TOYOTA AVENSIS 2015 Betriebsanleitungen (in German)

2614-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)Bei Annäherung an tief hängende Objekte, die das Fahrzeug berühren könnten
(wie Fahnen oder Zweige)
Beim Fahren durch dichten Nebel oder Rauch
Wenn von einem vorausfahrenden Fahrzeug aufgewirbeltes Wasser oder Schnee
usw. auf das Fahrzeug trifft
Wenn sich ein reflektierendes Objekt, eine Unebenheit, eine Erhebung usw. auf
der Fahrbahn befindet
Beim Parken des Fahrzeugs an einer Stelle mit einem tief hängenden Objekt, das
sich auf der Höhe des Frontsensors befindet
Wenn Sie ein Objekt (stehendes Fahrzeug, Leitplanke usw.) extrem nahe passie-
ren
■ Situationen, in denen das Pre-Crash-Sicherheitssystem möglicherweise nicht
ordnungsgemäß funktioniert
In den folgenden Situationen funktioniert das System möglicherweise nicht ordnungs-
gemäß:
Beim Fahren auf Straßen mit scharfen Kurven oder unebenen Fahrbahnen
Wenn plötzlich vor Ihrem Fahrzeug ein Fahrzeug vorbeifährt, zum Beispiel an
einer Kreuzung
Wenn ein Fahrzeug plötzlich vor Ihrem Fahrzeug einschert
Wenn Ihr Fahrzeug ins Schleudern gerät
Wenn die Fahrzeugfront angehoben oder abgesenkt ist
Wenn sich Schmutz, Regentropfen, Beschlag, Eis, Schnee usw. auf der Wind-
schutzscheibe befinden
Wenn die Ausrichtung des Sensors nicht mehr stimmt, weil er beispielsweise
einem starken Stoß ausgesetzt wurde, usw.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug den Laserstrahl nur schlecht reflektiert (das
Fahrzeugheck ist abgesenkt, stark verschmutzt usw.)
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2624-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)Wenn sehr helles Licht, wie Sonnenlicht oder das Licht der Scheinwerfer des ent-
gegenkommenden Verkehrs, direkt auf den Frontsensor trifft
Beim Fahren bei schlechten Witterungsverhältnissen, wie heftigem Regen, Nebel,
Schnee oder einem Sandsturm
Wenn die Umgebung dunkel ist, wie etwa in einem Tunnel oder in der Nacht
■ Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt und au f dem Multi-Informationsdisplay eine
Warnmeldung angezeigt wird
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar
oder es liegt eine Funktionsstörung des Systems vor.
● In den folgenden Situationen erlöschen die Kontrollleuchte und die Meldung und das
System wird wieder betriebsbereit sein, sobald die normalen Betriebsbedingungen
erneut gegeben sind:
• Wenn der Bereich rund um den Frontsensor heiß ist, wie etwa wenn das Fahr-
zeug zuvor in der Sonne geparkt war
• Wenn die Windschutzscheibe beschlagen oder vereist ist
• Wenn sich ein Hindernis in dem Bereich vor dem Frontsensor befindet, wie etwa
wenn die Motorhaube offen ist
● Wenn die PCS-Warnleuchte weiterhin blinkt oder die Warnmeldung nicht erlischt,
weist das System möglicherweise eine Funktionsstörung auf. Lassen Sie das Fahr-
zeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprü-
fen.
■ Wenn TRC und VSC deaktiviert werden
●Wenn TRC und VSC deaktiviert werden ( →S. 304), werden der Pre-Crash-Bremsas-
sistent und das Pre-Crash-Bremssystem ebenfalls deaktiviert. Die Pre-Crash-Warn-
funktion arbeitet jedoch weiterhin.
● Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf und eine Warnmeldung wird auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt. ( →S. 544)
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Fahren
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WARNUNG
■Grenzen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
●Als Fahrer sind Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich. Fahren
Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Verlassen Sie sich unter keinen Umständen auf das Pre-Crash-Sicherheitssys-
tem, sondern bremsen Sie, wann immer es erforderlich ist. Das System ist nicht in
jeder Situation in der Lage, Kollisionen zu verhindern, Beschädigungen zu vermei-
den oder Verletzungen zu reduzieren. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses
System. Anderenfalls kann es zu Unfällen mit tödlichen oder schweren Verletzun-
gen kommen.
Obwohl dieses System so konzipiert ist, dass es dazu beiträgt, eine Kollision zu
vermeiden bzw. deren Auswirkungen abzuschwächen, kann seine Effektivität
unter verschiedenen Umständen beeinträchtigt sein ( →S. 259). Folglich kann das
System nicht immer das gleiche Maß an Schutz bieten.
● Das Pre-Crash-Bremssystem greift möglicherweise nicht ein, wenn der Fahrer
bestimmte Vorgänge durchführt. Wenn das Gaspedal kräftig getreten oder das
Lenkrad eingeschlagen wird, geht das System möglicherweise davon aus, dass
der Fahrer Maßnahmen zur Vermeidung einer Kollision trifft, woraufhin ein Eingrei-
fen des Pre-Crash-Bremssystems möglicherweise unterbunden wird.
● In einigen Situationen wird der Eingriff des Pre-Crash-Bremssystems möglicher-
weise abgebrochen, weil das Gaspedal kräftig getreten oder das Lenkrad einge-
schlagen wird und das System davon ausgeht, dass der Fahrer Maßnahmen zur
Vermeidung einer Kollision vornimmt.
● Wenn das Pre-Crash-Bremssystem eingreift, werden die Bremsen sehr stark betä-
tigt. Da nach einem Eingreifen des Pre-Crash-Bremssystems ein Kriechbetrieb des
Fahrzeugs möglich ist, sollte der Fahrer bei Bedarf zusätzlich das Bremspedal tre-
ten.
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2644-5. Toyota Safety Sense
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WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf die Unterstützungsfunktionen des Systems
Mithilfe von Warnmeldungen und der Steuerung der Bremsen kann das Pre-Crash-
Sicherheitssystem den Fahrer bei der Vermeidung von Kollisionen über den Prozess
SEHEN-BEURTEILEN-HANDELN unterstützen. Das System kann jedoch nur einen
bestimmten Grad an Unterstützung bieten; vergessen Sie deshalb nicht die folgen-
den wichtigen Punkte.
●Unterstützung des Fahrers beim Beobachten der Straße
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann Fahrzeuge nur innerhalb eines begrenzten
Bereichs erkennen und auch nur dann, wenn sich diese direkt vor Ihrem Fahrzeug
befinden. Das System ermöglicht nicht nachlässiges oder unaufmerksames Fah-
ren und kann dem Fahrer auch keine Hilfestellung in Situationen mit eingeschränk-
ter Sicht leisten. Der Fahrer muss die Straße und die Umgebung des Fahrzeugs
weiterhin stets aufmerksam im Blick behalten.
● Unterstützung des Fahrers beim Treffen der richtigen Entscheidung
Beim Versuch, die Wahrscheinlichkeit einer Kollision einzuschätzen, stehen dem
Pre-Crash-Sicherheitssystem nur die Daten von den Fahrzeugen zur Verfügung,
die es direkt vor Ihrem Fahrzeug erkannt hat. Der Fahrer muss daher unbedingt
weiterhin wachsam bleiben und selbst bestimmen, ob in einer bestimmten Situa-
tion die Möglichkeit einer Kollision besteht oder nicht.
● Unterstützung des Fahrers beim Handeln
Der Pre-Crash-Bremsassistent und das Pre-Crash-Bremssystem dienen zur Ver-
meidung einer Kollision bzw. zur Verringerung ihrer Schwere. Folglich greifen sie
nur ein, wenn das System eine Kollision als sehr wahrscheinlich einschätzt. Dieses
System allein ist nicht in der Lage, automatisch eine Kollision zu vermeiden oder
das Fahrzeug sicher anzuhalten. Der Fahrer muss ebenfalls die erforderlichen
Maßnahmen vornehmen. Aus diesem Grund muss der Fahrer in einer gefährlichen
Situation sofort entsprechend reagieren, um die Sicherheit aller Beteiligten zu
gewährleisten.
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2654-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)
HINWEIS
■So vermeiden Sie eine Fehlfunktion des Systems
Deaktivieren Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem in folgenden Situationen. Das
System könnte nämlich eingreifen, obwohl keine Kollisionsgefahr besteht.
●Beim Überprüfen des Fahrzeugs auf einem Trommelprüfstand, wie etwa einem
Fahrleistungsprüfstand oder Tachometertester, oder bei Verwendung einer Aus-
wuchtmaschine für am Fahrzeug montierte Räder
● Beim Transportieren des Fahrzeugs mit einem Schiff, LKW oder ähnlichem Trans-
portmittel
● Wenn die Fahrzeugfront angehoben oder abgesenkt ist, wie etwa wenn Reifen mit
einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind oder wenn Bauteile
der Radaufhängung verändert wurden
● Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
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2664-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)
Spurwechselwarnung (LDA)∗
Beim Fahren auf einer Straße mit Fahrspurmarkierungen erkennt dieses Sys-
tem die Fahrspurmarkierungen mithilfe einer Kamera, die als Sensor dient,
und warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht.
Wenn das System erkennt, dass das Fahr zeug aus der Fahrspur geraten ist,
alarmiert es den Fahrer durch einen Warnton und Anzeigen auf dem Multi-
Informationsdisplay.
Frontsensor
Drücken Sie den LDA-Schalter, um
das System zu aktivieren.
Die LDA-Kontrollleuchte leuchtet dar-
aufhin auf.
Drücken Sie den Schalter erneut, um
das LDA-System auszuschalten.
Das LDA-System bleibt ein- oder aus-
geschaltet, selbst wenn der Motor-
schalter in Stellung “ON” (Fahrzeuge
ohne intelligentes Zugangs- und Start-
system) bzw. in den Modus IGNITION
ON geschaltet wird (Fahrzeuge mit
intelligentem Zugangs- und Startsys-
tem).
∗: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen
Einschalten des LDA-Systems
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2674-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)
●Die Geschwindigkeit beträgt mindestens ca. 50 km/h.
● Die Fahrspur ist breiter als etwa 3 m.
● Sie fahren auf einer geraden Straße oder durch eine Kurve mit einem
Radius von mehr als ca. 150 m.
Die Flächen beider Spurlinienanzei-
gen sind weiß:
Damit wird angezeigt, dass sowohl
die rechte als auch die linke Fahr-
spurmarkierung erkannt wird.
Weicht das Fahrzeug aus der Fahrspur
ab, blinkt die Spurlinienanzeige der
Seite, auf der das Fahrzeug die Mar-
kierung überquert, orange. ( →S. 544)
Nur die Fläche einer der Spurlinienan-
zeigen ist weiß:
Damit wird angezeigt, dass nur die
Fahrspurmarkierung auf der weiß
gekennzeichneten Seite erkannt wird.
Weicht das Fahrzeug auf der Seite aus
der Fahrspur ab, auf der die Fahrspur-
markierungen erkannt werden, blinkt
die Spurlinienanzeige orange.
(→ S. 544)
Die Flächen beider Spurlinienanzei-
gen sind schwarz:
Damit wird angezeigt, dass keine
Fahrspurmarkierungen erkannt wer-
den oder dass das LDA-System vorü-
bergehend deaktiviert ist.
Betriebsbedingungen
Anzeige auf dem Multi-Informationsdisplay
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2684-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)
■Vorübergehende Deaktivierung der Funktionen des LDA-Systems
Wenn eine der folgenden Situationen eintritt, werden die Funktionen des LDA-Sys-
tems vorübergehend deaktiviert. Die Funktionen werden fortgesetzt, wenn die erfor-
derlichen Betriebsbedingungen wieder bestehen.
●Der Blinkerhebel wird betätigt.
● Die Geschwindigkeit weicht vom Betriebsbereich der Funktionen des LDA-Systems
ab.
● Die Fahrspurmarkierungen können während der Fahrt nicht erkannt werden.
● Der Spurwechsel-Warnsummer ertönt.
Die Spurwechsel-Warnfunktion ist nach einer erfolgten Warnung für mehrere Sekun-
den nicht betriebsbereit, auch wenn das Fahrzeug die Spur erneut verlässt.
■ Die Spurwechsel-Warnung
Wenn das Audiosystem oder die Klimaanlage eingeschaltet ist, ist der Warnton abhän-
gig von der Lautstärke des Audiosystems oder dem Geräusch des Klimaanlagenge-
bläses möglicherweise schwer zu hören.
■ Nachdem das Fahrzeug in der Sonne geparkt war
Die Spurwechselwarnung (LDA) ist möglicherweise nach Fahrtantritt für eine gewisse
Zeit nicht verfügbar und eine Warnmeldung ( →S. 544) wird angezeigt. Wenn die
Temperatur im Innenraum absinkt und die Temperatur im Bereich des Frontsensors
( → S. 266) dessen Betrieb wieder zulässt, setzen die Funktionen wieder ein.
■ Wenn sich nur auf einer Seite des Fahrzeugs Fahrspurmarkierungen befinden
Die Spurwechsel-Warnfunktion arbeitet nicht für die Seite, auf der keine Fahrspurmar-
kierungen erkannt werden.
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2694-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)■
Bedingungen, die dazu führen können, dass die Funktion nicht einwandfrei
arbeitet
In den folgenden Situationen ist der Frontsensor eventuell nicht in der Lage, die Fahr-
spurmarkierungen zu erkennen, so dass die Spurwechsel-Warnfunktion nicht ein-
wandfrei arbeiten kann. Dies ist jedoch kein Zeichen für eine Funktionsstörung.
●Beim Durchfahren eines Bereichs ohne Fahrspurmarkierungen, wie einer Mautsta-
tion, einer Kreuzung oder einer Ticket-Kontrollstelle
● Beim Fahren durch scharfe Kurven
● Wenn die Fahrspurmarkierungen extrem schmal oder breit sind
● Wenn sich das Fahrzeug aufgrund ungleichmäßiger Beladung oder falschen Reifen-
drucks stark zu einer Seite neigt
● Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug
extrem gering ist
● Wenn die Fahrspurmarkierungen gelb sind (Diese können für das System schwieri-
ger zu erkennen sein als weiße Markierungen.)
● Wenn die Fahrspurmarkierungen unterbrochen sind oder Markierungsknöpfe oder
Steine vorhanden sind
● Wenn sich die Fahrspurmarkierungen auf einem Bordstein usw. befinden.
● Wenn die Fahrspurmarkierungen ganz oder teilweise durch Sand, Schmutz usw. ver-
deckt werden.
● Wenn parallel zu den Fahrspurmarkierungen verlaufende Schatten vorhanden sind
oder Schatten auf die Fahrspurmarkierungen fallen
● Beim Fahren auf besonders hellen Fahrbahnen, beispielsweise solchen aus Beton
● Beim Fahren auf Fahrbahnen, die aufgrund von reflektiertem Licht hell sind
● Beim Fahren in Bereichen, in denen sich die Lichtverhältnisse schnell ändern, bei-
spielsweise an Tunneleinfahrten und -ausfahrten
● Wenn Sonnenlicht oder das Licht von Scheinwerfern entgegenkommender Fahr-
zeuge direkt in die Kameralinse trifft
● Beim Fahren auf einer Straße mit einer Gabelung oder Fahrbahnverengung
● Beim Fahren auf Fahrbahnen, die aufgrund von Regen oder tiefen Wasserpfützen
nass sind.
● Wenn sich das Fahrzeug stark auf und ab bewegt, beispielsweise beim Fahren auf
sehr schlechten Straßen, oder beim Fahren über einen Riss im Straßenbelag
● Wenn die Helligkeit der Scheinwerfer nachts durch Schmutz auf den Linsen reduziert
wird oder wenn die Scheinwerfer falsch eingestellt sind
● Beim Fahren auf kurvigen oder unebenen Straßen
● Beim Fahren auf schlechten oder unbefestigten Straßen
● Wenn sich Schmutz, Regentropfen, Beschlag oder Eis auf der Windschutzscheibe
befinden.
● Wenn die Heizung Luft in den Fußraum bläst, kann der obere Bereich der Wind-
schutzscheibe beschlagen, was zu einer Funktionsbeeinträchtigung führen kann.
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2704-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C22M_(EM)●
Wenn beim Reinigen der Windschutzscheiben-Innenseite die Linse berührt wird oder
Glasreiniger auf die Linse gerät, kann das zu einer Funktionsbeeinträchtigung füh-
ren.
■ Wenn die Reifen gewechselt werden
Abhängig von den verwendeten Reifen kann eine ausreichende Leistung möglicher-
weise nicht aufrechterhalten werden.
■ Warnmeldungen des LDA-Systems
Warnmeldungen zeigen eine Funktionsstörung des Systems an oder sollen den Fah-
rer darauf hinweisen, dass besondere Vorsicht beim Fahren geboten ist.
■ Persönliche Einstellungen
Die Empfindlichkeit des Sensors des LDA-Systems kann geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: →S. 634)
WARNUNG
■ Vor Verwendung der Spurwechselwarnung (LDA)
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das LDA-System. Das LDA-System fährt
das Fahrzeug nicht automatisch und reduziert auch nicht die von Ihnen zu erbrin-
gende Aufmerksamkeit. Sie haben deshalb weiterhin die volle Verantwortung dafür,
dass Sie die Umgebung im Blick behalten, dass Sie das Lenkrad betätigen, um die
Fahrtrichtung zu korrigieren, und dass Sie sicher fahren.
Eine unangebrachte oder nachlässige Fahrweise kann zu einem Unfall führen.
■ Vermeiden einer versehentlichen Betätigung der Spurwechselwarnung (LDA)
Schalten Sie das LDA-System mit dem LDA-Schalter aus, wenn Sie es nicht ver-
wenden möchten.
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