stop start TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Brugsanvisning (in Danish)

1713-5. Åbning og lukning af ruderne
OM12J68DK
3
Betjening af hver enkelt komponent
■El-ruderne kan betjenes, når
Tændingskontakten står på ON.
■ Betjening af el-ruden når der er slukket for hybridsystemet
El-ruderne kan betjenes i ca. 45 sekunder, efter at tændingskontakten er sat
på ACCESSORY eller slået fra. De kan d og ikke betjenes, når en af fordørene
er blevet åbnet.
■ Klemmesikring (kun ruder med auto-luk-funktion)
Hvis en genstand kommer i klemme mellem ruden og vinduesrammen, standser
rudelukningen, og ruden kører en smule ned.
■ Når el-ruden ikke lukker normalt (kun ruder med auto-luk-funktion)
Hvis klemmesikringen ikke fungerer korrekt, og en rude ikke kan lukkes, skal
de følgende trin udføres med el-rudekontakten på den pågældende dør.
● Når bilen er blevet stoppet, kan ruden lukkes ved at holde el-rudekontakten
nede i auto-lukningspositionen, mens tændingskontakten sættes på ON.
● Hvis ruden stadig ikke kan lukkes efter udførelsen af fremgangsmåden
ovenfor, skal funktionen initialiseres ved at udføre den følgende procedure.
Hold el-rudekontakten i auto luk-positionen. Bliv ved med at holde kon-
takten i yderligere 6 sekunder, når ruden er lukket.
Hold el-rudekontakten i auto åben-positionen. Bliv ved med at holde kon-
takten i yderligere 2 sekunder, når ruden er helt åben.
Hold el-rudekontakten i auto luk-positionen igen. Bliv ved med at holde
kontakten i yderligere 2 sekunder, når ruden er lukket.
Hvis du slipper kontakten, mens ruden er i bevægelse, skal du starte forfra
igen.
Hvis ruden fortsætter med at lukke, men åbnes en smule igen, efter at de
ovenstående trin er blevet udført korrek t, skal bilen kontrolleres af en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
1
2
3
OM12J68DK.book Page 171 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

1754-1. Før kørsel
OM12J68DK
4
Kørsel
Træd på bremsepedalen, mens gearstillingen står på D.
Træk parkeringsbremsen. ( →S. 212)
Sæt gearstillingen i P. ( →S. 205)
Anbring om nødvendigt stopklodser bag hjulene, hvis du parkerer på en
bakke.
Tryk på tændingskontakten fo r at stoppe hybridsystemet.
Sørg for, at du har nøglen på dig, og lås døren.
Træk parkeringsbremsen hårdt, og flyt gearstillingen til D.
Træd forsigtigt på speederpedalen.
Slæk parkeringsbremsen.
■ Når du starter på en opadgående skråning
Hjælp til start på bakke (HAC) aktiveres. ( →S. 283)
■ Brændstoføkonomisk kørsel
Vær opmærksom på, at hybridbiler minder om konventionelle biler. Aktiviteter
som pludselig acceleration bør undgås. ( →S. 289)
■ Kørsel i regn
●Kør forsigtigt, når det regner. Udsynet er nedsat, ruderne kan dugge til, og
vejen bliver glat.
● Kør forsigtigt, hvis det begynder at regne. Vejbanen er særlig glat ved de
første regndråber.
● Kør ikke hurtigt på motorvejen i regnvejr. Der kan dannes et lag af vand mellem
dækkene og vejbanen. Dette vandlag gør det umuligt at styre og bremse sikkert.
■ Tilkørsel af din nye Toyota
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at forlænge bilens
levetid:
●De første 300 km:
Undgå kraftige opbremsninger.
● De første 800 km (biler med bugseringspakke):
Undlad at køre med anhænger.
● De første 2.000 km:
• Undlad at køre med meget høj fart.
• Undgå pludselig acceleration.
• Undlad at køre i længere tid ved samme fart.
Parkering af bilen
Start på en stejl opadgående skråning
1
2
3
4
5
1
2
3
OM12J68DK.book Page 175 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

1994-2. Kørselsprocedurer
OM12J68DK
4
Kørsel
■Betjening af tændingskontakten
●Når tændingskontakten betjenes, er ét enkelt kort tryk nok. Hvis knappen
ikke trykkes korrekt ned, vil hybridsystemet muligvis ikke starte eller tæn-
dingskontaktens tilstand ikke blive ændret. Det er ikke nødvendigt at holde
knappen nede.
● Hvis du forsøger at genstarte hybridsystemet, umiddelbart efter du har slået
tændingskontakten fra, starter hybridsystemet muligvis ikke i nogle tilfælde.
Vent nogle sekunder, efter du har slået tændingskontakten fra, før du gen-
starter hybridsystemet.
■ Automatisk valg af P-stilling
●Hvis gearstillingen er forskellig fra P, skifter gearstillingen automatisk til P, hvis
du trykker på tændingskontakten, mens bilen er stoppet helt, og derefter slukker
tændingskontakten.
● Når du slår tændingskontakten fra fra en anden stilling end P, skal du træde
bremsepedalen helt ned og bekræfte, at gearstillingen* er skiftet til P, før
bremsepedalen langsomt slippes.
*: Selv efter instrumentbordet er blevet slået fra, bliver gearstillingsindikatoren vist i flere sekunder.
■ Hvis P-stillingskont rolsystemet svigter
Tændingskontakten vil ikke kunne slås fra. I sådan et tilfælde kan kontakten
slås fra ved at aktivere parkeringsbremsen.
Få omgående bilen serviceret af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk, hvis systemet svigter.
■ Hvis smart-nøglen eller tændingskontakten er blevet deaktiveret i en til-
passet indstilling
→S. 510
OM12J68DK.book Page 199 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2004-2. Kørselsprocedurer
OM12J68DK
ADVARSEL
■ Når du starter hybridsystemet
Sid altid på førersædet, når du starter hybridsystemet. Træd under ingen
omstændigheder speederpedalen ned, mens du starter hybridsystemet.
Det kan forårsage en ulykke med død eller alvorlige kvæstelser til følge.
■ Sådan stopper du hybridsyst emet i en nødsituation
Hvis du skal stoppe hybridsystemet i en nødsituation under kørslen, skal du
holde tændingskontakten nede i mere end 2 sekunder eller trykke kortvarigt
på den 3 gange i træk eller mere. ( →S. 457)
Du må dog kun trykke på tændingskontakten under kørslen i en nødsituation.
Hvis hybridsystemet slås fra under kørsel, kan du stadig styre og bremse
bilen, men servostyringen vil være slået fra. Det bliver derfor sværere at styre
jævnt, og du bør holde ind til siden så snart, det er muligt.
BEMÆRK
■Forebyggelse af afladning af 12-volt batteriet
● Lad ikke bilen stå med tændingskontakten på ACCESSORY eller ON over
længere tid, når hybridsystemet ikke er aktiveret.
● Hvis hybridsystemet er slået fra, men indikatoren på tændingskontakten
lyser, indikerer det, at tændingskontakten stadig er slået til. Kontrollér altid
ved udstigning fra bilen, at tændingskontakten er slået fra.
■ Når du starter hybridsystemet
● Træd kun på speederpedalen, når det behøves.
● Hvis hybridsystemet er svært at starte, skal bilen straks til kontrol hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■ Symptomer, der tyder på fejl i tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at fungere anderledes end normalt, som
fx hvis kontakten sidder lidt fast, kan der være tale om en defekt. Kontakt
straks en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
OM12J68DK.book Page 200 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2714-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12J68DK
4
Kørsel
Sæt hastigheden ned, når multi-
informationsdisplayet skifter.
Kør bilen langsomt frem, indtil
summeren lyder.
Stop bilen, når summeren lyder.
Multi-informationsdisplayet skifter.
Kontrollér visuelt, at den fundne
plads er sikker at parkere på.
Hvis bilen ruller 10 m eller mere
efter at summeren har lydt, starter
søgningen af en ny parkerings-
plads.
3
4
OM12J68DK.book Page 271 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2784-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12J68DK
"IPA not available."
Servostyringen er mid-
lertidigt overophedet.Vent et lille stykke tid,
og forsøg at bruge
enkel IPA igen.
Hybridsystemet er ikke
startet.Start hybridsystemet.
Mulig systemfejl.
Få bilen tjekket hos en
autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller
andre kvalificerede fag-
folk.
"IPA not available,
speed too high."For høj hastighed (over
50 km/t)
Nedsæt hastigheden til
maks. 30 km/t, og tænd
for kontakten til enkel
IPA.
"IPA not available,
TRC/VSC is off."Kontakten er slået
fra.Slå kontakten til, og
tænd for kontakten til
enkel IPA.
"IPA not available, stop
the vehicle, turn wheel
from left end to right
end."Der er ikke foretaget
systeminitialisering
efter at 12-volt batteriet
har været afbrudt og
sluttet til igen.
Foretag initialisering.
→S. 280
"Check IPA system."Fejl i systemet.
Få bilen tjekket hos en
autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller
andre kvalificerede fag-
folk.
MeddelelseÅrsagGør som følger
OM12J68DK.book Page 278 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2794-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12J68DK
4
Kørsel
■Funktionsbetingelser for enkel IPA
●Hybridsystemet er startet.
● Kontakten er slået til.
● Bilens hastighed er højst 30 km/t. (Under den automatiske styring er hastig-
heden 6 km/t eller mindre.)
■ Annullering af funktionen enkel IPA
Funktionen enkel IPA annulleres, når:
●Kontakten til enkel IPA slås fra.
● ABS, VSC, VSC+ eller TRC er i funktion.
● Gearstillingen skiftes til R, mens der søges efter en parkeringsplads.
● Gearstillingen skiftes til R og bilen er bakket mindst 1 m efter at der er fundet en
parkeringsplads og før summeren lyder.
● Rattet betjenes manuelt under den automatiske styring.
● Det tager mere end 6 minutter for den automatiske styring at begynde efter
at enkel IPA er slået til og gearstillingen er sat på R.
● Gearstillingen flyttes til en anden stilling end R efter at den automatiske
styring er gået i gang og før bilen kører ind på en parkeringsplads.
● Det tager mere end 6 minutter at afslutte parkeringen efter at gearstillingen
er sat på R og den automatiske styring er gået i gang.
● Den samlede stoptid under automatisk styring kommer over 2 minutter.
■ Genoptagelsesfunktion for enkel IPA
Hvis enkel IPA annulleres pga. en af følgende situationer, kan enkel IPA
eventuelt genoptages ved at trykke på kontakten til enkel IPA. dette afhænger
af betingelserne som fx hvor bilen er stoppet og rattets vinkel.
●Rattet betjenes manuelt under den automatiske styring.
● Bilens hastighed kommer over 6 km/t under automatisk styring.
● Gearstillingen flyttes til en anden stilling end R efter at den automatiske
styring er gået i gang og før bilen kører ind på en parkeringsplads.
Parker bilen man uelt eller find en anden parkeringsplads, hvis funktionen
ikke genoptages.
■ Ved gentagen brug af enkel IPA
Hvis enkel IPA bruges flere gange ef ter hinanden kan servostyringen blive
midlertidigt overophedet. Den kan deaktivere eller annullere IPA-funktionen.
Vent i så fald nogle minutter før du bruger enkel IPA igen.
OM12J68DK.book Page 279 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

2854-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12J68DK
4
Kørsel
■Frakobling af både TRC- og VSC-systemet
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC- og
VSC-systemerne.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og "T RC OFF" vises på multi-informati-
onsdisplayet
*.
Tryk på igen for at slå systemerne til igen.
*: På biler med PCS (pre-crash-sikkerhedssystem) er pre-crash-bremseassi- stancen og pre-crash-bremsefunktionerne også deaktiveret. ( →S. 239)
■ Når der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet om, at TRC
er blevet deaktiveret, selvom der ikke er trykket på
TRC og hjælp til start på bakke (HAC) kan ikke anvendes. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■ Lyde og vibrationer forårsaget af ABS, bremseassistance, TRC- og VSC-
systemerne
Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systeme\
r er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
● Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
● Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
● Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
● Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
■ Funktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det elektronisk styrede bremsesystem i
følgende tilfælde, men det angiver ikke, at der er opstået en fejl.
●Funktionslyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen.
● Motorlyde fra bremsesystemet som høres fra bilens forende, når førerdøren
åbnes.
● Funktionslyd fra motorrummet, når der er gået et eller to minutter efter at
hybridsystemet er stoppet.
■ Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
OM12J68DK.book Page 285 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

455
8Hvis der opstår problemer
OM12J68DK8-1. Vigtige oplysninger
Havariblink ......................... 456
Hvis du skal stoppe bilen i en nødsituation .............. 457
8-2. Forholdsregler i nødsituationer
Hvis bilen skal bugseres .... 458
Hvis du tror, at der er noget galt ......................... 464
Hvis en advarselslampe tændes, eller der lyder en
advarselssummer ............ 465
Hvis der vises en advarselsmeddelelse ....... 472
Hvis dækket er fladt (biler med reservehjul) ..... 481
Hvis dækket er fladt (biler med nødreparationssæt
til punktering) ................... 493
Hvis hybridsystemet ikke starter .............................. 508
Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer ordentligt .... 510
Hvis 12-volt batteriet er afladet.......................... 513
Hvis bilen overophedes ..... 518
Hvis bilen kører fast ........... 523
OM12J68DK.book Page 455 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

4768-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
Hvis nogen af følgende meddelelser vises, udføres de relevante
handlinger som angivet nedenfor:
■Hvis "Press brake when vehicle is stopped. Hybrid system
may overheat." vises
Denne meddelelse vises, når speederen trykkes ned for at bevare
bilens position, når den er standset på en stigning osv.
Hvis dette fortsættes, kan hybrid systemet overophedes. Slip spee-
deren, og træd langsomt ned på bremsepedalen.
■Hvis "Hybrid battery low. Hybrid system stopped. Shift to P
and restart." vises
Denne meddelelse vises, når den resterende batteriladning på
hybridbatteriet (traktionsbatteriet) er lav, fordi bilen har stået i N i
lang tid.
Genstart hybridsystemet, når bilen betjenes.
■Hvis "Hybrid system malfunction. Stop in a safe place. See
owner’s manual." vises
Se "Hvis der vises en meddelelse med henvisning til instruktionsbogen".
( → S. 478)
Hvis der vises en meddelels e om hybridsystemet eller
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
OM12J68DK.book Page 476 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM