TOYOTA ALPHARD 2019 Руково

3414-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)■
Отображение расстояния
Датчики, которые обнаруживают препятствие, будут гореть или
мигать.
*1:Изображения могут отличаться от показанных на рисунке. (стр. 339)
*2:Многофункциональный дисплей
*3:Экран мультимедийной или навигационной системы
Отображение датчиков, расстояние до препятствия
Дисплей*1
Приблизительное расстояние до препятствия
Передний и задний
угловой датчикЗадний центральный
датчик
(постоянная
индикация)
150 см – 60 см
(постоянная
индикация)
60 см – 45 см60 см – 45 см
(постоянная
индикация)
45 см – 35 см45 см – 35 см
(мигающая*2 или
постоянная
индикация
*3)
менее 35 смменее 35 см
Большое
Малое

3424-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)
■Звуковой сигнал и расстояние до препятствия
При срабатывании датчиков подаются звуковые сигналы.
● По мере приближения автомобиля к препятствию частота звуковых
сигналов увеличивается.
Когда автомобиль приближается к препятствию на указанное ниже
расстояние , звуковой сигнал звучит непрерывно.
• Передние и задние угловые датчики: приблизительно 35 см
• Задние центральные датчики: приблизительно 35 см
● Если одновременно обнаружены два или более препятствий,
звуковая система реагирует на бл ижайшее из них. Если одно или
оба препятствия окажутся ближе указанных выше расстояний,
подается повторный длительный звуковой сигнал, затем частые
звуковые сигналы.
приблизительно 60 см
приблизительно 150 см
На диаграмме показано расстояние
обнаружения для датчиков. Следует
отметить , что датчики не могут
обнаруживать препятствия,
находящиеся слишком бл из к о к
автомобилю .
Расстояние обнаружения для
датчиков зависит от формы
препятствий и других параметров.
Расстояние обнаружения для датчиков
1
2

3434-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)
Громкость звукового сигнала и рабочие режимы экрана можно
регулировать.
Автомобили с мультимедийной системой
Нажмите кнопку “SETUP”.
Выберите на экране пункт “Автомобиль”.
Выберите на экране пункт “Настройки TOYOTA park assist”.
Выберите элемент.
Автомобили с навигационной системой (тип А)
Нажмите кнопку “MENU”.
Выберите на экране пункт “Setup”.
Выберите на экране пункт “Vehicle”.
Выберите на экране пункт “TOYOTA park assist settings”.
Выберите элемент.
Автомобили с навигационной системой (тип В)
Нажмите кнопку “MENU”.
Выберите на экране пункт “Edit/settings”, затем “System”.
Выберите на экране пункт “Vehicle settings”.
Выберите на экране пункт “TOYOTA park assist”.
Выберите элемент.
●Громкость звукового сигнала можно настраивать.
●Включение или отключение можно выбрать на экране системы
помощи при парковке Toyota.
●Можно настроить отображение и звуковые сигналы задних
центральных датчиков.
Настройка системы помощи при парковке To y o t a (автомобили с
мультимедийной или навигационной системой)
1
2
3
4
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5

3444-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)
■Систему помощи при парковке To y o t a можно использовать, когда
●Переключатель двигателя находится в режиме IGNITION ON.
●Передние угловые датчики:
•Рычаг управления трансмиссией находится в положении, отличном от P.
•Скорость автомобиля не превышает прибл. 10 км/ч.
●Задние угловые и задний центральный датчики:
Рычаг управления трансмиссией находится в положении R.
■Информация об условиях работы датчиков обнаружения
●Зоны обнаружения датчиков ограничиваются областями около бампера
автомобиля.
●Определенные состояния автомобиля или окружающие условия могут
неблагоприятно повлиять на способность датчика правильно обнаруживать
препятствия. Ниже перечислены некоторые ситуации, в которых это может
происходить.
•Датчики покрыты грязью, снегом или льдом. (Устранить эту проблему может
очистка датчиков.)
•Обледенение датчика. (Ус т р а н и т ь эту проблему позволит оттаивание
области
.)
В условиях очень холодной погоды, если датчик замерз, экран может давать
ненормальную индикацию, или же препятствия вообще могут не
обнаруживаться.
•Датчик чем-либо закрыт.
•Автомобиль значительно наклонен на одну из сторон.
•При движении по слишком ухабистой дороге, гравию, по траве или на
уклоне.
•Шум вблизи автомобиля, вызванный использованием звуковых сигналов
,
двигателей мотоциклов, пневмоприводом тормозов больших автомобилей
или другими сильными шумами, производящими ультразвуковые волны.
•Вблизи автомобиля находится другой автомобиль, оборудованный
датчиками помощи при парковке.
•Датчик обрызган водой или замочен сильным дождем.
•Датчик замочен водой на затопленной дороге.
•Автомобиль оснащен антенной беспроводной связи или штыревым
указателем габаритов на бампере.
•Ус т а н о вл е н ы проушины
для буксировки.
•По бамперу или датчику был нанесен сильный удар.
•Автомобиль приближается к высокому или криволинейному бордюру.
•При сильном солнечном свете или на сильном холоде.
•Обнаружение в области непосредственно под бамперами невозможно.

3454-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)•Если препятствия оказываются слишком близк о к датчику.
•Ус т а н о вл е н а подвеска, отличная от оригинальной подвески To y o t a (подвеска
с уменьшенным клиренсом и т. д.).
•Могут не обнаруживаться люди, одетые в некоторые виды одежды.
Помимо приведенных выше примеров, в некоторых случаях в зависимости от
формы, знаков и других объектов расстояние до препятствия, показываемое
датчиком, может
быть меньшее фактического расстояния.
●При определенных формах препятствия оно может быть не обнаружено
датчиком. Обращайте особое внимание на следующие препятствия:
•Провода, ограды, веревки и т.п.
•Вата, снег и другие материалы, поглощающие звуковые волны
•Предметы с острыми углами
•Низкие препятствия
•Высокие препятствия, верхняя часть которых направлена наружу в
направлении Вашего
автомобиля
●При использовании возможно возникновение указанных ниже ситуаций.
•В зависимости от формы препятствия и других факторов радиус
обнаружения может быть уменьшен или обнаружение станет вообще
невозможным.
•Если препятствия расположены слишком близк о к датчику, они могут не
обнаруживаться.
•Возникнет небольшая пауза между обнаружением препятствия и
появлением соответствующих показаний. Даже на низкой скорости
имеется
вероятность того, что препятствие окажется в пределах действия датчика
раньше, чем появится соответствующие показания и зазвучит
соответствующий предупреждающий сигнал.
•По мере приближения к тонким столбам или объектам, высота которых ниже
высоты расположения датчика, они могут не обнаруживаться, даже если
ранее эти объекты были обнаружены.
•Могут возникнуть затруднения с восприятием звукового сигнала
вследствие
громкости аудиосистемы или шума воздуха, идущего от кондиционера.
■Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение
“Очистите датчик безоп. Парковки”
Датчик может быть покрыт грязью, снегом или льдом. В таких случаях, если
система отключена от датчика, она должна вернуться в нормальное состояние.
В условиях очень холодной погоды, если датчик обледенел, экран может
давать
ненормальную индикацию, или же препятствия вообще могут не
обнаруживаться. При оттаивании датчик вновь будет работать нормально.
■Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение
“Неисправн. сист. безопас. парковки.”
В зависимости от неисправности датчика, устройство может работать
неправильно. Произведите осмотр автомобиля у дилера To y o t a .
■Персональная настройка
Можно изменить значение параметра громкости звукового сигнала.
(Персонально
настраиваемые функции: стр. 561)

3464-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При использовании системы помощи при парковке To y o t a
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Несоблюдение этих мер может привести к невозможности безопасного
управления автомобилем и, как следствие, к аварии.
● Не используйте систему на скорости выше 10 км/ч.
● Зоны действия датчиков и время срабатывания ограничены. При движении
вперед или назад проверьте зону вокруг автомобиля (особенно по бокам) на
предмет безопасности и двигайтесь медленно, используя тормоза для
управления скоростью автомобиля.
● Не устанавливайте аксессуары в областях обнаружения для датчиков.
ВНИМАНИЕ!
■При использовании системы помощи при парковке To y o t a
В следующих ситуациях система не может работать правильно, например
вследствие неисправности датчика и т.д. Произведите осмотр автомобиля у
дилера Toyota.
● Несмотря на то что никаких препятствий не обнаружено, мигает дисплей
работы системы помощи при парковке To y o t a и звучит предупреждающий
сигнал .
● Если в области вокруг датчика присутствуют какие-либо факторы,
приводящие к конфликту в системе, или область подвергается сильному
внешнему воздействию.
● При ударе бампера о посторонний предмет.
● Если экран отображается непрерывно без сопровождающего звукового
сигнала .
● При обнаружении ошибки дисплея сначала проверьте датчик.
При возникновении ошибки даже при отсутствии льда, снега или грязи на
датчике вероятно, что датчик неисправен.
■ При мойке автомобиля обратите внимание на следующее
Не направляйте на зону датчиков сильную струю воды или пара.
Это может привести к неполадкам в работе датчиков.

347
4
4-5. Использование систем помощи при вождении Система
Вождение
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)
Системы помощи при вождении
◆ABS (Anti-lock Brake System, антиблокировочная тормозная
система)
Помогает предотвратить блокировку колес при внезапном
торможении или торможении на скользкой дороге
◆Ус и л и т е л ь экстренного торможения
Создает повышенное тормозное усилие после нажатия на педаль
тормоза, когда система определяет ситуацию экстренного
торможения
◆VSC (Vehicle Stability Control, система контроля устойчивости
автомобиля)
Помогает водителю контролировать занос при внезапном маневре в
сторону или прохождении поворота на скользкой дороге.
Обеспечивает совместное управление системами ABS, TRC, VSC и
EPS. Помогает сохранять курсовую устойчивость при отклонении от
курса на скользких дорогах путем контроля работы рулевого
управления.
◆TRC (Система регулирования тягового усилия)
Помогает сохранить тяговое усилие и предотвратить пробуксовку
ведущих колес при трогании или ускорении автомобиля на скользкой
дороге.
◆Вспомогательная система управления при трогании на склоне
Помогает уменьшить качение автомобиля назад при трогании на
уклоне.
Для обеспечения безопасности движения автоматически
включаются в работу следующие системы, реагирующие на
различные дорожные ситуации. Однако помните, что эти системы
являются вспомогательными, и нельзя полностью полагаться на
них при эксплуатации автомобиля.

3484-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)
◆EPS (Electric Power Steering, электрический усилитель рулевого
управления)
Использует электродвигатель для уменьшения усилия, необходимого
для поворота рулевого колеса.
◆Сигнал аварийного торможения
В случае резкого торможения аварийные сигналы начинают
автоматически мигать, чтобы предупредить водителя движущегося
следом автомобиля.
.
Во время работы систем TRC/VSC
мигает индикатор
пробуксовывания.
Если автомобиль застревает в снегу или в грязи, система TRC может
уменьшить мощность, передаваемую от двигателя к колесам. Нажатие
для отключения системы может облегчить раскачивание
автомобиля с целью его высвобождения.
Для выключения системы TRC
кратковременно нажмите и
отпустите кнопку .
На многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Система
TRC выключена.”.
Чтобы снова включить систему,
нажмите кнопку еще раз.
Когда работают системы TRC/VSC
Выключение системы TRC

3494-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)
■Отключение обеих систем TRC и VSC
Для отключения систем TRC и VSC нажмите кнопку и удерживайте ее
нажатой не менее 3 секунд при остановленном автомобиле.
Загорается индикатор VSC OFF, и на многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Система TRC выключена.”.
Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку еще раз.
■Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение об
отключении системы TRC, хотя переключатель не был
нажат
Работа системы TRC невозможна. Обратитесь к дилеру Toyota.
■Условия работы вспомогательной системы управления при трогании на
склоне
При выполнении следующих условий работает вспомогательная система
управления при трогании на склоне:
●Рычаг управления трансмиссией находится в положении, отличном от P или N
(при начале движения вперед/назад на уклоне по направлению вверх).
●Автомобиль остановлен.
●Педаль
акселератора не нажата.
●Стояночный тормоз не включен.
■Автоматическая отмена вспомогательной системы управления при
трогании на склоне
Вспомогательная система управления при трогании на склоне отключается в
любой из следующих ситуаций:
●Рычаг управления трансмиссией переведен в положение P или N.
●Нажата педаль акселератора.
●Включен стояночный тормоз.
●После того как педаль тормоза отпущена, прошло
максимум 2 секунды.
■Звуки и вибрации, вызываемые системами ABS, экстренного торможения,
VSC, TRC, управления при трогании на склоне
●При запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля возможен
шум в моторном отсеке при многократном нажатии педали тормоза. Этот звук
не указывает на сбой в работе какой-либо из этих систем.
●Когда работают вышеназванные системы,
возможно возникновение любой из
следующих ситуаций. Ни одна из них не указывает на возникновение
неисправности.
•Через кузов автомобиля и рулевое управление могут проходить вибрации.
•После остановки автомобиля может быть слышен звук двигателя.
•После включения системы ABS педаль тормоза может слегка пульсировать.
•После включения системы ABS педаль тормоза может слегка переместиться
вниз.

3504-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58145R_(RR)■Звук работы системы EPS
При работе рулевого колеса можно услышать звук (шум) мотора. Это не является
признаком неисправности.
■Автоматическое включение систем TRC и VSC
После отключения систем TRC и VSC они автоматически включаются в
следующих ситуациях:
●После перевода переключателя двигателя в режим выключения.
●Если отключена только система TRC, она снова включится при увеличении
скорости автомобиля.
Если
отключены обе системы TRC и VSC, системы не включаются
автоматически даже при увеличении скорости автомобиля.
■Сниженная эффективность системы EPS
Эффективность системы EPS уменьшается, чтобы предотвратить перегрев
системы, когда рулевое управление часто используется в течение
продолжительного периода времени. В результате рулевое управление требует
больших усилий. Если это происходит, воздержитесь от чрезмерного
использования рулевого управления или остановите автомобиль
и выключите
двигатель. Система EPS должна вернуться к нормальному режиму в течение 10
минут.
■Условия срабатывания сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения срабатывает при выполнении следующих трех
условий:
●Аварийная сигнализация выключена.
●Фактическая скорость автомобиля больше 55 км/ч.
●По характеру нажатия педали тормоза на основе замедления автомобиля
система определяет, что производится экстренное торможение.
■
Автоматическая отмена сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения отключается в любой из следующих ситуаций:
●Включена аварийная сигнализация.
●Отпущена педаль тормоза.
●Система определяет по уровню замедления автомобиля, что это не экстренное
торможение.