čas TOYOTA AVENSIS 2016 Návod na použití (in Czech)

2214-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Pro jízdu použitím dočasné volby převodových stupňů ovládejte pád-
lový spína č řazení "-", když je řadicí páka v D. Změna převodových
stup ňů umožní volbu úrovně síly brzdění motorem. Převodové stupně
pak budou voleny ovládáním pádlových spína čů řazení "-" a "+".
Ř azení nahoru
Ř azení dolů
Zvolený převodový stupeň, od 1 do
7, se zobrazí na multiinforma čním
displeji.
Pro návrat k normální jízd ě v po-
loze D musí být ur čitou dobu při-
držen pádlový spína č řazení "+".
■P řevodové stupně a jejich funkce
● Můžete vybírat ze 7 úrovní síly brzdění motorem.
● Nižší převodový stupeň poskytuje větší brzdnou sílu motoru než
vyšší p řevodový stupeň a zvýší se také otáčky motoru.
Vo l b a převodových stupňů v poloze D
(vozidla s pádlovými spína či řazení)
1
2

2284-2. Postupy pro jízdu
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Páčka směrových světel
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
auvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
auvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač motoru je v poloze "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupo-
vání a startování) nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systé-
mem bezklíčového nastupování a startování).
■Když indikátory blikají rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních
směrových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přizpůsobení
Počet bliknutí směrovými světly během změny jízdního pruhu může být změ-
něn. (Přizpůsobitelné funkce S. 619)
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4

2304-2. Postupy pro jízdu
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)■Funkce automatického zabrzdění (vozidla s manuální převodovkou)
Aby se předešlo nechtěnému odbrzdění parkovací brzdy, bude za následují-
cích podmínek parkovací brzda automaticky zabrzděna:
●Vozidlo je zastaveno.
●Spínač motoru je otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčo-
vého nastupování a startování) nebo vypnut (vozidla se systémem bezklíčo-
vého nastupování a startování).
■Režim automatického zabrzdění (vozidla s manuální převodovkou)
Funkce (režim) automatického zabrzdění je na počátku nastavena na ZA-
PNUTO, ale může být přepínán mezi ZAPNUTO a VYPNUTO dle situace.
●Přepínání režimu automatického zabrzdění ze ZAPNUTO na VYPNUTO:
Zastavte vozidlo ve vodorovné poloze a přepněte spínač motoru do polo-
hy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
nebo do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklí-
čového nastupování a startování).
●Přepínání režimu automatického zabrzdění z VYPNUTO na ZAPNUTO:
Zastavte vozidlo ve vodorovné poloze a přepněte spínač motoru do polo-
hy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
nebo ho zapněte do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systé-
mem bezklíčového nastupování a startování).
Stiskněte a držte spínač parkovací brzdy 5 sekund nebo déle
Indikátor vypnutí Auto P zhasne.
●Pro specifické okolnosti (mytí vozidla, tažení vozidla, atd.) je k dispozici do-
časné zrušení funkce automatického zabrzdění.
Pro do
časné zrušení funkce automatického zabrzdění parkovací brzdy za-
táhněte spínač parkovací brzdy současně s vypnutím motoru vozidla.
Když je spínač zatažen 5 sekund nebo déle, režim automatického zabrzdění
se přepne ze ZAPNUTO na VYPNUTO.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzuče-
ní). To neznamená poruchu.Zatáhněte a držte spínač parkovací
brzdy 5 sekund nebo déle
Indikátor vypnutí Auto P se rozsvítí.
1
2
1
2

2314-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)■Když se systém přehřívá
Systém může být dočasně nedostupný, aby se předešlo přehřátí způsobené-
mu opakovaným ovládáním spínače.
V tom případě ponechte systém krátkou dobu vychladnout, abyste znovu
umožnili normální činnost.
■Když dojde v systému k poruše
Výstražná kontrolka se rozsvítí nebo bliká. (S. 520)
■Používání v zimě
S. 303
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
●Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy svítí. Pokud není parkovací brzda
zabrzděna, vozidlo by se mohlo pohybovat, což by mohlo vést k nehodě.
●Nenechávejte děti ve vozidle samotné. Parkovací brzda může být nechtě-
ně uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vozidla, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P
(Multidrive) nebo 1 nebo R (manuální převodovka) a ujistěte se, že se vozi-
dlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hlášení.
(S. 527)
■Když nelze uvolnit parkovací brzdu z důvodu poruchy
Použijte nástroj pro uvolnění parkovací brzdy, abyste parkovací brzdu uvol-
nili. (S. 578)
Jízda se zapnutou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdových součástí,
což může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy.

2394-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)■Systém automatického nastavení sklonu světlometů (vozidla s LED svět-
lomety)
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujících a podmí-
nek zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastníků silničního
provozu.
■Když indikátor bliká...
To může signalizovat poruchu systému. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Přizpůsobení, které je možné konfigurovat u kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka
Nastavení citlivosti senzoru světel může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce S. 626)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když neběží motor.

2434-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Ostřik/setření
Stěrače stírají automaticky.
Pokud jsou zapnuty světlomety,
ostřikovače světlometů prove-
dou jednou ostřik. A pak, ostři-
kovače světlometů provedou
ostřik při každém pátém zata-
žení páčky. (je-li ve výbavě)
Stěrače čelního skla se senzorem deště
Když je zvolena poloha "AUTO", stěrače stírají automaticky, když sen-
zor detekuje déšť. Systém automaticky nastaví časování stěračů pod-
le vydatnosti deště.
Chod stěračů se senzorem
deště
Pomalý chod stěračů
Rychlý chod stěračů
Jednorázový chod
Citlivost senzoru (vysoká)
Citlivost senzoru (nízká)
7
1
2
3
4
5
6

2484-4. Tankování
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Tankování vozidla
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Dotkněte se vozidla nebo některého jiného kovového povrchu, abyste vy-
bili veškerou statickou elektřinu.
Jiskry vzniklé při vybíjení statické elektřiny mohou způsobit vznícení výpa-
rů paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet.
V horkém počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla
a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To mů
že způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek ne-
bezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost sys-
témů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakované-
ho povrchu vozidla.
■Nouzová uvolňovací páčka dvířek palivové nádrže
●Netahejte prudce za páčku.
●Tuto páčku používejte pouze v případě nouze.

2524-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
●Použití údajů
To y o t a může použít zaznamenané údaje v těchto počítačích pro
diagnostiku poruch, provádění výzkumu a vývoje a zlepšování kva-
lity.
Toyota nesděluje zaznamenané údaje třetím stranám, kromě:
• Se souhlasem majitele vozidla nebo se souhlasem nájemce, po-
kud je vozidlo v pronájmu
•Odpověď na oficiální požadavek policie, soudu nebo státního úřadu
• Pro použití vozidla Toyota při soudním procesu
• Pro výzkumné účely, kde tyto údaje nemají vztah k určitému vozi-
dlu nebo majiteli vozidla
Přední senzor je umístěn na horní
části čelního skla. Skládá se ze 2
typů senzorů, z nichž každý dete-
kuje informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Laserové senzory
Monokulární kamerový senzor
Přední senzor
1
2
VÝSTRAHA
Přední senzor používá pro detekci vozidel před vaším vozidlem lasery. Přední
senzor je klasifikován jako laserový výrobek třídy 1M podle standardu IEC
60825-1. Za normálních podmínek používání nejsou tyto lasery škodlivé pro
oči. Je však nutné dodržovat následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu zraku nebo závažné poškození zraku.
●Abyste se vyhnuli vystavení nebezpečnému laserovému ozáření, nikdy se
nepokoušejte rozebírat přední senzor (např. odstranit čočky). Při demon-
táži je přední senzor klasifikován jako laserový výrobek třídy 3B podle
standardu IEC 60825-1. Lasery třídy 3B jsou nebezpečné a představují ri-
ziko poranění oka při přímém ozáření.
●Nezkoušejte se dívat do předního senzoru pomocí lupy, mikroskopu nebo
jiného optického přístroje ze vzdálenosti menší než 100 mm.

2544-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
●Nepřipevňujte tónovací fólie na čelní sklo.
●Pokud se oblast čelního skla před kamerovým senzorem zamlží, použijte
odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlžení.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
Přednárazový bezpečnostní systém nemusí fungovat správně, pokud je
čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnotou, kapkami vody atd.
Pokud je vnitřní strana čelního skla, kdy je umístěn přední senzor, zašpi-
něna, nepokoušejte se přední senzor odstranit. Kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
●Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
●Nemontujte před senzor anténu.
●Nerozlijte tekutinu na senzor.
●Zabraňte tomu, aby do senzoru svítila jasná světla.
●Nepoškoďte objektivy předního senzoru a nenechávejte je zašpiněné.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivů
.
Pro řádnou péči o objektivy předního senzoru kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
●Neměňte montážní polohu nebo směr senzoru, ani ho neodstraňujte. Směr
senzoru je přesně seřízen.
●Nevystavujte senzor silnému nárazu, ani ho nerozebírejte.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti předního senzoru.
●Neumísťujte předměty odrážející světlo na vrchní stranu přístrojového pa-
nelu.
●Nepřipevňujte ani nelepte nic na vnitřní
stranu čelního skla pod přední senzor
(šedá oblast na obrázku).
A: Přibližně 10 cm (od spodní části
předního senzoru)
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpra-
vo a vlevo od středu předního senzoru)

255
4
4-5. Toyota Safety Sense
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že prav-
d ěpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, zazní bzu čák
a na multiinforma čním displeji se
zobrazí hlášení, které vyzývá ři-
di če, aby podnikl vyhýbací akci.
◆Přednárazový brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravd ěpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém aplikuje v ětší brzdnou sílu podle toho, jak
siln ě je sešlápnut brzdový pedál.
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá přední senzor, aby
detekoval vozidla p řed vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí,
že pravd ěpodobnost čelní kolize s vozidlem je vysoká, přednára-
zové varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potenci-
ální brzdný tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se
kolizi.
Pokud systém vyhodnotí, že pravd ěpodobnost čelní kolize s vo-
zidlem je extrémn ě vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby
pomohly vyhnout se kolizi nebo pom ohly snížit náraz do cestují-
cích ve vozidle a do vozidla p ři kolizi.
Na časování přednárazového varování může být změněno, nebo sys-
tém m ůže být podle potřeby zapnut/vypnut ovládáním spínače.
( S. 256)