TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

1914-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
■Masa totală a remorcii şi sarcina maximă admisă pe cupla de
tractare
Masa totală a remorcii
Masa netă a remorcii plus sarcina
încărcată nu vor depăşi sarcina
maximă remorcabilă. Depăşirea
acestei sarcini este periculoasă.
(→P. 588)
Când tractaţi o remorcă, utilizaţi o
cuplă de frecare sau un stabili-
zator de frecare (dispozitiv de
control balans).
Sarcina maximă admisă pe cupla de tractare
Sarcina remorcii trebuie să fie alocată astfel încât sarcina pe cupla de
tractare să fie mai mare de 25 kg (55,1 lb) sau 4% din sarcina maximă
remorcabilă. Sarcina pe cupla de tractare nu va depăşi masa indicată.
(→P. 588)
Aspecte importante privind încărcarea remorcii
1
2

1924-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■
Eticheta cu informaţii (eticheta producătorului)
Masa totală maximă autorizată
Suma maselor şoferului, pasa-
gerilor, bagajelor, cârligului de
tractare, masei proprii şi sarcinii pe
cupla de tractare nu va depăşi cu
mai mult de 100 kg (220,5 lb.)
masa totală maximă autorizată a
autoturismului. Depăşirea aces-
tei sarcini este periculoasă.
Sarcina maximă autorizată pe axa spate
Sarcina suportată de axa spate nu va depăşi sarcina maximă autorizată
pe axa spate cu 15% sau mai mult. Depăşirea acestei sarcini este
periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă remorcabilă au fost deduse din testările
efectuate la nivelul mării. Reţineţi că puterea motorului şi sarcina
maximă remorcabilă se reduc la altitudini mari.
1
AV E R T I Z A R E
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului
sau sarcina maximă autorizată pe axă
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de ce valoare este mai mică.
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui accident,
cauzând rănirea gravă sau mortală.
2

1934-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
461 mm (18,1 in.)
461 mm (18,1 in.)
1.121 mm (44,1 in.)
584 mm (23,0 in.)
394 mm (15,5 in.)
329 mm (13,0 in.)
386 mm (15,2 in.)
55 mm (2,2 in.)
Poziţiile de instalare a cârligului/braţului de tractare şi cuplei de
tractare cu rotulă
1
2
3
4
5
6
7
8

1944-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
■Informaţii referitoare la anvelope
●Când tractaţi o remorcă, creşteţi presiunea în anvelope cu 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandată. (→P. 606)
●Creşteţi presiunea în anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a remorcii
şi de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
La instalarea lămpilor remorcii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat, deoarece instalarea incorectă poate cauza deterio-
rarea lămpilor autoturismului. La instalarea lămpilor remorcii, respectaţi
reglementările locale.
■Programul de rodaj
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor în primii 800 km (500 mile).
■Ve ri f i cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru cârligul/braţul de
tractare şi cupla de tractare cu rotulă. Reţineţi că sarcina pe cupla de tractare
a remorcii se va adăuga la sarcina suportată de autoturism. Asiguraţi-vă de
asemenea că sarcina total
ă suportată de autoturism se încadrează în limitele
de încărcare admise. (→P. 191)
●Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare dacă
oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate. Reglaţi
braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale autoturismului pentru
a avea întotdeauna vizibilitate maximă spre înapoi.
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai frecvent
dată fiind sarcina mai mare în comparaţie cu cea care acţionează asupra
autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cuplei de tractare cu rotulă şi braţului de tractare.

1954-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a braţului de tractare nu intră în contact
direct cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie anticorozivă pe piesele
care intră în contact cu braţul de tractare din oţel.

1964-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpile acesteia
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre remorcă
şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de timp, dar şi
înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din faţă
trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă, deoarece
puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa autoturismul de
sub control. Acest lucru este valabil în special pe suprafeţe umede sau
alunecoase.
■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la ciocnirea
remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci când vă
apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu atenţie, pentru
a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai larg
decât în mod normal.
Ghidarea

1974-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
■Aspecte importante privind stabilitatea
Mişcarea autoturismului determinată de denivelări şi vântul lateral
puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, s-ar putea ca
autoturismul să se balanseze la trecerea pe lângă autobuze sau
camioane mari. Uitaţi-vă des în oglinda retrovizoare atunci când treceţi
pe lângă astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel de
balansare a autoturismului, începeţi să încetiniţi uşor prin apăsarea
treptată a pedalei de frână. În momentul frânării, menţineţi întotdeauna
autoturismul în linie dreaptă.
■Trecerea pe lângă alte autovehicule
Ţineţi cont de lungimea totală a autoturismului cu tot cu remorcă şi
asiguraţi-vă că distanţa dintre dumneavoastră şi celălalt autovehicul
este suficient de mare pentru a schimba banda de rulare.
■Informaţii referitoare la transmisie
Transmisia Multidrive
Pentru a menţine eficienţa frânei de motor şi performanţele sistemului
de încărcare, atunci când utilizaţi frâna de motor, nu utilizaţi transmisia
în treapta D, ci M, şi selectaţi treapta a 4-a sau o treaptă inferioară.
(→P. 216)
Transmisia manuală
Nu conduceţi în treapta a 6-a pentru a păstra eficienţa frânei de motor
şi a menţine performanţele sistemului de încărcare.
■Dacă motorul se supraîncălzeşte
Tractarea unei remorci încărcate pe drumuri lungi în rampă la
temperaturi de peste 30°C (85°F) poate duce la supraîncălzirea
motorului. Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire a
motorului confirmă supraîncălzirea, dezactivaţi imediat sistemul de
aer condiţionat, trageţi pe dreapta şi opriţi într-un loc sigur. (→P. 580)
■Când parcaţi autoturismul
Aşezaţi întotdeauna cale de blocare atât sub roţile autoturismului, cât
şi sub cele ale remorcii. Cuplaţi ferm frâna de parcare şi mutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia P (Multidrive), respectiv 1 sau R
(transmisiile manuale).

1984-1. Înainte de a porni la drum
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
AV E R T I Z A R E
Respectaţi toate instrucţiunile descrise în această secţiune. Nerespectarea
acestor măsuri poate cauza un accident soldat cu răniri grave sau chiar
mortale.
■Măsuri de precauţie la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asiguraţi-vă că nu se depăşesc limitele de
încărcare admise. (→P. 191)
■Viteza autoturismului în timpul tractării
Respectaţi viteza maximă legală pentru tractarea unei remorci.
■Înainte de abordarea unei pante prelungite
Reduceţi viteza şi comutaţi într-o treaptă inferioară de viteze. Totuşi, la
abordarea unei pante abrupte sau a unei pante prelungite, nu comutaţi
brusc într-o treaptă inferioară de viteze.
■Acţionarea pedalei de frână
Nu apăsaţi pedala de frână frecvent sau timp îndelungat.
În caz contrar, frâna se poate supraîncălzi sau îi poate slăbi eficacitatea.
■Pentru prevenirea unui accident sau a rănirii
●Autoturisme cu sistem de control al vitezei de croazieră: Nu utilizaţi sistemul
de control al vitezei de croazieră atunci când tractaţi o remorc
ă.
●Autoturisme cu roată de rezervă compactă: Nu tractaţi o remorcă având roata
de rezervă compactă montată pe autoturism.
●Autoturisme cu trusă de depanare anvelope: Nu tractaţi o remorcă dacă
anvelopa montată a fost reparată cu trusa de depanare anvelope.
NOTĂ
■Nu cuplaţi direct luminile remorcii
Cuplarea directă a luminilor remorcii poate duce la defectarea sistemului
electric al autoturismului şi provoca o funcţionare defectuoasă.

199
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
4-2. Procedurile de conducere
Transmisia Multidrive
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia P.
Stând pe scaunul şoferului, apăsaţi puternic pedala de frână.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „START” şi porniţi motorul.
Transmisia manuală (motor pe benzină)
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N.
Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „START” şi porniţi motorul.
Transmisia manuală (motor diesel)
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N.
Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ON”.
se aprinde.
După stingerea lămpii , aduceţi contactul de pornire în poziţia
„START” şi porniţi motorul.
Butonul (contactul) de pornire a motorului
(autoturisme fără sistem inteligent de acces
şi pornire)
Pornirea motorului
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
5

2004-2. Procedurile de conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
„LOCK” (blocare)
Volanul este blocat şi cheia poate fi
scoasă din contact. (autoturisme cu
transmisie Multidrive: cheia poate fi
scoasă din contact numai dacă
maneta schimbătorului de viteze
este în poziţia P.)
„ACC” (accesorii)
Puteţi utiliza anumite componente
electrice, cum ar fi priza electrică.
„ON” (cuplat)
Puteţi utiliza toate componentele electrice.
„START” (pornire)
Pentru pornirea motorului.
Schimbarea poziţiilor contactului de pornire
1
2
3
4