TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

4417-2. Întreţinerea
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
■Dacă autoturismul nu este întreţinut corespunzător
Întreţinerea necorespunzătoare poate avea drept consecinţe deteriorarea
gravă a autoturismului şi posibila rănire gravă sau chiar mortală a ocupanţilor.
■Manevrarea acumulatorului
Plăcile şi bornele acumulatorului şi alte accesorii asociate conţin plumb şi
compuşi pe bază de plumb, despre care se ştie că pot cauza afecţiuni ale
creierului. Spălaţi-vă pe mâini după manevrarea acumulatorului. (→P. 464)

442
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Măsuri de precauţie referitoare la lucrările
de întreţinere efectuate de utilizator
Dacă executaţi pe cont propriu lucrările de întreţinere, respectaţi
procedurile corecte din aceste secţiuni.
ArticolePiese şi scule
Starea
acumulatorului
(→P. 464)•Apă caldă• Bicarbonat de
sodiu• Vaselină
• Cheie convenţională (pentru şuruburile clemelor
bornelor)
Nivelul lichidului de
răcire a motorului
(→P. 461)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol,
fără silicaţi, amine, nitriţi sau boraţi, cu durată lungă de
utilizare datorată tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec
de 50% lichid de răcire şi 50% apă deionizată.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de
răcire)
Nivelul uleiului de
motor
(→P. 453)• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de
motor)
Siguranţele fuzibile
(→P. 490)• Siguranţă fuzibilă cu acelaşi amperaj ca şi cea originală
Becurile
(→P. 495)• Becuri cu acelaşi cod şi aceeaşi putere ca cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
•Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru roţi
Radiatorul, con-
densatorul şi sis-
temul intermediar
de răcire (→P. 463)
⎯
Presiunea în
anvelope (→P. 480)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Sursă aer comprimat
Lichidul de spălare
(→P. 467)•Apă sau lichid de spălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de apă sau lichid de
spălare)

4437-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încălzi sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi în compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Aveţi grijă să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc. imediat
după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi celelalte lichide
pot fi de asemenea fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în
compartimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de acumulator
sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de acumulator sunt
inflamabili.
●Aveţi deosebită grijă atunci când lucraţi la acumulator. Acesta conţ
ine acid
sulfuric toxic şi coroziv.
●Aveţi grijă deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra mâinilor
sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite. Dacă lichidul ajunge pe mâini
sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când lucraţi în apropierea ventilatoarelor electrice de răcire sau a grilei
radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Asiguraţi-vă că s-a adus contactul de pornire în poziţia OFF.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau dacă
temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 463)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Asiguraţi-vă că s-a adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON, ventilatorul
electric de răcire poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este
pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 463)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale desprinse,
lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.

4447-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
NOTĂ
■Dacă scoateţi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura excesivă
a motorului din cauza impurităţilor din aer.
■Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frână să scadă uşor, pe măsură ce plăcuţele de frână
se uzează sau dacă nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacă rezervorul necesită realimentare frecventă, aceasta poate indica o
defecţiune majoră.

4457-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Trageţi de maneta de eliberare a
capotei.
Capota se va ridica încet.
Trageţi în sus de maneta de
siguranţă şi ridicaţi capota.
Ţineţi capota ridicată introdu-
când tija de sprijin în fanta
dedicată.
Capota
Acţionaţi maneta de eliberare a capotei din habitaclu pentru a
deschide capota.
1
2
3

4467-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
AV E R T I Z A R E
■Verificarea înainte de a porni la drum
Asiguraţi-vă că s-a închis şi blocat corect capota.
Dacă aceasta nu este blocată corespunzător, se poate deschide în timpul
mersului, provocând un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■După introducerea tijei de sprijin în fanta dedicată
Asiguraţi-vă că tija sprijină ferm capota, astfel încât capota să nu vă cadă peste
cap sau corp.
NOTĂ
■Când închideţi capota
Înainte de a închide capota, nu uitaţi să fixaţi tija de sprijin în clemele de prindere.
Închiderea capotei cu tija de sprijin nefixată în cleme poate duce la îndoirea
capotei.

4477-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
◆Faţă
◆Spate
Tip A
Tip B
Poziţionarea cricului de atelier
În cazul utilizării unui cric de atelier, urmaţi instrucţiunile din
manualul furnizat împreună cu cricul şi utilizaţi-l în siguranţă.
Poziţionaţi corect cricul de atelier atunci când ridicaţi autoturismul
pe cric. Poziţionarea necorespunzătoare poate duce la avarierea
autoturismului sau poate provoca răniri.

4487-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■
Motorul 1NR-FE
Compartimentul motor
Rezervor de lichid de spălare
(→P. 467)
Rezervor de lichid de răcire a
motorului
(→P. 461)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 456)
Jojă de ulei de motor
(→P. 453)Acumulator (→P. 464)
Panou de
siguranţe(→P. 490)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 463)
Radiator (→P. 463)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4497-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Motorul 1ZR-FAE
Rezervor de lichid de spălare
(→P. 467)
Rezervor de lichid de răcire a
motorului (→P. 461)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 456)
Jojă de ulei de motor
(→P. 453)Acumulator (→P. 464)
Panou de
siguranţe(→P. 490)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 463)
Radiator (→P. 463)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4507-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■
Motorul 8NR-FTS
Rezervor de lichid de răcire a
motorului (→P. 461)
Rezervor de lichid de răcire a
sistemului intermediar de
răcire (→P. 462)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 456)
Jojă de ulei de motor
(→P. 453)Acumulator (→P. 464)
Panou de
siguranţe(→P. 490)
Radiator (→P. 463)
Condensator (→P. 463)
Ventilatoare electrice de răcire
Sistem intermediar de răcire
Rezervor de lichid
de spălare (→P. 467)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11