TOYOTA AURIS HYBRID 2013 Manual de utilizare (in Romanian)

31Index în imagini
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)Comenzile audio de pe volan
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 450
Padelele de schimbare a treptelor de viteze
de la volan
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 286, 290
Comenzile pentru telefon
*3
Butonul comandă vocală*3
Butonul limitator de viteză*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 337
Butonul de control viteză de croazieră
*1 . . . . . . . . . . . . . . P. 332
Butonul „DISP” (afişaj) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 122, 126
*1: Dacă există în dotare
*2: Pentru autoturisme echipate cu „ecran tactil”, consultaţi
„Manualul de utilizare a ecranului tactil”.
*3: Consultaţi „Manualul de utilizare a ecranului tactil”.
1
2
3
4
5
6
7

32Index în imagini
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Cu excepţia modelelor hibride
Butonul pentru modul Sport*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 285
Butonul pentru dezactivarea sistemului
Stop & Start
* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 363
Butonul „Es”
* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 290
Butoanele pentru dispozitivele de încălzire a
scaunelor
* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 477
1
2
3
4

33Index în imagini
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Modele hibride
Butoanele pentru dispozitivele de încălzire a
scaunelor
* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 477
Butonul pentru modul de conducere EV . . . . . . . . . . . . . . . P. 282
Butonul „ECO MODE” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 300
Butonul „PWR MODE” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 300
Butonul de selectare a poziţiei P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 299
*: Dacă există în dotare
1
2
3
4
5

34Index în imagini
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
■Interior (autoturisme cu volanul pe dreapta)
Airbagurile SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 46
Covoraşele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 38
Scaunele din faţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 206
Tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 211
Centurile de siguranţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 42
Compartimentul de depozitare din consolă . . . . . . . . . . . . P. 458
Butoanele interioare de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 199
Suporturile pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 460
Scaunele din spate
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 208
1
2
3
4
5
6
7
8
9

35Index în imagini
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)Oglinda retrovizoare interioară . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 214
Parasolarele
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 470
Oglinzile de pe parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 470
Lămpile de pe parasolare
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 454
Luminile interioare/luminile individuale . . . . . . . . . . . P. 454, 455
Butonul pentru parasolarul trapei panoramice
*2. . . . . . . . P. 483
Compartimentele auxiliare de depozitare
*2 . . . . . . . . . . . . P. 461
Microfonul
*2, 3
Mânerele de sprijin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 482
1
2
3
4
5
6
7
8
9
*1: Nu utilizaţi niciodată un scaun pentru
copii orientat cu spatele la sensul de
deplasare pe un scaun protejat cu un
AIRBAG ACTIV în faţa acestuia,
deoarece poate provoca DECESUL
sau RĂNIREA GRAVĂ a COPILULUI.
(P. 76)
*2: Dacă există în dotare
*3: Consultaţi „Manualul de utilizare a ecranului tactil”.

36Index în imagini
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)

37
1Pentru siguranţă şi
securitate
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)1-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Înainte de a porni la drum .... 38
Pentru conducerea
în siguranţă........................ 40
Centurile de siguranţă.......... 42
Airbagurile SRS ................... 46
Si
stemul de activare/dezactivare
manuală airbag
................... 56
Informaţii referitoare la
siguranţă pentru copii ........ 58
Scaunele pentru copii .......... 59
Instalarea scaunelor
pentru copii ........................ 68
Măsuri de precauţie
referitoare la gazele
de eşapament .................... 78
1-2. Sistemul hibrid
Caracteristicile sistemului
hibrid .................................. 80
Măsuri de precauţie
referitoare
la sistemul hibrid ................ 84
1-3. Sistemul antifurt
Sistemul de imobilizare
electronică a motorului
(cu excepţia modelelor
hibride)............................... 91
Sistemul de imobilizare
(modele hibride)................. 99
Alarma ............................... 103
Sistemul de închidere
dublă................................ 111

38
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
1-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Utilizaţi numai covoraşe proiectate special pentru autoturisme de
acelaşi model şi tip ca autoturismul dumneavoastră. Asiguraţi-le ferm
de mocheta autoturismului.
Introduceţi cârligele de reţinere
(clemele) în orificiile din
covoraş.
Rotiţi butonul superior al fie-
cărui cârlig de reţinere (clemă)
pentru a fixa covoraşul.
*:Aliniaţi întotdeauna marcajele .
Forma cârligelor de reţinere (cleme) poate diferi de cea prezentată în
figură.
Înainte de a porni la drum
Covoraşele
1
*
2

391-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate cauza alunecarea covoraşului şoferului,
putând împiedica acţionarea corectă a pedalelor în timpul mersului. Astfel,
autoturismul poate accelera brusc sau va fi mai dificil de oprit, ceea ce poate
cauza producerea unui accident, respectiv rănirea gravă sau mortală.
■La instalarea covoraşului pentru şofer
●Nu utilizaţi covoraşe proiectate pentru alte modele sau pentru autoturisme
fabricate în ani diferiţi, chiar dacă sunt covoraşe originale Toyota.
●Nu utilizaţi decât covoraşe proiectate pentru partea şoferului.
●Instalaţi întotdeauna corect covoraşul, folosind cârligele de reţinere
(clemele) furnizate.
●Nu utilizaţi două sau mai multe covoraşe suprapuse.
●Nu aşezaţi covoraşul întors, respectiv cu partea superioară în jos.
■Înainte de a porni la drum
●Asiguraţi-vă că aţi fixat bine covoraşul,
în poziţia corectă, cu toate cârligele de
reţinere (clemele) furnizate. Această
operaţie trebuie efectuată numai după
curăţarea podelei autoturismului.
●Cu excepţia modelelor hibride: Cu
motorul oprit şi maneta schimbătorului
de viteze în poziţia P (Multidrive) sau N
(transmisie manuală multimod şi
transmisie manuală), apăsaţi complet
fiecare pedală până atinge covoraşul,
pentru a vă asigura că acesta nu
împiedică acţionarea pedalei.
Modele hibride: Cu sistemul hibrid oprit
şi poziţia de comutare P, apăsaţi
complet fiecare pedală până la podea
pentru a vă asigura că acestea nu sunt
incomodate de covoraş.

401-1. Pentru utilizarea în siguranţă
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
Reglaţi unghiul spătarului astfel
încât, aşezat drept pe scaun, să
nu trebuiască să vă aplecaţi
spre înainte pentru a acţiona
volanul. (P. 206)
Reglaţi scaunul astfel încât să
puteţi apăsa complet pedalele,
iar braţele dumneavoastră să
fie uşor flexate la nivelul cotului
atunci când apucaţi volanul.
(P. 206)
Blocaţi tetiera astfel încât
centrul acesteia să fie cât mai
aproape de vârful urechilor
dumneavoastră. (P. 2 1 1 )
Purtaţi corect centura de sigu-
ranţă. (P. 42)
Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că toţi ocupanţii poartă centura
de siguranţă. (P. 42)
Până când copilul creşte suficient pentru a putea folosi centurile de
siguranţă ale autoturismului, asiguraţi-l într-un scaun pentru copii
corespunzător dimensiunilor sale. (P. 5 9 )
Pentru conducerea în siguranţă
Pentru conducerea în siguranţă, reglaţi scaunul şi oglinzile în
poziţie corespunzătoare înainte să porniţi la drum.
Poziţia corectă la volan
1
2
3
4
Utilizarea corectă a centurilor de siguranţă