TOYOTA AVENSIS 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

5808-2. No caso de uma emergência
Retire a ferramenta de libertação do travão de estacionamento do
compartimento da bagagem. (P. 546, 561)
Levante o estrado lateral do lado esquerdo. (P. 411)
Desaperte a tampa da gaveta
de arrumação do comparti-
mento da bagagem.
Retire ou quebre o selo que
veda o orifício.
Pressione a ferramenta para
libertar o travão de estaciona-
mento o mais para baixo pos-
sível, certificando-se que esta
não se move quando retira a
mão, e rode-a para a direita até
ouvir o som de um estalido.
(aprox. 600 rotações, aprox. 20
minutos)
Se rodar a ferramenta de libertação para a esquerda, esta rodará livre-
mente.
Após libertar o travão de estacionamento certifique-se que retira a ferra-
menta de libertação e que a coloca no tabuleiro da ferramenta.
Libertar manualmente o travão de estacionamento (wagon)
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5818-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
nSe o selo estiver danificado
O selo tem de ser substituído num concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou noutro profissional devidamente qualificado e equi-
pado.
Se a mala/compartimento da bagagem for inundada com água quando o selo
foi quebrado, ou se estiver em falta (por exemplo, se o veículo foi deixado à
chuva com a tampa da mala aberta ou removida), o sistema do travão de
estacionamento deverá ser substituído.
nFuncionamento manual do travão de estacionamento
O travão de estacionamento não pode ser aplicado manualmente.
AVISO
nQuando libertar manualmente o travão de estacionamento
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
lColoque a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades Multi-
drive) ou 1 ou R (caixa de velocidades manual), coloque o interruptor do
motor na posição “LOCK” e calce as rodas. Se não o fizer o veículo
poderá mover-se, e causar um acidente.
lColoque o interruptor do motor na posição “LOCK” e verifique se a luz do
indicador do travão de estacionamento está desligada. Se não o fizer, o
sistema poderá entrar em funcionamento e rodar a ferramenta de liber-
tação do travão de estacionamento que está inserida, resultando em feri-
mentos.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
lColoque a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades Multi-
drive) ou 1 ou R (caixa de velocidades manual), desligue o interruptor do
motor e calce as rodas. Se não o fizer o veículo poderá mover-se, e cau-
sar um acidente.
lDesligue o interruptor do motor e verifique se a luz do indicador do travão
de estacionamento está desligada. Se não o fizer, o sistema poderá entrar
em funcionamento e rodar a ferramenta de libertação do travão de esta-
cionamento que está inserida, resultando em ferimentos.
ATENÇÃO
nQuando libertar manualmente o travão de estacionamento
lCertifique-se que roda a ferramenta o mais que puder. Se parar a meio
fará com que a operação de funcionamento seja cancelada e o sistema
do travão de estacionamento falha.
lUtilize apenas ferramenta designada para libertar o travão de estaciona-
mento. Se utilizar qualquer outra ferramenta disponível no mercado pode
danificar o mecanismo de desbloqueio manual.

5828-2. No caso de uma emergência
Se a chave eletrónica não funcionar corretamente
Utilize a chave mecânica (→P.122)
para efetuar as seguintes ope-
rações:
Tranca as portas
Destranca as portas
Para veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo
for interrompida (→P.152) ou se a chave eletrónica não funcio-
nar porque a pilha está descarregada, não poderá utilizar o
sistema de chave inteligente para entrada e arranque nem o
comando remoto sem fios. Nestes casos, as portas podem ser
abertas ou o motor posto em funcionamento, seguindo os pro-
cedimentos abaixo.
Trancar e destrancar as portas
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5838-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Veículos com caixa de velocidades Multidrive: Certifique-se que a
alavanca de velocidades se encontra em P e aplique os travões.
Veículos com caixa de velocidades manual: Certifique-se que a
alavanca de velocidades se encontra em N e prima o pedal da
embraiagem.
Toque com o lado que tem o
emblema Toyota da chave
eletrónica no interruptor do
motor.
Se algumas das portas for aberta
ou fechada enquanto a chave esti-
ver a tocar no interruptor, soa um
alarme para indicar que a função
de arranque não pode detetar a
chave.
Prima o interruptor do motor no espaço de 10 segundos após ter
soado o sinal sonoro, mantendo o pedal do travão (caixa de veloci-
dades Multidrive) ou o pedal da embraiagem (caixa de velocidades
manual) pressionado.
No caso de não conseguir, ainda assim, operar o interruptor do motor,
contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado.
nParar o motor
Engrene a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades Multidrive)
ou N (caixa de velocidades manual) e prima o interruptor do motor como nor-
malmente faz quando desliga o motor.
nSubstituir a pilha da chave
Como o procedimento anterior é uma medida temporária, recomenda-se que
a pilha da chave eletrónica seja imediatamente substituída quando ficar
gasta. (P. 482)
nAlarme (se equipado)
Se utilizar a chave mecânica para trancar as portas não ativa o sistema de
alarme. Se uma das portas for destrancada com a chave mecânica quando o
alarme estiver armado, fará com que o mesmo dispare. (P. 89)
Colocar o motor em funcionamento
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5848-2. No caso de uma emergência
nAlterar os modos do interruptor do motor
Caixa de velocidades Multidrive
Nos 10 segundos após o sinal sonoro ter soado, liberte o pedal do travão e
prima o interruptor do motor.
O motor não entra em funcionamento e os modos serão alterados de cada
vez que pressionar o interruptor. (P. 215)
Caixa de velocidades manual
Nos 10 segundos após ter soado o sinal sonoro, liberte o pedal da embrai-
agem e prima o interruptor do motor.
O motor não entra em funcionamento e os modos serão alterados de cada
vez que pressionar o interruptor. (P. 215)

5858-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se a bateria do veículo descarregar
Se tiver um jogo de cabos da bateria (ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria de 12 volts, pode colocar o seu veí-
culo em funcionamento com a bateria auxiliar seguindo os passos
abaixo indicados.
Abra o capot. (P. 440)
Conecte os cabos da bateria de acordo com o procedimento
seguinte:
Motor a gasolina
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para pôr o
motor em funcionamento caso a bateria do veículo esteja des-
carregada. Pode também contactar um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional
devidamente qualificado e equipado.
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5868-2. No caso de uma emergência
Motor diesel
Ligue uma pinça do cabo positivo da bateria auxiliar ao terminal
positivo (+) da bateria no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da bate-
ria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo, longe da bateria e de quais-
quer peças móveis, como se mostra na figura.
Ligue o motor do segundo veículo. Aumente ligeiramente a veloci-
dade do motor e mantenha-a nesse nível durante aproximada-
mente 5 minutos para recarregar a bateria do seu veículo.
Apenas veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Abra e feche uma das portas do seu veículo com o inter-
ruptor do motor desligado.
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo e inicie o
motor do seu veículo, colocando o interruptor do motor na posição
“ON” (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e
arranque) ou no modo IGNITION ON (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada e arranque).
Logo que o motor entre em funcionamento, retire os cabos da bate-
ria auxiliar na ordem inversa à que foram colocados.
Logo que o motor entre em funcionamento, mande verificar o veí-
culo num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou noutro profissional devidamente qualificado e equi-
pado, logo que possível.
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5878-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
nColocar o motor em funcionamento com a bateria descarregada (veícu-
los com caixa de velocidades Multidrive)
O motor não pode ser colocado em funcionamento por empurrão.
nPara evitar a descarga da bateria
lDesligue os faróis e o sistema áudio enquanto o motor está desligado.
lDesligue todos os componentes elétricos desnecessários quando o veículo
estiver a circular a baixa velocidade durante um longo período de tempo,
como por exemplo com trânsito intenso, etc.
nCarregar a bateria
A eletricidade armazenada na bateria descarregará gradualmente mesmo
quando o veículo não estiver em uso, devido à descarga natural e aos efeitos
de drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por um
longo período de tempo, a bateria pode descarregar e o motor pode ser inca-
paz de arrancar. (A bateria é recarregada automaticamente durante a con-
dução.)
nQuando a bateria é removida ou está descarregada
lCertifique-se que a chave não está no interior do veículo quando recarrega
ou substitui a bateria. A chave pode ficar trancada no veículo se o alarme
for ativado. (P. 90)
lVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Em
alguns casos, pode não ser possível destrancar as portas usando o sistema
de chave inteligente para entrada e arranque quando a bateria está descar-
regada. Use o comando remoto sem fios ou a chave mecânica para trancar
ou destrancar as portas.
lVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
motor pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa depois da
bateria ter sido carregada, mas arrancará normalmente depois da segunda
tentativa. Isto não indica uma avaria.
lVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
modo do interruptor do motor é memorizado pelo veículo. Quando a bateria
for novamente conectada, o sistema voltará ao modo em que estava antes
da bateria ter ficado descarregada. Antes de desligar a bateria, desligue o
interruptor do motor. Se não tiver a certeza do modo em que estava selecio-
nado o interruptor do motor antes da bateria ter descarregado, seja particu-
larmente cuidadoso quando a voltar a conectar.
lVeículos com sistema Stop & Start:
Após carregar a bateria ou voltar a conectar os terminais da bateria, o
sistema Stop & Start pode não parar automaticamente o motor durante
aproximadamente 5 a 40 minutos.
nQuando substituir a bateria
lUse uma bateria com o mesmo tamanho de caixa que a bateria anterior e
uma capacidade de taxa equivalente a 20 horas (20HR) ou superior.
• Se os tamanhos diferirem, a bateria não pode ser colocada de forma
segura.
• Se a capacidade de taxa de 20 horas for inferior, mesmo que o período
de tempo em que o veículo não é utilizado seja um curto período de
tempo, a bateria pode descarregar e o motor pode não ser capaz de
arrancar.

5888-2. No caso de uma emergência
lVeículos com sistema Stop & Start:
Utilize uma bateria específica para uso com o sistema Stop & Start e uma
bateria equivalente. Se utilizar uma bateria não suportada, as funções do
sistema Stop & Start podem ser restringidas para proteger a bateria.
Além disso, o desempenho da bateria pode diminuir e o motor pode não ser
capaz de reiniciar. Para mais detalhes, contacte um concessionário ou re-
parador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e
equipado.
AVISO
nEvitar incêndios ou explosões na bateria
Observe as seguintes precauções para evitar inflamar acidentalmente o
gás inflamável que pode ser libertado da bateria:
lCertifique-se que cada cabo da bateria auxiliar é ligado ao terminal cor-
reto e que não fica involuntariamente em contacto com outro terminal que
não o pretendido.
lNão permita que as pinças + e - dos cabos da bateria auxiliar fiquem em
contacto uma com a outra.
lNão fume, não use fósforos nem isqueiros nem permita a existência de
chamas junto da bateria.
nPrecauções com a bateria
A bateria contém eletrólito que é venenoso e corrosivo, enquanto os outros
componentes contêm chumbo e compostos de chumbo. Observe as
seguintes precauções quando manipular a bateria:
lQuando trabalhar com a bateria use sempre óculos protetores e tenha
cuidado para evitar o contacto dos fluidos da bateria (ácido) com a sua
pele, roupa ou carroçaria do veículo.
lNão se debruce sobre a bateria.
lSe, acidentalmente, os fluidos da bateria entrarem em contacto com a
pele ou olhos, lave imediatamente a área afetada com água e procure
assistência médica.
Coloque uma esponja ou pano molhado sobre a área afetada até obter
cuidados médicos.
lLave sempre as suas mãos depois de pegar no suporte da bateria, termi-
nais e outras peças relacionadas com a bateria.
lNão permita que crianças se aproximem da bateria.
n
Para evitar danos no veículo (veículos com caixa de velocidades manual)
Não tente o arranque do motor por puxão ou empurrão, pois o catalisador
pode sobreaquecer e provocar um incêndio.

5898-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
nQuando manusear os cabos da bateria auxiliar
Quando ligar os cabos da bateria auxiliar, certifique-se que estes não ficam
presos nas ventoinhas de arrefecimento ou correia.