TOYOTA AVENSIS 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: AVENSIS, Model: TOYOTA AVENSIS 2016Pages: 608, PDF Size: 52.89 MB
Page 261 of 608

2594-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOn
Endre innstilling ved hjelp av
multiinformasjonsdisplayet
Svart-hvitt-display: Velg ”STOP & START” på innstillingsdisplayet og trykk og hold
inne ”DISP”-bryteren. ( S. 92)
Velg ønsket innstilling og trykk
og hold inne ”DISP”-bryteren.
Fargedisplay: Bruk målerkontrollbryterne til å velge ” -oppsett” og trykk
på . ( S. 96)
Velg ønsket innstilling og trykk
på .
nEndre innstilling med kanselleringsbryteren til stopp- og start-
systemet.
Hver gang kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet trykkes
og holdes inne i mer enn 3 sekunder, bytter systemet mellom normal
og utvidet. Systemstatusen kan bek reftes på innstillingsdisplayet
i multiinformasjonsdisplayet. ( S. 92, 95)
Bytte tomgangsstopptid med klimaanlegget på
1
2
1
2
OM20C20NO.book Page 259 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 262 of 608

2604-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
nBeskyttelsesfunksjon for stopp- og startsystemet
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Når audiosystemet gir fra seg en
unormalt høy lyd, kan det hende at systemet slår seg av automatisk for å
redusere batteriforbruket.
Hvis dette forekommer, aktiveres audiosystemet på nytt ved å vri tennings-
bryteren til ”LOCK” og deretter til ”ACC” eller ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Når audiosystemet gir fra seg en
unormalt høy lyd, kan det hende at systemet slår seg av automatisk for å
redusere batteriforbruket.
Hvis dette forekommer, aktiveres audiosystemet på nytt ved å vri tennings-
bryteren til ACC- eller IG-ON-modus.
n Skifte batteri
S. 544
n Vise statusen til stopp- og startsystemet
lKun fargedisplay: Driftsstatus for stopp- og startsystemet vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
l Driftsstatus for stopp- og startsystemet kan vises i multiinformasjonsdisplayet.
Svart-hvitt-display:
Trykk på TRIP-bryteren på rattet. (S. 91)
Fargedisplay:
Velg (kjøreinformasjon) fra menyikonene ( S. 95)
Viser gjeldende motorstopptid. (Tiden som
motoren er stoppet av stopp- og startsys-
temet.)
Status A:
(Svart-hvitt-display)
(Fargedisplay) Viser den samlede tiden som motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet fra
motoren ble startet til den ble stoppet.
OM20C20NO.book Page 260 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 263 of 608

2614-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOStatus B-displayet kan tilbakestilles.
Svart-hvitt-display:
Trykk og hold inne TRIP-bryteren på rattet når ECO ODO vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
Fargedisplay:
Trykk og hold inne på rattet når statusen til stopp- og startsystemet vises
i multiinformasjonsdisplayet.
n
Multiinformasjon sdisplaymeldinger
Når motoren ikke kan stoppes av stopp- og startsystemet, når motoren automa-
tisk starter på nytt når den er stoppet av stopp- og startsystemet og når motoren
er stoppet av stopp- og startsystemet og giret settes i en annen stilling enn N
med clutchpedalen ute, vises følgende meldinger i multiinformasjonsdisplayet.
lNår motoren ikke kan stoppes av stopp- og startsystemet (fargedisplay)
Status B:
(Svart-hvitt-display)
(Fargedisplay) Viser den samlede tiden som motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet fra
forrige tilbakestilling til systemet tilbake-
stilles igjen.
MeldingDetaljer/handlinger
”For climate control”
(for klimaanlegg) • Klimaanlegget brukes når temperaturen
er høy eller lav.
Aktiveres når forskjellen mellom
angitt temperatur og temperaturen i
kupeen er liten.
• Luftstrømmen til frontruten er slått på.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått på.
OM20C20NO.book Page 261 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 264 of 608

2624-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
”Battery charging”
(batterilading)
• Batterinivået kan være lavt.
Stopp av motoren er midlertidig for-
budt for å prioritere lading av batteriet,
men om motoren betjenes i en kort
periode, er stopp av motoren tillatt.
• Det pågår kanskje en oppfriskningslading (eksempler: Kort tid etter at batteriet er
byttet, batteripolene er fjernet osv.)
Etter at en oppfriskningslading på ca.
5 til 40 minutter er fullført, kan systemet
betjenes.
• Motoren kan ha blitt startet med åpent
panser.
Lukk panseret, slå av tenningsbryte-
ren, vent et øyeblikk og start motoren
på nytt.
• Batteriet kan være kaldt.
Betjening av motoren i en kort periode
gir systemet mulighet til å fungere
igjen på grunn av temperaturøkningen
i motorrommet.
• Batteriet kan være ekstremt varmt.
Hvis motoren stoppes og motorrom-
met får kjøle seg helt ned, fungerer
systemet igjen.
MeldingDetaljer/handlinger
OM20C20NO.book Page 262 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 265 of 608

2634-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOl
Når motoren automatisk starter igjen når den er stoppet av stopp- og start-
systemet (fargedisplay)
l Når giret settes i en annen stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp
mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet.
”For brake system”
(for bremsesystem)
• Redusert belastning på bremsekraftforsterker.
• Bilen betjenes på en forhøyning.
Når en forhåndsbestemt belastning
genereres av bremsekraftforsterke-
ren, fungerer systemet igjen.
”Driver seat belt
unbuckled” (sikker-
hetsbeltet i førerse-
tet er ikke festet)
Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
”Bonnet open”
(panser åpent)Panseret åpnes.
MeldingDetaljer/handlinger
”For climate con-
trol” (for klimaan-
legg)
• Klimaanlegget slås på eller klimaanlegget er i bruk.
• Luftstrømmen til frontruten er slått på.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått på.
”For brake system”
(for bremsesystem)
Bremsepedalen trykkes hardt inn eller pumpes.
Når en forhåndsbestemt belastning gene-
reres av bremsekraftforsterkeren ved å
kjøre bilen, fungerer systemet igjen.
”Battery charging”
(batterilading)
Batterinivået kan være lavt.
Motoren startes igjen for å prioritere
batterilading. Betjening av bilen i en
kort periode gjenoppretter systemet.
”Steering wheel
turned” (ratt dreiet)Rattet dreies.
”Driver seat belt
unbuckled” (sikker-
hetsbeltet i fører-
setet er ikke festet)
Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
MeldingHandlinger
”Stop & Start system active.
Shift to N and depress clutch to
restart.” (Stopp- og startsystem
aktivt. Sett giret i N og trykk inn
clutchen for å starte på nytt)
Sett giret i N-stilling, og trykk inn
clutchpedalen. Motoren starter igjen.
MeldingDetaljer/handlinger
OM20C20NO.book Page 263 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 266 of 608

2644-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NOn
Hvis indikatorlampen for kansellering av stopp- og startsystemet fortsetter
å blinke
Det kan være en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
ADVARSEL
n Når stopp- og startsystemet er i drift
l Sett giret i N-stilling og trykk for sikkerhets skyld inn bremsepedalen eller
parkeringsbremsen når stopp- og startsystemet har stanset motoren (mens
indikatoren for start- og stoppsystemet lyser).
Det kan oppstå ulykker på grunn av den automatiske motorstartfunksjonen.
l Ikke forlat bilen når motoren er stanset av stopp- og startsystemet (mens
indikatoren for stopp- og startsystemet lyser).
Det kan oppstå ulykker på grunn av den automatiske motorstartfunksjonen.
l Pass på at motoren ikke stanses av stopp- og startsystemet mens bilen
står i et dårlig ventilert område. Motoren kan starte igjen på grunn av den
automatiske motorstartfunksjonen, og det kan føre til at eksos samles og
kommer inn i bilen, som igjen kan føre til alvorlig helseskade.
OBS!
nSlik sikrer du at syst emet fungerer som det skal
Hvis følgende situasjoner oppstår, kan det hende stopp- og startsystemet ikke
fungerer riktig. Kontroller bilen hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
l Når førerens sikkerhetsbelte er festet, blinker varsellampen for setebeltet.
l Selv når førerens sikkerhetsbelte ikke er festet, er varsellampen for setebel-
tet avslått.
l Selv når førerdøren er lukket, vises va rsel for åpen dør i multiinformasjons-
displayet, eller kupélyset tennes når bryteren for kupélys er i dørposisjon.
l Selv når førerdøren er åpen, vises ikke varsel for åpen dør i multiinforma-
sjonsdisplayet, eller kupélyset tennes ikke når bryteren for kupélys er i
dørposisjon.
OM20C20NO.book Page 264 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 267 of 608

265
4
4-6. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
OM20C20NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Bidrar til å forhindre at hjulene låses når bremsene aktiveres plutselig
eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei.
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon.
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å holde kontrollen over bilen når den sklir, hvis
den plutselig skjener eller svinger på glatte veier.
uStabilitetskontrollsystem+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det blokkeringsfrie bremsesystemet,
antispinnfunksjonen, stabilitetskon trollsystemet (VSC) og servosty-
ringssystemet.
Hjelper til med å opprettholde retn ingsstabilitet når bilen skjener på
glatte veier ved å kontrollere styreevnen.
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hindrer at forhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier.
uBakkestartkontroll
Hindrer bilen i å rulle bakover når du starter i en helling eller glatt
bakke.
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere kraften som kreves når du
dreier på rattet.
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene neden-
for automatisk i ulike kjøresitua sjoner. Vær imidlertid oppmerk-
som på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM20C20NO.book Page 265 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 268 of 608

2664-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
uPCS (Pre-Crash Safety-system) (utstyrsavhengig)
S. 223
uNødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blin ker varselblinklysene automatisk
for å varsle bilen bak.
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
TRC/VSC-systemet er i drift.
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan det hende at TRC-systemet
reduserer kraften fra motoren til hjulene. Ved å trykke på for å
slå av systemet er det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp raskt for å
slå av antispinnsystemet.
”TRC OFF” vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Trykk på én gang til for å slå
på systemet igjen.
Når TRC-/VSC-systemet er i drift
Deaktivere TRC-systemet
OM20C20NO.book Page 266 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 269 of 608

2674-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NO
nSlå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Trykk og hold inne i mer enn 3 sekunder mens bilen er stanset for å slå
av TRC- og VSC-systemet.
Indikatorlampen VSC OFF tennes og ”TRC OFF” vises i multiinformasjons-
displayet.
*
Trykk på igjen for å slå systemene på igjen.
*: På biler med PCS (pre-crash safety-system), deaktiveres også pre-crash- bremseassistanse og pre-crash-bremsing. ( S. 228)
n Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke ha r trykket på VSC OFF-bryteren
kan ikke antispinn og bakkestartkontroll brukes. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene ABS, bremse-
assistanse, TRC, VSC og bakkestartkontrollsystem (HAC)
l Du kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte
ganger når motoren startes eller like etter at bilen begynner å kjøre. Denne
lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
• Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet
er aktivert.
• Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie
bremsesystemet er aktivert.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i føl-
gende situasjoner:
l Når tenningsbryteren står i ”LOCK” (bil er uten smart inngangs- og startsystem)
eller er slått av (biler med smart inngangs- og startsystem).
l Hvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet økes.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automatisk
når bilens hastighet øker.
OM20C20NO.book Page 267 Friday, April 29, 2016 10:14 AM
Page 270 of 608

2684-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NOn
Redusert effekt fra servostyringen
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres servosty-
ringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan da være tungt å
dreie på rattet. Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for mye på rattet eller
stoppe bilen og stanse motoren. Systemet bør fungere som normalt innen
10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lMultidrive: Giret er i en annen stilling enn N eller P (ved oppstart fremover /
bakover i en oppoverbakke).
l Manuell girkasse: Giret er i en annen stilling enn R når bilen starter fremover
i en oppoverbakke eller i R når bilen starter bakover i en oppoverbakke.
l Bilen er stanset.
l Gasspedalen er ikke trykket inn.
l Parkeringsbremsen står ikke på.
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen kanselleres i følgende situasjoner:
lMultidrive: Giret settes i N- eller P-stilling.
l Manuell girkasse: Giret settes i R når bilen starter fremover i en oppover-
bakke eller i R når bilen starter bakover i en oppoverbakke.
l Gasspedalen er trykket inn.
l Parkeringsbremsen står på.
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
n Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
n Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
l Varselblinklysene slås på.
l Bremsepedalen slippes opp.
l Ut fra bilens nedbremsing antar systemet at det ikke er snakk om en nødbrems.
OM20C20NO.book Page 268 Friday, April 29, 2016 10:14 AM