TOYOTA 86 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Bilen följer det framförvarande fordonet
och upprätthåller det valda
följeavståndet. Marschfarten justeras nu
och kommer inte att överskrida den
inställda körhastigheten. Om inget
fordon längre detekteras framför bilen
hörs ett aviseringsljud med 1 kort
ljudsignal och indikeringen för det
framförvarande fordonet släcks. Medan
föraren accelererar bilen med gaspedalen
växlar
från grönt till vitt. När
accelerationen upphör växlarfrån
vitt till grönt.
AIndikering av framförvarande fordon
(symbol)
BIndikering av framförvarande fordon
• När informationsdisplayen är inställd
på att visa annat innehåll än
information om förarstödsystemen
visas indikeringen för framförvarande
fordon som en symbol. (→Sid. 76)
• Aviseringsljudet som hörs när ett
framförvarande fordon detekteras
eller inte längre detekteras medan
adaptiv farthållare är aktiverad kan
stängas av med en specialanpassning.
(→Sid. 307)Adaptiv farthållare, funktion
• När inget fordon detekteras framför
bilen
Bilen körs med konstant hastighet och
motsvarande den inställda
körhastigheten mellan 30 och
180 km/tim.
• När ett fordon detekteras framför
bilen
Bilen följer framförvarande fordon
och upprätthåller det valda
följeavståndet (det finns fyra
inställningar) upp till den inställda
körhastigheten mellan 30 km/tim och
180 km/tim.
• Om din bil inte längre närmar sig det
framförvarande fordonet
Bilen accelererar gradvis tillbaka till
den inställda körhastigheten och
kommer att köra med den konstanta
hastigheten.
4.5 EyeSight
159
4
Körning

Om ett framförvarande fordon
detekteras under acceleration till den
inställda körhastigheten startar
följekörningen igen.
• När adaptiv farthållare ansätter
bromsarna tänds bilens bromsljus.
• Även om det inte finns något fordon
framför bilen kan den adaptiva
farthållarens automatiska broms
aktiveras på en nedförsbacke för
att upprätthålla den inställda
körhastigheten.
• Vissa ljud kan höras under automatisk
bromsning. Det orsakas av
farthållarens broms och betyder inte
att något är fel.
• Använd gaspedalen för tillfällig snabb
acceleration. Efter accelererationen
återgår bilen successivt till den
inställda körhastigheten som visas på
displayen för inställd körhastighet.
• Om det framförvarande fordonet inte
längre detekteras medan din bil
fortfarande regleras av automatisk
bromsning släpps bromsen successivt
upp automatiskt. Trampa ned
gaspedalen om det behövs.
• Följefunktionen av framförvarande
fordon har följande egenskaper:
– Om det framförvarande fordonets
bromsljus detekteras börjar
fartminskningen tidigare är utan
detektering.– Om bilen förflyttar sig till
omkörningsfilen vid körning i över
cirka 60 km/tim påbörjar systemet
accelerationen till den inställda
körhastigheten snabbare eftersom
det är kopplat till
körriktningsvisaren.
– Om inställningen av körfält skiljer
sig från den verkliga körriktningen
kan bilen börja accelerera snabbare
än vanligt när föraren använder
blinkers för filbyte för att förflytta
sig från omkörningsfilen till
körfilen. (→Sid. 307)
• Egenskaper för farthållaracceleration
kan ställas in på en av fyra nivåer.
(→Sid. 307)
OBSERVERA
Om föraren trampar på bromspedalen
under automatisk bromsning kan
pedalen kännas stel, det är dock ingen
funktionsstörning. Genom att trampa
ned bromspedalen ytterligare kan du
applicera mer bromskraft. När
bromspedalen släpps upp återgår den
till normalt skick.
Öka den inställda körhastigheten
Använda farthållarspaken
• Snabb tryckning till sidan “+ RES”.
Varje gång spaken trycks in ökar den
inställda körhastigheten i intervall om
1 km/tim.
• Kontinuerlig tryckning till sidan “+
RES”.
Medan spaken trycks in ökar den
inställda körhastigheten i intervall om
5 km/tim.
Medan spaken trycks in ändras den
inställda körhastigheten på
mätardisplayen.
4.5 EyeSight
160

Med gaspedalen
1. Trampa ned gaspedalen för att öka
körhastigheten.
2. När önskad körhastighet har uppnåtts
ska farthållarspaken tryckas åt sidan
"-SET".
Körhastigheten när spaken trycks in
ställs in som den nya inställda
körhastigheten och den visas på
mätardisplayen.
OBSERVERA
• När bilen följer ett framförvarande
fordon regleras den verkliga
körhastigheten enligt det
framförvarande fordonet.
Om farthållarspaken trycks till sidan
"+RES" och ställs in på en hastighet
som är högre än det framförvarande
fordonets körhastighet kommer bilen
inte att accelerera; den upprätthåller
ett säkert följeavstånd som första
prioritet. Eftersom detta ändrade den
inställda körhastigheten när det
OBSERVERA(Fortsättning)
framförvarande fordonet inte längre
detekterades (exempelvis om du byter
till ett körfält på motorväg och inga
fordon finns framöver) accelererar
bilen till den nya inställda
körhastigheten. Ändra den inställda
körhastigheten medan du snabbt
kontrollerar värdet som visas på
displayen för den inställda
körhastigheten.
• När gaspedalen trampas ned medan
adaptiv farthållare är aktiv sker ingen
automatisk bromsreglering eller
varningar från adaptiv farthållare.
Om det nu finns hög risk för kollision
med ett hinder framför bilen kan den
aktiva inbromsningens varning och
bromsreglering aktiveras.
Minska den inställda körhastigheten
Använda farthållarspaken
• Snabb tryckning till sidan “-SET”.
Varje gång spaken trycks in minskar
den inställda körhastigheten i
intervall om 1 km/tim.
• Kontinuerlig tryckning till sidan
“-SET”.
Medan spaken trycks in minskar den
inställda körhastigheten i intervall om
5 km/tim.
Medan spaken trycks in ändras den
inställda körhastigheten på
mätardisplayen.
4.5 EyeSight
161
4
Körning

Med bromspedalen
1. Trampa ned bromspedalen för att
minska körhastigheten.
Adaptiv farthållare stängs av och
(adaptiv farthållares indikator) växlar
från grönt till vitt.
2. När önskad körhastighet har uppnåtts
ska farthållarspaken tryckas åt sidan
"-SET".
Körhastigheten när spaken trycks in
ställs in som den nya inställda
körhastigheten och den visas på
mätardisplayen.
Tillfällig acceleration
Trampa ned gaspedalen för tillfällig
acceleration.
När gaspedalen släpps upp återgår bilen
till den inställda körhastigheten.
När föraren accelererar bilen med
gaspedalen medan adaptiv farthållare är
aktiv växlar
till vitt. När accelerationen
är avslutad återgårtill grönt.
Tillfällig fartminskning
Trampa ned bromspedalen för tillfällig
fartminskning. När bromspedalen är
nedtrampad stängs adaptiv farthållare av.
växlar från grönt till vitt medan den
inställda körhastigheten visas på
mätardisplayen.
Släpp upp bromspedalen och tryck
farthållarspaken till sidan "+ RES" för att
ställa om den inställda körhastigheten.
AVit
OBSERVERA
Vanligen när bilen följer det
framförvarande fordonet utförs
acceleration och fartminskning
automatiskt enligt det framförvarande
fordonets körhastighet. När din bil
närmar sig det framförvarande
fordonet, exempelvis om det är
nödvändigt att accelerera för filbyte
eller av annat skäl, och om det
framförvarande fordonet plötsligt
minskar farten, eller om ett annat
fordon kör in i ditt körfält ska
gaspedalen eller bromspedalen
användas för att accelerera eller
sakta in efter behov enligt aktuella
förhållanden.
Ändra följeavståndet från
framförvarande fordon
Inställningen av följeavståndet från
framförvarande fordon kan ändras i
4 steg.
Varje gång knappen
(inställning av
följeavstånd) trycks in ändras avståndet
från det framförvarande fordonet.
• Följeavståndet ändras motsvarande
körhastigheten. Ju fortare fordonet
kör desto större följeavstånd.
4.5 EyeSight
162

Ungefärlig guide till följeavstånd
Följeav-
stånd,
indikeringNär din bils
hastighet är
40 km/timNär din bils
hastighet är
100 km/tim
Cirka 30 m Cirka 60 m
Cirka 25 m Cirka 50 m
Cirka 20 m Cirka 40 m
Cirka 15 m Cirka 30 m
• Det tidigare inställda följeavståndet
återställs när du går tillbaka till
adaptiv farthållare genom att trycka
på knappen “ON-OFF”.
Stänga av adaptiv farthållare
Stänga av med föraråtgärd
Stäng av adaptiv farthållare med någon
av följande åtgärder.
• Trampa ned bromspedalen.
växlar från grönt till vitt medan
den inställda körhastigheten visas på
mätardisplayen.
AVit• Tryck farthållarspaken åt sidan
"CANCEL".
växlar från grönt till vitt medan
den inställda körhastigheten visas på
mätardisplayen.
Automatisk avstängning av systemet
När den adaptiva farthållaren stannar
bilen helt hörs 3 stötvisa ljudsignaler,
1 kort ljudsignal och 1 lång ljudsignal,
och den adaptiva farthållaren släpper
kontrollen över din bil.
OBSERVERA
När bilen har stoppats lossas den
automatiska bromsen successivt och
bilen börjar röra sig långsamt framåt.
Trampa ned bromspedalen när bilen
har stannat för att stoppa den helt.
I följande fall hörs en avisering med 1 kort
ljudsignal och 1 lång ljudsignal, och
adaptiv farthållare stängs automatiskt av.
växlar från grönt till vitt. Ett
avstängningsmeddelande för adaptiv
farthållare visas även på
informationsdisplayen.
• Vägen lutar starkt.
• TRC eller VSC är aktiverade.
• Körhastigheten överskrider cirka
200 km/tim medan farthållare är
aktiverad.
• Ratten vrids väsentligt i någon
riktning.
4.5 EyeSight
163
4
Körning

• Växelspaken förs till annat läge än D
eller M.
– Adaptiv farthållare kan återupptas
när växelspaken har återgått till läge
D eller M.
• Förarens eller
framsätespassagerarens dörr är
öppen.
• Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
• En funktionsstörning har uppstått i
EyeSight-systemet. (
:gul)
(→Sid. 182)
• EyeSight-systemet har upphört
tillfälligt. (
:vit) (→Sid. 183)
• Aktiv sekundär inbromsning är
aktiverad.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Motorns varvtal närmar sig den röda
zonen.
• Körläget är inställt i snöläge.
(→Sid. 206)
• Aktiv inbromsning är avstängd medan
bilen är i TRACK-läge. (→Sid. 151,
Sid. 209)
• TRC och VSC är avstängda.
(→Sid. 210)
• Drivhjulen slirar på en hal väg.
• GPF-systemets varningslampa lyser
eller blinkar.• Om en störning har uppstått i
EyeSight visas
(gul) på
mätardisplayen och kontrollampan
OFF för aktiv inbromsning avstängd
och kontrollampan OFF körfilsvarning
avstängd tänds. Om detta inträffar
ska du stanna bilen på en säker plats,
stänga av motorn och därefter starta
den igen. Om kontrollamporna
fortfarande lyser efter att motorn har
startats om kan adaptiv farthållare
inte användas. Detta har ingen
inverkan på vanlig körning. Kontakta
dock en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för
kontroll av systemet. (→Sid. 182)
• Om EyeSight har tillfälligt stängts av
tänds kontrollampan OFF för aktiv
inbromsning avstängd och
kontrollampan OFF för körfilsvarning
avstängd och
(vit) visas på
mätardisplayen. (→Sid. 183)
• När den adaptiva farthållaren har
stängts av automatiskt ska
inställningen av den adaptiva
farthållaren utföras igen när
förhållandet som orsakade
avstängningen har åtgärdats.
Om den adaptiva farthållarfunktionen
inte kan aktiveras även om
förhållandet har åtgärdats kan en
störning ha uppstått i EyeSight.
Detta har ingen inverkan på vanlig
körning. Kontakta dock en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer för kontroll av systemet.
• När varningslampan för låg
bränslenivå lyser kan adaptiv
farthållare eventuellt inte användas.
VARNING!
Använd inte adaptiv farthållare på hala
vägar. Det kan det leda till en olycka.
4.5 EyeSight
164

OBSERVERA
När växelspaken förs till läge N stängs
adaptiv farthållare automatiskt av.
För inte växelspaken till N om det inte
är i ett nödläge. Annars fungerar
eventuellt inte motorn vilket kan
orsaka en olycka.
Återställa den tidigare inställda
körhastigheten
Det tidigare inställda körhastigheten är
lagrad i minnet. Tryck farthållarspaken
åt sidan "+ RES" för att återställa den
körhastigheten.
växlar från vitt till
grönt.
AGrön
• Körhastigheten som är lagrad i minnet
raderas i följande förhållanden:
– Farthållaren stängs av med en
tryckning på knappen "ON-OFF".
– När VSC eller TRC är aktiverat.
– Farthållarläget växlade från adaptiv
farthållare till konventionell
farthållare.• Om ingen körhastighet är lagrad i
minnet (föregående körhastighet)
ställs den aktuella körhastigheten in
när farthållarspaken trycks åt sidan
"+RES". (→Sid. 157)
Stänga av adaptiv farthållare
Tryck på knappen ”ON-OFF”.
slocknar på mätardisplayen och
adaptiv farthållare stängs av.
Övriga funktioner
“Obstacle Detected”, varning
Varningen “Obstacle Detected” är
aktiverad medan adaptiv farthållare
följer ett framförvarande fordon.
Den här funktionen varnar föraren när
den bedömer att den aktuella
fartminskningsnivån är otillräcklig.
• När systemet bedömer att föraren
måste minska körhastigheten
manuellt hörs ett larm med
upprepade korta ljudsignaler och en
popup-display visas.
• När den här funktionen aktiveras ska
bromspedalen trampas ned för att
minska farten och upprätthålla ett
optimalt följeavstånd.
4.5 EyeSight
165
4
Körning

Framförvarande fordon i samma körfält
detekteras av stereokameran inom ett
avstånd på cirka 110 meter i riktning
framåt. Detekteringsavståndet kan
dock reduceras beroende på
trafikförhållanden, körförhållanden och
förhållanden för det framförvarande
fordonet.
VARNING!
• Om larm/avisering hörs ofta ska
adaptiv farthållare inte användas.
• Varningen “Obstacle Detected”
aktiveras inte i följande situationer.
– Gaspedalen trampas ned.
– Bromspedalen är nedtrampad.
• Även när följeavståndet är kort
aktiveras varningen "Obstacle
Detected" eventuellt inte i följande
situationer.
– Hastighetsskillnaden jämfört med
framförvarande fordon är liten.
De två fordonen kör med nästan
samma hastighet.
– Framförvarande fordon kör fortare
än din bil. Följeavståndet ökar
gradvis.
– Ett annat fordon kör in i ditt körfält
mycket nära din bil.
– Framförvarande fordon saktar
plötsligt in.
– Det förekommer upprepade
uppförs- och nedförsbackar.
VARNING!(Fortsättning)
• Varningen “Obstacle Detected”
aktiveras eventuellt inte i tid för ett
fordon som har stannat i slutet av en
bilkö vid en avgiftsstation, vid
trafikljus eller en korsning eller i
trafikköer eller ett fordon som körs
mycket långsammare än din bil.
EyeSight kräver en hastighetsskillnad
för att känna igen ett möjligt hinder
och reagera på det.
4.5.4 Konventionell farthållare*
*I förekommande fall
Konventionell farthållare är ett
förarstödsystem avsett att ge bekvämare
körning på motorvägar och liknande.
Systemet kan användas för körning i
konstant hastighet genom att
körhastigheten som föraren ställer in
bibehålls. Kom ihåg att inte överskrida
skyltade hastighetsgränser.
• När huvudfarthållaren är avstängd
och knappen “ON-OFF” trycks in,
aktiveras adaptiv farthållare.
• När huvudfarthållaren är aktiverad
går det att växla mellan adaptiv
farthållare och konventionell
farthållare genom att trycka in
knappen
(Inställning av
följeavstånd)*.*Växla till konventionell farthållare,
tryck på knappen och håll den intryckt
i minst cirka 2 sekunder.
• Konventionell farthållare kan
användas även när EyeSight är
tillfällig avstängd.
4.5 EyeSight
166

VARNING!
• När konventionell farthållare är
aktiverad utför inte systemet
följande farthållning för att
upprätthålla ett följeavstånd, som
den adaptiva farthållaren. Sträva
efter säker körning och trampa ned
bromspedalen för att minska farten
efter behov för att hålla ett säkert
följeavstånd till det framförvarande
fordonet.
• I följande förhållanden ska
konventionell farthållare inte
användas. Det kan det leda till en
olycka.
– Vägar med tung trafik eller vägar
med tvära kurvor
– Det kan vara svårt att
upprätthålla en lämplig hastighet
för sådana vägförhållanden.
– Frusna vägar, snötäckta vägar eller
hala vägytor
– Hjulen kan börja spinna så att
bilen inte kan kontrolleras.
– Branta nedförsbackar
– Den inställda körhastigheten kan
komma att överskridas.
– På en lång, brant nedförsbacke
– Bromsarna kan överhettas.
• När konventionell farthållare används
ska körhastigheten alltid ställas in
enligt hastighetsgräns, trafikflöde,
vägens skick och andra förhållanden.
OBSERVERA
När farthållare används ska du se på
mätardisplayen för att bekräfta vilket
farthållarläge som har valts: Adaptiv
farthållare eller konventionell
farthållare.
• Om adaptiv farthållare väljs tänds
.
• Om konventionell farthållare väljs
tänds
.Använda konventionell farthållare
Ställa in konventionell farthållare
1. Ställa in adaptiv farthållare i väntläge.
Tryck på knappen ”ON-OFF”. Nu visas
(vit) och kontrollampan för
inställning av följeavståndet visas på
mätardisplayen.
Displayen med inställd körhastighet
visar “- - - km/h”.
När knappen “ON-OFF” trycks in är
det första farthållarläget alltid
adaptiv farthållare.
AAdaptiv farthållare, indikering
BInställd körhastighet
CIndikering för din bil
DInställning av följeavstånd,
indikering
EInställning av följeavstånd,
indikering (symbol)
4.5 EyeSight
167
4
Körning

2. Växla till konventionell farthållare.
Håll knappen
(inställning av
följeavstånd) intryckt i minst cirka
2 sekunder föra att växla från adaptiv
farthållare till konventionell
farthållare. Ett aviseringsljud hörs
med 1 kort ljudsignal.
Indikeringen för inställning av
följeavstånd på mätardisplayen
slocknar nu och
(vit) visas.
AKonventionell farthållare,
kontrollampa (vit )
Ställa in färdig-status: Konventionell
farthållare kan aktiveras när samtliga
följande förhållanden är uppfyllda
och "READY"-indikatorn visas på
mätardisplayen.
• Såväl förardörren som
passagerardörren är stängda.
• Förarens säkerhetsbälte är
fastspänt.
• Växelspaken är i läge D eller M.
• Bromspedalen är inte nedtrampad.• Vägen är inte en brant sluttning.
• Ratten har inte vridits särskilt
mycket i någon riktning.
• Körhastigheten är mellan cirka
30 och 200 km/tim.
• Parkeringsbromsen är lossad.
• GPF-systemets varningslampa
varken lyser eller blinkar.
• Körläget är inställt i normalt läge
eller sportläge. (→Sid. 206)
• Aktiv inbromsning är inte avstängd
medan bilen är i TRACK-läge.
(→Sid. 151, Sid. 209)
• TRC och VSC är inte inställda i
avstängt läge. (→Sid. 210)
När varningslampan för låg
bränslenivå lyser kan konventionell
farthållare eventuellt inte användas.A"READY"-indikator
3. Kontrollera gaspedalen tills bilen når
önskad körhastighet.
4. Tryck farthållarspaken till sidan "+
RES" eller sidan "-SET" när bilen
kommer upp i önskad hastighet.
Körhastigheten när reglaget trycks in
blir den inställda körhastigheten och
körning i konstant hastighet börjar.
När konventionell farthållare är
aktiverad slocknar “READY”-
indikatorn, den inställda
körhastigheten visas och
växlar
från vitt till grönt.
4.5 EyeSight
168