sensor Seat Arona 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Användning
Den påverkar bara bakdörrarna. Det kan bara
aktiv er
a
s och inaktiveras manuellt enligt ne-
dan:
Aktivera det barnsäkra låset
– Lås upp fordonet och öppna dörren där du
vil

l aktivera det barnsäkra låset.
– Med dörren öppen, vrid spåret i dörren
med tändnings

nyckeln, moturs för vänster-
dörrar och ››› bild 142 medurs för högerdör-
rar.
Inaktivera det barnsäkra låset – Lås upp fordonet och öppna dörren vars
barnsäk

ra lås du vill inaktivera.
– Med dörren öppen, vrid spåret i dörren
med tändnings

nyckeln, moturs för höger-
dörrar och medurs för vänsterdörrar
››› bild 142.
När det barnsäkra låset har aktiverats kan
dörren bara öppnas från utsidan. Det barns-
äkra låset kan aktiveras och inaktiveras ge-
nom att sätta in nyckeln i spåret medan dör-
ren är öppen (se beskrivningen ovan). Stöldskyddslarm*
Besk
rivning av stöldlarmsystemet* Stöldlarmet gör det svårare att bryta sig in i
for
donet

eller stjäla det. Systemet avger hör-
bara och synliga varningssignaler när ett för-
sök görs att bryta sig in i det.
Stöldlarmsystemet sätts på automatiskt när
bilen låses. Systemet aktiveras omedelbart
och sidoblinkern på förardörren blinkar till-
sammans med blinkers och indikerar att lar-
met och låssäkerhetssystemet (dubbelt lås)
har slagits på.
Om någon av dörrarna eller motorhuven är
öppen ingår de inte i fordonets skyddszon
när larmet slås på. Om dörren eller motorhu-
ven sedan stängs inkluderas de automatiskt i
fordonets skyddszoner och blinkers blinkar
när dörrarna stängs.
● Blinkerslampan blinkar två gånger vid öpp-
ning oc h in

aktivering av larmet.
● Blinkerslampan blinkar en gång vid stäng-
ning och aktiv
ering av larmet.
När löser systemet ut ett larm?
Systemet utlöser ett larm om följande otillåt-
na handlingar utförs när bilen är låst: ●
Bilen öp
pnas mekaniskt utan att tändning-
en slås på inom 15 sekunder (på vissa mark-
nader såsom i Nederländerna, aktiveras lar-
met direkt).
● En dörr öppnas.
● Motorhuven öppnas.
● Bakluckan öppnas.
● Tändningen slås på med en icke validerad
nyc
kel.
● Rörelser förekommer i kupéutrymmet (for-
don med vo
lymsensor).
● Fordonet bogseras 1)
● Lutningsvinkel för bilen 1)
.
● Överdriven manipulering av larmet.
● Hantering av batteriet.
I så fall
kommer de akustiska signalerna att
ljuda och blinkers blinkar i ca 30 sekunder.
Denna cykel kan upprepas upp till 10 gånger
beroende på land.
Öppna alla dörrarna i manuellt läge
I fordon utan ett larm öppnas alla dörrar när
förardörren öppnas manuellt.
Stänga av larmet
För att inaktivera stöldlarmet ska du vrida
nyckeln i öppningsriktningen, öppna dörren 1)
Med fordon utrustade med bärgningsskydd
130

Öppna och stänga
och slå på tändningen eller trycka på upplås-
nin g
skn
appen  på fjärrkontrollen.
I fordon utrustade med stöldlarmsystem har
du 15 sekunder på dig att sätta in nyckeln i
tändningslåset och slå på tändningen om for-
donet öppnas med förardörrens nyckel.
I annat fall utlöses larmet i 30 sekunder och
tändningen blockeras. Observera
● Eft er 28 d

agar släcks indikatorlampan för
att förhindra att batteriet töms om fordonet
har stått parkerad under längre tid. Larmsys-
temet förblir aktiverat.
● Larmet utlöses igen om försök görs att öpp-
na en annan sk
yddszon.
● Larmsystemet kan aktiveras eller inaktive-
ras
med fjärrkontrollen med radiofrekvens
››› sidan 122.
● Stöldlarmet aktiveras inte när fordonet har
låsts
från insidan med hjälp av centrallåsk-
nappen .
● Om bilbatteriet har låg eller ingen laddning
kommer stöl
dlarmet inte att fungera korrekt.
● Fordonsövervakningen fortsätter att vara
aktiv även om b
atteriet är frånkopplat eller av
någon anledning inte fungerar.
● Larmet utlöses genast om en av batterikab-
larna k
opplas från när larmsystemet är aktivt. Invändig övervakning och bärgnings-
sk
y
d

dssystem* Övervaknings- eller kontrollfunktion inkorpo-
rer
a

d i stöldlarmet* som känner av obehörigt
intrång i fordonet med hjälp av ultraljud.
Aktivering
– Det sätts på automatiskt när stöldlarmet
aktivera

s.
Inaktivering
– Öppna fordonet med nyckeln, antingen me-
kani skt

eller genom att trycka på -knap-
pen på fjärrkontrollen. Om dörren öppnas
mekaniskt bör tiden från det att dörren
öppnas tills nyckeln sätts in i kontakten
inte överskrida 15 sekunder, eftersom lar-
met annars löser ut.
– Tryck två gånger på -knappen på fjärrk
on-
trollen. Den volymetriska sensorn och lut-
ningssensorerna inaktiveras. Larmsystemet
förblir aktiverat.
Den invändiga övervakningen och bärgnings-
skyddssystemet slås automatiskt på igen
nästa gång fordonet låses.
Den invändiga övervakningen och bärgnings-
sensorn (lutningssensor) slås automatiskt på
när stöldlarmet slås på. För att kunna aktive-
ra det måste alla dörrar och bakluckan vara
stängda. Om du vill koppla bort den invändiga över-
vakning

en och bärgningslarmet måste det
göras varje gång som fordonet låses; i annat
fall kopplas de automatiskt in.
Den invändiga övervakningen och bärgnings-
larmet bör stängas av om djur lämnas i det
låsta fordonet (annars utlöser deras rörelser
larmet) eller när fordonet till exempel trans-
porteras eller måste bogseras med bara en
axel på marken.
Falska larm
Kupéövervakningen fungerar bara korrekt om
fordonet är helt stängt. Följ gällande lagkrav.
Följande fall kan ge upphov till falskt larm:
● fönster öppnas (delvis eller helt),
● rörliga föremål inuti fordonet som t.ex.
papper
, saker som hänger från backspegeln
(luftfräschare) osv. Observera
● Om for donet

låses igen och larmet aktive-
ras utan den volymetriska sensorfunktionen
aktiveras larmet med alla sina funktioner
utom den volymetriska sensorn vid låsning
på nytt. Denna funktion aktiveras igen när
larmet slås på igen om det inte medvetet slås
av.
● Om larmet har utlösts av den volymetriska
sensorn indiker
as detta av att indikatorn på » 131
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
Automatisk belysning
Om aut om
ati
sk strålkastarkontroll är påsla-
gen slås halvljusstrålkastarna på automatiskt
av en fotodetektor om du exempelvis kör in i
en tunnel. VARNING
● Även om den aut om

atiska strålkastarkon-
trollen är påslagen tänds inte halvljusstrål-
kastarna i dimma. Halvljusstrålkastarna mås-
te därför slås på manuellt. Observera
● För bi l

ar med automatiska strålkastarsys-
tem ljuder den akustiska signalen enbart om
ljusreglaget är i läget eller när nyckeln tas ur
tändningslåset .
● Vid användning av ljusen som beskrivs här
ska aktuel
la lagstadgade krav följas.
● Sätt inga dekaler på vindrutan framför sen-
sorn. Det k
an orsaka störningar eller fel på
det automatiska belysningssystemet.
● Regnsensorn slår på halvljusstrålkastarna
när vindrut
etorkarna har varit igång konstant
i några sekunder och stänger av strålkastarna
när den konstanta torkningen eller intervall-
torkningen har varit avstängd i några minu-
ter. Varselljus
Varselljusen består av enskilda lampor som
är inte
gr

erade i strålkastarna. När varsellju-
sen sätts på, tänds dessa lampor 1)
››› .
Var sel

ljuset sätts på varje gång som tänd-
ningen sätts på, om reglaget är i någon av
positionerna  eller , beroende på den
yttre ljusnivån.
När ljusreglaget är i läget  aktiveras och
inaktiveras halvljuset eller varselljuset auto-
matiskt av en sensor (inklusive signal- och
instrumentbelysning) beroende på den yttre
ljusnivån. VARNING
● Kör a l

drig med varselljus om vägen inte är
ordentligt upplyst på grund av väder eller
ljusförhållanden. Varselljus ger inte tillräck-
ligt ljus för att lysa upp vägen ordentligt eller
för att du ska kunna ses av andra trafikanter.
● På bilar med bakljus med glödlampor,
tänds int
e bakljusen när varselljusen sätts
på. Om bakljusen är avstängda har andra tra-
fikanter svårt att se bilen i mörker, vid mycket
regn eller om sikten i övrigt är dålig. Dimljus
Bild 144
Instrumentbräda: ljusreglage. Slå på dimframljus*
● För reglaget från läge  
el
l
er  till
det första stoppet och dra det. Symbolen 
på ljusreglaget tänds.
Slå på dimbakljuset (bilar med dimframljus)
● Vrid ljusreglaget från läge   ell
er 
till det andra stoppet och dra ut det. En lam-
pa på signal- och varningslamppanelen
tänds.
Slå på dimbakljuset (bilar utan dimframljus)
● Vrid ljusreglaget till slutet från läge . 
ell
er  och dra den. En lampa på signal- och
varningslamppanelen tänds. 1)
På fordon med LED-lampor bak, tänds även de
bak r

e positionsljusen.
136

Användning
● Om tändnin g
en s
lås på.
Automatisk Leaving home-funktion
Leaving Home-funktionen aktiveras när bilen
låses upp om: ● ljusreglaget är i läget och  oc
h
● fotodetektorn känner av "mörker".
Leav
ing Home-belysningen stängs av i följan-
de situationer:
● Om tidsperioden för fördröjd avstängning
av strålk
astarna är till ända.
● Om bilen låses igen.
● Om ljusreglaget förs till läget .
● Om tändningen slås på. Observera
● För att aktiv er

a funktionerna Coming Home
eller Leaving Home måste ljusreglaget vara i
läge  och ljussensorn känna av mörker. Dimljus med kurvfunktion*
Det här är en kompletterande ljuskälla till
h
alvl
ju

set för att lysa upp vägen i kurvor.
Kurvljuset fungerar med lamporna tända vid
körning under 40 km/h (25 mph). Det aktive-
ras när ratten vrids eller blinkers tänds. Framåtväxel
● Om ratten vrids till höger eller om höger
blinker
s slås på, tänds höger dimljus.
● Om ratten vrids till vänster eller om vänster
blinker
s slås på, tänds vänster dimljus.
Vid backning tänds båda dimljusen. Observera
När dimljuset är på aktiveras kurvfunktionen
och båd a s

trålkastarna är konstant tända. Motorvägsljus*
Motorvägsljuset finns på bilar utrustade med
f
u
l

l-LED-strålkastare.
Funktionen aktiveras/inaktiveras via motsva-
rande meny i Easy Connect-systemet.
● Aktivering: När du kör i ha
stigheter över
110 km/h i mer än 10 sekunder höjs halvlju-
set en aning för att öka siktsträckan för för-
aren.
● Inaktivering: När bil
ens hastighet sjunker
under 100 km/h återgår halvljuset till dess
normala position. Reglage för höjdinställning av strål-
kas

tare Bild 146
Instrumentpanel: ljusräckviddsreg-
l ag
e. Reglaget för höjdinställning av strålkastarna
anp
a
s

sas enligt strålkastarvärdet och bilens
lastförhållande. Föraren får därmed optimal
sikt samtidigt som mötande trafik inte riske-
rar att bländas ››› .
Strålk a
s

tarna kan justeras endast när halvlju-
set är påslaget.
Återställ inställningen genom att vrida regla-
get till läge ››› bild 146:
VärdeBilens lastförhållande a)
–Förare och framsätespassagerare, tomt ba-
gageutrymme
1Alla säten upptagna, tomt bagageutrymme138

Belysning och synlighet
Sminkspegel
F or
donet
har en makeup-spegel med skydds-
lock 2 på baksidan av soljalusin.
VARNING
Nedfällda soljalusier kan försämra sikten.
● Förvara alltid soljalusier och solskydd på
sin a r

espektive platser när de inte används. Vindrutetorkare och bakre vind-
rutet
ork

arsystem
Vindrutetorkare och bakrutans torkare Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 33 VARNING
● Slitn a oc

h smutsiga torkarblad försämrar
sikten och säkerhetsnivån under körning.
● I kalla förhållanden ska du inte använda
spolnin
gs-/torkningssystemet utan att först
ha värmt upp vindrutan med värme- och ven-
tilationssystemet. Spolarvätskan kan annars
frysa på vindrutan och försämra synligheten
mot vägen.
● Observera alltid varningarna ›››

 si-
dan 70. VARNING
Det Regnsensorn* kanske inte känner av till-
räck lig

t med regn för att aktivera torkarna.
● Vid behov sätts torkarna på manuellt om
vatten på
vindrutan förhindrar sikten. VIKTIGT
Kontrollera alltid att vindrutans eller bakru-
tan s

torkarblad inte har frusit fast när det är
minusgrader ute. Om du sätter på torkarna
när torkarbladen har frusit fast på vindrutan
kan både torkarbladen och torkarmotorn ska-
das. Observera
● Tork arb

laden och spolarna fungerar bara
när tändningen är påslagen.
● Värmeavgivningen från de uppvärmda mun-
styc
kena* styrs automatiskt när tändningen
är påslagen, beroende på yttertemperaturen.
● I vissa bilversioner med larm fungerar vind-
rutetork
arna endast i lägena för intervall och
regnsensor när tändningen är påslagen och
motorhuven stängd.
● När intervalltorkningsfunktionen är på står
interv
allerna i direkt proportion till hastighe-
ten. På så sätt blir intervallerna kortare ju for-
tare bilen körs.
● Om du stannar bilen med vindrutetorkarna i
läge 1 ell
er 2 ändras de automatiskt till en
långsammare hastighet. Den inställda hastig-
heten återupptas när bilen kör igen. ●
När den "autom ati

ska vindrutetorkaren"
har aktiverats så kommer vindrutan att torkas
igen efter ca 5 sekunder, så länge som bilen
är i rörelse (droppfunktion). Om du aktiverar
torkarna inom mindre än 3 sekunder efter
droppfunktionen, påbörjas en ny tvättse-
kvens utan att den sista torkningen utförs.
För att "droppfunktionen" ska fungera igen,
måste du slå av och sedan på tändningen
igen.
● Sätt inga dekaler på vindrutan framför
Regn
sensorn*. Det kan orsaka störningar el-
ler fel på sensorn.
● När du lägger i backväxeln med strålkastar-
torkar
en aktiverad startas eventuellt tork-
ningen, beroende på modellversion. Backspeglar
Innerb ac
k

spegel Det är farligt att köra om du inte kan se or-
dentlig
t
g

enom bakrutan.
Innerbackspegel med automatisk avbländ-
ning*
Bländskyddsfunktionen aktiveras varje gång
som tändningen slås på.
När bländskyddsfunktionen är aktiverad,
mörknar den inre backspegeln automatiskt
beroende på mängden ljus som den tar »
141
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Köra
för att bromsa. Normal bromsning kan inte ut-
föra
s
och risk för olyckor och allvarlig per-
sonskada kan föreligga.
● Rattlåset kan bli omedelbart låst när nyck-
eln tas
ut ur tändningen. Fordonet kan inte
styras. Olycksrisk.
● Servostyrningen fungerar inte när motorn
är avstän
gd, och det krävs mer kraft för att
vrida ratten.
● Om nyckeln dras ut ur tändningslåset så
kansk
e rattlåset griper in, och då kan inte bi-
len styras. VIKTIGT
● När motorn h ar gått

med tung last under
längre tid kan värme ackumuleras i motorut-
rymmet och orsaka skada på motorn. Kör där-
för motorn på tomgång ungefär 2 minuter in-
nan du slår av.
● Om fordonet stannas och Start-/stoppsys-
tem* stän
ger av motorn förblir tändningen
påslagen. Se till att tändningen är avstängd
innan fordonet lämnas så att batteriet inte
laddas ur. Startknapp*
Bild 174
På den nedre delen av mittkonso-
l en: s
t

artknapp. Bild 175
Till höger om rattstången: nödstart. Bilmotorn kan startas med en startknapp
(T
r
y

ck & kör). För att göra detta måste det fin-
nas en giltig nyckel i bilen vid fram- eller bak-
sätena. När förardörren öppnas
när du kliver ur b
ilen
aktiveras det elektroniska låset på rattstång-
en om tändningen är inaktiverad.
Sätta på och stänga av tändningen manuellt
Tryck kort på startknappen utan att vidröra
broms- eller kopplingspedalen ››› .
På b i
l

ar med både manuell och automatisk
växellåda, blinkar startknappens text START ENGINE STOP som ett hjärtslag när syste-
met är in
s

tällt på att växla mellan tändning
på och av.
Automatisk tändning av
Om föraren lämnar bilen och tar med sig bil-
nyckeln med tändningen påslagen, stängs
tändningen inte av automatiskt. Tändningen
stängs av automatiskt när låsknappen på
fjärrkontrollen  trycks ned eller om sensory-
tan på dörrhandtaget trycks ned manuellt.
››› bild 141
Nödstartfunktion
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen krävs en nödstart. Relevant meddelan-
de visas på instrumentpanelen. Detta kan ex-
empelvis hända när bilnyckelns batteri är
nästan eller helt urladdat:
● Håll bilnyckeln intill rattstångens
›››
bild 175 högra list omedelbart efter att du
har tryckt på startknappen, så nära Kessy lo-
gotyp. »
167
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Köra
Aktivera ASR
E a
sy
Connect-systemets meny ››› sidan 116
används för att sätta på ASR. Antispinnsyste-
met aktiveras.
Signallampan  slocknar. I fordon med ett
förarinformationssystem* visas ASR akti-
verat .
● Aktivera eller avaktivera ASR- eller ESC-
funktionen i E
asy Connect-systemet med
hjälp av knappen  och funktionsknappar-
n a S
ET

TINGS och
E
SC
System .
VARNING
Du bör slå på ESC Sport-läget endast om tra-
fiks it

uationen och din körförmåga tillåter dig
att göra det på ett säkert sätt: risk för sladd!
● Med ESC i Sport-läge begränsas stabiliser-
ingsf
unktionen för att tillåta en sportigare
körning. Drivhjulen kan spinna och fordonet
kan sladda. Observera
Om ASR kopplas från eller ESC:s sportläge
välj s, f

arthållare* att stängas av. Elektronisk differentialspärr (EDS)*
EDL fungerar tillsammans med ABS i fordon
utru
s
t

ade med elektronisk stabilitetskontroll
(ESC)*. EDL-systemet hjälper bilen att börja köra, ac-
celer

era och köra i uppförsbacke i våta förhål-
landen där det annars kan vara svårt eller till
och med omöjligt.
Det använder ABS-sensorn för att övervaka
hastigheten på de drivande hjulen.
Vid hastigheter på upp till 80 km/h (50 mph)
kan systemet kompensera skillnader i de dri-
vande hjulens varvtal med ca 100 varv/min.
Orsaken till skillnaderna kan vara delvis halt
vägunderlag. Det gör det genom att bromsa
det hjul som har tappat fästet och distribuera
mer drivkraft till det andra drivna hjulet via
differentialväxeln.
För att förhindra att skivbromsen på det
bromsande hjulet överhettas stoppas EDL au-
tomatiskt om det utsätts för överdriven be-
lastning. Bilen fortsätter att fungera normalt
utan EDL-systemet. Av denna anledning infor-
meras inte föraren om att EDL-systemet har
stängts av.
EDL aktiveras automatiskt igen när bromsen
har kylts ned.
Signallampa
Ett fel på EDL indikeras av ESC-signallampan
. Ta bilen till en specialistverkstad så snart
som möjligt. VARNING
● Try

ck försiktigt på gaspedalen vid accelera-
tion på halt underlag, som is eller snö. Trots
EDL-systemet kan de drivna hjulen börja spin-
na. Detta kan på försämra bilens stabilitet.
● Anpassa alltid din körstil efter vägförhål-
landena oc
h trafiksituationen. Låt inte den
extra säkerhet som EDL-systemet ger fresta
dig till att ta risker under körningen.Det kan
leda till olyckor. VIKTIGT
Modifieringar av bilen (t.ex. av motorn,
broms sy

stemet, växellådan eller någon an-
nan komponent som påverkar hjulen och
däcken) kan påverka effektiviteten hos EDL-
systemet ››› sidan 249. Hydraulisk bromsassistans, HBA
(Hy
dr
au

lic Brake Assist)* Funktionen för hydraulisk bromsassistans
(HB
A) finn
s

endast i bilar med ESC.
De flesta förare bromsar i tid i en nödsitua-
tion, men inte med maximal kraft. Detta leder
till onödigt långa bromssträckor.
Det är då som bromsassistanssystemet kom-
mer till nytta. När bromspedalen trampas ner
snabbt tolkar bromskontrollen det som en
nödsituation. Bromskontrollen bygger då »
175
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
radarsensorn tappat sina inställningar kan
sys
t
emet framkalla onödiga varningar och in-
gripa olämpligt i bromsningen.
● Under färd reagerar inte Front Assist när
människor
, djur eller fordon korsar din väg el-
ler på vilket sätt du håller dig i samma fil.
● Föraren måste alltid vara beredd att ta kon-
trol
l över fordonet igen. Observera
● När Fr ont As

sist orsakar en bromsning är
bromspedalen "hårdare".
● Automatiska ingrepp av Front Assist i
bromsnin
gen kan avbrytas genom att trycka
ner kopplingspedalen, gaspedalen eller vrida
på ratten.
● Om Front Assist inte fungerar som det står
beskriv
et i detta kapitel (t.ex. om det ingriper
i onödan flera gånger), slå av det. Låt en ser-
viceverkstad undersöka systemet. SEAT re-
kommenderar att du kontaktar en SEAT-åter-
försäljare. Varningslampor och meddelanden på
sk
ärmen Bild 187
På instrumentpanelens display: Var-
nin g
ar

. Distansvarning
Om säk
er
t

avstånd till framförvarande fordon
överskrids visas relevant varning på instru-
mentpanelens display . VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ›››
i Var-
ning s
symboler på sidan 116. Observera
När Front Assist har kopplats på, kan indika-
tionerna på in s

trumentpanelen döljas av var-
ningar från andra funktioner, som exempelvis
ett inkommande samtal. Radarsensor
Bild 188
På den främre stötfångaren: radar-
sen sor
. En radarsensor monteras på den främre stöt-
fån
g
ar

en för att avgöra trafiksituationen
››› bild 188 1 .
R a
d

arsensorns sikt kan påverkas av smuts,
såsom lera eller snö, eller av miljöpåverkan
som regn eller dimma. I ett sådant fall funge-
rar inte Front Assist-systemet. Instrumentpa-
nelens display visar följande meddelande: Front Assist Ingen sensorsikt! Om
nödvändigt, rengör radarsensorn ››› .
När r a
d

arsensorn åter fungerar som den ska
kommer Front Assist automatiskt att vara till-
gänglig igen. Meddelandet försvinner från in-
strumentpanelens display.
Användningen av Front Assist kan påverkas
av en stark reflektion av radarsignalen. Det
kan hända, exempelvis, på en stängd parker-
ing eller på grund av befintliga metallföremål
200

Förarassistanssystem
(t.ex. räcken på vägen eller presenningar
som an vänd
s
för vägarbete).
Området framför och runt radarsensorn ska
inte täckas med fästmedel, extraljus eller lik-
nande strålkastare, då det kan påverka Front
Assist-funktionen negativt.
Om strukturella ändringar görs på fordonet,
t.ex. om upphängningen sänks eller den
främre spoilern ändras, så kan det påverka
användningen av Front Assist. Strukturella
ändringar bör endast utföras av specialisera-
de verkstäder. SEAT rekommenderar att du
kontaktar en SEAT-återförsäljare för detta.
Om arbete utförs felaktigt på fordonets främ-
re del, kan radarsensorn skadas eller förlora
sina inställningar, och Front Assist-funktio-
nen kan påverkas. Reparationsarbete bör
därför endast utföras av specialiserade verk-
städer. SEAT rekommenderar att du kontaktar
en SEAT-återförsäljare för detta. VIKTIGT
Om du tror att radarsensorn kan vara skadad
ell er h

ar tappat sin inställning, koppla från
Front Assist. På så sätt undviker du skador.
Om detta händer, justera den.
● Sensorn kan skadas eller tappa sina inställ-
ningar om den får en s
töt, t.ex. vid en parker-
ingsmanöver. Det kan äventyra systemets ef-
fektivitet eller koppla ifrån den.
● Reparationer på radarsensorn kräver speci-
alis
tkunskaper och specialverktyg. SEAT re- kommenderar att du kontaktar en SEAT-åter-
försäl
j

are för detta.
● Borsta bort snö med en borste och avlägs-
na is
helst med en avisande spray fri från lös-
ningsmedel. Användning av övervakningssystemet
Front
As

sist Bild 189
På instrumentpanelens display:
M ed
del

ande att Front Assist stängts av. Front Assist aktiveras när tändningen slås på.
När Fr
ont
As

sist slås av så händer detsamma
med förvarningsfunktionen och avståndsvar-
ningen.
SEAT rekommenderar att Front Assist alltid
lämnas på. Undantag ››› sidan 202, Tillfällig
avstängning av Front Assist i följande situa-
tioner. Slå på och av Front Assist
När tändningen är på k

an Front Assist slås på
och av på följande vis:
● Välj motsvarande menyalternativ med
knappen för för
arassistanssystemen
›››  sidan 36.
● ELLER: Slå på eller av
systemet Easy Con-
nect med  -knappen och funktionsknap-
p arn
a S
ETTINGS och
För
ar
a ssistans
› ››
 s
i-
d
an 34.
När Front Assist har stängts av kommer in-
strumentpanelen att informera dig med föl-
jande indikation  ››› bild 189.
Slå på eller av förvarningsfunktionen
Förvarningsfunktionen (advance warning)
kan slås på eller av i systemet Easy Connect
genom att använda  -knappen och funk-
tion skn
ap

parna SETTINGS och
För
ar
a ssistans ›››
 sid
an 34.
S ystemet sparar inställningen till nästa gång
som tändningen slås på.
SEAT rekommenderar att förvarningsfunktio-
nen alltid är på.
Beroende på infotainmentsystemet som är
installerat i bilen, kan förvarningsfunktionen
justeras på följande sätt:
● Klar
● Medel »
201
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
● För dröjd
● Inaktiv
erad
SEAT r
ekommenderar körning med funktio-
nen i "Medel"-läge.
Slå på och av avståndsvarning
Om säkert avstånd till framförvarande fordon
överskrids visas relevant varning på instru-
mentpanelens display . Öka i sådana
fall det säkra avståndet.
Avståndsvarningen kan slås på eller stängas
av i Easy Connect-systemet med knappen och funktionsknapparna
S
ET
TINGS och
För ar
a

ssistans
› ›
›
 sidan 34.
Systemet sparar inställningen till nästa gång
som tändningen slås på.
SEAT rekommenderar att avståndsvarningen
alltid är på.
Tillfällig avstängning av Front Assist i
följande s
ituationerÖvervakningssystemet Front Assist ska avak-
tiv
er
a

s i följande situationer på grund av sy-
stemets begränsningar ››› :
● När fordonet ska bogseras.
● Om bilen står på en testrigg.
● När radarsensorn är skadad. ●
Om r a
d

arsensorn får en kraftig stöt, exem-
pelvis vid en kollision i bakänden.
● Om det flera gånger ingriper i onödan.
● Om radarsensorn tillfälligt är täckt av ett
till
behör såsom en extra strålkastare eller lik-
nande.
● När fordonet ska lastas på en lastbil, färja
eller ett
tåg. VARNING
Om Front Assist-funktionen inte slås av i tidi-
gar e be

skrivna situationer kan det orsaka
olyckor och allvarliga skador.
● Slå av Front Assist-funktionen i kritiska si-
tuationer. Systembegränsningar
Front Assist har vissa fysiska begränsningar i
sy
s
t

emet. Därför kan vissa utav systemets
reaktioner ses som olämpliga eller försenade
av föraren under vissa omständigheter. Var
uppmärksam för att kunna ingripa vid behov.
Följande omständigheter kan leda till att
Front Assist inte reagerar eller reagerar för
sent:
● Vid skarpa kurvor.
● När gaspedalen trycks ned helt.
● Om Front Assist är avslagen eller skadad. ●
Om ASR har kop
plats ur eller ESC har akti-
verats i Sport- läget manuellt ››› sidan 174.
● Om ESC styr.
● Om flera av bilens eller en elektriskt anslu-
ten släp
vagns bromsljus har skadats.
● Om radarsensorn är smutsig eller täckt.
● Om det finns metallföremål, t.ex. räcken på
vägen ell
er presenningar som används vid
vägarbete.
● Om fordonet backar.
● Om fordonet accelererar oväntat.
● Vid snö eller kraftigt regn.
● Med smala fordon, som exempelvis motor-
cyklar
.
● Missanpassade fordon.
● Fordon som korsar varandras väg.
● Mötande fordon.
● Särskilda laster och tillbehör på andra for-
don som skjuter ut
på sidorna, bakåt eller
över taket.
202