TOYOTA AURIS 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

5818-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť kravaty, šatky alebo šály) k ventiláto-
rom a remeňom. Inak môže dôjsť k zachyteniu rúk alebo odevu s násled-
kami vážneho zranenia.
●Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú motor a chladič
horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty by mohla vystrieknuť.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do horúceho motora príliš rýchlo môže
spôsobiť poškodenie motora.
■Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom
alebo prachom, atď.)
●Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.

5828-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Natankujte vozidlo.
Čerpajte palivo ručným čerpad-
lom, až ucítite väčší odpor, aby
ste odvzdušnili palivový sys-
tém.
Naštartujte motor. (S. 199, 203)
Ak motor po vykonaní hore uvedeného postupu nie je možné naštartovať,
počkajte 10 sekúnd a skúste zopakovať krok 2 a krok 3. Ak motor stále nie
je možné naštartovať, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.
Po naštartovaní motora zošliapnite zľahka plynový pedál, až motor
pobeží plynulo.
Keď vám dojde palivo a motor sa zastaví
(iba motor 1ND-TV)
Keď vám dojde palivo a motor zhasne:
1
2
UPOZORNENIE
■Keď opätovne štartujete motor
●Nepretáčajte motor pred natankovaním a dočerpaním paliva ručným čer-
padlom. To môže poškodiť motor a palivový systém.
●Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania: Nepretá-
čajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli prehriať systémy
štartéra a káblov.
3

5838-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
8
Ke
ď nastanú problémy
Vypnite motor. Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N
(manuálna prevodovka) a za brzdite parkovaciu brzdu.
Odstrá ňte bahno, sneh alebo piesok z okolia predných kolies.
Podložte predné kolesá drevom, kame ňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
Znova naštartujte motor.
Presu ňte radiacu páku do D alebo R (Multidrive) alebo 1 alebo R
(manuálna prevodovka) a uvo ľnite parkovaciu brzdu. Potom opatr-
ne zošliapnite plynový pedál.
■ Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Keď vozidlo uviazne
Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne,
piesku alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:
Stlačte , aby ste vypli TRC.
Stla čte , aby ste vypli TRC.
1
2
3
4
5

5848-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
VÝSTRAHA
■Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo
Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, pred-
metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu ale-
bo dozadu. Buďte mimoriadne opatrní.
■Keď presúvate radiacu páku
Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedále.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže
spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí
●Vyhnite sa pretáčaniu predných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu
viac, ako je nutné.
●Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by malo
byť uvoľnené vytiahnutím.

585
9
Technické údaje
vozidla
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)9-1. Technické údaje
Údaje o údržbe (palivo,
hladina oleja, atď.) ........... 586
Informácie o palive............. 606
9-2. Prispôsobenie
Prispôsobiteľné funkcie ..... 608
9-3. Inicializácia
Zariadenia pre
inicializáciu ...................... 615

586
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
9-1. Technické údaje
Údaje o údržbe (palivo, hladina oleja, atď.)
Rozmery a hmotnosti
Celková dĺžka 4 330 mm
Celková šírka 1 760 mm
Celková výška*11 475 mm
Rázvor 2 600 mm
Rozchod
Vpredu1 535 mm
*2
1 525 mm*3
1 515 mm*4, 5
Vzadu
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
1 535 mm
*2
1 525 mm*3
1 515 mm*4
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
1 525 mm
*2
1 515 mm*3
1 505 mm*5
Celková hmotnosť vozidla
Motor 1NR-FE
1 735 kg
Motor 1ZR-FAE
1 830 kg
*6
1 805 kg*7
Motor 8NR-FTS
1 845 kg
*6
1 820 kg*7
Motor 1ND-TV
1 820 kg
Motor 1WW
1 890 kg

5879-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
9
Technické údaje vozidla
*1: Vozidlá bez zaťaženia
*2: Modely s pneumatikami 195/65R15
*3: Modely s pneumatikami 205/55R16
*4: Modely s pneumatikami 215/45R17
*5: Modely s pneumatikami 225/45R17
*6: Vozidlá s Multidrive
*7: Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Maximálne
prípustné
zaťaženie
nápravyPredná
Motory 1NR-FE, 1ZR-FAE,
8NR-FTS a 1ND-TV
1 020 kg
Motor 1WW
1 080 kg
Zadná 1 010 kg
Zaťaženie na ťažný hák
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
55 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
65 kg
Prípustná hmot-
nosť prípojného
vozidlaS brzdou
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
1 000 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
1 300 kg
Bez brzdy 450 kg

5889-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)■
Identifikačné číslo vozidla
Identifikačné číslo vozidla (VIN) je úradné označenie vášho vozidla.
Toto je základné identifikačné číslo vášho vozidla. Používa sa na
registráciu vlastníctva vášho vozidla.
To t o číslo je vyrazené pod pra-
vým predným sedadlom.
To t o číslo je tiež uvedené na vý-
robnom štítku.
Identifikácia vozidla

5899-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
9
Technické údaje vozidla
■Číslo motora
Číslo motora je vyrazené na bloku motora, viď obrázky.
Motor 1NR-FEMotor 1ZR-FAE
Motor 8NR-FTSMotor 1ND-TV
Motor 1WW

5909-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21SK)
Motory 1NR-FE a 1ZR-FAE
Motor
Model1NR-FE, 1ZR-FAE
Ty p4valcový, radový, 4taktný, zážihový
Vŕtanie a zdvih
Motor 1NR-FE
72,5  80,5 mm
Motor 1ZR-FAE
80,5  78,5 mm
Zdvihový objem
Motor 1NR-FE
1 329 cm
3
Motor 1ZR-FAE
1 598 cm
3
Vôľa ventilov
(studený motor)Automatické nastavenie
Napnutie hnacieho
remeňa
Motor 1NR-FE
Automatické nastavenie
Motor 1ZR-FAE
7,6 10,0 mm
*
*
: Prehnutie hnacieho remeňa pri sile 98 N, vyvodené pal-
com (použitý remeň)
Alternátor
Vodné
čerpadlo
Kompresor
klimatizácie Kľuková
hriadeľ