TOYOTA 86 2022 Betriebsanleitungen (in German)

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
■Das Reifendruck-Warnsystem
muss in folgenden Fällen initiali-
siert werden:
 Beim Umsetzen der Reifen.
 Bei einer Änderung des Reifen-
drucks, z. B. wenn die Fahrzeugge-
schwindigkeit geändert wird.
 Beim Wechseln der Reifengröße.
Bei der Initialisierung des Reifen-
druck-Warnsystems wird der aktuelle
Reifendruck als Referenzdruck festge-
legt.
■Wie Sie das Reifendruck-Warnsy-
stem initialisieren
1 Parken Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle und schalten Sie
den Motorschalter aus.
Während der Fahrt kann die Initialisierung
nicht durchgeführt werden.
2 Passen Sie den Reifendruck auf
den für kalte Reifen vorgegebenen
Wert an.
Überzeugen Sie sich davon, dass der Rei-
fendruck auf den für kalte Reifen vorgegebe-
nen Wert eingestellt wird. Der Betrieb des Reifendruck-Warnsystems basiert auf dieser
Druckeinstellung.
3 Schalten Sie den Motorschalter auf
ON.
4 Halten Sie den Rückstellschalter für
Reifendruckwarnung gedrückt, bis
HINWEIS
■Reparatur oder Austausch von Rei-
fen, Rädern, Reifendruck-Warnventi-
len, Sendern und Ventilkappen
●Wenden Sie sich an einen Toyota-Ver- tragshändler bzw. eine Toyota-Vertrags-
werkstatt oder eine andere verlässliche
Werkstatt, wenn Räder, Reifen oder Reifendruck-Warnventile und Sender
entfernt oder montiert werden sollen, da
Reifendruck-Warnventile und Sender durch unsachgemäße Behandlung
beschädigt werden können.
●Achten Sie darauf, die Ventilkappen auf- zusetzen. Wenn die Ventilkappen nicht
aufgesetzt werden, kann Wasser in die
Reifendruck-Warnventile eindringen und die Reifendruck-Warnventile könnten
festklemmen.
●Beim Austausch der Reifenventilkappen darauf achten, dass keine anderen als
die vorgeschriebenen Ventilkappen ver-
wendet werden. Die Kappe könnte stec- kenbleiben.
■Zur Vermeidung von Beschädigun-
gen der Reifendruck-Warnventile und
Sender
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüs- sigen Dichtmitteln funktionieren Reifen-
druck-Warnventil und Sender
möglicherweise nicht einwandfrei. Wenn ein flüssiges Dichtmittel verwendet wird,
wenden Sie sich so bald wie möglich an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkst att, eine verlässli-
che Werkstatt oder andere qualifizierte
Reparaturwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwendung von flüssigem Dichtmittel
sicher, dass Sie bei der Reparatur oder
dem Reifenwechsel das Reifen- druck-Warnventil und Sender austau-
schen. ( S.318)
Initialisierung des Reifen-
druck-Warnsystems

3206-3. Wartung in Eigenregie
die Reifendruck-Warnleuchte 3 Mal
langsam blinkt.
5 Warten Sie einige Minuten mit dem
Motorschalter auf ON und schalten
Sie anschließend den Motorschalter
aus.
■Falls Sie den Rückstellschalter für Rei-
fendruckwarnung versehentlich drüc- ken
Wenn die Initialisierung durchgeführt wird,
passen Sie den Reifendruck auf den angege-
benen Wert an und initialisieren Sie das Rei- fendruck-Warnsystem ein weiteres Mal.
■Initialisierungsverfahren
●Achten Sie darauf, die Initialisierung nach der Anpassung des Reifendrucks durchzu-
führen.
Achten Sie außerdem darauf, dass die Reifen kalt sind, bevor Sie die Initialisie-
rung oder die Anpassung des Reifen-
drucks vornehmen.
●Wenn Sie während der Initialisierung ver-
sehentlich den Motorschalter ausgeschal- tet haben, ist ein erneutes Drücken des
Rückstellschalters nicht erforderlich, da die
Initialisierung automatisch fortgesetzt wird, wenn der Motorschalter das nächste Mal
auf ON gestellt wird.
●Wenn Sie versehentlich den Rückstell-
schalter drücken, obwohl keine Initialisie-
rung erforderlich ist, stellen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen auf den vor-
geschriebenen Wert ein und führen Sie die
Initialisierung erneut durch.
■Wenn die Initialisierung des Reifen-
druck-Warnsystems fehlgeschlagen ist
Eine Initialisierung kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. In den folgenden
Fällen wurden jedoch di e Einstellungen nicht
gespeichert und das Sy stem funktioniert nicht korrekt. Wenn der Versuch, die Reifen-
druckeinstellungen zu speichern, mehrmals
fehlschlägt, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt prüfen.
●Beim Betätigen des Rüc kstellschalters für
die Reifendruckwarnung blinkt die Reifen- druck-Warnleuchte nicht 3-mal.
●Nachdem Sie den Initialisierungsvorgang ausgeführt haben, blinkt die Reifen-
druck-Warnleuchte nach 10 Minuten Fahrt
für 1 Minute und leuchtet danach dauer- haft.
Das Reifendruck-Warnventil und der
Sender haben einen eindeutigen
ID-Code. Wenn Reifendruck-Warnventil
und Sender ausgetauscht werden,
WARNUNG
■Bei der Initialisierung des Reifen-
druck-Warnsystems
Betätigen Sie den Rückstellschalter für die
Reifendruckwarnung erst, nachdem der Reifendruck auf den vorgegebenen Wert
eingestellt wurde. Andernfalls kann es vor-
kommen, dass die Reifendruck-Warn- leuchte bei niedrigem Reifendruck nicht
aufleuchtet oder sie leuchtet, obwohl der
Reifendruck eigentlich korrekt ist.
Registrieren der ID-Codes

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
muss der zugehörige ID-Code regi-
striert werden. Lassen Sie den ID-Code
von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen verlässlichen Werkstatt
registrieren.
■Registrieren der ID-Codes
Es können die ID-Codes der Reifen-
druck-Warnventile und Sender für zwei Rädersätze registriert werden.
Es ist nicht notwendig, die ID-Codes zu regi-
strieren, wenn normale Reifen gegen Winter-
reifen ausgetauscht werden, wenn die ID-Codes der Räder für sowohl normale Rei-
fen als auch Winterreifen im Voraus regi-
striert werden.
Zusätzlich zum ursprünglich im Fahrzeug registrierten Satz ID-Codes für Reifen-
druck-Warnsystemsensoren kann ein zwei-
ter Satz ID-Codes für Reifendruck-Warnsystemsensoren registriert
werden.
Ein zweiter Satz ID-Codes für Reifen-
druck-Warnsystemsensoren kann bei Ihrem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einem anderen qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb registriert werden. Wenn 2 ID-Code-Sätze registriert
wurden, kann zwischen den ID-Code-Sätzen
gewählt werden.
1 Parken Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle und schalten Sie
den Motorschalter auf ON.
2 Drücken Sie den Rückstellschalter
für die Reifendruckwarnung 3-mal
innerhalb von 3 Sekunden.
3 Die Reifendruck-Warnleuchte
leuchtet 3 Sekunden lang auf und
blinkt dann 3-mal.
4 Die Reifendruck-Warnleuchte blinkt
1 Minute lang und leuchtet dann
auf.
5 Wenn die Änderung des ID-Codes
abgeschlossen ist, erlischt die Rei-
fendruck-Warnleuchte.
Prüfen Sie, ob der Reifendruck auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.
Ändern des ID-Code-Satzes

3226-3. Wartung in Eigenregie
Stellen Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle auf einer harten, ebe-
nen Oberfläche ab.
 Ziehen Sie die Feststellbremse an.
 Stellen Sie den Schalthebel auf P
(Automatikgetriebe) oder R (Schalt-
getriebe).
 Schalten Sie den Motor aus.
■Wagenheber und Wagenheberkurbel
Da Ihr Fahrzeug mit einem Notfallrepara-
tur-Kit für Reifen, werden ein Wagenheber und eine Wagenheberkurbel zum Reifen-
wechsel nicht mit Ihrem Fahrzeug geliefert.
Wenden Sie sich zum Kauf eines Wagenhe- bers und einer Wagenheberkurbel an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
●Wagenheber
●Wagenheberkurbel
Abschleppöse
Schraubendreher
Reifenwechsel
Positionieren Sie den Wagenheber
beim Anheben des Fahrzeugs mit
einem Wagenheber richtig.
Eine falsche Positionierung kann
zu einer Beschädigung des Fahr-
zeugs oder zu Verletzungen füh-
ren.
Wenn ein notwendiger Reifenaus-
tausch schwierig erscheint, wen-
den Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werk-
statt.
Vor dem Anheben des Fahr-
zeugs mit dem Wagenheber
Lage von Wagenheber und Werkzeugen
A

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Wagenheberkurbel (je nach Ausstattung)
Radmutternschlüssel
Wagenheber (je nach Ausstattung)
1 Blockieren Sie die Reifen mit Unter-
legkeilen.
C
D
WARNUNG
■Den Wagenhebers verwenden
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen.
Durch unsachgemäßen Gebrauch kann
das Fahrzeug plötzlich vom Wagenheber fallen und tödliche oder schwere Verlet-
zungen verursachen.
●Verwenden Sie den Wagenheber aus- schließlich zum Wechseln der Räder
oder zum Anlegen bzw. Abnehmen von
Schneeketten.
●Verwenden Sie keine anderen Wagen-
heber, um Räder an diesem Fahrzeug
auszuwechseln.
●Stellen Sie immer sicher, dass der
Wagenheber sicher am Wagenheberan-
satzpunkt angesetzt ist.
●Halten Sie keinen Körperteil unter das
Fahrzeug, während dieses durch den
Wagenheber gestützt wird.
●Starten Sie nicht den Motor und versu-
chen Sie nicht zu fahren, während das
Fahrzeug durch den Wagenheber gestützt wird.
●Heben Sie das Fahrzeug nicht an, wenn
sich Personen darin befinden.
●Legen Sie beim Anheben des Fahr- zeugs keinen Gegenstand auf oder
unter den Wagenheber.
●Heben Sie das Fahrzeug nicht höher an als zum Auswechseln des Reifens erfor-
derlich.
●Wenn Sie unter das Fahrzeug müssen, stützen Sie das Fahrzeug mit einem
Stützbock ab.
●Vergewissern Sie sich beim Absenken des Fahrzeugs, dass sich niemand in
unmittelbarer Nähe zum Fahrzeug
befindet. Falls sich Personen in der Nähe aufhalten, warnen Sie diese vor
dem Absenken durch Zuruf.
Ausbau eines Reifens
Defekter ReifenUnterlegkeilpositio-
nen
Vordere linke SeiteHinter dem rechten
Hinterrad
Vordere rechte SeiteHinter dem linken
Hinterrad
Hintere linke SeiteVor dem rechten Vor-
derrad
Hintere rechte SeiteVor dem linken Vor-
derrad

3246-3. Wartung in Eigenregie
2Lösen Sie die Radmuttern leicht
(eine Umdrehung).
3 Drehen Sie Teil des Wagenhe-
bers von Hand, bis die Kerbe des
Wagenhebers den Ansatzpunkt für
den Wagenheber berührt.
4 Heben Sie das Fahrzeug an, bis der
Reifen leicht vom Boden abhebt.
5 Lösen Sie alle Radmuttern und neh-
men Sie den Reifen ab.
Legen Sie das Rad so auf den Boden, dass
die Außenseite nach oben zeigt, um Kratzer
auf der Radoberfläche zu vermeiden.
1 Entfernen Sie Schmutz und Fremd-
körper von der Auflagefläche des
Rads.
Fremdkörper auf der Auflagefläche des Rads können dazu führen, dass sich die
Radmuttern während der Fahrt lösen und
das Rad abfällt.
A
WARNUNG
■Austausch eines defekten Reifens
Berühren Sie nicht die Scheibenräder oder den Bereich um die Bremsen, direkt nach-
dem das Fahrzeug gefahren wurde.
Nach dem Fahrbetrieb sind die Scheiben-
räder und der Bereich um die Bremsen extrem heiß. Das Berühren dieser Berei-
che mit Händen, Füßen oder anderen Kör-
perteilen beim Wechseln eines Reifens oder Ähnlichem kann zu Verbrennungen
führen.
Montage des Reifens

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
2 Montieren Sie den Reifen und zie-
hen Sie alle Radmuttern locker von
Hand etwa gleich fest an.
Drehen Sie die Radmuttern, bis die Unter-
legscheiben das Scheibenrad berühren.
Verjüngter Bereich
Scheibenrad
3 Senken Sie das Fahrzeug ab.
4 Ziehen Sie jede Radmutter in der
abgebildeten Reihenfolge in zwei
oder drei Durchgängen fest an.
Anzugsmoment:
120 N•m (12,2 kp•m)
5 Verstauen Sie den Wagenheber
und alle Werkzeuge.
A
WARNUNG
■Bei Montage des Reifens
Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaß-
nahmen kann dazu führen, dass sich die Radmuttern lockern und der Reifen abfällt,
was tödliche oder schwere Verletzungen
zur Folge haben kann.
●Verwenden Sie niemals Öl oder Fett für
die Radbolzen oder Radmuttern.
Öl und Fett können dazu führen, dass die
Radmuttern zu fest angezogen werden, wodurch Bolzen oder Scheibenrad
beschädigt werden können. Außerdem
kann das Öl oder Fett dazu führen, dass sich die Radmuttern lockern und das Rad
abfällt, was zu einem schweren Unfall füh-
ren kann. Entfernen Sie Öl oder Fett von den Radbolzen oder Radmuttern.
●Ziehen Sie die Radmuttern nach dem
Radwechsel so bald wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel auf
120 N•m (12,2 kp•m) an.
●Bringen Sie keine schwer beschädigte
Radzierblende an, da diese während der Fahrt vom Rad abfliegen kann.
●Verwenden Sie bei der Montage eines
Reifens nur Radmuttern, die eigens für dieses Rad konzipiert wurden.
●Wenn die Bolzenschrauben, Mutterge-
winde oder Bolzenbohrungen des Rads Risse oder Verformungen aufweisen,
lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt über-
prüfen.

3266-3. Wartung in Eigenregie
■Auswirkungen von falschem Reifen- druck
Fahren mit falschem Reifendruck kann fol-
gende Auswirkungen haben:
●Reduzierte Kraftstoffeinsparung
●Reduzierter Fahrkomfort und schlechtes Fahrverhalten
●Reduzierte Lebensdauer der Reifen auf-grund von Verschleiß
●Weniger Sicherheit
●Beschädigung des Antriebsstrangs
Wenn ein Reifen häufig aufgepumpt werden
muss, lassen Sie ihn von einem Toyota-Ver- tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen.
■Anweisungen zum Prüfen des Reifen- drucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifendrucks
die folgenden Punkte:
●Prüfen Sie den Luftdruck nur bei kalten
Reifen.
Sie erhalten einen korrekten Wert für den kalten Reifendruck, wenn Ihr Fahrzeug
mindestens 3 Stunden lang abgestellt war
oder nicht weiter als 1,5 km gefahren wurde.
●Verwenden Sie immer einen Reifendruck-messer.
Es ist schwierig, nur anhand seines Äuße-
ren zu beurteilen, ob ein Reifen den richti- gen Luftdruck aufweist.
●Der Reifendruck ist nach dem Fahren für gewöhnlich höher, da im Reifen Wärme
generiert wird. Lassen Sie nach dem Fah- ren keine Luft aus den Reifen ab.
●Das Gewicht von Insassen und Gepäck sollte so verteilt werden, dass das Fahr-
zeug ausbalanciert ist.
Reifendruck
Stellen Sie sicher, dass Sie stets
mit dem korrekten Reifendruck
fahren. Der Reifendruck sollte
mindestens einmal im Monat kon-
trolliert werden. Toyota empfiehlt
jedoch, den Reifendruck alle zwei
Wochen zu kontrollieren.
WARNUNG
■Der richtige Luftdruck ist entschei-
dend für die Leistungsfähigkeit der Reifen
Achten Sie darauf, dass Ihre Reifen stets
den richtigen Luftdruck haben.
Wenn die Reifen nicht den richtigen Luft- druck aufweisen, können folgende
Zustände eintreten, welche zu einem
Unfall mit Todesfolge oder schweren Ver- letzungen führen können:
●Übermäßige Abnutzung
●Ungleichmäßige Abnutzung
●Schlechtes Fahrverhalten
●Möglichkeit von Reifenpannen durch
Überhitzung der Reifen
●Luftaustritt aus dem Reifen und Rad
●Raddeformierung und/oder Beschädi-
gung des Reifens
●Erhöhtes Risiko eines Reifenschadens während der Fahrt (aufgrund von
Gefahren auf der Straße, Dehnungsfu-
gen, scharfen Kanten auf der Straße usw.)
HINWEIS
■Beim Kontrollieren und Einstellen
des Reifendrucks
Achten Sie darauf, die Ventilkappen wie- der aufzusetzen.
Wenn eine Ventilkappe nicht aufgesetzt
wird, kann Schmutz oder Feuchtigkeit in das Ventil eindringen und einen Luftaustritt
verursachen, was zu verringertem Reifen-
druck führen kann.

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Achten Sie beim Radwechsel darauf,
dass die Ersatzräder den ausgetausch-
ten Rädern in Bezug auf Tragfähigkeit,
Durchmesser, Maulweite und positive
Einpresstiefe* genau entsprechen.
Ersatzräder erhalten Sie von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt.
*: Kurz auch als “Offset” bezeichnet.
Toyota empfiehlt nicht die Verwendung
von:
 Rädern unterschiedlicher Größen
oder Sorten
 Gebrauchten Rädern
 Verformten, wieder gerichteten
Rädern
■Beim Ersetzen der Räder
Die Räder Ihres Fahrzeugs verfügen über
Reifendruck-Warnventile und Sender, mit
deren Hilfe das Reifendruck-Warnsystem bei einem Druckverlust der Reifen im Voraus
Warnungen ausgeben kann. Wenn Räder
ausgetauscht werden, müssen Reifen- druck-Warnventile und Sender eingebaut
werden. ( S.318)
Räder
Wenn ein Rad verformt, gerissen
oder stark verrostet ist, muss es
ersetzt werden. Andernfalls kann
sich der Reifen vom Rad lösen
oder den Verlust der Kontrolle
über das Fahrzeug verursachen.
Auswahl der Räder
WARNUNG
■Beim Ersetzen der Räder
●Verwenden Sie keine Räder einer ande-
ren Größe als in der Betriebsanleitung
empfohlen, da dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen
kann.
●Verwenden Sie niemals einen Schlauch in einem undichten Rad, das für Tube-
less-Reifen ausgelegt ist. Dies kann zu
Unfällen mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
■Beim Anbringen der Radmuttern
Verwenden Sie niemals Öl oder Fett für
die Radbolzen oder Radmuttern. Öl und Fett können dazu führen, dass die Rad-
muttern zu fest angezogen werden,
wodurch Bolzen oder Scheibenrad beschädigt werden können. Außerdem
können Öl und Fett dazu führen, dass sich
die Radmuttern lockern und das Rad abfällt, was zu einem Unfall mit schweren
oder tödlichen Verletzungen führen kann.
Entfernen Sie Öl oder Fett von den Rad- bolzen oder Radmuttern.
■Die Verwendung defekter Räder ist
verboten
Verwenden Sie keine beschädigten oder
verformten Räder. Andernfalls kann der Reifen während der Fahrt Luft verlieren
und möglicherweise einen Unfall verursa-
chen.

3286-3. Wartung in Eigenregie
Verwenden Sie nur Toyota-Radmut-
tern und Schlüssel, die zur Verwen-
dung mit Aluminiumfelgen entwickelt
wurden.
 Überprüfen Sie beim Umsetzen,
Reparieren oder Wechseln Ihrer Rei-
fen nach 1600 km, ob die Radmut-
tern noch fest sitzen.
 Achten Sie bei der Verwendung von
Schneeketten darauf, dass Sie die
Aluminiumräder nicht beschädigen.
 Verwenden Sie zum Auswuchten
Ihrer Räder nur Original-Toyota-Aus-
wuchtgewichte oder gleichwertige
Gewichte sowie einen Kunststoff-
oder Gummihammer.
1 Schalten Sie den Motorschalter
aus.
2 Öffnen Sie das Handschuhfach.
Schieben Sie die Befestigungs-
strebe zur Seite.
Fahrzeuge mit Linkslenkung
Fahrzeuge mit Rechtslenkung
3 Drücken Sie beide Seiten des
Handschuhfachs nach innen und
ziehen Sie das Handschuhfach zu
HINWEIS
■Austausch der Reifendruck-Warn-
ventile und Sender
●Da die Reparatur oder das Austauschen
von Reifen auch Auswirkungen auf die Reifendruck-Warnventile und Sender
haben kann, sollten die Reifen von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt, einer
verlässlichen Werkstatt oder anderen
qualifizierten Reparaturwerkstatt gewechselt oder geprüft werden. Kau-
fen Sie außerdem Ihre Reifen-
druck-Warnventile und Sender von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen verlässlichen Werkstatt.
●Verwenden Sie für Ihr Fahrzeug nur Ori-
ginal-Toyota-Räder.
Reifendruck-Warnventile und Sender funktionieren bei nicht originalen
Rädern möglicherweise nicht korrekt.
Vorsichtsmaßnahmen bei Alu-
miniumrädern
Klimaanlagenfilter
Der Klimaanlagenfilter muss regel-
mäßig gewechselt werden, um die
Leistung der Klimaanlage aufrecht
zu erhalten.
Ausbau des Klimaanlagenfil-
ters