola del ventilatore posizionandola su uno dei livelli compresi tra 1 e 4.
– Servendosi dell’apposita manopola, orientare il getto d’aria nella direzione desiderata: verso il parabrezza ( ), a mezza
altezza ( ), verso il vano piedi ( ) oppure verso il parabrezza
e contemporaneamente verso il vano piedi ( ).Riscaldamento
La massima potenza termica, e dunque la massima rapidità nel disappanna-
mento dei cristalli, si ha quando il motore è caldo.
Raffreddamento
Quando è in funzione, il climatizzatore non soltanto fa calare la temperatura,
ma fa anche diminuire il tasso di umidità dell’aria all’interno dell’abitacolo.
Quando l’umidità esterna è molto alta, il climatizzatore contribuisce ad
elevare la sensazione di benessere dei passeggeri ed evita l’appannamento
dei cristalli.
Un eventuale mancato funzionamento del climatizzatore può dipendere dalle
seguenti cause:•il motore non è acceso,•il ventilatore è disattivato,•la temperatura esterna è inferiore a +3°C,•il compressore del climatizzatore è stato temporaneamente disattivato a
causa di un surriscaldamento del liquido refrigerante del motore,•il fusibile del climatizzatore è difettoso;
•il veicolo presenta un guasto di altro tipo. In questo caso si deve far
controllare il climatizzatore in officina.
AC




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Climatizzazione
168Ricircolo dell’aria
Quando la funzione di ricircolo dell’aria è attiva, si evita l’ingresso di aria inquinata all’interno del veicolo.Quando è attiva, la funzione di ricircolo ⇒pag. 168, fig. 131 impedisce
la penetrazione di cattivi odori all’interno dell’abitacolo. Questa funzione è
particolarmente utile nelle gallerie e quando si è fermi in coda.
Quando la temperatura all’esterno è molto bassa, la funzione di ricircolo
dell’aria potenzia l’effetto del riscaldamento, in quanto si riscalda l’aria
dell’abitacolo e non quella proveniente dall’esterno.
Quando la temperatura all’esterno è molto alta, la funzione di ricircolo
dell’aria potenzia l’effetto del raffreddamento, in quanto si raffredda l’aria
dell’abitacolo e non quella proveniente dall’esterno.
Se è attivata l’uscita dell’aria tramite il parabrezza e si preme il tasto del ricir-
colo, questo rimane attivo. Attivato il ricircolo, se si preme il tasto di distribu-
zione dell’aria nel parabrezza, si disattiva il ricircolo. Per motivi di sicurezza,
si sconsiglia di collegare il ricircolo dell’aria.
ATTENZIONE!
Quando la funzione di ricircolo è attiva, nell’abitacolo non entra aria
esterna. Se il climatizzatore è spento, i vetri possono appannarsi veloce-
mente. È consigliabile pertanto non lasciare attivato il ricircolo dell’aria per
periodi lunghi (pericolo di incidente!).

Fig. 131 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic

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