tow Seat Ateca 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Czynność
● Jeśli lampka ostrzegawcza pali się nadal
przy otwartej klapie bagażnika, hak jest
prawidłowo zamocowany zarówno w przy-
padku zapięcia, jak i zakrycia haka.
● Lampka kontrolna w przycisku zgaśnie
po około 1 minucie od zamknięcia klapy
bagażnika. UWAGA
Niewłaściwe używanie haka holownicze-
go w samochodzie może spowodować
obrażenia i wypadki.
● Haka holowniczego należy używać tyl-
ko, gdy jest poprawnie zapięty.
● Należy sprawdzić, czy w zasięgu haka
holowniczego nie ma żadnych osób,
zwierząt ani przedmiotów.
● Jeśli hak znajduje się w ruchu, nie na-
leży przy nim manipulować żadnymi na-
rzędziami.
● Nie naciskać przycisku ››› rys. 235 , je-
żeli do samochodu jest dołączona przy-
czepa lub jeśli na haku zamontowano
bagażnik bądź inne akcesoria.
● Nie używać nieprawidłowo zamonto-
wanego haka holowniczego. Zlecić kon-
trolę haka w serwisie.
● W razie stwierdzenia usterki w układzie
elektrycznym lub w haku holowniczym
należy zlecić odpowiednią kontrolę w
serwisie.
● Jeżeli kula złącza ma w którymkolwiek
punkcie średnicę poniżej 49 mm, nie na- leży pod żadnym pozorem używać haka
holowniczego.
OSTROŻNIE
Przy myciu samochodu urządzeniami
ciśnieniowymi lub parowymi nie należy
kierować strumienia bezpośrednio na ru-
chome złącze haka ani na gniazdo zasi-
lania przyczepy , ponieważ może to usz-
kodzić przeguby lub wypłukać smar nie-
zbędny do ich działania. Informacja
Użycie haka może być niemożliwe w
ekstremalnie niskich temperaturach. W
tym przypadku należy umieścić samo-
chód w cieplejszym miejscu (np. w gara-
żu). Montowanie bagażnika rowerowe-
go na składanym haku holowni-
czym
Maksymalna dozwolona masa bagażnika
wraz z bagażem wynosi
75 kg. Bagażnik
nie powinien wystawać poza przegub kulo-
wy więcej niż 700 mm. Dozwolony jest
montaż bagażników mieszczących najwy-
żej 3 rowery. Rowery o większej masie na- leży mocować na bagażniku bliżej samo-
chodu (haka holowniczego). UWAGA
Nieprawidłowe używanie haka holowni-
czego z zamontowanym bagażnikiem ro-
werowym może być przyczyną wypad-
ków i obrażeń.
● Nie należy nigdy przekraczać maksy-
malnej masy ani wymienionych wyżej li-
mitów.
● Bagażnika rowerowego nie wolno mo-
cować na szyjce haka poniżej przegubu
kulowego, ponieważ ze względu na
kształt szyjki oraz w zależności od mo-
delu bagażnika istnieje niebezpieczeń-
stwo jego nieprawidłowego zamontowa-
nia.
● Należy zawsze zapoznać się z instruk-
cją producenta i postępować zgodnie z
podanymi tam wskazówkami. OSTROŻNIE
Przekroczenie dopuszczalnej masy i wy-
mienionych wyżej limitów może prowa-
dzić do poważnego uszkodzenia samo-
chodu. ● Nie wolno przekraczać podanych war-
tości! Informacja
SEAT zaleca, w miarę możliwości, wyję-
cie wszystkich demontowalnych części z 304

Czynność
● Samochód jest fabrycznie wyposażony w
system alarmu antykradzieżowego oraz w
hak holowniczy.
● Przyczepa jest podłączona do instalacji
elektrycznej samochodu przez gniazdo za-
silania.
● Układy elektryczne samochodu i przycze-
py znajdują się w doskonałym stanie i nie
mają usterek ani uszkodzeń.
● Samochód jest zaryglowany za pomocą
kluczyka, a alarm antykradzieżowy jest
włączony.
Jeśli samochód jest zaryglowany , alarm
zostanie wyzwolony przy przerwaniu połą-
czenia elektrycznego między samochodem
a przyczepą.
Przed podłączeniem lub odłączeniem przy-
czepy należy zawsze wyłączyć alarm anty-
kradzieżowy
. W przeciwnym razie czujnik
nachylenia może włączyć alarm.
Przyczepy z tylnymi światłami LED
Ze względów technicznych przyczep wypo-
sażonych w tylne światła LED nie można
podłączyć do alarmu antykradzieżowego.
Po zaryglowaniu samochodu alarm nie uru-
chomi się w następstwie przerwania obwo-
du łączącego samochód z przyczepą, jeżeli
przyczepa ta posiada diodowe światła tyl-
ne. Jeśli wybrano profil
Eco do jazdy z przy-
czepą, system automatycznie przełączy się
na profil Normalny . Jeżeli system nie wy-
kryje podłączonej przyczepy lub jeśli hak
holowniczy został zamontowany przez inny
warsztat niż serwis SEAT-a, należy ręcznie
wybrać profil Normalny

przed rozpoczę-
ciem jazdy z przyczepą. Aby ponownie
włączyć profil Eco po odłączeniu przycze-
py, należy wyłączyć zapłon i włączyć go
ponownie. UWAGA
Niewłaściwe lub niepoprawne podłącze-
nie przewodów może prowadzić do pod-
awania nadmiaru prądu do przyczepy,
powodując nieprawidłowości w całej
elektronice samochodu i prowadząc do
wypadków i poważnych obrażeń.
● Wszelkie naprawy układu elektryczne-
go należy zlecać specjalistycznym ser-
wisom.
● Nie wolno podłączać instalacji elek-
trycznej przyczepy do styków elektrycz-
nych tylnych świateł lub innych źródeł
zasilania. UWAGA
Zetknięcie się styków gniazda zasilania
przyczepy może powodować spięcia,
przeciążenia układu elektrycznego lub
awarię układu świateł, prowadząc w kon- sekwencji do wypadków i poważnych
obrażeń.
●
Nie należy podłączać do siebie styków
gniazda zasilania przyczepy.
● Wszelkie naprawy pogiętych styków
powinny być wykonywane w serwisie. OSTROŻNIE
Nie zostawiać przyczepy podłączonej do
samochodu podczas postoju; należy ją
postawić na kółku podporowym lub na
wspornikach. Samochód może opaść
lub podnieść się przy przemieszczeniu
ładunku lub jeżeli np. pęknie opona w
trakcie jazdy , wówczas na hak oraz na
przyczepę wywarty zostanie większy na-
cisk, co może prowadzić do uszkodzeń. Informacja
● W przypadku awarii instalacji elek-
trycznej samochodu lub przyczepy lub w
razie problemów z alarmem antykradzie-
żowym konieczna będzie kontrola w ser-
wisie.
● Jeżeli akcesoria przyczepy pobierają
prąd z gniazda zasilania, gdy silnik jest
wyłączony, może to spowodować rozła- dowanie akumulatora.
● Jeśli akumulator jest na wyczerpaniu,
połączenie elektryczne z przyczepą zos-
taje automatycznie odcięte. 306

Czynność
Jazda z przyczepą Regulacja reflektorów
Podczas holowania przyczepy przód samo-
chodu może się podnieść, w związku z tym
włączone światła mijania mogą oślepiać in-
nych kierowców. Za pomocą regulatora re-
flektorów obniżyć wiązkę światła. Jeśli sa-
mochód nie ma regulacji reflektorów, usta-
wienie ich należy zlecić wyspecjalizowane-
mu warsztatowi.
Cechy szczególne jazdy z przyczepą
● Jeżeli przyczepa posiada hamulec naj-
azdowy
należy hamować najpierw delikat-
nie, a dopiero potem zdecydowanie. Zapo-
biega to szarpaniu, które może być spowo-
dowane przez blokowanie się kół przycze-
py.
● Łączna masa samochodu i przyczepy po-
woduje wydłużenie drogi hamowania.
● Prze zjeździe ze wzniesienia należy zre-
dukować bieg (przy skrzyni manualnej lub
w trybie T iptronic skrzyni automatycznej),
aby skorzystać z hamowania silnikiem. W
przeciwnym razie układ hamulcowy może
się przegrzać i ulec awarii.
● Masa przyczepy oraz połączona masa
zestawu powoduje zmianę środka ciężkoś-
ci i właściwości jezdnych samochodu.
● Jeśli samochód ciągnący jest pusty

, a
przyczepa załadowana rozłożenie obciąże- nia jest nieprawidłowe. W takim wypadku
należy jechać powoli i ze zwiększoną os-
trożnością.
Ruszanie pod górę z przyczepą
W zależności od nachylenia oraz od łącz-
nej masy zestawu, przy ruszaniu pod górę,
samochód może zacząć staczać się do ty-
łu.
W przypadku ruszania pod górę z przycze-
pą należy postępować w następujący spo-
sób:
●
Nacisnąć pedał hamulca i przytrzymać
go.
● Nacisnąć przycisk , aby wyłączyć elek-
troniczny hamulec postojowy ›››

stro-
na 204 .
● Jeżeli samochód posiada manualną
skrzynię biegów - wcisnąć mocno pedał
sprzęgła.
● Włączyć pierwszy bieg lub ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu D/S
›

›› strona 211 .
● Pociągnąć do siebie przycisk  i przy-
trzymać w tym położeniu, aby utrzymać
zestaw w miejscu za pomocą elektronicz-
nego hamulca postojowego.
● Zwolnić pedał hamulca.
● Powoli ruszyć z miejsca. Przy manualnej
skrzyni biegów należy w tym celu wolno
puścić pedał sprzęgła. ●
Nie puszczać przycisku  do momentu,
aż silnik nie osiągnie wystarczającej mocy,
by ruszyć z miejsca. UWAGA
Nieprawidłowe holowanie przyczepy mo-
że spowodować utratę kontroli nad sa-
mochodem i doprowadzić do poważnych
obrażeń.
● Jazda z przyczepą i transport ciężkich i
dużych przedmiotów powoduje pogor-
szenie właściwości jezdnych samocho-
du i wydłuża drogę hamowania.
● Należy zawsze prowadzić uważnie, za-
chowując ostrożność. Hamować wcześ-
niej niż normalnie.
● Należy zawsze dostosować prędkość i
styl jazdy do widoczności i warunków
drogowych, atmosferycznych oraz ru-
chu. Jechać z mniejszą prędkością,
zwłaszcza przy zjeździe ze wzniesienia.
● Zachować szczególną ostrożność przy
przyspieszaniu. Należy unikać nagłego
hamowania i gwałtownych manewrów.
● Należy zachować szczególną ostroż-
ność przy wyprzedzaniu. W razie zauwa-
żenia nawet najmniejszego kołysania
przyczepy należy natychmiast zmniej-
szyć prędkość.
● Nie należy próbować „prostować“
przyczepy przez przyspieszanie.
● Należy uwzględnić, że limit prędkości
dla samochodów z przyczepą w danym 308

Zaczep holowniczy*
kraju może być niższy od limitu dla
samochodów bez przyczepy.
Stabilizacja samochodu holujące-
go i przyczepy
Stabilizacja samochodu holującego i przy-
czepy jest dodatkową funkcją systemu
elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESC).
W razie wykrycia niestabilności przyczepy,
system interweniuje za pomocą podpowie-
dzi manewru kierownicą dla kierowcy w ce-
lu ustabilizowania toru jazdy przyczepy
.
W
ymagania dot. stabilizacji zestawu sa-
mochodu z przyczepą
● Samochód musi być fabrycznie wyposa-
żony w hak holowniczy lub mieć zamonto-
wany kompatybilny hak w ramach doposa-
żenia.
● Układy ESC i ASR są włączone. Na tabli-
cy rozdzielczej nie pali się lampka kontrol-
na  ani .
● Przyczepa jest podłączona elektrycznie
do samochodu przez gniazdo zasilania
przyczepy.
● Samochód jedzie z prędkością powyżej
60 km/h.
● Nacisk na złącze haka odpowiada mak-
symalnemu naciskowi dopuszczalnemu
przepisami technicznymi. ●
Przyczepa posiada sztywny dyszel ho-
lowniczy.
● Jeśli przyczepa posiada własny hamulec,
musi to być mechaniczny hamulec najaz-
dowy. UWAGA
Zwiększone bezpieczeństwo zapewniane
przez elektroniczną stabilizację zestawu
z przyczepą nie powinno zachęcać kie-
rowcy do podejmowania ryzyka z nara-
żeniem podróżujących.
● Należy zawsze dostosować prędkość i
styl jazdy do widoczności i warunków
drogowych, atmosferycznych oraz ru-
chu.
● Na śliskiej nawierzchni należy przy-
spieszać zachowując ostrożność.
● Wprowadzając jakiekolwiek ustawienia
w systemie należy przerwać manewr
przyspieszania. UWAGA
Elektroniczną stabilizacja zestawu z
przyczepą nie jest w stanie zawsze roz-
poznać wszystkich warunków jazdy.
● Jeżeli wyłączono ESC, stabilizacja zes-
tawu z przyczepą również będzie wyłą-
czona.
● Układ stabilizacji nie zawsze wykrywa
lekkie i mało stabilne przyczepy, wobec czego może nie stabilizować ich do koń-
ca prawidłowo.
●
Na śliskich nawierzchniach o małej
przyczepności przyczepa może nawet
przeszkadzać w działaniu układu stabili- zacji.
● Przyczepy o wysokim środku ciężkości
mogą przewrócić się nawet bez wcześ-
niejszego kołysania się.
● Jeśli przyczepa nie jest zaczepiona, a
gniazdo zasilania przyczepy podłączone
(na przykład przy zamontowaniu bagaż-
nika rowerowego z oświetleniem), w
skrajnych warunkach jazdy może nastą-
pić wielokrotne automatyczne hamowa-
nie. 309
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Doposażenie w zaczep holowni-
czy Rys. 237
Punkty graniczne i punkty moco-
wania haka holowniczego. SEAT zaleca montaż haków holowniczych
w specjalistycznym serwisie. Na przykład,
może być konieczna przeróbka układu
chłodzenia lub montaż izolacji termicznej. W tym celu SEAT zaleca wizytę u swojego
dealera.
Przy doposażaniu samochodu w hak ho-
lowniczy należy zachować przepisane od-
ległości. Odległość pomiędzy środkiem za-
czepu kulowego a nawierzchnią drogi
›› ›
rys. 237 D nie może być mniejsza od
przepisanej. Dotyczy to również samocho-
du w pełni załadowanego, łącznie z maksy-
malnym naciskiem na złącze haka dopusz-
czalnym przepisami technicznymi.
Przepisane odległości ›› ›

rys. 237 :
Punkty montażu
932,5 mm
min. 65 mm
350-420 mm
220 mm
615,5 mm
1 043 mm UWAGA
Niewłaściwe lub niepoprawne podłącze-
nie przewodów może prowadzić do awa-
rii całego układu elektroniki i powodo-
wać wypadki oraz poważne obrażenia.
● Nie wolno podłączać instalacji elek-
trycznej przyczepy do styków elektrycz-
nych tylnych świateł lub innych nieodpo-
wiednich źródeł zasilania. Używać tylko
odpowiednich złączy do podłączenia
przyczepy. A
B
C
D
E
F
G ●
Hak holowniczy należy montować tyl-
ko w specjalistycznym serwisie. UWAGA
Jeżeli hak holowniczy jest nieprawidło-
wo zamontowany lub nieodpowiedni,
przyczepa może odczepić się od samo-
chodu. Może to doprowadzić do wypad-
ku i poważnych obrażeń. Informacja
Należy używać jedynie haków holowni-
czych zatwierdzonych przez SEAT -a do
danego modelu samochodu. 310

Pielęgnacja i konserwacja
Porady
Pielęgnacja i konserwa-
cja
Akcesoria i modyfikacje w
samochodzie Akcesoria, części zamienne i na-
prawy Przed zakupem akcesoriów i części za-
miennych warto zawsze zwrócić się do
dealera lub wyspecjalizowanego sklepu o
radę.
Samochód ma, w zamyśle, oferować wyso-
ki standard biernego i czynnego bezpie-
czeństwa. Z tego powodu zalecamy zwró-
cenie się do Autoryzowanego Serwisu
SEA T
-a o poradę przed zamontowaniem
akcesoriów lub części zamiennych. Autory-
zowany Serwis SEAT-a posiada najnowsze
informacje od producenta i może polecić
akcesoria i części wymienne odpowiadają-
ce wymaganiom kierowcy. Serwis może
także odpowiedzieć na wszelkie pytania
dotyczące obowiązujących przepisów.
Zalecamy używanie wyłącznie akcesoriów
SEAT-a i Oryginalnych Części SEAT-a ®
.
SEAT przetestował te części i akcesoria pod kątem ich przydatności, niezawodności
i bezpieczeństwa. Autoryzowane Serwisy
SEAT

-a posiadają konieczne doświadcze-
nie oraz obiekty w celu zapewnienia po-
prawnego i fachowego montażu części.
Wszelkie elementy, w jakie może być do-
posażony samochód , które wprowadzają
zmiany bezpośrednio w samochodzie lub
sposobie jego prowadzenia, takie jak mon-
taż tempomatu lub zawieszenia sterowa-
nego elektronicznie wymagają homologa-
cji do stosowania w samochodzie i muszą
być oznaczone symbolem e (symbol homo-
logacji Unii Europejskiej).
Jeżeli zamontowano dodatkowe urzą-
dzenia elektryczne nie służące do kontroli
samego samochodu (na przykład lodówka,
laptop lub wentylator itp.), elementy te mu-
szą być opatrzone znakiem  (deklaracja
zgodności producenta w Unii Europejskiej). UWAGA
Akcesoriów, takich jak uchwyty na tele-
fony lub kubki, nigdy nie należy moco-
wać na pokrywach poduszek powietrz-
nych ani w zasięgu ich działania. W prze-
ciwnym przypadku istnieje ryzyko odnie-
sienia obrażeń w razie wyzwolenia pod-
uszki powietrznej podczas wypadku. Przeróbki techniczne
Przeróbek należy zawsze dokonywać
zgodnie ze specyfikacjami SEAT-a.
Niedozwolone modyfikacje elementów
elektronicznych, oprogramowania, okablo-
wania lub przesyłu danych mogą spowodo-
wać awarię samochodu. Ze względu na
sposób, w jaki elementy elektroniczne są
połączone ze sobą w sieci, wadliwe działa-
nie może mieć wpływ na inne pośrednie
systemy

. Może to poważnie wpłynąć na po-
ziom bezpieczeństwa, prowadzić do nad-
miernego zużycia elementów, a także po-
wodować, że dowód rejestracyjny pojazdu
będzie nieważny.
Dealer SEAT-a nie odpowiada za szkody
spowodowane przez przeróbki techniczne
lub nieprawidłowo wykonane naprawy.
Zalecamy, aby wszystkie prace były wyko-
nane przez Autoryzowany Serwis SEAT z
użyciem Oryginalnych Części SEAT-a ®
. UWAGA
Niewłaściwie wykonane przeróbki w sa-
mochodzie mogą prowadzić do wadliwe-
go funkcjonowania i spowodować wypa-
dek. 311
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Porady
Nadajniki radiowe i sprzęt biuro-
wy Nadajniki radiowe (instalacja zamonto-
wana na stałe)
Doposażenie w nadajniki radiowe wymaga
uprzedniego zatwierdzenia. SEAT ogólnie
zezwala na instalacje zatwierdzonych ty-
pów nadajników radiowych w pojeździe,
pod warunkiem, że:
● Antena jest poprawnie zainstalowana.
● Antena jest zainstalowana na zewnątrz
samochodu (z użyciem kabli ekranowa-
nych wraz ze strojeniem anteny bez odbi-
cia).
● Efektywna moc nadawcza nie przekracza
10 watów przy wsporniku anteny.
Autoryzowany Serwis SEA T
-a i wyspecjali-
zowany warsztat poinformują o opcjach
montażu i eksploatacji nadajników radio-
wych z większą mocą nadawczą.
Mobilne nadajniki radiowe
Telefony komórkowe lub wyposażenie ra-
diowe mogą interferować z wyposażeniem
elektronicznym samochodu i powodować
wadliwe funkcjonowanie. Może to być spo-
wodowane:
● Brakiem anteny zewnętrznej. ●
Nieprawidłowo zamontowaną anteną
zewnętrzną.
● Mocą nadawczą powyżej 10 W.
Dlatego nie należy korzystać z telefonów
komórkowych lub wyposażenia radiowego
wewnątrz samochodu bez właściwie za-
montowanej anteny zewnętrznej ›››

.
Należy także zauważyć, że maksymalny
zasięg sprzętu można uzyskać jedynie za
pomocą zewnętrznej anteny.
W yposażenie biznesowe
Doposażenie samochodu w akcesoria biz-
nesowe lub prywatne jest dozwolone pod
warunkiem, że wyposażenie nie przeszka-
dza w bezpośredniej kontroli nad samocho-
dem przez kierowcę, i że wyposażenie ta-
kie jest opatrzone znakiem 

. Wszelkie
elementy doposażenia samochodu, które
mogą wpływać na kontrolę nad samocho-
dem przez kierowcę, muszą posiadać za-
twierdzenie typu dla danego samochodu i
muszą być opatrzone znakiem e. UWAGA
Telefony komórkowe lub wyposażenie
radiowe eksploatowane wewnątrz samo-
chodu bez odpowiednio zamontowanej
anteny zewnętrznej mogą wytwarzać
nadmierne pole magnetyczne, które mo-
że spowodować zagrożenie dla zdrowia. Informacja
● Doposażenie samochodu w urządzenia
elektryczne lub elektroniczne wpływa na
typ licencji i w pewnych okolicznościach
może prowadzić do odebrania dowodu
rejestracyjnego samochodu.
● Zob. instrukcja obsługi telefonu ko-
mórkowego/radia. Pielęgnacja i czyszczenie
Informacje ogólne Systematyczna i dokładna pielęgnacja po-
maga utrzymać wartość
samochodu. Mo-
że to być również jednym z warunków
uznania roszczeń gwarancyjnych w przy-
padku korozji nadwozia lub wad lakieru.
Autoryzowane Serwisy SEAT -a oraz wy-
specjalizowane punkty sprzedaży oferują
odpowiednie materiały do pielęgnacji sa-
mochodu

. Należy postępować zgodnie z
instrukcjami podanymi na opakowaniu. UWAGA
● Środki czystości i inne materiały uży-
wane do pielęgnacji samochodu mogą
być szkodliwe dla zdrowia w przypadku
niewłaściwego ich stosowania.
● Środki do pielęgnacji samochodu nale-
ży przechowywać w bezpiecznym, 312

Pielęgnacja i konserwacja
niedostępnym dla dzieci miejscu. Nie-
zastosowanie się do instrukcji może
spowodować zatrucie.
Informacja dotycząca środowiska
● W miarę możliwości należy stosować
produkty przyjazne dla środowiska.
● Pozostałości produktów do pielęgnacji
samochodów nie wolno wyrzucać ze
zwykłymi odpadami domowymi. Pielęgnacja zewnętrzna
Mycie samochodu Im dłużej substancje takie jak owady, pta-
sie odchody, żywiczny sok drzew
, brud dro-
gowy
, osady przemysłowe, smoła, sadza
lub sól drogowa i inne silnie reagujące ma-
teriały pozostają na samochodzie, tym
większe są uszkodzenia lakieru. Wysokie
temperatury (np. na skutek silnego nasło-
necznienia) dodatkowo nasilają żrące dzia-
łanie.
Po okresie wysypywania soli na drogach
ważne jest dokładne umycie podwozia od
spodu.
Automatyczne myjnie samochodowe
Przed wjechaniem do myjni należy podjąć
zwykłe środki ostrożności, takie jak za- mknięcie okien i dachu. Jeżeli samochód
posiada specjalne akcesoria, np. spojler
lub bagażnik dachowy, wskazane jest, aby
skonsultować się z obsługą myjni.
Najlepiej korzystać z myjni bez obrotowych
szczotek.
Mycie samochodu myjką ciśnieniową
Podczas mycia samochodu urządzeniem
wysokociśnieniowym należy zawsze postę-
pować zgodnie z instrukcją obsługi urzą-
dzenia. Dotyczy to w szczególności
ciśnie-
nia roboczego oraz odległości od samo-
chodu

. Nie zbliżać dyszy zbytnio do mięk-
kich materiałów takich jak gumowe węże
lub uszczelki. To samo dotyczy czujników
parkowania*, usytuowanych w zderzaku
tylnym i przednim.
Nie należy używać dyszy wyrzucających
wodę bezpośrednim strumieniem lub ta-
kich, w których zastosowano strumień z
ruchem obrotowym do usuwania zabru-
dzeń.
Naklejki fabryczne
Należy przestrzegać następujących zasad,
aby nie uszkodzić naklejek:
● Nie używać myjki wysokociśnieniowej.
● Nie używać skrobaczek w celu usunięcia
lodu lub śniegu z naklejek.
● Nie polerować naklejek. ●
Nie używać brudnej ściereczki lub gąbki.
● Naklejki należy myć miękką gąbką z do-
datkiem delikatnego obojętnego mydła.
Ręczne mycie samochodu
Podczas ręcznego mycia samochodu uży-
wać dużo wody, aby najpierw zmiękczyć
brud i możliwe najlepiej spłukać karoserię.
Następnie umyć samochód miękką gąbką,
rękawicą

lub szczotką stosując tylko lekki
nacisk. Zacząć od dachu i myć, posuwając
się ku dołowi. Specjalnego mydła samo-
chodowego należy używać tylko do bar-
dzo uporczywych zabrudzeń.
Dokładnie i często przepłukiwać gąbkę lub
rękawicę.
Koła, progi i tym podobne elementy należy
czyścić jako ostatnie. Do tego celu używać
innej gąbki. UWAGA
● Samochód powinien być myty tylko
przy wyłączonym silniku. Nieprzestrze-
ganie powyższego może być przyczyną
wypadku.
● Nie czyścić podwozia samochodu ani
wnętrza nadkoli bez ochrony rąk i ra-
mion. Można skaleczyć się o ostre częś-
ci metalowe. W przeciwnym razie grozi
to rozcięciem skóry. » 313
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Pielęgnacja i konserwacja
Latem łatwiej jest usuwać martwe owady
(zbierające się na zderzaku i na przodzie
maski), jeżeli do samochodu zastosowano
środki pielęgnacji w ostatnim czasie.
Polerowanie
Polerowanie jest konieczne tylko, jeśli la-
kier stracił swój blask i połysku nie można
przywrócić przez nałożenie wosku.
Jeśli pasta polerska nie zawiera wosku, po-
włokę wosku należy nałożyć po polerowa-
niu. OSTROŻNIE
● Nie stosować past polerskich ani wo-
sku twardego na części o matowym wy-
kończeniu lub części z tworzyw sztucz-
nych.
● Nie nakładać pasty polerskiej na bocz-
ną listwę biegnącą wokół dachu panora-
micznego i kończącą się na przedniej
szybie. Można ją jednak pielęgnować za
pomocą twardego wosku. Elementy wykończenia
W poszanowaniu dla środowiska srebrne li-
stwy na karoserii wykonane są z czystego
aluminium (nie zawierają chromu).
Zabrudzenia lub rysy na profilach listew na-
leży usuwać
za pomocą środka czy-
szczącego o neutralnym PH (nie używać środka do chromu). Pasta polerska do ka-
roserii nie nadaje się do użycia do listw. In-
tensywnie czyszczące płyny używane
często do mycia przed wjazdem samocho-
du na myjnię mogą zawierać substancje
zasadowe mogące powodować po wysu-
szeniu powstanie matowych lub mlecznych
plam.
Autoryzowane Serwisy SEA
T
-a oferują
środki czyszczące, które zostały przetesto-
wane do stosowania do naszych samocho-
dów i nie są szkodliwe dla środowiska.
Elementy plastikowe Części z tworzyw sztucznych czyści się za
pomocą myjki ciśnieniowej. Jeśli to nie wy-
starcza, części te należy czyścić przy uży-
ciu specjalnego, niezawierającego roz-
puszczalnika
środka do czyszczenia two-
rzyw sztucznych. Do części z tworzyw
sztucznych nie należy używać środków
czyszczących do powłok lakierniczych,
past polerskich ani wosku.
Elementy z włókna węglowego Elementy z włókna węglowego w pojeździe
są pokryte powłoką lakierniczą. Nie potrze-
bują specjalnej pielęgnacji i czyści się je
tak samo jak inne lakierowane części
›› ›

strona 313 . Uszkodzenie lakieru Drobne uszkodzenia powłoki lakierniczej,
takie jak zadrapania czy odpryski należy
naprawić
niezwłocznie, zanim metal zacz-
nie korodować. Odpowiednie pędzelki do
zaprawek lub lakiery w aerozolu są do-
stępne w Autoryzowanym Serwisie SEAT

-
a.
Numer oryginalnej powłoki lakierniczej na
pojeździe podany jest na naklejce z danymi
››› strona 347.
Jeżeli korozja jest już widoczna, rdzę nale-
ży dokładnie usunąć w wyspecjalizowanym
warsztacie.
Szyby Dobra widoczność stanowi zasadniczy
czynnik bezpieczeństwa.
Przedniej szyby nie należy czyścić środ-
kiem do usuwania owadów ani woskiem, w
przeciwnym przypadku wycieraczki przed-
niej szyby nie będą działały prawidłowo
(skokowy ruch po szybie).
Ślady gumy, oleju, smaru lub silikonu moż-
na usunąć za pomocą płynu do czyszcze-
nia szyb lub

środka do usuwania siliko-
nu. Pozostałości wosku można usunąć tyl-
ko za pomocą specjalnego środka czy-
szczącego. Autoryzowany Serwis SEAT-a »
315
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Porady
dostarczy bardziej szczegółowych informa-
cji.
Szyby należy również regularnie czyścić od
wewnątrz.
Do wycierania szyb używać czystej szmatki
lub irchy. Szmatki używane do woskowania i polerowania zawierają cząstki pozosta-
wiające smugi na szkle. UWAGA
Nie używać powłok wodoodpornych na
przedniej szybie. W warunkach słabej
widoczności (np. w deszczu, ciemności
lub przy zachodzącym słońcu) powłoki
te mogą oślepić kierowcę: ryzyko wy-
padku! Powłoki tego rodzaju mogą także
spowodować hałaśliwą pracę piór wycie-
raczek przedniej szyby. OSTROŻNIE
● Śnieg i lód z szyb okien i lusterek zew-
nętrznych usuwać wyłącznie za pomocą
plastikowej skrobaczki. Aby uniknąć za-
rysowań spowodowanych brudem na
szybie, skrobaczkę należy pchać tylko w
jednym kierunku, a nie przesuwać tam i
z powrotem.
● Element grzejny tylnej szyby znajduje
się na wewnętrznej jej stronie. Aby unik- nąć uszkodzenia elementów grzejnych,
nie umieszczać na nich nalepek.
● Nigdy nie należy używać ciepłej ani go-
rącej wody do usuwania śniegu i lodu z szyb i lusterek. Mogłoby to spowodować
pęknięcie szyby!
Felgi
Koła wymagają systematycznych zabiegów
w celu zachowania swojego wyglądu. Waż-
ne jest, aby usunąć sól drogową i pył ha-
mulcowy przez mycie felg w regularnych
odstępach czasu, w przeciwnym razie bę-
dzie miało to niekorzystny wpływ na wy-
kończenie.
Po umyciu koła należy oczyścić wyłącznie
środkiem czyszczącym do felg aluminio-
wych nie zawierającym kwasów .
Autoryzo-
wane Serwisy SEAT-a oraz wyspecjalizo-
wane punkty sprzedaży oferują odpowied-
nie produkty. Nigdy nie pozostawiać środka
czyszczącego na feldze bez spłukiwania
przez okres dłuższy niż określono w in-
strukcji. Jeżeli płyn do czyszczenia kół za-
wiera kwas, może on zaatakować powierz-
chnie śrub kół.
Do pielęgnacji felg nie należy używać sa-
mochodowej pasty polerskiej ani innych
środków ściernych. W przypadku uszko-
dzenia powłoki ochronnej, np. kamieniami,
należy niezwłocznie naprawić uszkodzone
miejsca. UWAGA
Przy czyszczeniu kół należy pamiętać, że
woda, lód i sól drogowa mogą zmniej-
szyć skuteczność hamulców; może to
spowodować wypadek. Rura wydechowa
Ważne jest, aby usuwać sól drogową i pył
hamulcowy przez mycie kół w regularnych
odstępach czasu, w przeciwnym razie ma-
teriał rury wydechowej może zostać uszko-
dzony. W celu usunięcia zanieczyszczeń
nie używać produktów czyszczących do
felg, lakieru, elementów chromowanych lub
innych produktów ściernych. Rury wyde-
chowe należy czyścić za pomocą środków
do stali nierdzewnej.
Autoryzowane Serwisy SEA
T

-a oferują pro-
dukty czyszczące, które zostały przetesto-
wane i zatwierdzone do zastosowania w
danym samochodzie.
316