instrument panel Seat Ateca 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Funktion
På fronten bakom SEAT-märket har en radar-
sen sor mont
erats
för att identifiera trafiksitu-
ationen ››› bild 185. Denna sensor kan upp-
täcka framförvarande fordon på ett avstånd
på upp till ca 120 m.
Radarsensorns sikt kan påverkas av smuts,
såsom lera eller snö, eller av miljöpåverkan
som regn eller dimma. I ett sådant fall funge-
rar inte Front Assist-systemet. Instrumentpa-
nelens display visar följande meddelande: Front Assist Ingen sensorsikt! Om
det är nödvändigt, rengör området för SEAT-
märket ››› .
När r a
d ar

sensorn åter fungerar som den ska
kommer Front Assist automatiskt att vara till-
gänglig igen. Meddelandet försvinner från in-
strumentpanelens display.
Användningen av Front Assist kan påverkas
av en stark reflektion av radarsignalen. Det
kan hända, exempelvis, på en stängd parker-
ing eller på grund av befintliga metallföremål
(t.ex. räcken på vägen eller presenningar
som används för vägarbete).
Området framför och runt radarsensorn ska
inte täckas med fästmedel, extraljus eller lik-
nande strålkastare, då det kan påverka Front
Assist-funktionen negativt.
Om strukturella ändringar görs på fordonet,
t.ex. om upphängningen sänks eller den
främre spoilern ändras, så kan det påverka
användningen av Front Assist. Strukturella
ändringar bör endast utföras av specialisera- de verkstäder. SEAT rekommenderar att du
kontaktar en

SEAT-återförsäljare för detta.
Om arbete utförs felaktigt på fordonets främ-
re del, kan radarsensorn skadas eller förlora
sina inställningar, och Front Assist-funktio-
nen kan påverkas. Reparationsarbete bör
därför endast utföras av specialiserade verk-
städer. SEAT rekommenderar att du kontaktar
en SEAT-återförsäljare för detta. VIKTIGT
Om du tror att radarsensorn kan vara skadad
eller h ar t

appat sin inställning, koppla från
Front Assist. På så sätt undviker du skador.
Om detta händer, justera den.
● Sensorn kan skadas eller tappa sina inställ-
ningar om den får en stöt, t
.ex. vid en parker-
ingsmanöver. Det kan äventyra systemets ef-
fektivitet eller koppla ifrån den.
● Reparationer på radarsensorn kräver speci-
alistk
unskaper och specialverktyg. SEAT re-
kommenderar att du kontaktar en SEAT-åter-
försäljare för detta.
● Borsta bort snö med en borste och avlägs-
na is hel
st med en avisande spray fri från lös-
ningsmedel. Användning av Front Assist
Bild 186
På instrumentpanelens display:
M ed
del ande att

Front Assist stängts av. Övervakningssystemet Front Assist aktiveras
när tändnin
g
en s lås

på.
När Front Assist slås av så händer detsamma
med förvarningsfunktionen och avståndsvar-
ningen.
SEAT rekommenderar att Fron Assist alltid
lämnas på. Undantag ››› sidan 205, Tillfällig
avstängning av Front Assist-systemet i föl-
jande situationer.
Slå på och av övervakningssystemet Front
Assist
När tändningen är på kan Front Assist slås på
och av på följande vis:
● Välj motsvarande menyalternativ med
knappen för förar
assistanssystemen
›››  sidan 30.
204

Förarassistanssystem
● ELLER: Slå på el l
er av sy
stemet Easy Con-
nect med  -knappen och funktionsknap-
p arn
a In
s
tällningar och
För
ar
as sistans
› ››
 s
i-
d an 26
.
När övervakningssystemet Front Assist har
stängts av kommer instrumentpanelen att in-
formera dig med följande indikation 
››› bild 186.
Slå på eller av förvarningsfunktionen
Förvarningsfunktionen kan slås på eller av på
Easy Connect-systemet med  -knappen och
f u
nktion skn

apparna Inställningar och
För ar
as
sistans
› ›
›
 s
idan 26.
S
ystemet sparar inställningen till nästa gång
som tändningen slås på.
SEAT rekommenderar att förvarningsfunktio-
nen alltid är på.
Beroende på infotainmentsystemet som är
installerat i bilen, kan förvarningsfunktionen
justeras på följande sätt:
● Klar
● Medel
● Fördröjd
● Inaktiverad
SEAT rek
ommenderar körning med funktio-
nen i "Medel"-läge. Slå på och av avståndsvarning
Om säkert av

stånd till framförvarande fordon
överskrids visas relevant varning på instru-
mentpanelens display . Öka i sådana
fall det säkra avståndet.
Avståndsvarningen kan slås på eller av på
Easy Connect-systemet med  -knappen och
f u
nktion skn

apparna Inställningar och
För ar
as
sistans
› ››
 s
idan 26.
S y
stemet sparar inställningen till nästa gång
som tändningen slås på.
SEAT rekommenderar att avståndsvarningen
alltid är på.
Tillfällig avstängning av Front Assist-
systemet
i följande situationer Övervakningssystemet Front Assist ska avak-
tiv
er
as

i följande situationer på grund av sy-
stemets begränsningar ››› :
● När fordonet ska bogseras.
● Om bilen står på en testrigg.
● När radarsensorn är skadad.
● Om radarsensorn får en kraftig stöt, exem-
pelv i
s

vid en kollision i bakänden.
● Om det flera gånger ingriper i onödan.
● Om radarsensorn tillfälligt är täckt av ett
tillbehör såsom en e
xtra strålkastare eller lik-
nande. ●
När fordonet sk
a lastas på en lastbil, färja
eller ett tåg. VARNING
Om Front Assist inte slås av i tidigare beskriv-
na sit uationer k

an det orsaka olyckor och all-
varliga skador.
● Slå av Front Assist i kritiska situationer. Systembegränsningar
Övervakningssystemet Front Assist har vissa
f
y
s i

ska begränsningar i systemet. Därför kan
vissa utav systemets reaktioner ses som
olämpliga eller försenade av föraren under
vissa omständigheter. Var uppmärksam för
att kunna ingripa vid behov.
Följande omständigheter kan leda till att
övervakningssystemet Front Assist inte rea-
gerar eller reagerar för sent:
● Vid skarpa kurvor.
● När gaspedalen trycks ned helt.
● Om Front Assist är avslagen eller skadad.
● Om ASR har kopplats från manuellt.
● Om ESC styr.
● Om flera av bilens eller en elektriskt anslu-
ten släpv
agns bromsljus har skadats.
● Om radarsensorn är smutsig eller täckt. »
205
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
● Om det finn
s met
allföremål, t.ex. räcken på
vägen eller presenningar som används vid
vägarbete.
● Om fordonet backar.
● Om fordonet accelererar oväntat.
● Vid snö eller kraftigt regn.
● Med smala fordon, som exempelvis motor-
cyklar.
● Mi

ssanpassade fordon.
● Fordon som korsar varandras väg.
● Mötande fordon.
● Särskilda laster och tillbehör på andra for-
don som skjuter ut på s
idorna, bakåt eller
över taket. Stadsnödbromsfunktion Bild 187
På instrumentpanelens display: för-
v arnin
gsmed
delande Stadsnödbromsfunktionen är en del av över-
v
aknin
gs

systemet Front Assist och är alltid
aktivt när systemet är påslaget.
Beroende på utrustningen så kan stadsnöd-
bromsfunktionen slås på eller av på Easy
Connect-systemet med  -knappen och
f u
nktion skn

apparna Inställningar och
För ar
as
sistans
› ›
›
 s
idan 26.
St
adsnödbromsfunktionen uppfattar trafiksi-
tuationen framför fordonet på ett avstånd på
ca 15 m vid en hastighet på mellan 4 km/h
och 30 km/h.
Om systemet identifierar en potentiell kolli-
sionsrisk med framförvarande fordon förbe- reder sig fordonet på en eventuell nödbroms-
ning
›››

.
Om för ar
en int e r
eagerar på en kollisionsrisk
så kan systemet automatiskt bromsa fordo-
net genom att progressivt öka bromstrycket
för att minska hastigheten i händelse av en
kollision. Systemet kan därmed hjälpa till att
lindra konsekvenserna av en olycka.
Statusdisplay
Automatisk fartminskning genom stadsnöd-
bromsfunktionen visas med ett förvarnings-
meddelande på instrumentpanelens display
››› bild 187 1)
. VARNING
Den smarta tekniken i stadsnödbromsfunk-
tionen kan inte tr ot

sa fysikens lagar. Föraren
är alltid ansvarig för att bromsa i tid.
● Anpassa din hastighet och håll alltid ett sä-
kert av
stånd till fordonet framför så att det
passar sikten, vädret och trafikförhållandena.
● Stadsnödbromsfunktionen kan inte på
egen hand för
ebygga olyckor eller allvarlig
skada.
● I komplicerade körsituationer kan stads-
nödbromsfunktionen fr
amkalla onödiga med-
delanden och ingripa olämpligt i bromsning-
en, som vid vägarbeten eller metallräcken. 1)
Symbolen är i färg på instrumentpanelen med
färgdis p

lay.
206

Förarassistanssystem
●
Om sta d
snödbromsfunktionen påverkas på
grund av exempelvis smuts eller för att radar-
sensorn tappat sina inställningar kan syste-
met framkalla onödiga varningar och ingripa
olämpligt i bromsningen.
● Stadsnödbromsfunktionen reagerar endast
på människor om bi
len har ett fotgängaröver-
vakningssystem. Systemet reagerar inte på
djur eller fordon som korsar din väg eller om
något kommer mot bilen i samma körfält. Observera
● När s tad

snödbromsfunktionen orsakar en
bromsning så är bromspedalen "hårdare".
● Automatiska ingrepp på bromsningen av
stad
snödbromsfunktionen kan avbrytas ge-
nom att man trycker ner kopplingspedalen,
gaspedalen eller vrida på ratten.
● Stadsnödbromsfunktionen kan bromsa for-
donet till
s det stannar helt. Bromssystemet
stannar dock inte fordonet permanent. An-
vänd fotbromsen!
● Om flera olämpliga ingripanden uppstår,
slå av Front
Assist och stadsnödbromsfunk-
tionen med den. Ta den till en specialiserad
verkstad. SEAT rekommenderar att du går till
en SEAT-återförsäljare.
● Om flera onödiga ingrepp sker, kan stads-
nödbromsfunktionen s
tänga av sig själv. Fotgängarövervakning*
1) Bild 188
På instrumentpanelens display: 
För v
arnin g

smeddelande.  Fotgängaröver-
vakning inaktiverad. Fotgängarövervakningssystemet kan bidra
ti
l
l att

förhindra olyckor med fotgängare eller
minska konsekvenserna vid en olycka.
Systemet varnar för kollisionsrisk, förbereder
fordonet för nödbromsning, hjälper till vid in-
bromsning och bromsar automatiskt.
Om systemet upptäcker en kollisionsrisk med
en fotgängare, varnar den föraren med en
ljudsignal och ett meddelande på instru-
mentpanelen ››› bild 188.
Fotgängarövervakningssystemet (inklusive
förvarningen) aktiveras automatiskt när tänd-
ningen sätts på ››› sidan 160. SEAT rekommenderar att alltid ha fotgängarö-
vervaknin

gssystemet aktiverat. Undantagen
som gäller för Front Assist-systemet är des-
amma som gäller för fotgängarövervaknings-
systemet ››› sidan 205.
Slå på och av fotgängarövervakningssyste-
met.
När tändningen är på kan fotgängarövervak-
ningssystemet slås på och av på följande
sätt:
● Slå på eller av systemet på infotainment-
systemet
med  -knappen och funktions-
kn ap
parn
a Inställningar och
För
ar
as sistans ›››
 sidan 26.
När f ot
gängarskyddssystemet är avstängt, vi-
sar instrumentpanelen ett meddelande som
anger detta ››› bild 188 . Fotgängarövervak-
ningssystemet är avstängt med Front Assist-
funktionen. VARNING
Tekniken i fotgängarövervakningssystemet
kan inte up phäv

a fysikens lagar och fungerar
endast inom systemets begränsningar. För-
aren är alltid ansvarig för att bromsa i tid. Om »1)
Fordonets utrustning kan variera eftersom fotgäng-
aröverv aknin

g inte är tillgänglig i alla länder. 207
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Indikeringar på displayen och lampor Bild 189
På instrumentpanelens display: In-
dik ationer på Lane As
si
st-systemets display
(exempel 1) Bild 190
På instrumentpanelens display: In-
dik ationer på Lane As
si

st-systemets display
(exempel 2) Statusdisplay
Sy
s t

emet är aktivt, men inte tillgängligt,
antingen på grund av att minimihastig-
heten inte har uppnåtts eller för att fillin-
jerna inte kan upptäckas ››› bild 189 A.
Systemet är aktivt och tillgängligt, båda
fillinjerna har upptäckts. Styrvinkeln kor-
rigeras inte just nu ››› bild 189 B.
-
- Systemet fungerar, den markerade linjen
A indikerar att det fanns en risk för att
ofriv i
llig

t korsa fillinjen och att styrning-
en justeras till korrekt vinkel .
››› bild 190 C.
Två gula linjer A tänds samtidigt när
båd a fi
llinj

erna har upptäckts och Lane
Assist-funktionen är aktiv ››› bild 190 D.
Signallampor 
Blinkar eller tänds med gul färg: Lane
Assist är aktiv men inte tillgänglig.
Systemet kan inte upptäcka filen på ett korrekt sätt. Var
vänlig se sidan 210, Lane Assist-systemet är inte till-
gängligt (signallampan är tänd med gult sken). 
Blinkar eller tänds med grön färg:
Lane Assist-systemet är aktivt och tillgängligt.
VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ››› i Var-
nings- oc h s

ignallampor på sidan 104. -
-
209
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Användning Bild 191
I vindrutan: Synfältet för lane assist-
sy s
temets
kamera. Lane Assist-systemet upptäcker möjliga linjer
som sk
i
lj

er filerna åt med hjälp av kameran
som sitter i vindrutan. När fordonet ofrivilligt
närmar sig en avskiljande linje som har upp-
täckts varnar systemet föraren med en korri-
gerande styrrörelse . Denna rörelse kan närs-
omhelst åsidosättas.
Inga varningar ges när blinkersen är aktive-
rad, såvida Lane Assist-systemet förstår att
ett filbyte är önskat.
Rattvibrationer
Följande situationer kan orsaka vibrationer i
ratten och kräver att föraren tar aktiv kontroll
över styrningen:
● När gränserna för själva systemet har nåtts. ●
När det maxim
ala roterande vridmomentet
under den korrigerande styrrörelsen inte är
tillräckligt för att hålla fordonet inom filen.
● När ingen fil upptäcks under den korrige-
rande styrrör
elsen.
Sätta på eller stänga av Lane Assist-syste-
met
Via Easy Connect-systemet
● Tryck på Easy Connect-knappen CAR ●
Tryck på funktionsknappen In
s
täl lnin
gar ●
Tryck på funktionsknappen För
ar
as
sistans för
att öp
pna men
yn.
ELLER: via knappen förraassistans på
blinkerspaken*.
Lane centring guide aktiveras/avaktive-
ras i Easy Connect-systemet med hjälp av CAR -knappen och knappen i
In
s
täl lnin
gar -
f u
nktionen ››
› sidan 106.
Självinaktivering: Lane Assist-systemet kan
inaktiveras automatiskt om det uppstått ett
fel i systemet. Signallampan kommer då att
släckas.
Hands-Off-funktion
I avsaknad av rattrörelse varnar systemet för-
aren med ljudsignaler och ett textmeddelan-
de på instrumentpanelen om att aktivt ta
över styrningen. Om föraren inte reagerar på detta varnar sy-
stemet äv

en föraren med en liten skaknings-
rörelse via bromsarna och, om bilen har det,
aktiveras funktionen Emergency Assist ››› si-
dan 212.
I bilar utan Emergency Assist, inaktiveras
funktionen adaptiv körfältsvägledning efter
motsvarande varningar till föraren.
Lane Assist-systemet är aktivt men inte till-
gängligt (signallampan är tänd med gult
sken)
● Vid körning i hastigheter under 65 km/h.
● När Lane Assist-systemet inte upptäcker de
avskil
jande linjerna på vägen. Exempelvis i
händelse av varningar som indikerar vägar-
bete, snö, smuts, fukt eller reflektioner.
● När en kurvas radie är för liten.
● När inga vägmarkeringar kan ses.
● När sträckan till nästa markering är för
lång.
● När syst

emet inte upptäcker någon tydlig
och aktiv sty
rrörelse under lång tid.
● Tillfälligt, i situationer med mycket dyna-
misk kör
stil.
● Om en blinker aktiveras.
● Med stabilitetsstyrsystemet (ESC) i Sport-
läge eller av
slaget.
210

Funktion
● Om någ ot
av
villkoren som krävs för an-
vändningen av Lane Assist inte uppfylls ››› si-
dan 208.
● Om något av de nödvändiga villkoren för
att den adaptiv
a farthållaren (ACC) ska funge-
ra inte längre uppfylls ››› sidan 192.
Situationer där bilköassistans måste slås av
På grund av systemets begränsningar måste
bilköassistans slås av i följande situationer: ● När större uppmärksamhet krävs av för-
aren.
● Vid körnin

g med en mycket sportig stil.
● Vid ogynnsamma väderförhållanden, t.ex.
vid snö ell
er tungt regn.
● Vid körning på vägar i dåligt skick.
● Vid vägpartier med vägarbeten.
● Vid körning i stadstrafik. VARNING
Den smarta tekniken som används för bil-
köas s

istans kan dock inte upphäva de fysiska
lagarna, den fungerar endast inom systemets
begränsningar. Olyckor och allvarliga skador
kan uppstå om bilköassistans används felak-
tigt eller ofrivilligt. Systemet kan inte ersätta
förarens uppmärksamhet.
● Anpassa din hastighet och håll alltid ett sä-
kert av
stånd till fordonet framför efter sikten,
vädret och trafikförhållandena. ●
Använd inte b i

lköassistans vid körning i
stadstrafik.
● Använd inte bilköassistans vid dålig sikt.
Till e
xempel vid snö, is, regn eller löst grus,
på branta eller hala vägpartier, eller på över-
svämmade vägar.
● Använd inte bilköassistans vid körning i
terrängen el
ler på ytor som ej är fasta. Bil-
köassistans har utvecklats för att endast an-
vändas på asfalterade vägar.
● Bilköassistans reagerar inte på människor
eller djur som kor
sar din väg eller om något
kommer mot bilen i samma körfält.
● Om bilköassistans inte reducerar hastighe-
ten tillräc
kligt, bromsa bilen omedelbart ge-
nom att trampa ned bromspedalen.
● Om bilen fortsätter röra sig när du vill att
den ska stann
a efter ett ingrepp av föraren,
bromsa bilen genom att trampa ned pedalen.
● Om begäran om ingripande från föraren vi-
sas
på instrumentpanelen, återuppta kontroll
av fordonet.
● Håll alltid händerna på ratten för att vara
redo att sty
ra hela tiden. Föraren är alltid an-
svarig för att hålla bilen i sitt eget körfält.
● Var alltid beredd på att ta över körningen
(acceler
era eller bromsa) själv. Observera
● Om bilk öa

ssistans inte fungerar enligt be-
skrivningen i det här kapitlet ska den inte an- vändas och kontakta en specialiserad verk-
sta
d.
● V

id fel på systemet ska det tas till en speci-
alisera
d verkstad för att kontrolleras. Emergency Assist
Besk riv

ning och användning Emergency Assist känner av om föraren är in-
aktiv och k
an aut

omatiskt hålla bilen i körfäl-
tet och stoppa den fullständigt om det är
nödvändigt. På detta sätt kan systemet aktivt
bidra till att undvika en olycka.
Emergency Assist är en tilläggsfunktion till
Lane Assist ››› sidan 208 och kombinerar
Lane Assist-funktioner med adaptiv farthålla-
re (ACC) ››› sidan 192. Därför är det viktigt att
du läser dessa två kapitel noga och lägger
systemets begränsningar och annan informa-
tion på minnet.
Användning av Emergency Assist
Emergency Assist känner av när föraren upp-
hör att utföra någon aktivitet och signalerar
upprepade gånger att han/hon ska återta
kontrollen över bilen med ljus- och ljudsigna-
ler samt genom att lägga i bromsarna.
Om föraren fortfarande inte gör något, tar sy-
stemet automatiskt över gaspedalen, brom-
sarna och styrningen för att bromsa bilen och
212

Funktion
Detektering av döda vinklar
(BSD) med p ark
erin g
sassistent
(RCTA)*
Inledning 

››› T
ab. på sidan 2
Detekteringen av döda vinklar (BSD) hjälper
till att uppfatta trafiksituationen bakom bilen.
Den integrerade parkeringsassistenten (RTA)
hjälper föraren att backa ut från parallella
parkeringsplatser och vid manövrering.
Detektering av döda vinklar har utvecklats för
körning på asfaltsvägar. VARNING
Den smarta tekniken som används vid detek-
tering av död

a vinklar (BSD) med parkerings-
assistenten (RCTA) kan dock inte ändra de
gränser som sätts av själva systemet eller fy-
sikens lagar. Olyckor och allvarliga persons-
kador kan inträffa om detektering av döda
vinklar (BSD) eller den bakre varningen för
korsande trafik används felaktigt eller ofrivil-
ligt. Systemet kan inte ersätta förarens upp-
märksamhet.
● Anpassa din hastighet och håll alltid ett sä-
kert av
stånd till fordonet framför så att det
passar sikten, vädret och trafikförhållandena.
● Håll alltid händerna på ratten för att vara
redo att sty
ra hela tiden. ●
Uppmärk s

amma signallamporna i sidos-
peglarna och på instrumentpanelen och följ
eventuella anvisningar.
● Detekteringen av döda vinklar kan reagera
på eventuell
a specialkonstruktioner vid sidan
av bilen, t.ex. höga eller oregelbundna avskil-
jare. Det kan leda till felaktiga varningar.
● Använd aldrig detektering av döda vinklar
med den bakre
varningen för korsande trafik
på obelagda vägar. Detektering av döda vink-
lar med den bakre varningen för korsande tra-
fik har utvecklats för körning på asfalterade
vägar.
● Var alltid uppmärksam på omgivningarna
runt for
donet.
● Använd aldrig detekteringen av döda vink-
lar eller p
arkeringsassistenten om radarsen-
sorerna är smutsiga.
● Signallamporna i sidospeglarna kan ha be-
gränsad f
unktion vid solstrålning. VIKTIGT
● Rad ar

sensorerna på den bakre stötfång-
aren kan skadas eller skiftas vid en kollision,
t.ex. när du kör in eller ut ur en parkerings-
plats. Det kan leda till att systemet kopplas
från eller att dess funktion påverkas.
● För att säkerställa att radarsensorerna fun-
gerar ordentlig
t måste den bakre stötfång-
aren hållas fri från snö och is och inte täckas
över.
● Den bakre stötfångaren får endast lackeras
med färg som är godkänd av
SEAT. Detekter- ing av döda vinklar kan begränsas eller ske
felaktig
t

vid användning av annan färg. Observera
Om detekteringen av döda vinklar med par-
k ering s

assistent inte fungerar enligt beskriv-
ningen i det här kapitlet ska den inte använ-
das och kontakta en specialiserad verkstad. Signallampor
Signallampa i sidopeglar:

Tänds
Tänds snabbt en gång: detektering av döda vinklar är
aktiv och klar för användning.
Tänds: detektering av döda vinklar har upptäckt ett for-
don i döda vinkeln.

Blinkar
Detektering av döda vinklar har upptäckt ett fordon i
döda vinkeln och blinkersen är påslagen i riktning mot
det upptäckta fordonet
›››
.
På bilar med Lane Assist ››› sidan 208 visas också en
varning för att byta körfält även om blinkers inte är pås-
lagen (detektering av döda vinklar "Plus"). En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s lås

på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder.
214

Förarassistanssystem
Om verifieringsrutan i kontrollpanelen marke-
r a
s

, så aktiveras funktionerna automatiskt
vid tändning.
När detektering av döda vinklar är klar för an-
vändning, så indikerar sidospeglarna snabbt
som bekräftelse.
Den senaste systemanpassningen förblir ak-
tiv när fordonet startas om.
Om detektering av döda vinklar inaktiverades
automatiskt går det bara att starta om syste-
met efter omstart av bilen.
Automatisk inaktivering av detektering av
döda vinklar (BSD)
Radarsensorerna för detektering av döda
vinklar med den bakre varningen för korsan-
de trafik inaktiveras automatiskt bl.a. när nå-
gon av sensorerna upptäcks vara permanent
täckt. Det kan t.ex. inträffa vid snö eller is
framför någon av sensorerna.
Relevant textmeddelande visas på instru-
mentbrädans display.
Släpvagnsläge
Detektering av döda vinklar och bakre var-
ningen för korsande trafik inaktiveras auto-
matiskt och de kan inte aktiveras om dragku-
lan kopplas till en släpvagn eller annat lik-
nande objekt elektriskt.
När föraren börjar köra med en släpvagn som
kopplas elektriskt till bilen så visas ett med- delande på instrumentpanelens display.
Meddelandet
indikerar att detektering av
döda vinklar och den bakre varningen för kor-
sande trafik har inaktiverats. Om du vill an-
vända detektering av döda vinklar och den
bakre varningen för korsande trafik när släp-
vagnen har kopplats loss från bilen, måste
de att återaktiveras i motsvarande meny.
Om dragkroken inte är fabriksmonterad mås-
te detektering av döda vinklar och den bakre
varningen för korsande trafik inaktiveras ma-
nuellt när du kör med släpvagn.
SEAT Drive Profile*
Inledning Med SEAT Drive Profile kan föraren välja mel-
l
an f
yr

a olika profiler eller lägen, Eco , Nor-
mal , Sport och Individuellt , som för-
ändrar beteendet hos olika fordonsfunktio-
ner, vilket ger olika körupplevelser.
Dessutom har 4Drive-versionen Offroad-
och Snö -profilerna.
Den individuella profilen kan konfigure-
ras efter personlig smak. De andra profilerna
har en fast konfiguration. Beskrivning Beroende på fordonets utrustning kan SEAT
Drive Profi
l

e användas för följande funktio-
ner:
Motor
Beroende på den valda profilen svarar mo-
torn mer spontant eller mer harmoniskt på
gaspedalens rörelser. När Eco-profilen väljs,
aktiveras start-/stopp-funktionen automa-
tiskt.
I fordon med automatisk växellåda modifie-
ras växlingspunkterna så att de ligger i lägre
eller högre motorvarvtalsområden. Eco -profi-
len aktiverar dessutom inaktivitetsfunktio-
nen, vilket ger en ytterligare sänkning av för-
brukningen.
På manuella bilar visar Eco-profilen växelre-
kommendationer på instrumentpanelen för
att bidra till en effektivare körning.
Address (adress)
Servostyrningen varierar sina körlägen och
anpassar sig till profilen som har valts för
bästa möjliga uppförande för varje situation.
Luftkonditionering
På fordon med Climatronic, kan denna an-
vändas i Eco-läget för att sänka bränsleför-
brukningen. »
219
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Indikering på displayen Bild 198
På instrumentpanelens display: Ex-
empel på h
as
tighetsgränser eller förbud mot
omkörning tillsammans med motsvarande till-
läggsskyltar Trafikskyltar som identifieras av systemet vi-
s
a
s på in

strumentpanelen ››› bild 198 samt
på infotainmentsystemet, beroende på vilket
navigationssystem som sitter i bilen
›››  sidan 26.
Meddelanden
från vägmärkesi-
dentifieringenOrsak och lösning
Det finns inga
tillgängliga
vägmärkenSystemet startar.
ELLER: Kameran har inte känt
igen några påbuds- eller för-
budsmärken.
Error: Vägmär- kesidentifier‐
ingDet är fel på systemet.
Kontrollera systemet hos en spe-
cialiserad verkstad.
Hastighetsvar-
ning inte till-
gänglig för
tillfället.Fel på vägmärkesidentifiering-
ens hastighetsvarningsfunktion.
Kontrollera systemet hos en spe-
cialiserad verkstad.
Vägmärkesiden-
tifiering: Ren‐
gör vindrutan!Vindrutan är smutsig i kamera-
området.
Gör rent vindrutan.
Vägmärkesiden-tifiering: Be‐
gränsad för
tillfälletNavigeringssystemet överför ing-
en data.
Kontrollera att navigeringssys-
temets kartor är uppdaterade.
ELLER: Fordonet är i en region
som inte omfattas av navigering-
ssystemets karta.
Uppgifter sak-
nasVägmärkesidentifieringen funge-
rar inte i aktuellt land. VARNING
Om meddelandena ignoreras kan bilen ovän-
tat s t

oppa mitt i trafiken och orsaka olyckor
och allvarliga personskador.
● Ignorera aldrig visade meddelanden. ●
Stanna b i

len vid första möjliga tillfälle på
en säker plats. Observera
Att inte bry sig om textmeddelande och sig-
n al l

amporna när de tänds kan leda till att bi-
len skadas. Användning
Vägmärkesidentifieringen fungerar inte i alla
länder
››
›
s

idan 222, Länder där systemet
fungerar. Tänk på det när du reser utom-
lands.
Aktivera och avaktivera vägmärkesidentifier-
ing på instrumentpanelen
Permanent visning av vägmärken på instru-
mentpanelen kan aktiveras eller avaktiveras
på infotainmentsystemet med hjälp av knap-
pen  och funktionsknapparna
In
s
täl lnin
gar och
För
ar
as sistans .
V i
s nin
g av trafikskyltar
När vägmärkesidentifieringen är ansluten re-
gistrerar en kamera i basen på innerbackspe-
geln vägmärkena framför fordonet. När infor-
mationen från kameran, navigeringssystemet
och bilen har kontrollerats och bedömts så
visas upp till tre giltiga vägskyltar »
223
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet