stop start TOYOTA BZ4X 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: BZ4X, Model: TOYOTA BZ4X 2022Pages: 550, PDF Size: 91.36 MB
Page 5 of 550

5.3.4Dimljus,reglage ...........209
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare . . . 209
5.4 Använda förarstödssystemen.......212
5.4.1 Uppdatering av programvara . . . 212
5.4.2 Toyota Safety Sense........213
5.4.3 Kamera för övervakning av
föraren
*................220
5.4.4 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . 221
5.4.5 LTA (Linjeavkännare)........229
5.4.6 LDA (Körfilsvarning)........232
5.4.7 RSA (Vägskyltsavläsare)......236
5.4.8Aktivfarthållare ...........239
5.4.9Farthållare ..............246
5.4.10 Fartbegränsare
*..........248
5.4.11 System för nödstopp under
körning ...............251
5.4.12 BSM (Dödavinkelvarnare)
*....253
5.4.13 SEA (Safe Exit Assist)*......257
5.4.14 Toyota parkeringssensor*....262
5.4.15 RCTA (Backvarnare för
korsande trafik)
*..........270
5.4.16 RCD (Detektering med
backkameran)
*...........274
5.4.17 PKSB (Intelligent autobroms)*. 278
5.4.18 Statiska föremål framför och
bakom bilen
*............281
5.4.19 Rörligt fordon bakom bilen*...283
5.4.20 Fotgängare Bakom Bilen*....284
5.4.21 Statiska föremål kring bilen
(modeller med Advanced Park) . 286
5.4.22 Toyota Teammate Advanced
Park
*.................287
5.4.23 Läge Snow*.............316
5.4.24 X-MODE*..............317
5.4.25 Förarstödssystem.........321
5.5 Goda råd för körning............325
5.5.1Rådförvinterkörning ........325
5.5.2 Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar.......327
6. Invändiga funktioner
6.1 Använda luftkonditioneringssystem
och avfrostning...............332
6.1.1ALLAUTO(“ECO”),kontroll ....332
6.1.2 Automatisk luftkonditionering . . 333
6.1.3 Fjärrmanövrerad
luftkonditionering.........338
6.1.4 Eluppvärmd ratt
*/sätesvärme*/
sätesventilation*..........340
6.2 Använda kupébelysningen........3426.2.1 Invändig belysning.........342
6.3 Använda förvaringsfacken........344
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......344
6.3.2 Detaljer i bagageutrymmet....347
6.4 Använda övriga invändiga funktioner . . 350
6.4.1 Elektroniskt solskydd
*.......350
6.4.2 Övriga invändiga detaljer.....351
7. Underhåll och skötsel
7.1 Underhåll och skötsel...........362
7.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör ................362
7.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör ................365
7.2 Underhåll...................367
7.2.1 Underhållsbehov..........367
7.3Arbetendukangörasjälv .........368
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv
arbetarmedbilen ..........368
7.3.2Huv ..................370
7.3.3 Placera domkraft..........371
7.3.4Motorrum...............372
7.3.5 Däck..................377
7.3.6 Byta hjul...............387
7.3.7 Däcktryck...............391
7.3.8Fälgar .................392
7.3.9 Luftkonditioneringsfilter.....393
7.3.10 Elektroniska nyckelns batteri . . 396
7.3.11 Kontroll och byte av säkringar . . 397
7.3.12 Glödlampor.............399
8.Om problem uppstår
8.1Viktiginformation .............402
8.1.1 Varningsblinkers..........402
8.1.2 Om du måste få stopp på bilen
i en akut situation..........402
8.1.3 Om bilen befinner sig under vatten
eller vatten på vägen stiger....403
8.2 Åtgärder i en nödsituation.........403
8.2.1 Om bilen måste bogseras.....403
8.2.2 Om du tycker att något är fel . . . 407
8.2.3 Om en varningslampa tänds eller
en varningssignal hörs.......408
8.2.4 Om ett varningsmeddelande
visas ..................414
8.2.5 Om du får punktering........419
8.2.6 Om EV-systemet inte startar . . . 429
8.2.7 Om du tappar bort nycklarna . . . 430
3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Page 58 of 550

VARNING!
Dubbelsidigt låssystem,
säkerhetsanvisningar
Det dubbelsidiga låssystemet får aldrig
aktiveras medan det finns människor i
bilen eftersom ingen av dörrarna kan
öppnas inifrån bilen.
1.4.3 Larm*
*I förekommande fall
Larmet larmar, med ljus och ljud, när
systemet känner av ett intrång.
Larmet utlöses i följande situationer när
larmet är aktiverat:
•
En låst dörr låses upp eller öppnas på
annat sätt än med den elektroniska
låsfunktionen eller med fjärrkontrollen.
(Dörrarna låses automatiskt igen.)
• Huven öppnas.
• Rörelsedetektorn känner av rörelser i
bilen. (En inkräktare befinner sig i
bilen.)
• Modeller med lutningssensor:
Lutningssensorn känner av en
förändring av bilens lutning.
• Modeller med glaskrossensor: Ett
fönster har krossats.
Ställa in/stänga av/stoppa
larmsystemet
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra
oväntad utlösning av larmet och stöld av
bilen.
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Fönstren är stängda innan larmet
aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga
föremål är kvarlämnade i bilenInställning
Stäng dörrarna och motorhuven och lås
alla dörrarna med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.
Säkerhetsindikeringen växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
Stänga av eller stoppa
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmet.
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Starta EV-systemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande situationer:
(När larmet stoppas inaktiveras
larmsystemet.)
• Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.
1 .4 Stöldskyddssystem
56
Page 91 of 550

När laddningen är avslutad
Om en dörr öppnas medan startknappen
är i avstängt läge efter att laddningen har
avslutats visas ett meddelande en stund
som ger uppgifter om resultatet av
laddningen.
Dessutom visas ett meddelande om en
åtgärd som stoppar laddningen, eller om
en situation när laddningen inte kan
genomföras uppstår.
Om ett meddelande visas ska du följa
anvisningarna i på skärmen. (→Sid. 121)
2.2.7 Vad du behöver veta före
laddning
Läs följande säkerhetsanvisningar innan
du laddar drivbatteriet.
Säkerhetsfunktioner
• EV-systemet startar inte medan
laddkabeln är ansluten till bilen, även
om startknappen används.
• Om laddkabeln är ansluten medan
”READY”-indikatorn är tänd kommer
EV-systemet att stanna automatiskt
så att bilen inte kan köras.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under laddning
Personer med implanterbara
pacemakers eller pacemakers för
biventrikulär pacing (CRT) bör inte
ladda bilen. Be någon annan att göra
det.
• Gå inte nära laddaren och laddkabeln
medan laddning pågår. Laddning
kan påverka funktionen hos sådan
apparatur.
• Stanna inte kvar i bilen under
laddning.
Laddning kan påverka funktionen
hos sådan apparatur.
• Gå inte in i bilen, inte ens för att ta ut
något ur bagagerummet.
Laddning kan påverka funktionen
hos sådan apparatur.
VARNING!(Fortsättning)
När laddningskabeln är ansluten till
bilen
Ändra inte växelläget från P.
I det osannolika fallet att laddkabeln
har skadats kan en olycka inträffa om
växelläget ändras från P till ett annat
läge och bilen kommer i rörelse vilket
kan leda till en olycka.
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Den här bilen är avsedd att laddas från
en extern strömkälla med en
AC-laddkabel som enbart kan användas
i hushållens standard AC-uttag.
Bilen skiljer sig emellertid väsentligt
från elektriska standardapparater som
används i hushållen på följande sätt.
Felaktig användning kan orsaka brand
och/eller elektriska stötar som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Under laddning 220–240 V tillförs en
stor mängd ström under lång tid.
• Laddningen kan ske utomhus.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Följ följande metod för korrekt laddning,
efter att ha läst beskrivningen nedan.
Laddning ska utföras av förare som
förstår laddningsproceduren till fullo.
• Låt inte någon som inte har vana vid
laddning, t.ex. barn, att ladda utan
övervakning.
• AC-laddkabeln ska förvaras utom
räckhåll för småbarn.
• Om du laddar med laddare ska du följa
anvisningarna för användning av
respektive laddare.
2.2 Laddning
89
2
Elbilsystem
Page 95 of 550

5. Ta bort locket till anslutningsdonet
och sätt fast det på kabeln.
6. Håll fast i själva anslutningsdonet och
sätt in det ordentligt i AC-laddintaget.
Kontrollera att
identifieringssymbolerna matchar när
anslutningsdonet ansluts till
AC-laddintaget.
När anslutningsdonet är rakt insatt så
långt det går spärras det automatiskt.
Kontrollera att laddindikatorn lyser.
Om laddningsindikatorn inte tänds är
anslutningsdonet inte fastlåst.
*
*
Om anslutningsdonet inte är
ordentligt insatt upprepas
spärrningen flera gånger.7. Kontrollera att laddintagets
laddindikator lyser.
Laddningen börjar inte om
laddindikatorn inte tänds när
anslutningsdonet sätts in. (→Sid. 73)
Laddningsschemat har registrerats
om laddindikatorn blinkar. (→Sid. 94)
Om laddindikatorn inte är låst kan
laddningen inte starta. Beroende på
typen av laddare i den offentliga
laddningsstationen låses inte
anslutningsdonet om åtgärden för att
starta laddningen inte utförs.
Om felvarningsindikatorn på CCID
(Charging Circuit Interrupting Device)
blinkar under laddning, se Sid. 77 och
följ åtgärdsproceduren.
Laddningsindikatorn slocknar när
laddningen är avslutad.
Laddningsindikatorn slocknar om
laddningen av någon anledning
stoppas innan den är avslutad. I så fall,
se sid. 117
2.2 Laddning
93
2
Elbilsystem
Page 96 of 550

Anslutning av AC-anslutningsdonet
Om en dörr öppnas eller startknappen
trycks till tändningsläge medan
AC-anslutningsdonet är anslutet tänds
laddkabelns indikator för att bekräfta att
AC-anslutningsdonet är anslutet.
Om laddningsindikatorn på laddintaget
blinkar när AC-laddkabeln har anslutits
Laddningsschemat (→sid. 103) är
registrerat och laddning kan inte utföras.
Utför något av följande för att avbryta
laddning med laddningsschemat och
starta laddningen.
• Slå på “Ladda nu” (→Sid. 107,
Sid. 110)
• Ta genast bort och återanslut
anslutningsdonet medan
laddindikatorn blinkar.
Om anslutningsdonet inte kan sättas
in i AC-laddintaget
→Sid. 83
Säkerhetsfunktion
Laddningen startar inte om
anslutningsdonet inte är låst.
Om laddningsindikatorn inte lyser även
när anslutningsdonet har satts in ska du
ta bort och sätta tillbaka
anslutningsdonet. Kontrollera att
laddningsindikatorn på laddintaget
lyser.
Laddningstiden kan öka
→Sid. 91Laddning vid allmän laddstation med
verifieringsfunktion
När en dörr låses upp under laddning
låses anslutningsdonet upp och
laddningen stoppas.
I så fall upphör laddstationens
verifiering och laddningen kan
eventuellt inte startas om. Sätt tillbaka
anslutningsdonet och utför
verifieringen för laddstationen.
Om din kretsbrytare bryter strömmen
under laddning
Övre gränsen för laddströmstyrkan kan
ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Charging Current” och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Current” visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”16A” eller ”8A”, och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging current”.
5. Välj ”16A” eller ”8A”.
Den högsta laddströmstyrkan är
begränsad till mindre än eller lika med
den valda strömstyrkan.
*
Om kretsbrytaren ändå utlöses under
laddning, även efter att laddströmmens
övre gräns ändrats, kontrollera om den
2.2 Laddning
94
Page 97 of 550

anslutna strömkällan uppfyller
specificerade laddningsförhållanden.
(→Sid. 84)
*Om laddströmmen begränsas förlängs
laddningstiden.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
Övre gränsen för laddningskapaciteten
kan ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
Värdet som väljs för en övre gräns är
gemensam för AC-laddning och
DC-laddning.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Limit" och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Limit” visas.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%” och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging limit”.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%”.
Om inställningen ändras under pågående
DC-laddning kan laddningen stoppas av
DC-laddningens timer och drivbatteriet
kan inte laddas fullt.Skyddsfunktion mot överhettning av
AC-laddintaget
Genom att installera en
temperatursensor på AC-laddintaget
hindras delar från att smälta när
temperaturen höjs på grund av att
främmande ämnen tränger i
anslutningsdonet.
När en viss temperaturökning detekteras
stoppas laddningen omedelbart.
När sedan startknappen trycks till
avstängt läge visas ett meddelande på
informationsdisplayen (→Sid. 121)
VARNING!
Under laddning
Observera följande
försiktighetsåtgärder.
I annat fall kan en olycka inträffa som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Anslut till en strömkälla som är
lämplig för laddning. (→Sid. 84)
• Kontrollera att AC-laddkabeln,
kontakten och uttaget är rena från
främmande ämnen.
• Kontrollera före laddning att
AC-laddintaget inte är deformerat,
skadat eller rostigt. Kontrollera även
att intaget är fritt från främmande
ämnen som smuts, snö och is. Om det
finns smuts eller damm på dessa ytor
ska sådant avlägsnas innan
anslutningsdonet införs.
• Se till att varken smuts eller damm
finns på intagets ytor innan
laddkontakten sätts in i laddaren. Om
det finns smuts eller damm på dessa
ytor ska sådant avlägsnas innan
laddkontakten införs.
• Se till att ytorna på AC-laddintaget
inte blir våta.
• Använd bara uttag där kontakter kan
införas på säkert sätt.
2.2 Laddning
95
2
Elbilsystem
Page 101 of 550

Under laddning
1. Öppna luckan till DC-laddintaget
genom att låsa upp dörrarna.
(→Sid. 140)
2. Öppna laddningsluckan. (→Sid. 72)
Lampan till laddintaget
Atänds.
3. Öppna locket till AC-laddintaget,
öppna därefter locket till
DC-laddintaget.
4. Sätt in anslutningsdonet till
DC-laddaren ordentligt i laddintaget
Sätt in anslutningsdonet till
DC-laddaren så låses det automatiskt.
Kontrollera att
identifieringssymbolerna matchar när
anslutningsdonet till DC-laddaren
ansluts till laddintaget.
Formen och hanteringen av
anslutningsdonet till DC-laddning
varierar beroende på DC-laddarens
typ. Utför laddningen enligt
instruktionerna för DC-laddaren.5. Använd DC-laddaren och påbörja
laddningen.
Följ instruktionerna för DC-laddaren
för att påbörja laddningen.
Laddningen börjar när en
systemkontroll är utförd.
6. Kontrollera att laddintagets
laddindikator tänds.
Om laddindikatorn inte tänds har
laddningen inte startat.
Stoppa laddningen enligt
instruktionerna till DC-laddaren när
du vill avbryta DC-laddningen.
Laddningstiden kan öka
→Sid. 91
Om DC-anslutningsdonet inte kan
sättas in i DC-laddintaget
→Sid. 83
Ett meddelande som indikerar fel i bilen
på sidan med DC-laddaren visas
Även om ett meddelande som indikerar fel i
bilen på sidan med DC-laddaren (t.ex. fel i
bilen har hittats, fel i bilen har uppstått, etc)
visas föreligger inget fel i bilen utan
möjligen ett kommunikationsfel mellan
DC-laddaren och bilen. I så fall kan en skada
2.2 Laddning
99
2
Elbilsystem
Page 102 of 550

(glappkontakt) i DC-laddarens anslutning
ha uppstått. Kontakta ansvarig person vid
anläggningen med DC-laddaren om inget
fel har uppstått i bilen.
Under DC-laddning
• Aktuellt laddningsstatus kan
kontrolleras på
informationsdisplayen.
• Den verkliga laddningstiden kan skilja
sig från det som visas på DC-laddaren
under laddning.
• Det kan hända att radion inte kan
höras på grund av ljud som uppstår
under DC-laddning
• När batteriet närmar sig full laddning
minskar laddhastigheten och det
kommer att ta längre tid att avsluta
laddningen.
• Tiden tills laddningen avslutas kan
ändras, eller laddningen kan stoppas
innan laddningskapacitetens övre
gräns har nåtts, på grund av den
resterande laddningen i drivbatteriet,
utetemperaturen, laddarens
specifikation etc.
• Vi rekommenderar att inte utföra
DC-laddning ofta för att förhindra att
drivbatteriets kapacitet minskar.
• Förflytta dig snabbt från området för
DC-laddning för andra användare så
snart DC-laddningen är avslutad.
Ställa in DC-laddstyrka
Du kan ändra gränsen för DC-
laddstyrkan på informationsdisplayen
eller multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"DC Charging Power" och tryck sedan
på
.
Skärmen "DC Charging Power" visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
laddstyrka från “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”, och tryck
sedan på
.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “DC charging power”.
5. Välj mellan “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
→Sid. 95
Om “Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Om systemkontrollen inte avslutas på
rätt sätt efter DC-laddning startar inte
EV-systemet även om startknappen
trycks in medan bromspedalen är
nedtrampad.
Utför systemkontroll på följande sätt.
1. Ansätt parkeringsbromsen och tryck
startknappen till avstängt läge.
2. Stäng locket till laddintaget och stäng
luckan till laddningsporten.
3. Kontrollera om “Checking Charging
System" visas på
informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge.
2.2 Laddning
100
Page 103 of 550

Öppna inte luckan till laddningsporten
medan laddningssystemet utför
kontroll.
När systemkontrollen är avslutad
stängs startknappen automatiskt av.
4. Tryck på startknappen medan
bromspedalen är nedtrampad.
”READY”-indikatorn tänds.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om
kontrollen av laddningssystemet är
avslutad och meddelandet på
informationsdisplayen inte slocknar.
VARNING!
Varningar avseende DC-laddning
Följande måste observeras när
DC-laddning används.
Försummelse kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kontrollera att DC-laddaren och
DC-laddintaget inte är trasiga. Om
det finns skador på DC-laddintaget
får DC-laddning inte utföras. Låt det
omedelbart kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Vidrör inte DC-anslutningsdonets
terminaler eller laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Inget annat än anslutningsdonet för
DC-laddning får införas i
DC-laddintaget.
• Kontrollera att DC-laddkabeln inte är
hoprullad och inte heller klämd under
tunga föremål.
• Se till att DC-laddintaget är i direkt
kontakt med anslutningsdonet för
DC-laddning.
VARNING!(Fortsättning)
Anslut inte adapterkontakt eller
förlängningssladd etc mellan
DC-anslutningsdonet och
DC-laddintaget.
• Följ instruktionerna för DC-laddaren
när DC-laddningen avbryts. Stoppa
DC-laddningen omedelbart när
hetta, rök, konstiga ljud eller lukter,
etc har uppstått under laddningen.
• Kontrollera att inga främmande
föremål eller snö eller is har fastnat
på anslutningsdonet för DC-laddning
och DC-laddintaget. Om något har
fastnat på laddintaget ska du se till
att det avlägsnas helt innan
anslutningsdonet ansluts.
• Ladda inte bilen om det föreligger
risk för blixt. Om du märker att det
förekommer blixtar medan du laddar
bilen ska du inte vidröra bilen eller
DC-laddkabeln.
• Se till att ytorna på DC-laddintaget
inte blir våta.
• Stäng motorhuven när du använder
DC-laddning. Kylfläkten kan plötsligt
gå igång. Håll händer och klädsel
(t.ex. slips eller halsduk) borta från
fläkten. I annat fall kan händerna
eller klädseln komma i kläm och
resultera i svåra skador.
Anslutning av DC-anslutningsdonet
• Följ DC-laddarens
användaranvisningar för anslutning
av DC-anslutningsdonet. Om
anslutningsdonet inte är ordentligt
anslutet kan systemet inte känna
igen anslutningen och EV-systemet
går eventuellt inte att starta.
Ta bort DC-anslutningsdonet från
DC-laddintaget när laddningen av
avslutad innan EV-systemet startas.
Om bilen kör iväg medan
anslutningsdonet fortfarande är
anslutet kan det leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
2.2 Laddning
101
2
Elbilsystem
Page 105 of 550

2.2.10 Använda
laddningsschemat
AC-laddning kan utföras vid önskad
tidpunkt genom att ett laddningsschema
registreras.
Inställning av kalendern
Laddningsschema utförs enligt datum
och tid som visas på
informationsdisplayen. Se
“Inställningsdisplay” (→Sid. 135)
Kontrollera att korrekt datum är inställt
om kontrollskärmen för
kalenderinställningar visas när du
försökte registrera ett laddningsschema.
Korrigera datumet om det är fel.
Om uppgifterna i kalendern är fel kommer
inte laddningsschemat att fungera
normalt.
Inställningar av laddningsschemat
Följande inställningar kan ändras när du
registrerar laddningsschemat.
Välj laddningsläge
Ett av följande två laddningslägen kan
väljas.
"Start"
Börja ladda vid inställd tidpunkt
*och
sluta ladda när batteriet är fulladdat.
“Start-Stop”
AC-laddning utförs enligt den inställda
starttiden och stopptiden.
*
*
Någon felaktighet i tidpunkten när
laddningen startar kan inträffa på grund
av drivbatteriets tillstånd.
Upprepad inställning
Det periodiska laddningsschemat kan
ställas in genom att önskad veckodag
väljs. Välj en eller fler veckodagar för
laddningsschemat.Sätta på/stänga av ”Charge Now”
För att starta laddningen utan att behöva
ändra laddningsschemat, slå på ”Ladda
nu” för att tillfälligt avbryta
laddningsschemat och börja ladda så
snart AC-laddkabeln har anslutits.
*
*
Om anslutningsdonet tas bort under
laddningen medan laddningsschemat är
registrerat och ”Ladda nu” är aktivt
stängs ”Ladda nu” av.
”Nästa händelse”
"Nästa händelse" syftar på det närmaste
laddningsschemat från den aktuella
tidpunkten bland registrerade
laddningsscheman.
AC-laddning utförs enligt Nästa händelse
på laddningsschemat.
Registrera laddningsschemat
Laddningsschemat kan registreras på
informationsdisplayen eller multimedia.
• Informationsdisplay, funktioner:
→Sid. 104
• Multimedia, funktioner:→Sid. 107
Laddningsschema
• Laddningsschemat kan inte ställas in
under körning.
• Högst 15 laddningsscheman kan
registreras.
Om laddningsläget är inställt på
"Start-Stop" och starttiden och stopptiden
är inställda på samma tid utförs laddning i
24 timmar från starttiden.
Laddningsschemat kan inte användas när
DC-laddning används.
2.2 Laddning
103
2
Elbilsystem