service indicator TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

2004-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
■Când porniţi sistemul hibrid
Porniţi întotdeauna sistemul hibrid doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul
şoferului. Sub nicio formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie în timp ce porniţi
sistemul hibrid.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Oprirea sistemului hibrid în caz de urgenţă
Dacă doriţi să opriţi de urgenţă sistemul hibrid în timpul mersului, apăsaţi şi
menţineţi apăsat butonul de pornire mai mult de 2 secunde sau apăsaţi-l
scurt succesiv de 3 ori sau mai mult. (→P. 457)
To t uşi, nu atingeţi butonul de pornire în timpul mersului decât în cazuri de
urgenţă. Oprirea sistemului hibrid în timpul mersului nu va cauza pierderea
controlului asupra frânelor sau direcţiei, dar servoasistenţa direcţiei nu va
acţiona. Astfel, frânarea şi manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci
trebuie să ieşiţi din trafic şi să opriţi imediat ce este posibil.
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lăsaţi butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai
mult timp, fără ca sistemul hibrid să funcţioneze.
●Dacă sistemul hibrid este oprit dar indicatorul butonului de pornire este
aprins, înseamnă că butonul de pornire este încă activat. La ieşirea din
autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire este adus în
poziţia OFF.
■Când porniţi sistemul hibrid
●Nu apăsaţi pedala de acceleraţie dacă nu este necesar.
●Dacă sistemul hibrid porneşte greu, duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier service specializat.
■Simptome care indică o defecţiune la butonul de pornire
Dacă butonul de pornire pare să funcţioneze oarecum diferit decât de
obicei, cum ar fi cu uşoare blocaje, s-ar putea să existe o defecţiune.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.

2104-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
NOTĂ
■Situaţii în care sunt posibile defecţiuni ale sistemul de control al
poziţiei P
În oricare dintre situaţiile următoare, sunt posibile defecţiuni ale sistemul de
control al poziţiei P.
Opriţi imediat autoturismul într-un loc sigur, pe o suprafaţă plană, cuplaţi
frâna de parcare şi apoi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
●Când pe afişajul multi-informaţional apare un mesaj de avertizare care
indică o defecţiune. (→P. 472)
●Când indicatorul poziţiei de comutare rămâne stins.
■Încărcarea acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune)
Dacă este selectată poziţia N, acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune)
nu se încarcă. Pentru a preveni descărcarea acumulatorului, evitaţi să lăsaţi
selectată poziţia N mai mult timp.
■Dacă autoturismul nu poate fi comutat din poziţia P
S-ar putea ca acumulatorul de 12 V să fie descărcat. Verificaţ
i starea
acumulatorului de 12 V.
■Note referitoare la acţionarea manetei schimbătorului de viteze şi a
butonului de selectare a poziţiei P
Evitaţi acţionarea repetată şi în succesiune rapidă a manetei schimbătorului
de viteze şi a butonului de selectare a poziţiei P.
Funcţia de protecţie a sistemului se poate activa şi temporar, nu va mai fi
posibilă comutarea decât în poziţia P. În acest caz, trebuie să aşteptaţi un
timp înainte de a încerca din nou comutarea.

2454-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Când apare mesajul „Check LDA system.” (verificaţi sistemul LDA) pe
afişajul multi-informaţional
Dacă indicatorul LDA nu se aprinde atunci când este apăsat butonul LDA
pentru activarea sistemului, s-ar putea să existe o defecţiune în sistem.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dezactivarea temporară a funcţiilor sistemului LDA
Dacă intervine oricare dintre situaţiile de mai jos, funcţiile sistemului LDA vor
fi dezactivate temporar. Funcţiile se vor activa din nou după revenirea la
condiţiile de funcţionare necesare.
●Este acţionată maneta de semnalizare schimbare direcţie.
●Viteza autoturismului se află în afara gamei de viteze în care intervin
funcţiile sistemului LDA.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi detectate în timpul
mersului.
●Când se declanşează avertizarea la părăsirea benzii de rulare.
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va interveni timp de
mai multe secunde după ce a fost activată, chiar dacă autoturismul
părăseşte din nou banda de rulare.
■Avertizarea la păr
ăsirea benzii de rulare
În funcţie de nivelul volumului sunetului sistemului audio sau de zgomotul
produs de ventilatorul aerului condiţionat, când sistemul audio sau
ventilatorul sunt în funcţiune, poate fi dificil să auziţi avertizarea sonoră.
■După ce autoturismul a fost parcat la soare
S-ar putea ca sistemul LDA să nu fie disponibil şi se va afişa un mesaj de
avertizare ceva timp după demarare. Când temperatura din habitaclu scade,
iar temperatura din jurul senzorului frontal (→P. 242) permite funcţionarea
acestuia, sistemul va deveni operaţional.
■Dacă există linie de demarcare a benzii de rulare doar pe o parte a
autoturismului
Avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va opera pe partea pe care nu se
poate detecta linia de demarcare a benzii de rulare.
■Condiţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze corect
În anumite situaţii, s-ar putea ca senzorul frontal să nu poată detecta liniile de
demarcare a benzii de rulare, ceea ce face ca funcţia de avertizare la
părăsirea benzii de rulare să nu opereze corect. Totuşi, acest lucru nu indică
o defecţiune.
●Când conduceţi printr-o zonă cum ar fi o staţie de taxare, o intersecţie sau
înaintea unui punct de control
●Când conduceţi într-un viraj strâns
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt extrem de înguste sau
extrem de late

4207-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■Când trebuie să înlocuiţi anvelopele
Anvelopele trebuie înlocuite dacă:
●Indicatorii de uzură a profilului căii de rulare sunt vizibili.
●Anvelopa prezintă defecte, de exemplu tăieturi, crăpături, fisuri suficient de
adânci pentru a expune ţesătura interioară sau umflături care indică defecte
interioare
●O anvelopă face pană de mai multe ori sau nu poate fi reparată adecvat ca
urmare a dimensiunii sau poziţiei tăieturii sau unui alt defect
Dacă nu sunteţi sigur, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
■Înlocuirea anvelopelor şi jantelor (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Dacă nu sunt înregistrate codurile ID ale ventilelor şi senzorilor de avertizare
presiune în anvelope, sistemul nu va funcţiona corect. După circa 20 minute,
lampa de avertizare presiune în anvelope va clipi un minut şi va rămâne
aprinsă pentru a indica o defecţiune în sistem.
■Durata de viaţă a anvelopelor
Orice anvelopă care are mai mult de 6 ani trebuie verificată de un tehnician
calificat, chiar dacă a fost folosită rar sau niciodată, respectiv dac
ă nu
prezintă defecte vizibile.
■Ve ri f i cări de rutină privind presiunea în anvelope (autoturisme cu sistem
de avertizare presiune în anvelope)
Sistemul de avertizare presiune în anvelope nu se substituie verificării de
rutină a presiunii. Verificarea presiunii în anvelope trebuie inclusă în
verificările de rutină.
■Anvelopele cu profil redus (anvelope de 17 inch)
De regulă, anvelopele cu profil redus se uzează mai repede, iar
performanţele în privinţa aderenţei se reduc pe drumurile cu zăpadă şi/sau cu
polei comparativ cu anvelopele standard. Utilizaţi obligatoriu anvelope de
zăpadă sau lanţuri antiderapante* pe drumurile cu zăpadă şi/sau cu polei şi
conduceţi prudent, cu viteza adaptată la condiţiile meteo şi de drum.
*: Lanţurile nu pot fi montate pe anvelopele tip 225/45R17.

4668-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Lampa de avertizare defecţiune
Indică o defecţiune la:
• Sistemul hibrid;
• Sistemul de control electronic al motorului; sau
• Sistemul de control electronic al acceleraţiei
→Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Lampa de avertizare SRS
Indică o defecţiune la:
• Sistemul airbag SRS; sau
• Sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă
→Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Lampa de avertizare ABS
Indică o defecţiune la:
• Sistemul ABS; sau
• Sistemul de asistenţă la frânare
→Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Lampa de avertizare sistem servodirecţie asistată
electric (avertizare sonoră)
Indică o defecţiune la sistemul EPS (servodirecţie asistată
electric)
→Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
(se aprinde)
Indicatorul antiderapare
Indică o defecţiune la:
• Sistemul VSC (sistem de control al stabilităţii)
• Sistemul TRC (sistem de control al tracţiunii) sau
• Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
Lampa clipeşte atunci când sistemul ABS, VSC sau TRC
funcţionează. (→P. 284)
→Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Lampă de
avertizareLampă de avertizare/detalii/acţiuni

4728-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Lampa de avertizare generală
Lampa de avertizare generală se
aprinde sau clipeşte şi pentru a
atenţiona că pe afişajul multi-
informaţional apare un mesaj.
Afişajul multi-informaţional
Dacă după efectuarea acţiunilor următoare apare din nou un mesaj
sau indicator, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
Dacă este afişat un mesaj de avertizare
Afişajul multi-informaţional indică avertismente privind
defecţiuni la nivelul sistemului, operaţii efectuate incorect şi
mesaje care solicită lucrări de întreţinere a autoturismului. Când
este afişat un mesaj, efectuaţi procedura de corectare
corespunzătoare.
1
2

5038-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
■În următoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparată cu ajutorul trusei de
depanare anvelope. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune prea mică în
anvelopă
●Când există fisuri sau avarii în orice loc de pe anvelopă, de exemplu pe
flancul anvelopei, cu excepţia profilului căii de rulare
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când tăietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.)
sau mai mare
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope sunt în pană
●Când prin profilul unei singure anvelope au trecut mai mult de 2 obiecte
ascuţite, cum ar fi cuie sau şuruburi
●Când soluţia de etanşare a expirat
■Dacă anvelopa este umflată la presiuni mai mari decât presiunea
specificată
Ve ri f i c aţi dacă indicatorul presiunii aerului arată presiunea specificată a
aerului.
Dacă presiunea aerului este mai mică decât presiunea proiectată, porniţi
din nou compresorul şi repetaţi procedura de umflare până la atingerea
presiunii specificate a aerului.
■După depanarea unei anvelope cu ajutorul trusei de depanare anvelope
●
Ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope trebuie înlocuite.
●Chiar dacă presiunea din anvelopă este la valoarea recomandată, s-ar
putea ca lampa de avertizare presiune în anvelope să se aprindă/clipească. Apăsaţi butonul pentru a evacua o
cantitate de aer.
1
2

5118-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
Apăsaţi pedala de frână.
Atingeţi sigla Toyota a cheii
electronice de butonul de
pornire.
Când este detectată cheia elec-
tronică, se emite o avertizare
sonoră, iar butonul de pornire este
adus în modul ON.
Când sistemul inteligent de acces
şi pornire este dezactivat sau
butonul de pornire este în poziţia
OFF în setarea personalizată,
butonul de pornire va fi adus în
modul ACCESSORY.
Apăsaţi ferm pedala de frână şi asiguraţi-vă că indicatorul
apare pe afişajul multi-informaţional.
Apăsaţi butonul de pornire.
Dacă sistemul hibrid tot nu porneşte, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
■Oprirea sistemului hibrid
Cuplaţi frâna de parcare, selectaţi poziţia de comutare P şi apăsaţi butonul de
pornire conform procedurii obişnuite de oprire a sistemului hibrid.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât această procedură este o soluţie provizorie, se recomandă să
înlocuiţi imediat bateria descărcată a cheii electronice. (→P. 433)
■Alarma (dacă există în dotare)
Dacă utilizaţi cheia mecanică pentru a bloca portierele, sistemul de alarmă nu
va fi activat.
Dacă închideţi o portieră cu cheia mecanică în timp ce alarma este activată,
s-ar putea ca aceasta să se declanşeze.
Pornirea sistemului hibrid
1
2
3
4

5148-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Conectaţi cablurile pentru pornirea asistată în conformitate cu
procedura următoare:
Conectaţi o clemă a cablului pozitiv la borna specială pentru
pornirea cu conectare prin cabluri la bateria altui vehicul a
autoturismului dumneavoastră.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului pozitiv la borna
pozitivă (+) a acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi o clemă a cablului negativ la borna negativă (-) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului negativ la o piesă
metalică robustă, staţionară şi nevopsită, aflată la distanţă de
borna specială pentru pornirea asistată şi de orice piese în
mişcare, conform figurii.
Porniţi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creşteţi uşor turaţia
motorului şi menţineţi-o constantă timp de aproximativ 5 minute
pentru a reîncărca acumulatorul de 12 V al autoturismului
dumneavoastră.
Deschideţ
i şi închideţi oricare din portiere cu butonul de pornire în
poziţia OFF.
Menţineţi turaţia motorului celui de-al doilea autovehicul şi porniţi
motorul hibrid al autoturismului dumneavoastră prin aducerea
butonului de pornire în modul ON.
Asiguraţi-vă că indicatorul „READY” (pregătit) s-a aprins. Dacă
indicatorul nu se aprinde, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
3
1
2
3
4
4
5
6
7

5218-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
Porniţi sistemul hibrid şi verificaţi afişajul multi-informaţional.
Dacă mesajul nu dispare:
Opriţi sistemul hibrid şi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui alt atelier service specializat.
Dacă mesajul nu este afişat:
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui alt atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
AV E R T I Z A R E
■Când verificaţi compartimentul motor
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la răniri grave, cum ar fi arsuri.
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota
până când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte
fierbinte.
●După ce sistemul hibrid a fost oprit, verificaţi dacă indicatorul de pe
butonul „POWER” şi indicatorul „READY” s-au stins.
Când sistemul hibrid este în funcţiune, motorul pe benzină poate porni
automat sau ventilatoarele de răcire pot porni brusc, chiar dacă motorul pe
benzină se opreşte. Nu atingeţi şi nu vă apropiaţi de piesele rotative cum
ar fi ventilatorul, în care vă puteţi prinde degetele, hainele (în special o
cravată, o eşarfă sau un fular), rezultând răniri grave.
●Nu slăbiţi buşonul radiatorului sau buşonul rezervorului de lichid de răcire
în timp ce sistemul hibrid şi radiatorul sunt fierbinţi.
S-ar putea să
ţâşnească afară abur sau lichid de răcire la temperaturi
ridicate.
6