TOYOTA AURIS 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1804-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
Hvis giret står i en annen stilling enn P når mo toren slås av, går ten-
ningsbryteren til ACC-modus, ikke ti l av. Du må gjøre følgende for å
slå av bryteren:
Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Sett giret i P-stilling.
Biler med 3 runde instrumentmålere
Kontroller at indikatorlampen (grønn) for smart inngangs- og start-
system blinker langsomt, trykk deretter en gang på tenningsbryte-
ren.
Kontroller at indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem
(grønn) er slukket.
Biler med 2 runde instrumentmålere
Kontroller at ”Power ON.” og ”Turn power OFF.” vises vekselvis i
multiinformasjonsdisplayet, og tryk k én gang på tenningsbryteren.
Kontroller at ”Power ON.” og ”Turn power OFF.” i multiinformasjons-
displayet er slukket.
Når motoren stanses og giret står i en annen stilling enn P (biler
med Multidrive)
1
2
3
4
3
4
OM12F19NO.book Page 180 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1814-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
nAutomatisk av-funksjon
Biler med Multidrive: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minut-
ter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time med giret i P,
vil tenningsbryteren automatisk bli slått av.
Biler med
manuell girkasse: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn
20 minutter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time, vil
tenningsbryteren automatisk bli slått av.
Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke et visst tap av batteri. La ikke ten-
ningsbryteren stå i ACC- eller IG-ON-modus i lange perioder når motoren
ikke er i gang.
n Utladet batteri i nøkkelen
S. 108
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 125
n Merknader for inngangsfunksjon
S. 126
n Hvis motoren ikke starter
lDet kan hende startsperren ikke er deaktivert. ( S. 67)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
l Biler med Multidrive: Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P. Det kan
hende at motoren ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.
Biler med 3 runde instrumentmålere
Indikatorlampen for smart inngangs- og st artsystem (grønn) blinker raskt.
Biler med 2 runde instrumentmålere
”Shift to P position to start.” (sett i P-stilling for å starte) vises i mu\
ltiinforma-
sjonsdisplayet.
n Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
OM12F19NO.book Page 181 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1824-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)n
Når rattlåsen ikke kan frigjøres
n Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren
For å hindre overoppheting i rattlåsmotor en kan motoren kobles fra hvis bil-
motoren slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må du
unngå å starte motoren igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. ti
sekunder.
n Når indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem blinker gult
(biler med 3 runde instrumentmålere ) eller ”Check entry & start system.”
(kontroller inngangs- og startsystem) vises i multiinformasjonsdisplayet
(biler med 2 runde instrumentmålere)
Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
n Hvis batteriet i nøkkelen er utladet
S. 459
n Betjene tenningsbryteren
lHvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-
modus forblir uforandret eller at motoren ikke starter.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte motoren igjen rett etter at tenningsbryte-
ren er slått av, kan det hende at motoren ikke vil starte. Vent i noen
sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter motoren.\
n Hvis smart inngangs- og star tsystem er blitt deaktivert
S. 542 Biler med 3 runde instrumentmålere: Indi-
katorlampen for smart inngangs- og start-
system (grønn) blinker raskt.
Biler med 2 runde instrumentmålere:
”Steering lock active” (rattlås aktivert)
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P (Multidrive).
Trykk inn tenningsbryteren samtidig som
du dreier rattet til venstre og høyre.
OM12F19NO.book Page 182 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1834-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
ADVARSEL
nNår du starter motoren
Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Du må under ingen omstendig-
heter trykke inn gasspedalen når du starter motoren.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis motoren streiker mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer
åpnes eller lukkes før bilen har stoppet helt. Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personska-
der.
n Stoppe motoren i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse motoren ved en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller
mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( S. 483)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssitu-
asjoner. Å slå av motoren under kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men verken bremseforsterkeren eller servostyring vil
fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre og bremse, og du bør derfor
kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.
OM12F19NO.book Page 183 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1844-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
OBS
nHindre at batteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange peri-
oder når motoren ikke er i gang.
l Biler med 3 runde instrumentmålere: Hvis indikatorlampen for smart inn-
gangs- og startsystem (grønn) er tent, er ikke tenningsbryteren slått av.
Kontroller alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.
l Biler med 2 runde instrumentmålere: Hvis ”Power ON.” vises i multiinfor-
masjonsdisplayet, betyr det at tenningsbryteren ikke er slått av. Kontroller
alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.
l Biler med Multidrive: Slå ikke av motoren hvis giret står i en annen stilling
enn P. Hvis motoren stanses med giret i en annen stilling, vil tenningsbry-
teren gå til ACC-modus og ikke til av. Hvis bilen etterlates i ACC-modus,
kan det hende at batteriet lades ut.
n Når du starter motoren
l Ikke rus en kald motor.
l Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den kveles ofte, må du øye-
blikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Ta umiddelbart kontakt med
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
OM12F19NO.book Page 184 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1854-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
KjøringBiler uten smart inngangs- og startsystem:
La tenningsbryteren stå på ”ON”, trykk inn bremsepedalen og
beveg girspaken.
Biler med smart inngangs- og startsystem:
La tenningsbryteren være i IG-ON-modus, trykk inn bremsepe-
dalen og beveg girspaken.
Påse at bilen står helt i ro før du flytter giret mellom P og D.
Multidrive
: Utstyrsavhengig
Bruk av girspaken
OM12F19NO.book Page 185 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1864-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
*1: Sett giret i D-stilling ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstoffor-bruk og minst mulig støy.
*2: Ved å velge girtrinn med M-stilling oppnår du egnet motorbremsekraft vedbetjening av girspaken.
Trykk på bryteren.
For kraftig akselerasjon og kjøring i
fjellområder.
Trykk på bryteren på nytt for å gå
tilbake til normal modus.
*1: Biler med 3 runde instrumentmå-lere
*2: Biler med 2 runde instrumentmå-lere
Girstillinger
GirstillingMål eller funksjon
PParkering av bilen / start av motoren
RRygging
NNøytral
DNormal kjøring*1
MKjøring i 7-trinns sport sekvensiell shiftmatic- modus
*2 (S. 188)
Sportsmodus
*1
*2
OM12F19NO.book Page 186 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1874-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
Bruk girskiftbryterne ”–” eller ”+” for å kjøre i midlertidig girvalgmodus.
Girtrinnet kan deretter velges ved hjelp av girskiftbryterne ”–” og ”+”.
Du kan kontrollere motorbremsekraft en ved å velge girtrinn ved hjelp
av girtrinnbryterne.
Gire opp
Gire ned
Det valgte girtrinnet, fra D1 til D7,
vises i måleren.
*1: Biler med 3 runde instrumentmå-lere
*2: Biler med 2 runde instrumentmå-lere
Midlertidig modus for valg av gi rtrinn i D-stilling (biler med gir-
skiftbryter)
*1*2
1
2
OM12F19NO.book Page 187 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1884-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
Sett giret i M-stilling for å sette bilen i 7-trinns sportsekvensiell shift-
matic-modus. Girtrinn kan deretter ve lges ved hjelp av girspaken eller
girskiftbryterne (biler med girskiftbryt er), slik at du kan kjøre i girtrinnet
du ønsker.
Gire opp
Gire ned
Giret skifter en gang hver gang gir-
spaken eller girskiftbryteren bru-
kes.
Det valgte girtrinnet, fra M1 til M7,
vises i måleren.
*1: Biler med 3 runde instrumentmå-lere
*2: Biler med 2 runde instrumentmå-lere
I M-stillingen endres imidlertid gi rtrinnene automatisk hvis motorhas-
tigheten er for høy eller for lav.
n Girtrinnsfunksjoner
lDu kan velge 7 forskjellige nivåer av motorbremsekraft.
l Et lavere girtrinn vil gi større motorbremsekraft enn et høyere girtrinn, og
motorturtallet vil også øke.
n Hvis indikatorlampen for 7-trinns sportsekvensiell shiftmatic-modus
ikke tennes selv om giret er satt i M
Det kan tyde på en feil i Multidrivesystemet. Få bilen kontrollert umiddelbart
av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
(I denne situasjonen vil girkassen fungere som om giret sto i D-stilling.)
n Når bilen stopper med giret i M-stilling
lGirkassen girer automatisk ned til M1 så snart bilen står stille.
l Bilen vil starte i M1 etter å ha vært stoppet.
l Når bilen stanses, settes giret til M1.
Endre girtrinn i M-stilling
*1*2
1
2
OM12F19NO.book Page 188 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM

1894-2. Kjøreprosedyrer
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
nAutomatisk deaktivering av girtrinnvalg i D-stilling (biler med girskiftbry-
ter)
Midlertidig modus for valg av girtrinn i D-stilling deaktiveres i følgende situa-
sjoner:
l Når bilen stanser
l Hvis gasspedalen trykkes ned over en viss tid i ett girtrinn
l Når giret settes i en annen stilling enn D
l Når ”+”-girskiftbryteren holdes nede over en viss tid
n Under kjøring med cruisekontrollsyst emet aktivert (utstyrsavhengig)
Selv når du utfører handlingene nedenfor for å aktivere motorbremsing, akti-
veres ikke motorbremsing fordi cruisekontrollen ikke kanselleres.
l Når du girer ned til 6., 5. eller 4. gir i D eller 7-trinns sportsekvensiell shift-
matic-modus. ( S. 261)
l Når du skifter fra kjøremodus til sportsmodus mens du kjører i D. ( S. 186)
n Varsellyd for begrensninger på nedgiring
Nedgiring kan i enkelte tilfeller være begrenset for å bidra til sikkerhet og god
ytelse. I enkelte tilfeller er det ikke mulig å gire ned, selv om du bruker girspa-
ken eller girskiftbryteren (utstyrsavhengig). (Du vil høre en vars\
ellyd.)
n Automatisk deaktivering av sportsmodus
Sportsmodus deaktiveres automatisk hvis tenningsbryteren blir slått av etter
kjøring i sportsmodus.
n Girlåssystem
Girlåssystemet er system som skal forhindre utilsiktet betjening av girspaken
under start.
Girspaken kan kun flyttes fra P-stillingen når tenningsbryteren står i ”ON”-stil-
ling (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller IG ON-modus (biler med
smart inngangs- og startsystem) og bremsepedalen trykkes inn.
OM12F19NO.book Page 189 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM