TOYOTA BZ4X 2022 Brugsanvisning (in Danish)

• Figur 3 Når styring til begrænsning af
elbilsystemets effekt og
bremsestyring er aktiveret
AElbilsystemets effekt
BBremseeffekt
CTid
DStyringen til begrænsning af
elbilsystemets effekt aktiveres
(Systemet vurderer, at der er stor
risiko for kollision med et registreret
objekt)
EBremsestyringen aktiveres (Systemet
vurderer, at der er stor risiko for
kollision med et registreret objekt)
Hvis parkeringsbremseassistenten har
været aktiveret
Hvis bilen stoppes af
parkeringsbremseassistenten,
deaktiveres
parkeringsbremseassistenten, og
indikatoren for oplysninger om systemet
til sikker og let kørsel lyser. Hvis
parkeringsbremseassistenten aktiveres
unødvendigt, kan bremsestyringen
annulleres ved at træde på
bremsepedalen eller vente ca. 2 sekunder,
til den annulleres automatisk. Bilens kan
derefter betjenes ved at trykke speederen
ned.
Genaktivering af
parkeringsbremseassistenten
Parkeringsbremseassistenten aktiveres
igen, når den er deaktiveret på grund af
aktivering af
parkeringsbremseassistenten, ved entenat aktivere systemet igen (→S. 287) eller
slå tændingskontakten fra og derefter
stille den på ON igen.
Hvis en eller flere af følgende betingelser
er opfyldt, aktiveres systemet desuden
igen automatisk, og indikatoren for
oplysninger om systemet til sikker og let
kørsel slukker:
• Gearstillingen P er valgt
• Objektet registreres ikke længere i
bilens kørselsretning
• Bilens kørselsretning ændres
*
*
Undtagen når fodgængere bag bilen er
aktiveret.
Summer for Toyota
parkeringshjælpsensor
Hvis PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) er
aktiveret, front- eller bagsensorerne
registrerer et ubevægeligt objekt, og
bremsestyring udføres, lyder
Toyota-parkeringshjælpsensorens
summer for at informere føreren om den
omtrentlige afstand til objektet, uanset
om Toyota-parkeringshjælpsensorens
summer er aktiveret eller ej.
Hvis en pol på 12-voltsbatteriet har
været frakoblet og tilkoblet
Systemet skal initialiseres. Systemet
initialiseres ved at køre bilen lige frem i
mindst 5 sekunder med en hastighed på
mindst 35 km/t.
5.4.18 Ubevægelige objekter
foran og bag ved bilen*
*Hvis monteret
Hvis sensorerne registrerer et
ubevægeligt objekt, fx en mur, i bilens
kørselsretning, og systemet vurderer, at
der kan ske en kollision, hvis bilen
pludselig bevæger sig fremad, fordi der
utilsigtet trædes på speederen, hvis bilen
kører i den utilsigtede retning på grund af
forkert gearvalg, eller ved parkering eller
kørsel med lav hastighed, aktiveres
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
289
5
Kørsel

systemet for at begrænse effekten af
kollisionen med det registrerede objekt
og reducere skaderne.
Eksempler på aktivering af funktionen
Denne funktion aktiveres i situationer
som fx nedenstående, når et objekt
registreres i bilens køreretning.
Ved kørsel med lav hastighed, og der ikke
trædes på bremsen, eller der trædes for sent
på bremsen
Hvis der trædes for hårdt på speederenHvis bilen kører i en uønsket retning, fordi
der er valgt en forkert gearposition
Typer af sensorer
→S. 270
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
→S. 271
Hvis PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten)
aktiveres uden grund, fx ved en
jernbaneoverskæring
→S. 289
Når bilen skal vaskes
→S. 271
Systemet aktiveres
Funktionen aktiveres, når indikatoren for
oplysninger om systemet til sikker og let
kørsel ikke lyser (→S. 131, S. 422), og alle
følgende betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
aktiveret.
– Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller
lavere.
– Der befinder sig et statisk objekt i
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
290

bilens kørselsretning på en afstand
af ca. 2 til 4 m.
– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at der kræves en
kraftigere opbremsning end
normalt for at undgå en kollision.
• Bremsestyring
– Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt er aktiveret.
– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at der kræves
opbremsning straks for at undgå en
kollision.
Systemet fungerer ikke, når
Funktionen slår fra, hvis en eller flere af
nedenstående betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Systemet vurderer, at en kollision er
uundgåelig med normal
bremsedrift.
– Det ubevægelige objekt er ikke
længere ca. 2 til4mfrabilen eller i
bilens kørselsretning.
• Bremsestyring
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Der er gået ca. 2 sekunder efter, at
bilen blev stoppet ved hjælp af
bremsestyringen.
– Bremsepedalen trædes ned, efter at
bilen er blevet stoppet af
bremsestyringen.
– Det ubevægelige objekt er ikke
længere ca. 2 til4mfrabilen eller i
bilens kørselsretning.
Registreringsområde
Systemets registreringsområde adskiller
sig fra Toyota parkeringshjælpsensorens
registreringsområde. (→S. 274)
Hvis Toyota parkeringshjælpsensoren
registrerer et ubevægeligt objekt og
afgiver en advarsel, bliver PKSB-
systemet (parkeringsbremseassistenten)
derfor muligvis ikke aktiveret.Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
→S. 272
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
→S. 273
5.4.19 Køretøjer i bevægelse bag
bilen*
*Hvis monteret
Hvis en radarsensor bag på bilen
registrerer et køretøj, der nærmer sig
bagfra fra bilens højre eller venstre side,
og systemet vurderer, at der er stor risiko
for en kollision, udfører denne funktion
bremsestyring for at reducere risikoen for
en kollision med bilen, der nærmer sig.
Eksempler på aktivering af funktionen
Denne funktion aktiveres i situationer
som fx nedenstående, når et køretøj
registreres i bilens køreretning.
Ved bakning, når en bil nærmer sig, og der
ikke trædes på bremsen, eller der trædes for
sent på bremsen
Typer af sensorer
→S. 262
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
→S. 262
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
291
5
Kørsel

Systemet aktiveres
Funktionen aktiveres, når indikatoren for
oplysninger om systemet til sikker og let
kørsel ikke lyser (→S. 131, S. 422), og alle
følgende betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
aktiveret.
– Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller
lavere.
– Biler nærmer sig fra højre eller
venstre bag ved bilen med en
hastighed på ca. 8 km/t eller
derover.
– Hvis gearvælgeren står i R
– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at der kræves en
kraftigere opbremsning end
normalt for at undgå en kollision
med et køretøj, der nærmer sig.
• Bremsestyring
– Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt er aktiveret.
– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at en nødopbremsning er
nødvendig for at undgå en kollision
med et køretøj, der nærmer sig.
Systemet fungerer ikke, når
Funktionen slår fra, hvis en eller flere af
nedenstående betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Kollisionen kan udgås ved hjælp af
almindelig opbremsning.
– En bil nærmer sig ikke længere fra
venstre eller højre bag bilen.
• Bremsestyring
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Der er gået ca. 2 sekunder efter, at
bilen blev stoppet ved hjælp af
bremsestyringen.
– Bremsepedalen trædes ned, efter at
bilen er blevet stoppet af
bremsestyringen.– En bil nærmer sig ikke længere fra
venstre eller højre bag bilen.
Registreringsområde
Registreringsområdet for biler i
bevægelse bag bilen er forskelligt fra
RCTA-funktionens registreringsområde
(→S. 279). Selvom RCTA-funktionen
registrerer et køretøj og afgiver en alarm,
aktiveres køretøjerne i bevægelse bag
bilen derfor muligvis ikke.
Summer for RCTA
Hvis PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) ikke er
deaktiveret, når bremsestyringen
aktiveres, lyder summeren, uanset om
RCTA-funktionen er aktiveret eller
deaktiveret.
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
→S. 280
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
→S. 282
5.4.20 Fodgængere bag bilen*
*Hvis monteret
Hvis bakkamerasensoren registrereren
fodgænger bag bilen under bakning, og
systemet vurderer, at der er stor risiko for
kollision med den registrerede
fodgænger, lyder en summer. Hvis
systemet vurderer, at der er ekstremt høj
risiko for en kollision med en registreret
fodgænger, aktiveres bremserne
automatisk for at hjælpe med at reducere
kollisionskraften.
Eksempler på aktivering af systemet
Når en fodgænger registreres bag bilen
under bakning, og der ikke trædes på
bremsen, eller der trædes for sent på
bremsen.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
292

Multimedieskærm
Viser en meddelelse, der opfordrer
føreren til at undvige, når der registreres
en fodgænger i registreringsområdet bag
bilen. (Der vises også en meddelelse på
multi-informationsdisplayet).
AIkon for registreret fodgænger
B"BRAKE!"
ADVARSEL!
Hvis PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistent)
aktiveres uden grund
Træd på bremsepedalen, umiddelbart
efter at PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) er
aktiveret. (Funktionen annulleres ved
at træde på bremsepedalen).
Korrekt brug af PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten)
→S. 283Systemet aktiveres
Funktionen aktiveres, når indikatoren for
oplysninger om systemet til sikker og let
kørsel ikke lyser (→S. 131, S. 422), og alle
følgende betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
aktiveret.
– Bilens hastighed er 15 km/t eller
lavere.
– Hvis gearvælgeren står i R
– Bakkamerasensoren registrerer en
fodgænger bag bilen under bakning,
og systemet vurderer, at risikoen for
kollision med den registrerede
fodgænger er høj.
– Når der registreres en fodgænger
bag bilen.
– PKSB
(parkeringsbremseassistenten)
vurderer, at en kraftigere
opbremsning end normalt er
nødvendig for at undgå en kollision.
• Bremsestyring
– Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt er aktiveret.
– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at en nødopbremsning er
nødvendig for at undgå en kollision
med fodgængere.
Systemet fungerer ikke, når
Funktionen slår fra, hvis en eller flere af
nedenstående betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Kollisionen kan udgås ved hjælp af
almindelig opbremsning.
– Fodgængeren ikke længere
registreres bag bilen.
• Bremsestyring
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Der er gået ca. 2 sekunder efter, at
bilen blev stoppet ved hjælp af
bremsestyringen.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
293
5
Kørsel

– Bremsepedalen trædes ned, efter at bilen er blevet stoppet afbremsestyringen.– Fodgængeren ikke længereregistreres bag bilen.
Genaktivering af fodgængere bag bilen
→ S. 289
Registreringsområde
Registreringsområdet for fodgængere bag bilen er forskelligt fra RCD-funktionens registreringsområde( →S. 283). Selvom RCD-funktionen registrerer en fodgænger og afgiver enalarm, aktiveres fodgængere bag bilenderfor muligvis ikke.
Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt
→ S. 284
Situationer, hvor systemet muligvis fungerer uventet
→ S. 285
5.4.21 Ubevægelige objekter rundt om bilen (biler med Advanced Park)
Hvis en sensor registrerer en stillestående objekt i omgivelserne, fx en mur, som der er risiko for, at bilen kolliderer med, aktiveres systemet for at hjælpe med at undgå enkollision eller reducere kollisionskraften.
Eksempler på aktivering af funktionen
Systemet aktiveres i følgende situationer, når et stillestående objekt registreres i omgivelserne.
Når bilen kører fremad, og kollision med et stillestående objekt på indersiden af et sving er sandsynligt
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
294

Når bilen bakker, og kollision med et stillestående objekt på ydersiden af et sving er sandsynligt
Driftsbetingelser
Denne funktion kan aktiveres, når en eller
flere af driftsbetingelserne er opfyldt
udover nedenstående betingelser for
ubevægelige objekter omkring bilen.
• Bilen har kørt ca. 7 m eller mindre,
efter at elbilsystemet er startet
• Gearstillingen R er valgt
• Bilen er kørt ca. 7 meter eller mindre,
efter gearstillingen er skiftet fra R til D
Systemet fungerer ikke, når
→S. 291
Oplysninger om sensorregistrering
Systemets registreringsområde adskiller
sig fra Toyota parkeringshjælpsensorens
registreringsområde.
Hvis Toyota parkeringshjælpsensoren
registrerer et ubevægeligt objekt og
afgiver en advarsel, bliver
PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) derfor
muligvis ikke aktiveret.
Objekter, som sensoren muligvis ikke
kan registrere korrekt
→S. 272Situationer, hvor systemet kan blive
aktiveret, selvom der ikke er risiko for
kollision
Udover i situationer, hvor ubevægelige
objekter omkring bilen (→S. 290)
muligvis ikke registreres, registreres
objekter muligvis ikke af sensorerne i
følgende situationer
Ved bevægelser til siden, fx under
parallelparkering:→S. 291
Registrering af objekter langs siden af
bilen
• Objekter langs siden af bilen
registreres ikke med det samme.
Objekters placering i forhold til bilen
beregnes, efter at de er registreret
første gang af sidesensorerne for eller
bag eller af sidekameraerne. Derfor
registreres et objekt muligvis ikke,
efter at tændingskontakten er stillet
på ON, selvom det befinder sig ved
siden af bilen, før bilen har kørt et lille
stykke, og sidesensorerne eller
sidekameraerne har scannet
områderne langs siden af bilen helt.
• Hvis en bil, en person, et dyr osv.
registreres af sidesensorer eller
sidekameraer og derefter forlader
sidesensorernes eller
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
295
5
Kørsel

sidekameraernes
registreringsområde, vil systemet
antage, at objektet ikke har flyttet sig.
5.4.22 Toyota Teammate
Advanced Park*
*Hvis monteret
Formålet med Advanced Park
Advanced Park er et system, som hjælper
med at parkere sikkert og uproblematisk i
en parkeringsbås, der vælges på
midterdisplayet ved at vise de blinde
vinkler omkring bilen samt
parkeringsbåsen i fugleperspektiv og
vejlede ved hjælp af skærme og en
summer og ved at ændre gearstillingen
og betjene rattet, speederen og
bremsepedalen.
Desuden kan panoramaskærmen vise
området foran, bag og over bilen som
hjælp til at kontrollere området omkring
bilen.
Flere oplysninger om panoramaskærmen
kan findes i instruktionsbogen til
multimediesystemet.
Afhængig af vejbelægningens eller bilens
tilstand eller afstanden mellem bilen og
en parkeringsbås osv. kan systemet
muligvis ikke hjælpe under parkering i
den ønskede parkeringsbås.
Forberedelser inden brug
→S. 322
Formålet med fjernstyringsfunktionen
Fjernstyringsfunktionen er et system, der
hjælper med at parkere i eller køre ud fra
en parkeringsbås, der er valgt på
multimediedisplayet, ved at skifte
gearstilling og betjene rattet, speederen
og bremsepedalen via en smartphone,
mens brugeren står uden for bilen. Funktioner i Advanced Park
Funktion til vinkelret parkering
(forlæns/baglæns)
Der assisteres fra den position, bilen er
stoppet i tæt på den valgte
parkeringsbås, til bilen holder i
parkeringsbåsen. (→S. 306)
Funktion til udkørsel fra en vinkelret
parkering (forlæns/baglæns)
Der assisteres fra den parkerede position,
indtil bilen er i en position, hvor du nemt
kan køre ud af parkeringsbåsen.
(→S. 308)
Funktion til parallelparkering
Der assisteres fra den position, bilen er
stoppet i tæt på den valgte
parkeringsbås, til bilen holder i
parkeringsbåsen. (→S. 310)
Funktion til udkørsel fra en
parallelparkering
Der assisteres fra den parkerede position,
indtil bilen er i en position, hvor du nemt
kan køre ud af parkeringsbåsen.
(→S. 313)
Hukommelsesfunktion
Der assisteres, indtil bilen er styret ind i
en tidligere registreret parkeringsbås.
(→S. 314)
Fjernbetjeningens funktion
Ved hjælp af en smartphone bekræftes
hjælp til parkering i eller udkørsel fra en
valgt parkeringsbås på smartphonens
skærm og foretages af brugeren uden for
bilen. (→S. 319)
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
296

ADVARSEL!
Advarsler vedrørende brug af
systemet
Registrerings- og styrefunktionerne for
dette system er begrænsede. Du må
ikke stole for meget på dette system.
Føreren har altid ansvaret for at være
opmærksom på omgivelserne og for at
køre sikkert.
• Som i enhver anden bil er det vigtigt,at du er meget opmærksom på
omgivelserne, når bilen bevæger sig.
• Du skal altid være opmærksom på bilens omgivelser, når systemet er
aktiveret og træde bremsepedalen
ned efter behov for at sænke bilens
fart eller standse den helt.
• Ved parkering skal du sikre dig, at bilen kan parkeres i den valgte
parkeringsbås, før du påbegynder
parkeringen.
• Afhængigt af vejbelægningen eller bilen, afstanden mellem bilen og
parkeringsbåsen osv. er det måske
ikke muligt at registrere en
parkeringsbås, eller systemet kan
muligvis ikke assistere, indtil
parkeringen er helt afsluttet.
• Systemet styrer bilen til egnede steder for skift af kørselsretning,
men hvis du føler, at bilen kører for
tæt på biler, der er parkeret ved siden
af, kan du træde på bremsepedalen
og skifte gearstilling. Hvis dette
gøres, kan det antal gange, bilen
skifter retning, dog øges, og bilen kan
blive parkeret skævt.
• Da følgende objekter muligvis ikke registreres, skal du huske at
kontrollere sikkerheden i området
omkring bilen og træde på
bremsepedalen for at stoppe bilen,
hvis der er risiko for, at den støder
ind i et objekt.– Tynde objekter som ledninger, hegn, reb osv.
– Vat, sne og andre materialer, der absorberer lydbølger
ADVARSEL!(Fortsat)
– Objekter med spidse vinkler
– Lav objekter (kantstene,parkeringsblokeringer etc.)
– Høje objekter med en udragende del foroven • Selvom der
er et objekt i den valgte
parkeringsbås, registreres det
muligvis ikke, og assistancen kan blive
udført.
• Når systemet er aktiveret, skal du
træde på bremsepedalen og trykke på
hovedkontakten for Advanced Park
for at deaktivere systemet, hvis det er
sandsynligt, at bilen vil kollidere med
en bil i nærheden, en parkeringsblok,
et objekt eller en person.
• Du må aldrig udelukkende bruge multimediedisplayet til at orientere
dig i området bag bilen. Det viste
billede kan afvige fra den virkelige
situation. Hvis du kun bruger
skærmen under bakning, er der risiko
for en ulykke, fx en kollision med en
anden bil. Under bakning skal du
huske at orientere dig direkte og via
spejlene for at kontrollere området
omkring bilen og navnlig bag bilen.
• Når den omgivende temperatur er
meget lav, kan skærmen se mørk ud,
eller det viste billede kan være
utydeligt. Desuden kan objekter, der
bevæger sig, virke forvrængede, eller
de kan muligvis ikke ses på skærmen.
Sørg for at kontrollere sikkerheden i
området omkring bilen direkte.
• I følgende situationer, hvor bilen er
standset, og Advanced Park er aktivt,
kan funktionen blive annulleret, og
bilen kan sætte i bevægelse. Træd
bremsepedalen øjeblikkeligt ned.
Overholdes dette ikke, kan det
medføre en ulykke. – Hvis førerdøren åbnes
–
Når systemets betjeningsinstrukser
ikke udføres inden for et vist tidsrum

– Når bremsepedalen er trådt ned, og
bilen holder stille i et vist tidsrum
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
297
5
Kørsel

ADVARSEL!(Fortsat)
– Når der er en fejl i systemet
• Da rattet drejes, når systemet er
aktiveret, skal du være opmærksom på
følgende.
– Vær forsigtig, så du ikke får slips,
halstørklæde eller en arm i klemme.
Sørg for, at der er afstand mellem
overkroppen og rattet. Sørg også
for, at børn ikke kommer i kontakt
med rattet.
– Lange negle kan sidde fast, hvilket
kan medføre skader, når rattet
drejes.
– I en nødsituation skal du træde på
bremsepedalen for at stoppe bilen
og derefter trykke på
hovedkontakten for Advanced Park
for at deaktivere systemet.
• Sørg for, at ingen stikker hænderne ud
af vinduet, mens systemet er aktivt.
Forholdsregler for kameraer og
sensorer
• På grund af kameralinsens
egenskaber kan position og afstand til
personer og objekter, som vises på
skærmen, afvige fra den virkelige
situation. Se yderligere oplysninger
om nedenstående i instruktionsbogen
til multimediesystemet.
• Sørg for at overholde
sikkerhedsforanstaltningerne for brug
af Toyota parkeringshjælpsensoren
(→S. 283), da en sensor ellers
muligvis ikke vil fungere korrekt,
hvilket kan medføre en ulykke.
• I situationer som den, der er beskrevet
nedenfor, fungerer sensorerne
muligvis ikke korrekt, og der kan ske
en ulykke. Der skal udvises
forsigtighed.
– Hvis den viste valgte parkeringsbås
er langt fra den faktiske valgte
parkeringsbås, når der er en
parkeret bil ved siden af den valgte
parkeringsbås, kan en sensor være
fejljusteret. Få bilen efterset hos en
ADVARSEL!(Fortsat)
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– Der må ikke monteres tilbehør tæt
på sensorernes
registreringsområde.
Sørg for, at Advanced Park fungerer
korrekt
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Undladelse
heraf kan medføre, at bilen ikke kan
køres sikkert, hvilket kan medføre en
ulykke.
• Brug ikke systemet i følgende
situationer:
– I andre områder end almindelige
parkeringsbåse
– Når parkeringsbåsens overflade er
af sand eller grus, og den ikke er
tydeligt defineret af linjer
– Når parkeringsbåsen ikke er
vandret, fx på en hældning, eller den
har niveauforskelle
– Mekanisk parkeringssystem
– Parkeringsplads med en enhed, der
løftes, så den er i kontakt med bilens
bund
– Når der er is på vejen, eller vejen er
glat eller dækket af sne
– Når det er meget varmt, og asfalten
smelter
– Når der befinder sig et objekt foran
bilen
– Når der befinder sig et objekt
mellem din bil og den valgte
parkeringsbås eller i den valgte
parkeringsbås (inden for den viste
blå boks)
– Når der befinder sig en rendesten
mellem din bil og den valgte
parkeringsplads eller i den valgte
parkeringsbås (inden for den viste
blå boks)
– Når der er et hul eller en rendesten i
udkørselsretningen
– I områder med mange fodgængere
eller meget trafik
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
298