Indikator TOYOTA AYGO X 2022 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: AYGO X, Model: TOYOTA AYGO X 2022Pages: 500, velikost PDF: 19.61 MB
Page 91 of 500

89
2
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
Čas činnosti systému Stop & Start
(po nastartování)/oznámení
o stavu
Zobrazuje aktuální dobu, kdy byl motor
vypnut činností systému Stop & Start.
Ukazuje také stav syst ému Stop & Start
pomocí vyskakovacího okna. ( S.205)
Nastavení systému Stop & Start
Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, k dyž je zapnutý spí-
nač "A/C" systému klimatizace, může
být nastavena do 2 odlišných úrovní
v na multiinformačním displeji.
( S.205)
*: Je-li ve výbavě
■Informace o jízdě
1 Stiskněte tlačítko "MENU".
2 Zvolte "Info" na obrazovce "Na-
bídka".
Pokud je zobrazena jiná obrazovka než
"Informace o jízdě", zvolte "Informace o jízdě".
Spotřeba paliva za posledních
15 minut
Okamžitá spotřeba paliva
Resetování údajů o minulém zá-
znamu
Průměrná rychlost vozidla od
okamžiku, kdy byl nastartován
motor.
Informace systému Stop
& Start
Informace o spotřebě
paliva*
Informace o spotřebě paliva mo-
hou být zobrazeny na obrazovce
multimediálního systému.
Spotřeba (vozidla s multime-
diálním systémem se 7palco-
vým/8palcovým displejem)
Page 93 of 500

91
2
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■Informace o jízdě
1 Stiskněte tlačítko "HOME".
2 Zvolte "Vůz" na obrazovce
"Home".
Pokud je zobrazena jiná obrazovka než "Informace o jízdě", zvolte "Info o jízdě".
Průměrná rychlost vozidla od
okamžiku, kdy bylo vozidlo na-
startováno
Uplynulý čas od okamžiku, kdy
byl nastartován motor
Jízdní dosah
■Spotřeba paliva
1 Stiskněte tlačítko "HOME".
2 Zvolte "Vůz" na obrazovce
"Home".
Pokud je zobrazena jiná obrazovka než
"Spotřeba paliva", zvo lte "Spotřeba pa-
liva".
Okamžitá spotřeba paliva
Nejnovější spotřeba paliva
Předchozí záznam spotřeby pa-
liva
Resetování úda jů o historii
Historie průměrné spotřeby paliva je
rozdělena pomocí barev na minulé
průměry (modrá) a nejnižší průměr
(zelená).
Tento obrázek je pouze příklad a může
se mírně lišit od aktuálního stavu.
■Aktualizace úd ajů o historii
Aktualizujte průměrnou spotřebu paliva resetováním "Celk. p růměr" na multiin-
formačním displeji, abyste měřili opět
aktuální spotřebu paliva.
■Resetování dat
Data o spotřebě paliva mohou být vyma-
zány volbou "Vymazat".
■Jízdní dosah
Zobrazuje odhadovanou maximální vzdálenost, kterou je možné ujet se zbý-
vajícím množstvím paliva.
Tato vzdálenost je vypočítána na zákla- dě vaší průměrné spotřeby paliva. V dů-
sledku toho může být skutečná
vzdálenost, kterou m ůžete ujet, odlišná od té zobrazené.
Spotřeba (vozidla s multime-
diálním systémem s 9palco-
vým displejem)
Page 97 of 500

95
3
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
3-1. Informace o klíčích
Před jízdou
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte klíč s funkcí bezdrátové-
ho dálkového ovládání do letadla, za-
braňte zmáčknutí jakéhokoliv tlačítka na
klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadla.
Pokud přenášíte klíč ve své tašce, atd.,
ujistěte se, že tlačítka nemohou být ne-
chtěně zmáčknuta. Stisknutí tlačítka klí-
če může způsobit vysílání rádiových vln,
které by mohly ovlivnit ovládání letadla.
■Vybití baterie klíče (vozidla bez sys-
tému Smart Entry & Start)
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Baterie se vyčerpá, i když klíč není
používán. Následující příznaky signa-
lizují, že baterie klíče může být vybitá.
Když je to nezbytné, baterii vyměňte.
(S.276)
• Bezdrátové dálkové ovládání nefun-
guje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
■Vybití baterie klíče (vozidla se sys-
témem Smart Entry & Start)
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině
zazní alarm a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení, když je vy-
pnut motor.
●Abyste snížili vybíjení baterie klíče,
když není elektronický klíč používán
dlouhou dobu, nastavte elektronický
klíč do režimu šetření energie baterie.
(S.107)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije,
i když není elektronický klíč používán.
Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být
vybitá. Když je to nezbytné, baterii vy-
měňte. (S.276)
• Systém Smart Entry & Start nebo bez-
drátové dálkové ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
●Abyste zabránili vážnému poškození
elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následují-
cích elektrických zařízení, která vytvá-
řejí magnetické pole:
• TV přijímače
• Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony
a nabíječky baterií
• Nabíječky mobilních telefonů nebo
bezdrátových telefonů
•Stolní lampy
• Indukční kuchyňská zařízení
●Pokud je elektronický klíč v blízkosti
vozidla déle než je nezbytné, i když
systém Smart Entry & Start není v čin-
nosti, baterie klíče se může vybít rych-
leji než normálně.
■Výměna baterie
S.276
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Byl registrován nový
klíč. Pro podrobnosti kontaktujte
svého prodejce." (vozidla se systé-
mem Smart Entry & Start)
Toto hlášení se zobrazí při každém ote-
vření dveří řidiče, když jsou dveře ode-
mknuty zvenku po dobu přibližně 10 dní
poté, co byl zaregistrován nový elektro-
nický klíč.
Pokud se zobrazí toto hlášení, ale vy
jste neregistrovali žádný nový elektro-
nický klíč, požádejte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, aby
zkontroloval, zda nebyl zaregistrován
nějaký neznámý elektronický klíč (jiný
než klíče ve vašem vlastnictví).
■Pokud je použit špatný klíč
(u některých modelů)
Zámek se volně protáčí, izolovaně od
vnitřního mechanizmu.
Page 126 of 500

124
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-1. Před jízdou
4-1.Před jízdou
■Startování motoru
132, 134
■Jízda
Multidrive
1Se sešlápnutým brzdovým pedá-
lem přesuňte řadicí páku do D.
(S.138)
2Uvolněte parkovací brzdu.
(S.145)
3Pozvolna uvolněte brzdový pedál
a jemně sešlápněte plynový pe-
dál, aby vozidlo zrychlilo.
Manuální převodovka
1Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu přesuňte řadicí páku do 1.
(S.143)
2Uvolněte parkovací brzdu.
(S.145)
3Pozvolna uvolňujte spojkový pe-
dál. Ve stejném okamžiku jemně
sešlapujte plynový pedál, aby
vozidlo zrychlilo.
■Zastavení
Multidrive
1S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál.
Pokud je systém Stop & Start zapnut,
sešlápnutím brzdového pedálu se vypne
motor. (S.201)
2Pokud je to nezbytné, zabrzděte
parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na del-
ší dobu, přesuňte řadicí páku do P.
(S.138)
Manuální převodovka
1Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu sešlápněte brzdový pedál.
2Pokud je to nezbytné, zabrzděte
parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na del-
ší dobu, přesuňte řadicí páku do N.
(S.143)
Pokud je systém Stop & Start zapnut,
přesunutím řadicí páky do N a uvolně-
ním spojkového pedálu se vypne motor.
(S.201)
■Zaparkování vozidla
Multidrive
1S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál, abyste vozidlo
úplně zastavili.
2Zabrzděte parkovací brzdu
(S.145) a přesuňte řadicí páku
do P. (S.138)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3Přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO, abyste vypnuli motor.
4Pomalu uvolněte brzdový pedál.
5Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola
podle potřeby.
Manuální převodovka
1Při sešlápnutém spojkovém pe-
dálu sešlápněte brzdový pedál.
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by
měly být dodržovány následu-
jící postupy:
Jízdní postup
Page 127 of 500

125
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-1. Před jízdou
Jízda
2Zabrzděte parkovací brzdu.
(S.145)
Zkontrolujte, zda indikátor parkovací
brzdy svítí.
3Přesuňte řadicí páku do N.
(S.143)
Když parkujete na kopci, přesuňte řadicí
páku do 1 nebo R a podložte kola, po-
kud je to potřeba.
4Přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO, abyste vypnuli motor.
5Pomalu uvolněte brzdový pedál.
6Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
■Rozjezd do prudkého kopce
Multidrive
1Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a přesuňte řadicí
páku do D.
2Jemně sešlápněte plynový pedál.
3Uvolněte parkovací brzdu.
Manuální převodovka
1Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a přesuňte řadicí
páku do 1.
2V tom samém okamžiku, kdy po-
zvolna uvolňujete spojkový pedál,
lehce sešlápněte plynový pedál.
3Uvolněte parkovací brzdu.
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozovky bude obzvlášť
kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když
jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné
činnosti řízení a brzd.
■Otáčky motoru během jízdy (vozi-
dla s Multidrive)
Za následujících podmínek mohou být
otáčky motoru během jízdy vysoké.
K tomu dojde z důvodu automatického
řazení nahoru nebo dolů tak, aby odpo-
vídalo jízdním podmínkám. Neznamená
to náhlou akceleraci.
●Vozidlo vyhodnotilo, že jede do kopce
nebo z kopce
●Když je uvolněn plynový pedál
●Když je sešlápnut brzdový pedál při
zvoleném režimu Power
■Omezení výkonu motoru (Systém
přednostního brzdění)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon motoru může
být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na
multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do-
poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy
pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. (S.350)
Page 129 of 500

127
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
■Když přesunujete řadicí páku
●Vozidla s Multidrive: Nenechávejte
vozidlo popojíždět dozadu, když je zvolena poloha pr o jízdu vpřed,
nebo popojíždět dopředu, když je
zařazená poloha v R. Tím může dojít k zastavení motoru
nebo to povede ke snížení výkonu
brzd a řízení, což může způsobit ne-
hodu nebo poškození vozidla.
●Vozidla s Multidrive: Nepřesunujte
řadicí páku do P, když se vozidlo po- hybuje.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do R, když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když
se vozidlo pohybuje, dojde k odpoje-
ní motoru od převodovky. Když je zvoleno N, není možné brzdit moto-
rem.
●Vozidla s Multidrive: Dávejte pozor,
abyste nepřesouvali řadicí páku při
sešlápnutém plynovém pedálu. Pře- sunutí řadicí páky do kterékoliv jiné
polohy než P nebo N může vést
k neočekávanému zrychlení vozidla, což může způsobit nehodu s násled-
ky smrti nebo vážných zranění.
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípavý zvuk (indikátory opotřebení brz-
dových destiček)
Nechte brzdové destičky co nejdříve zkontrolovat a vyměn it u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servi-
su Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě- něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když jsou překročeny meze opotřebení brz-
dových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nevytáčejte motor.
Pokud je zařazena jiná poloha než P (Multidrive) nebo N, vozidlo může
náhle a neočekávan ě zrychlit a způ-
sobit tak nehodu.
●Vozidla s Multidrive: Abyste zabránili
nehodám z důvodu popojetí vozidla, vždy mějte sešlápnutý brzdový pe-
dál, když běží motor, a pokud je to
potřeba, zabrzděte parkovací brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva-
hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál a bezpečně zabrzd ěte parkovací
brzdu, pokud je to potřeba, abyste
zabránili nehodám z důvodu popojetí vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhněte se vytáčen í nebo přetáčení motoru.
Běh motoru ve vyso kých otáčkách,
když je vozidlo zastaveno, může způsobit přehřátí výfukového systé-
mu, což by mohlo vést k požáru, je-li
v okolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci-
garet, plechovky se sprejem nebo s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci.
Jinak se může stát následující:
Page 138 of 500

136
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Multidrive
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.145) a přesuňte řadicí páku
do P.
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
4Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL. ZAP.".
Manuální převodovka
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. ( S.145)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.143)
4 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL. ZAP.".
Vypnutí motoruVÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi-
dlem v případě nouze vypnout mo- tor, stiskněte a podržte spínač
motoru déle než 2 sekundy, nebo
ho stiskněte krátce 3krát nebo více- krát za sebou. ( S.298)
Spínače motoru se však během jíz-
dy, s výjimkou případu nouze, ne-
dotýkejte. Vypnu tím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti
vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fun- govat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení a brzdění, takže
byste měli s vozidl em zajet na kraj vozovky a zastavit c o nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru,
když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Vozidla s Multidrive: Pro opětovné nastartování motoru po provedení
nouzového vypnutí motoru přesuň-
te řadicí páku do N a stiskněte spí- nač motoru.
●Vozidla s manuál ní převodovkou: Když opětovně star tujete motor po
provedení nouzového vypnutí, se-
šlápněte spojkový pedál a stiskněte spínač motoru.
Page 144 of 500

142
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Pro volbu 7stupňového sportovního
sekvenčního režimu řazení přesuň-
te řadicí páku do polohy M. Převo-
dové stupně pak b udou voleny
ovládáním řadicí páky nebo pádlo-
vých spínačů řazení (jsou-li ve vý-
bavě), což vám umožní jet při vámi
zvoleném převodovém stupni.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zařazený rychlostní stupeň se změní
pokaždé, když je ovl ádána řadicí páka
nebo pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě).
Zvolený převodový stupeň, od M1 do
M7, se zobrazí na mul tiinformačním dis-
pleji.
Převodové stupně se však automa-
ticky změní i v poloze M, když jsou
otáčky motoru příliš vysoké nebo
příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Může být zvoleno 7 úrovní síly akcele-
race a brzdění motorem.
●Nižší převodový stu peň poskytuje vět-
ší brzdnou sílu mot oru než vyšší pře- vodový stupeň a zvýší se také otáčky
motoru.
■Když se vozidlo zastaví s řadicí pá-
kou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na
M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na
M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodov-
ka se nastaví na M1.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Když se indikátor 7stupňového
sportovního sekvenčního režimu
řazení nerozsvítí a ni po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému
Multidrive. Nechte ihned vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro- dejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungo- vat stejně, jako když je řadicí páka v D.)
Změna převodových stupňů
v poloze M
Page 146 of 500

144
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Indikátoru řazení pomáhá řidiči do-
sáhnout snížení spotřeby paliva
a snížení emisí ve výfukových ply-
nech v rámci výkonu motoru.
Indikátor řazení nahoru
Indikátor řazení dolů
■Displej indikátoru řazení
Indikátor řazení se nemusí zobrazit,
když budete mít položenou nohu na spojkovém pedálu.
1 Odbočení vpravo
2 Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
3 Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji)
Levá směrová světla bliknou 3krát.
4 Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat,
když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než ob-
vykle
Zkontrolujte, zda ne ní přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.358)
Indikátor řazení
VÝSTRAHA
■Displej indikátoru řazení
Z bezpečnostních důvodů by se řidič
neměl dívat pouze na displej. Sledujte displej tehdy, když je to bezpečné, při-
čemž berte v úvahu aktuální stav do-
pravy a vozovky. Jinak to může vést k nehodě.
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání
Page 147 of 500

145
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1Zabrzdění parkovací brzdy
Úplně zatáhněte parkovací brzdu, při-
čemž mějte sešlápnutý brzdový pedál.
Indikátor parkovac í brzdy se rozsvítí.
2Uvolnění parkovací brzdy
Mírně páku nadzvedněte a při stisknutí
tlačítka ji spus ťte úplně dolů.
Indikátor parkovací brzdy zhasne.
■Zaparkování vozidla
S.124
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par- kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Uvolněte
parkovací brzdu". (když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Používání v zimě
S.220
Parkovací brzda
Pokyny pro ovládání
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí
páku do P (Multidrive) nebo N (manu-
ální převodovka), zabrzděte parkova- cí brzdu a ujistěte se, že se vozidlo
nepohybuje. ( S.124)
■Před jízdou
Úplně uvolněte parkovací brzdu.
Jízda se zabrzdě nou parkovací brz- dou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy.