TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2114-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
4
Ajaminen
■Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
Seuraavissa tilanteissa tunnistin saattaa tunnistaa esteen, minkä johdosta jär-
jestelmä saattaa aktivoitua tulkitessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.
Jos tien sivussa on este (liikennemerkki, suojakaide, jne), kaarteeseen
ajettaessa
Jos ohitetaan vastaantuleva ajoneuvo mutkassa
Kun vastaantuleva auto kulkee ohi käännyttäessä vasemmalle tai oikealle
Jos autosi lähestyy nopeasti edellä ajavaa ajoneuvoa
Jos lähestytään nopeasti sähkötoimista tietullipuomia, pysäköintialueen
porttia tai muuta estettä, joka avautuu ja sulkeutuu
Jos lähestytään ylikulkusiltaa, liikennemerkkiä, mainostaulua, jne.
Jos auton etuosa on korkeammalla tai alempana
Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen
voimakkaan iskun seurauksena, jne.
Jos ylämäkeen johtavan tien huipulla on rakenteellinen este (mainos-
taulu, katuvalo, jne.)
Jos alamäkeen johtavan tien pohjalla on metalliesine (viemärikaivon
kansi, metallilevy, jne.)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12J68FI.book Page 211 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2124-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FIJos lähestytään matalalla roikkuvaa esinettä, joka saattaa koskettaa
autoa, kuten mainoskangas tai puun oksat
Jos ajetaan sankan sumun tai savun läpi
Jos autoon osuu vesi- tai lumiroiskeita edessä ajavasta autosta, jne.
Jos tien pinnassa on heijastava esine, töyssy, ulostyöntymä, jne.
Jos auto pysäköidään paikkaan, jossa on alhaalla roikkuva esine etutun-
nistimen tasolla
Jos kuljetaan erittäin läheltä estettä (pysäköity ajoneuvo, suojakaide, jne.)
■ Tilanteet, joissa Pre-Crash Safety -tur vajärjestelmä ei välttämättä toimi
oikein
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein seuraavissa tilanteissa:
Jos ajetaan teillä, joilla on jyrkkiä mutkia tai epätasaisia pintoja
Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi eteen esimerkiksi risteyksessä
Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi eteen
Jos autosi luisuu
Jos auton etuosa on korkeammalla tai alempana
Jos tuulilasi on likainen, sadepisaroiden tai siihen tiivistyneen veden peit-
tämä, jäässä tai luminen jne.
Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen
voimakkaan iskun seurauksena, jne.
Jos edessä oleva ajoneuvo heijastaa laser-säteitä heikosti (ajoneuvon
takaosa on matalalla, erittäin likainen, jne.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
OM12J68FI.book Page 212 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2134-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
4
Ajaminen
Jos erittäin kirkas valo, kuten auringonvalo tai vastaantulevan liikenteen
ajovalot kohdistuvat suoraan etutunnistimeen
Jos ajetaan huonossa säässä, kuten rankkasateessa, sumussa, lumi- tai
hiekkamyrskyssä
Jos ympäröivä alue on tumma, kuten tunnelissa tai yöaikaan ajettaessa
■ Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu ja varoitusviesti ilmestyy monitoiminäytölle
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä saattaa olla tilapäisesti pois käytöstä tai
siinä saattaa olla toimintahäiriö.
●Seuraavissa tilanteissa varoitusvalo sammuu ja viesti poistuu ja järjestelmä
tulee taas toimintakykyiseksi, kun normaalit toimintaolosuhteet palaavat:
• Kun tunnistimen ympärillä oleva alue on kuuma, kuten sen jälkeen, kun
auto on ollut pysäköitynä aurinkoon
• Kun tuulilasi on huurtunut, tiivistyneen vesihöyryn tai jään peittä
• Jos tunnistimen edessä olevaa aluetta peittää jokin, kuten silloin kun
konepelti on auki
● Jos PCS-varoitusvalo jatkaa vilkkumistaan tai varoitusviesti ei ole poistunut,
järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleen-
myyjän tai -korjaamon tai muun ammattitai toisen ja hyvin varustetun korjaamon
tutkia auto välittömästi.
■ Jos TRC ja VSC on kytketty pois päältä
●Jos TRC ja VSC on kytketty pois päältä ( →S. 259) Pre-Crash-hätäjarrutus-
tehostin ja Pre-Crash-jarrutustoiminto ovat myös pois toiminnasta. Pre-Crash
Safety -turvajärjestelmän varoitustoimin to on kuitenkin silti toimintakykyinen.
● PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti "Pre-Crash-jarrutustoiminto ei ole käytös-
sä, koska VSC on pois päältä." näkyy monitoiminäytö\
ssä.9
10
11
OM12J68FI.book Page 213 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2144-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
VAROITUS
■Pre-Crash Safety -järjestelmän rajoitukset
● Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvajärjestelmää normaa-
lin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
vaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa tähän
järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seurauksena voi
olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ( →S. 210). Joten lopputuloksena on, että järjestel-
mä ei välttämättä aina anna samantasoista toiminnan tehokkuutta.
● Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljett\
aja suorittaa tiet-
tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa väistölii-
kettä ja mahdollisesti estää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimim\
asta.
● Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
● Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimi-
essa. Lisäksi, koska auto saattaa ryömiä Pre-Crash-jarrutustoiminnon
toimittua, kuljettajan tulee painaa jarrupoljinta tarpeen mukaan.
● Etutunnistin käyttää lasereita havaitakseen autosi edessä olevat ajoneuvot.
Laserit eivät ole haitallisia paljaalle silmälle. Älä kuitenkaan koskaan yritä
katsoa niitä suurennuslasilla tai muulla optisella laitteella. Muuten seu-
rauksena saattaa olla näköaistin menettäminen tai vakava näkövamma.
OM12J68FI.book Page 214 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2154-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
4
Ajaminen
VAROITUS
■Varoitus liittyen järjestel män avustaviin toimintoihin
Pre-Crash-Safety -turvajärjestelmä on suunniteltu avustamaan kuljettajaa kola-
rien välttämisessä hälytyksin ja jarrujen hallinnalla KATSO-ARVIOI-TOIMI
(LOOK-JUDGE-ACT) -prosessin kautta. Avustuksen laajuudessa, jonka
järjestelmä kykenee antamaan, on rajoituksensa, joten pidä mielessäsi
seuraavat tärkeät seikat.
● Kuljettajan avustaminen tien katsomisessa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä pystyy havainnoimaan vain ajone\
uvoja
suoraan autosi edestä ja vain rajoitetulla kantamalla. Se ei salli huolima-
tonta tai tarkkaamatonta ajona, eikä se ole järjestelmä, joka voisi avustaa
kuljettajaa huonon näkyvyyden olosuhteissa. On tärkeää, että kuljettaja
kiinnittää huomionsa auton ympäristön tapahtumiin.
● Kuljettajan avustaminen oikeiden ratkaisujen teossa
Kun järjestelmä yrittää arvioida kolarin todennäköisyyttä, ainoa Pre-Crash
Safety -turvajärjestelmällä käytettävissä oleva tieto on se tieto, joka välit-
tyy ajoneuvoista, jotka se on havainnut suoraan autosi edessä. Siksi on
ehdottoman tärkeää, että kuljettaja säilyttää valppautensa ja huomioi
mahdolliset vaaratilanteet.
● Kuljettajan avustaminen toimenpiteisiin ryhtymisessä
Pre-Crash-hätäjarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutustoiminto on suunniteltu
auttamaan kolarin välttämisessä tai pienentämään kolarin vakavuutta.
Tästä syystä ne toimivat vain, kun järjestelmä on päätellyt, että kolarin riski
on suuri. Järjestelmä ei ole kykenevä automaattisesti välttämään kolaria
tai pysäyttämään autoa turvallisesti ilman, että kuljettaja suorittaa tarvittavat
toimenpiteet. Tästä syystä, kun kohdataan vaaratilanne, kuljettajan on
otettava auto välittömästi hallintaansa varmistaakseen kaikkien asian-
osaisten turvallisuuden.
HUOMAA
■Järjestelmän toimintahäiriöiden välttämiseksi
Seuraavissa tilanteissa kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä pois päältä.
Järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole.
● Jos autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla kuten alustadynamometrissä
tai nopeusmittarin testauslaitteessa tai kun autoa käytetään renkaan tasa-
painotuslaitteessa
● Jos autoa kuljetetaan laivalla, auton lavalla tai vastaavalla kuljetustavalla
● Jos auton etuosa on nostettu tai laskettu, kuten silloin, jos käytetään
suosituksesta poikkeavia renkaita tai jousituksen osia on muunneltu
● Jos autoa hinataan
OM12J68FI.book Page 215 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2164-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
Ajettaessa tiellä jossa on kaistamerkinnät, tämä järjestelmä tunnistaa
kaistamerkinnät käyttäen kameraa tunnistimena ja varoittaa kuljettajaa,
jos auto poikkeaa kaistaltaan.
Jos järjestelmä päättelee, että auto on poikennut kaistalta, se varoittaa
kuljettajaa summerilla ja monitoim inäyttöön ilmestyvillä tiedoilla.
Etutunnistin
Jos järjestelmä päättelee, että
auto on poikkeamassa nykyiseltä
kaistalta, varoitussummeri hälyt-
tää ja sen puoleinen kaistaviiva,
kumman ulkopuolelle auto poik-
keaa kaistalta, vilkkuu monitoimi-
näytössä.
Jos hälytyssummeri soi, tarkista
autoa ympäröivä tilanne ja käytä
ohjauspyörää ohjataksesi autosi
turvallisesti valkoisten (keltaisten)
kaistamerkintöjen keskelle.
Kaistavahti (LDA)∗
∗: Joissakin malleissa
Yhteenveto toiminnosta
Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
OM12J68FI.book Page 216 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2174-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
4
Ajaminen
Paina kaistavahdin katkaisinta
aktivoidaksesi järjestelmän.
Kaistavahdin merkkivalo syttyy.
Paina katkaisinta uudelleen kytke-
äksesi kaistavahdin pois päältä.
Kaistavahti jää päälle tai pois päältä,
kun käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila.
●Kun auton nopeus on vähintään noin 50 km/h
● Kun kaistan leveys on vähintään noin 3 m
● Kun ajetaan suoralla tiellä tai mutkassa, jonka säde on vähintään
noin 150 m
Kaistavahdin kytkeminen päälle
Toimintaedellytykset
OM12J68FI.book Page 217 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2184-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
Kun molempien kaistaviivojen
sisäosat vaihtuvat valkoisiksi:
Osoittaa, että sekä oikeanpuoleinen
että vasemmanpuoleinen kaista-
merkintä on tunnistettu.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta, sen
puoleinen kaistaviiva, kumman
ulkopuolelle auto poikkeaa kais-
talta, vilkkuu keltaisen värisenä.
Kun jommankumman kaistaviivan
sisäosa vaihtuu valkoiseksi:
Osoittaa sen, että kaistamerkintä
valkoisella osoitetulla puolella on
tunnistettu.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta järjes-
telmän tunnistaman kaistamerkinnän
ulkopuolelle, kyseinen kaistaviiva
vilkkuu keltaisen värisenä.
Kun molempien kaistaviivojen
sisäosat ovat mustat:
Osoittaa, että kaistamerkintöjä ei
tunnisteta tai et tä kaistavahtijär-
jestelmä on tilapä isesti kytkeyty-
nyt pois päältä.
Monitoiminäytön tiedot
OM12J68FI.book Page 218 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2194-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI
4
Ajaminen
■Jos "Tarkasta LDA-kaistavahtijärjestelmä." näkyy monitoiminäytössä
Jos kaistavahdin merkkivalo ei syty, kun LDA-painiketta painetaan järjestel-
män kytkemiseksi päälle, järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna val-
tuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja
hyvin varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.
■ Kaistavahdin toimintojen tilapäinen poiskytkeytyminen
Seuraavissa tapauksissa kaistavahdin toiminnot kytkeytyvät tilapäisesti pois
päältä. Toiminnot palaavat käyttöön, kun järjestelmän vaatimat toimintaolo-
suhteet ovat palautuneet.
●Suuntavalovipua käytetään.
● Auton nopeus on kaistavahdin toiminta-alueen ulkopuolella.
● Jos kaistamerkintöjä ei pystytä tunnistamaan ajon aikana.
● Jos kaistalta poistumisen varoitus kuullaan.
Kaistanvaihtovaroitin ei kytkeydy uudelleen toimintaan heti aktivoitumisen
jälkeen, vaan vasta usean sekunnin kuluttua, vaikka auto poistuisi kaistalta
uudestaan.
■ Kaistanvaihtovaroitin
Riippuen audiojärjestelmän äänentasosta tai lämmitys-/ilmastointijärjestelmän
puhaltimen melusta silloin, kun ne ovat käytössä, varoitusäänen kuuleminen
saattaa olla hankalaa.
■ Kun auto on pysäköitynä auringossa
Kaistavahtijärjestelmä saattaa olla pois käytöstä ja varoitusviesti saatetaan
näyttää hetken ajan sen jälkeen, kun auto on lähtenyt liikkeelle. Kun lämpötila
matkustamossa laskee ja lämpötila etutunnistimien ( →S. 216) ympärillä on
sen toiminnan kannalta sopiva, järjestelmä on taas käytössä.
■ Jos vain auton toisella puolella on kaistamerkinnät
Kaistanvaihtovaroitin ei toimi sillä puolella autoa, jolla kaistamerkintöjä ei
pystytty havaitsemaan.
■ Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa etutunnistin saattaa myös olla kykenemätön havaitse-
maan kaistamerkintöjä, jolloin kaistanvaihtovaroitin ei toimi oikein. Tämä ei
kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.
●Jos ajetaan alueen läpi, kuten tiemaksun keräyspisteen läpi, risteyksen läpi
tai ennen tarkastuspistettä
● Jos ajetaan jyrkässä kaarteessa
● Jos kaistamerkinnät ovat erittäin kapeat tai erittäin leveät
● Jos auto kallistuu jompaankumpaan suuntaan erittäin paljon, johtuen
raskaasta kuormasta tai vääristä rengaspaineista
● Jos etäisyys edellä ajavaan on erittäin lyhyt
● Jos kaistamerkinnät ovat keltaiset (Nämä saattavat olla järjestelmälle
vaikeampia havaita kuin valkoiset merkinnät.)
OM12J68FI.book Page 219 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM

2204-5. Toyota Safety Sense
OM12J68FI●
Jos kaistamerkinnät ovat rikki, kohomerkintöjä (tienpintaheijastimia) tai
kiveä
● Jos kaistamerkinnät ovat jalkakäytävän reunassa jne.
● Jos kaistamerkinnät ovat hiekan, lian tms. peitossa kokonaan tai osittain.
● Jos tiellä on kaistamerkintöjen suuntaisia varjoja tai jos kaistamerkinnät ovat
varjossa
● Jos ajetaan erittäin vaalealla tienpinnalla, esimerkiksi betonilla
● Jos ajetaan tienpinnalla, jonka heijastuva valo tekee kirkkaaksi
● Jos ajetaan paikassa, jossa valon määrä muuttuu nopeasti, esimerkiksi
tunneliin ajettaessa tai sieltä poistuttaessa
● Jos auringonvalo tai vastaantulevien ajoneuvojen ajovalot osuvat suoraan
etutunnistimeen
● Jos ajetaan haarautuvilla tai yhtyvillä teillä
● Jos tienpinta on märkä sateen, aiemman vesisateen, seisovan veden tms.
takia.
● Jos auto liikkuu voimakkaasti ylös ja alas esimerkiksi ajettaessa erittäin
kuoppaisella tiellä tai päällysteen sauman yli
● Jos pimeällä ajettaessa ajovalojen kirkkaus on alentunut linssien likaisuu-
den takia tai jos ajovalot on suunnattu väärin
● Jos ajetaan mutkaisilla teillä tai epätasaisilla teillä
● Jos ajetaan huonokuntoisilla tai päällystämättömillä teillä
■ Jos vaihdat renkaita
Riippuen käytettävistä renkaista järjestelmän toiminta ei ehkä ole riittävän
tarkkaa.
■ Kaistavahdin varoitusviestit
Varoitusviestit kertovat järjestelmän toimintahäiriöstä sekä ilmoittavat kuljetta-
jalle, kun tarvitaan erityistä varovaisuutta.
OM12J68FI.book Page 220 Thursday, August 13, 2015 1:12 PM