Seat Ibiza SC 2008 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2008, Model line: Ibiza SC, Model: Seat Ibiza SC 2008Pages: 272, PDF-Größe: 8.23 MB
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Auf und zu89
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
⇒
Seite 89. Überprüfen Sie in diesem Fall, warum das Fenster nicht
geschlossen werden konnte, bevor Sie erneut versuchen, es zu schließen.
Hoch- und Tieflaufautomatik*
Die Hoch- und Tieflaufautomatik erspart das Halten der Taste.Die Tasten ⇒Seite 88, Abb. 47 , haben zwei Stufen zum
Öffnen und zwei zum Schließen des Fensters. Dadurch ist es einfa-
cher, die Öffnungs- und Schließvorgänge zu kontrollieren.
Hochlaufautomatik
– Ziehen Sie die Taste für das Fenster kurz bis zur zweiten Stufe nach oben. Das Fenster schließt vollständig.
Tieflaufautomatik
– Drücken Sie die Taste für das Fenster kurz bis zur zweiten Stufe nach unten. Das Fenster öffnet sich vollständig.
Wiederherstellen der Hoch- und Tieflaufautomatik
– Wurde die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt, ist die Hoch- und Tieflaufautomatik außer Funktion. Sie ist wie folgt
wieder herzustellen:
– Scheibe durch permanentes Ziehen des Fensterheberschalters bis zum Anschlag nach oben fahren.
– Schalter loslassen und erneut für eine Sekunde anheben. Die Automatik ist nun wieder aktiviert.
Wenn Sie eine Taste bis zur ersten Stuf e drücken bzw. ziehen, öffnet oder
schließt sich das Fenster so lange, wie Sie die Taste betätigen. Wenn Sie die
Taste kurz bis zur zweiten Stufe drücken bzw. ziehen, öffnet (Tieflaufauto-
matik) oder schließt (Hochlaufautomatik) sich das Fenster automatisch.
Wenn Sie die Taste betätigen, während sich das Fenster öffnet oder schließt,
bleibt das Fenster stehen.
Die Hochlaufautomatik funktioniert na ch dem Ausschalten der Zündung nicht
mehr.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, fu nktionieren die Hoch- und Tieflaufau-
tomatik sowie die Kraftbegrenzung nicht richtig. Suchen Sie dann einen Fach-
betrieb auf.Kraftbegrenzung der Fenster
Die Kraftbegrenzung der elektrischen Fensterheber vermin-
dert die Gefahr von Quetschverletzungen, wenn ein Fenster
geschlossen wird.•
Wird ein Fenster im automatischen Hochlauf durch Schwergängigkeit
oder durch ein Hindernis am Schließvorgang gehindert, stoppt das Fenster
an dieser Stelle und öffnet sich sofort wieder ⇒.
•
Bevor Sie erneut versuchen, das Fenster zu schließen, sollten Sie die
Ursache feststellen, weshalb das Fenster vorher nicht geschlossen werden
konnte.
•
Wenn Sie den nächsten Schließversuch innerhalb von 10 Sekunden
unternehmen und die Scheibe wiederum nur schwergängig schließt oder auf
ein Hindernis trifft, wird die Hochlaufautomatik 10 Sekunden lang ausge-
schaltet.
•
Lässt sich das Fenster weiterhin du rch Schwergängigkeit oder durch ein
Hindernis nicht schließen, stoppt das Fenster an dieser Stelle.
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Auf und zu
90•
Wenn Sie nicht erkennen können, warum sich das Fenster nicht schließen
lässt, versuchen Sie, das Fenster i nnerhalb von 10 Sekunden durch Ziehen
der Taste erneut zu schließen. Das Fenster schließt mit größerer Kraft. Die
Kraftbegrenzung ist abgeschaltet.
Warten Sie länger als 10 Sekunden, öffnet sich das Fenster beim Betätigen
einer Taste wieder vollständig und die Hochlaufautomatik ist wieder in Funk-
tion.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, fu nktionieren die Hoch- und Tieflaufau-
tomatik sowie die Kraftbegrenzung nich t richtig. Suchen Sie dann einen Fach-
betrieb auf.
ACHTUNG!
•
Ein unsachgemäßer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu
Verletzungen führen!
•
Verlassen Sie – auch nur vorübergehend – das Fahrzeug, ziehen Sie in
jedem Fall den Zündschlüssel ab. Beachten Sie bitte, dass Kinder niemals
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurückbleiben.
•
Die Fensterheber sind erst dann außer Funktion, wenn bei ausgeschal-
teter Zündung einer der vorderen Türen geöffnet wird.
•
Seien Sie beim Schließen der Fenster aufmerksam und nicht leicht-
fertig, sonst könnten Sie oder Drit te schwere Verletzungen erleiden.
Stellen Sie sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der Fenster
befindet.
•
Lassen Sie niemals Personen im Fahrzeug zurück, wenn Sie Ihr Fahr-
zeug von außen abschließen – die Fenster lassen sich im Notfall nicht mehr
öffnen!
•
Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger oder andere Körper-
teile gegen den Fensterrahmen gedrückt werden – Verletzungsgefahr!
Komfortöffnen und -schließen* Über das Schloss der Fahrertür
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in Öffnungs- bzw. Schließstellung, bis alle Fenster geöffnet bzw.
geschlossen sind.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung
– Halten Sie die Verriegelungs-/Entriegelungstaste gedrückt, damit sich die Fenster mit elektrischen Fensterhebern öffnen
bzw. schließen. Wenn Sie die gedrückte Taste loslassen, wird das
Öffnen bzw. Schließen unterbrochen.
– Wenn der automatische Hochlauf unterbrochen wird und Sie anschließend die Entriegelungstaste drücken und gedrückt
halten, öffnen sich die Fenster.
– Nach dem vollständigen Schließen der Scheiben blinken die Warnblinker auf.
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Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Panoramadach / Ausstelldach*Panoramadach / Ausstelldach öffnen bzw. schließen
Das Panoramadach / Ausstelldach kann bei eingeschalteter
Zündung mit dem Schalter geöffnet bzw. geschlossen
werden.Panoramadach / Ausstelldach schließen
– Wenn Sie den Taster ⇒Abb. 48 ⇒ drücken und gedrückt
halten, führt das Dach die Schließbewegung aus, bis der Taster
wieder losgelassen wird.
Panoramadach / Ausstelldach öffnen
– Halten Sie den Taster gedrückt. Wenn Sie den Taster drücken und gedrückt halten, führt das Dach die Öffnungsbewegung aus,
bis der Taster wieder losgelassen wird. Panoramadach / Ausstelldach automatisch schließen
– Wenn Sie den Taster einmal drücken, wird das Dach bis zur
vollständigen Schließung geschlossen.
Panoramadach / Ausstelldach automatisch öffnen
– Drücken Sie kurz den Taster . Das Dach öffnet sich vollständig automatisch.
Wiederherstellen der Öffnungs-/Schließautomatik
– Schließen Sie das Dach manuell, bis es vollständig geschlossen ist. Lassen Sie den Taster dann wieder los.
– Halten Sie dann erneut den Schließtaster betätigt, bis eine komplette Öffnung und Schließung des Dachs ausgeführt wurde.
Schließen Sie das Panoramadach / Ausstelldach immer vollständig, wenn Sie
das Fahrzeug parken oder unbeaufsichtigt lassen ⇒.
Nach dem Ausschalten der Zündung kann das Ausstelldach noch für ca. 10
Minuten geöffnet oder geschlossen werden, solange weder die Fahrer- noch
die Beifahrertür geöffnet werden.
Sonnenblende
Die Sonnenblende lässt sich von Hand öffnen und schließen (unabhängig
vom Panoramadach / Ausstelldach).
ACHTUNG!
•
Ein unsachgemäßer Gebrauch des Ausstelldachs kann zu Verletzungen
führen.
•
Seien Sie beim Schließen des Ausstelldachs aufmerksam und nicht
leichtfertig, sonst könnten Sie oder Dritte schwere Verletzungen erleiden.
Abb. 48 Panoramadach /
Ausstelldach
ABAA
AB
AA
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Auf und zu
92Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich des
Ausstelldachs befindet.•
Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, wenn Sie das Fahr-
zeug verlassen.
•
Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen alleine im
Fahrzeug zurück – besonders dann nich t, wenn diese Zugriff zum Fahrzeug-
schlüssel haben. Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeugschlüssels
durch Dritte kann dazu führen, dass de r Motor gestartet wird oder elektri-
sche Ausstattungselemente wie z. B. das elektrische Ausstelldach betätigt
werden – Unfallgefahr! Die Fahrzeugtüren können mit dem Funkschlüssel
verriegelt werden, so dass in einer Notsituation die Hilfe erschwert wird.
•
Das Ausstelldach ist so lange betriebsbereit, bis eine der vorderen
Türen geöffnet oder der Zündschlüssel abgezogen wird.
•
Achten Sie darauf, dass sich bei der erneuten Aktivierung der automa-
tischen Öffnungs-/Schließfunktion zwischen der Scheibe und dem Dach
keine Gegenstände bzw. Gliedmaßen befinden.
Komfortschließen* Über das Schloss der Fahrertür
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in Schließ- stellung, bis das Ausstelldach geschlossen ist.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung
– Drücken Sie die Verriegelungstaste der Funk-Fernbedienung für ca. 3 Sekunden. Das Ausstelldach wird geschlossen. – Durch Betätigung der Öffnungstaste können Sie diesen Vorgang
abbrechen.
Kraftbegrenzung des Panoramadachs / Ausstelldachs*Das Panoramadach / Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausge-
stattet, die verhindert, dass größere Objekte beim Schließen des Dachs
eingeklemmt werden. Die Kr aftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger mit
dem Solardach eingeklemmt werden können. Wenn das Ausstelldach beim
Schließen durch ein Hindernis blockiert wird, stoppt es und öffnet sich sofort
wieder.Betätigung bei einer Funktionsstörung
Im Falle einer Störung kann das Ausstelldach auch von Hand
geschlossen werden.
ACHTUNG! Fortsetzung
Abb. 49 Notbetätigung
Panoramadach / Ausstell-
dach
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Auf und zu93
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
– Lösen Sie den Kunststoffdeckel, indem Sie auf dessen Rückseite
einen Schraubendreher ansetzen.
– Führen Sie einen Innensechskantschlüssel (4 mm) bis zum Anschlag in die Öffnung ein und schließen Sie das
Schiebedach.
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Licht und Sicht
94Licht und SichtLicht Licht ein- und ausschalten
Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒Abb. 50 in Stellung
.
Fahrlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung
.
Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung 0. Nebelscheinwerfer vorne einschalten*
– Den Lichtschalter aus der Position
oder
bis zur ersten
Raste drehen und herausziehen. Das Symbol im Lichtschalter
leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge mit
Nebelscheinwerfern vorne)
– Den Lichtschalter aus der Position
oder
bis zur zweiten
Raste drehen und herausziehen ⇒ . Es leuchtet eine Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge ohne
Nebelscheinwerfer vorne)
– Den Lichtschalter aus der Position
oder
bis in die Endstel-
lung drehen und herausziehen. Es leuchtet eine Kontrollleuchte
im Kombiinstrument auf.
ACHTUNG!
Fahren Sie niemals mit Standlicht – Unfallgefahr! Das Standlicht ist nicht
hell genug, um die Straße vor Ihnen genügend auszuleuchten oder um von
anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Schalten Sie deshalb
bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer das Fahrlicht ein.
Abb. 50 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Schalter für die Leuchten,
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchte
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Licht und Sicht95
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Hinweis
•
Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingesc halteter Zündung. Beim Einschalten
der Zündung wird automatisch das Standlicht eingeschaltet.
•
Wenn Sie bei eingeschalteter Fahr zeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt für einige Sekunden ein Warnton, wenn die Fahrertür
geöffnet ist. Das erinnert Sie daran, das Licht auszuschalten.
•
Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgenden
Verkehr blenden kann. Benutzen Sie die Nebelschlussleuchte nur bei
geringen Sichtweiten.
•
Beachten Sie bei der Benutzung de r beschriebenen Beleuchtungseinrich-
tungen die gesetzlichen Bestimmungen.
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung / Leuchtweitenregulierung
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung
Bei eingeschaltetem Licht lässt sich die Helligkeit der Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung durch Drehen des Rändelrades ⇒Abb. 51 stufenlos
regulieren.
Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern ve rfügen über eine automatische
Leuchtweitenregulierung.
Leuchtweitenregulierung
Mit der elektrischen Leuchtweitenre gulierung können die Scheinwerfer
dem Beladezustand des Fahrzeuges stufenlos angepasst werden. Dadurch
wird vermieden, dass der Gegenverkehr mehr als unvermeidbar geblendet
wird. Gleichzeitig werden durch die richtige Scheinwerfereinstellung für den
Fahrer bestmögliche Sichtverhältnisse geschaffen.
Die Scheinwerfer lassen sich nur bei eingeschaltetem Abblendlicht
verstellen. Zum Absenken des Lichtkegels drehen Sie das Rändelrad aus
der Grundstellung 0 nach unten.
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen (Xenon-Licht) verfügen über eine dyna-
mische Leuchtweitenregulierung . Damit wird beim Einschalten der Leuchten
deren Leuchtweite in Ab hängigkeit der Zuladung des Fahrzeugs reguliert.
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen verfügen über keine manuelle
Leuchtweitenregulierung.Tagfahrlicht*
Das Tagfahrlicht wird automatisch eingeschaltet, sobald die
Zündung eingeschaltet wird (nur in Verbindung mit AFS-
Scheinwerfern).Beim Einschalten des Standlichts wird das Tagfahrlicht automatisch ausge-
schaltet.
Abb. 51 In der Instru-
mententafel: Regler für
die Instrumenten-/Schal-
terbeleuchtung und
Leuchtweitenregulierung
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Licht und Sicht
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HinweisHierbei müssen die länderspezifischen gesetzlichen Bestimmungen
beachtet werden.Kurvenfahrlicht*
Während der Kurvenfahrt wird der relevante Bereiche der
Straße besser ausgeleuchtet.Das Kurvenfahrlicht bietet den Vorteil, dass der Kurvenbereich und der Fahr-
bahnrand besser ausgeleuchtet werden. Das dynamische Kurvenfahrlicht
wird automatisch und in Abhängigkei t der Fahrgeschwindigkeit und des
Einschlagwinkels des Lenkrads gesteuert.
Die beiden Hauptscheinwerfer schwenken in unterschiedlichen Winkeln,
damit der Bereich vor dem Fahrzeug nicht zu sehr abdunkelt.
Hinweis
Dieses System funktioniert ab einer Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h.Cornering / Abbiegelicht*
Hierbei handelt es sich um eine zusätzliche Lichtquelle, die
die Fahrbahn beim Abbiegen ausleuchtet.Das Abbiegelicht ist bei eingeschalteten Leuchten und bei einer Fahrge-
schwindigkeit unter 40 km/h in Betrieb. Das Abbiegelicht wird bei Drehen der
Lenkung oder bei Setzen des Blinkers eingeschaltet.
Vorwärtsfahrt•
Wenn das Lenkrad nach rechts gedreht oder der Blinker nach rechts
gesetzt wird, leuchtet der rechte Scheinwerfer auf.
•
Wenn das Lenkrad nach links gedreht oder der Blinker nach links gesetzt
wird, leuchtet der linke Scheinwerfer auf.
Bei der Rückwärtsfahrt leuchten beide Scheinwerfer auf.Hinweis
Bei eingeschalteten Nebelleuchten wird auch die Abbiegelicht-Funktion
durch dauerhaftes Einschalten der beiden Scheinwerfer aktiviert.
Abb. 52 Beleuchtung der
Kurve mit automatisch
gerichteten Scheinwer-
fern
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Licht und Sicht97
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Coming-Home-Funktion*
Bei Dunkelheit wird mit Hilfe der Coming-Home-Funktion das
Fahrzeugumfeld automatisch ausgeleuchtet.Funktion einschalten
– Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
–Schalten Sie das Licht aus.
– Schließen Sie die Fahrertür.
– Ziehen Sie den Lichthebel kurz auf die Position Fernlicht (Licht-
hupe)
.
– Beim Öffnen der Tür wird das Abblendlicht eingeschaltet.
Ab dem Moment, wo der Zündschlüssel aus dem Zündschloss abgezogen
wird, verfügt man über 2 Minuten, um die Lichthupe zu betätigen. Verstreicht
diese Zeit, kann die Coming-Home-Funkti on nicht mehr aktiviert werden. Für
eine erneute Aktivierung der Funktion muss der zuvor beschriebene Ablauf
neu eingeleitet werden.
Wenn das System aktiviert ist, bleibt das Abblendlicht nach dem Schließen
der Tür 30 Sekunden lang eingeschaltet. Wenn die Tür länger als 3 Minuten
geöffnet bleibt, wird das System nach Ablauf dieser Zeit nicht aktiviert, d.h.
das Abblendlicht wird nicht eingeschaltet.
Hinweis
•
Insbesondere im Kurzstreckenbetrieb bei Dunkelheit, steigt bei stetiger
Nutzung der Coming-Home-Funktion di e Batteriebelastung. Um dies zu
verhindern, sollten Sie ab und zu auch längere Strecken fahren.
•
Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungseinrich-
tung die gesetzlichen Bestimmungen.
Heckscheibenheizung
Die Heckscheibenheizung funktioniert nur bei laufendem Motor. Nach dem
Einschalten der Heckscheibenheizung le uchtet eine Kontrollleuchte am
Schalter auf.
Nach Ablauf von ca. 8 Minuten wird die Heckscheibenheizung automatisch
abgeschaltet.
Umwelthinweis
Die Heckscheibenheizung sollte abgeschaltet werden, sobald die Scheibe
wieder klar ist. Der verringerte Stromv erbrauch wirkt sich günstig auf den
Kraftstoffverbrauch aus.
Abb. 53 Mittelkonsole:
Schalter für Heckschei-
benheizung
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Licht und Sicht
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HinweisUm die Batterie nicht unnötig zu be lasten, kann die Heckscheibenheizung
automatisch vorübergehend abgeschaltet werden, bis die normalen
Betriebsbedingungen wiederhergestellt sind.Warnblinkanlage
Die Warnblinkanlage dient dazu, in Gefahrensituationen
andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu
machen.
Sollte Ihr Fahrzeug einmal stehen bleiben:
1. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in sicherer Entfernung zum fließenden Ver ke h r ab. 2. Drücken Sie die Taste, um die Warnblinkanlage einzuschalten
⇒ .
3. Schalten Sie den Motor aus.
4. Ziehen Sie die Handbremse an.
5. Legen Sie beim Schaltgetriebe den 1. Gang ein bzw. stellen Sie beim Automatikgetriebe den Wählhebel auf P .
6. Benutzen Sie das Warndreieck, um andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu machen.
7. Nehmen Sie immer den Fahrzeug schlüssel an sich, wenn Sie das
Fahrzeug verlassen.
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, wenn zum Beispiel:•
Sie ein Stauende erreichen,
•
Sie einen Notfall haben,
•
Ihr Fahrzeug aufgrund eines technischen Defektes ausfällt,
•
Sie ein anderes Fahrzeug abschleppen oder Ihr Fahrzeug abgeschleppt
wird.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken alle Blinkleuchten des Fahr-
zeuges gleichzeitig. Sowohl die Blinkleuchten
wie auch die Kontroll-
leuchte im Schalter
blinken gleichzeitig. Die Warnblinkanlage funktioniert
auch bei ausgeschalteter Zündung.
ACHTUNG!
•
Ein liegen gebliebenes Fahrzeug stellt ein hohes Unfallrisiko dar.
Benutzen Sie immer die Warnblinkanlage und ein Warndreieck, um andere
Verkehrsteilnehmer auf Ihr stehendes Fahrzeug aufmerksam zu machen.
Abb. 54 Mittelkonsole:
Schalter für Warnblinkan-
lage
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