display TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Til informasjon....................5
Slik leser du denne håndboken..........7
Lete opp et emne..................8
Bildeinnholdsfortegnelse.............9
1.SIKKERHET
1.1 Sikker bruk...................22
1.1.1 Før du begynner å kjøre.......22
1.1.2Forsikkerkjøring ...........23
1.1.3 Sikkerhetsbelter...........23
1.1.4 SRS-kollisjonsputer.........27
1.2 Barnesikkerhet................34
1.2.1 Manuelt av/på-system for
kollisjonspute.............34
1.2.2Hamedbarnibilen ..........35
1.2.3 Barneseter...............35
1.3 Nødassistanse.................48
1.3.1 eCall
*..................48
1.4 Tyverisikringssystem.............55
1.4.1 Startsperresystem..........55
1.4.2 Dobbelt låsesystem
*.........55
1.4.3 Alarm*.................56
2. Elektrisk bilsystem
2.1 Elektrisk bilsystem..............62
2.1.1 Funksjoner for elektrisk bilsystem . 62
2.1.2 Forholdsregler for elektrisk
bilsystem................65
2.1.3Kjøretipsforelektriskbil .......69
2.1.4Kjørerekkevidde ............70
2.2Lading .....................71
2.2.1 Ladeutstyr...............71
2.2.2 AC-ladekabel.............74
2.2.3 Låse og låse opp AC-ladekontakt . . 83
2.2.4Strømkildersomkanbrukes ....84
2.2.5 Lademetoder.............86
2.2.6Ladetips ................87
2.2.7 Godt å vite før lading.........88
2.2.8 Slik brukes lading med
vekselstrøm..............91
2.2.9 Slik brukes lading med likestrøm . . 98
2.2.10 Bruke ladetidsplanfunksjonen . 102
2.2.11 Bruke Mitt rom-modus......110
2.2.12 Soldrevet ladesystem
*......113
2.2.13Nårladingikkekanutføres ....116
3. Bilens statusinformasjon og
indikatorer
3.1 Instrumentpanel..............126
3.1.1 Indikatorer og varsellamper....126
3.1.2 Instrumenter og målere......130
3.1.3 Multiinformasjonsdisplay.....133
4. Før du begynner å kjøre
4.1 Informasjon om nøkler...........138
4.1.1Nøkler .................138
4.2 Åpne, lukke og låse dørene........140
4.2.1 Sidedører...............140
4.2.2 Bakluke................144
4.2.3 Smart inngangs- og startsystem . 156
4.3 Justere setene................161
4.3.1 Forseter................161
4.3.2 Bakseter...............162
4.3.3 Hodestøtter.............163
4.4 Justere rattet og speilene.........166
4.4.1 Ratt..................166
4.4.2 Innvendig speil...........166
4.4.3 Utvendige speil...........167
4.5 Åpne, lukke vinduene............169
4.5.1 Elektriske vinduer..........169
4.6 Favorittinnstillinger............171
4.6.1 Minne for kjørestilling
*.......171
4.6.2 Mine innstillinger..........174
5. Kjøring
5.1 Før du begynner å kjøre..........178
5.1.1Kjørebilen ..............178
5.1.2 Last og bagasje...........183
5.1.3 Kjøring med tilhenger.......183
5.2 Kjøreprosedyrer...............188
5.2.1 Tenningsbryter...........188
5.2.2 Girkasse...............192
5.2.3 Blinklyshendel............196
5.2.4 Parkeringsbrems..........197
5.2.5 Bremseholdfunksjon........200
5.3 Bruke lys og viskere.............201
5.3.1 Hovedlysbryter...........201
5.3.2 AHS (Adaptivt fjernlyssystem)
*. . 204
5.3.3 AHB (automatisk fjernlys)*....207
5.3.4 Tåkelysbryter............209
2

IBaklys s. 201
Blinklys s. 196
Bremselys
Nødbremssignal s. 321
JBaklys s. 201
Tåkelys bak*1, 2s. 209
Ryggelys
Sette giret i R-stilling s. 192
KSkiltlys s. 201
LBaklys s. 201
MBlinklys s. 196
*1Utstyrsavhengig*2De kan være plassert på motsatt side, avhengig av regionen.
Dashbord (biler med venstreratt)
ATenningsbryter s. 188
Starte EV-systemet / skifte modus
s. 188, s. 191
Nødstopp av EV-systemet s. 402
Når EV-systemet ikke starter s. 428
Varselmeldinger s. 413
BGirvrider s. 192
Skifte girstilling s. 192
Forholdsregler ved tauing s. 403
CMålere s. 130
Lese målerne/justere styrken på
lysene i dashbordet s. 130, s. 132
Varsellamper/indikatorlamper s. 126
Hvis noen av varsellampene tennes
s. 407
DMultiinformasjonsdisplay s. 133
Display s. 133
Hvis det vises varselmeldinger s. 413
EBlinklyshendel s. 196
Hovedlysbryter s. 201
Frontlys/parklys foran/baklys/
skiltlys/ kjørelys s. 201
Tåkelys bak s. 209
FBryter for vindusvisker og -spyler
s. 209
Bruk s. 209
Fylle spylervæske s. 376
Frontlyktespyler
*1s. 209
Varselmeldinger s. 413
GBryter for varselblinklys s. 402
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
10

Dashbord (biler med høyreratt)
ATenningsbryter s. 188
Starte EV-systemet / skifte modus
s. 188, s. 191
Nødstopp av EV-systemet s. 402
Når EV-systemet ikke starter s. 428
Varselmeldinger s. 413
BGirvrider s. 192
Skifte girstilling s. 192
Forholdsregler ved tauing s. 403
CMålere s. 130
Lese målerne/justere styrken på
lysene i dashbordet s. 130, s. 132
Varsellamper/indikatorlamper s. 126
Hvis noen av varsellampene tennes
s. 407
DMultiinformasjonsdisplay s. 133
Display s. 133
Hvis det vises varselmeldinger s. 413
EBlinklyshendel s. 196
Hovedlysbryter s. 201Frontlys / parklys foran / baklys /
skiltlys / kjørelys s. 201
Tåkelys bak s. 209
FBryter for vindusvisker og -spyler
s. 209
Bruk s. 209
Fylle spylervæske s. 376
Frontlyktespylere s. 209
Varselmeldinger s. 413
GBryter for varselblinklys s. 402
HPanserutløserhendel s. 369
IUtløserhendel og låsehendel for tilte-
og teleskopratt s. 166
Justering s. 166
JKlimaanlegg s. 333
Bruk s. 333
Varmetråder i bakrute s. 334
KMultimediesystem*
*Se "Brukerhåndbok for multimediesystem".
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
15
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE

• En person inne i bilen åpner en dør
eller panseret, eller låser opp bilen
med en innvendig låseknapp.
• 12-voltsbatteriet kobles fra.
(→s. 433)
Alarmdrevet dørlås
I følgende tilfeller, avhengig av
situasjonen, kan døren låses automatisk
for å hindre feil inngang i bilen:
• Når en person som er igjen i bilen,
låser opp døren og alarmen aktiveres.
• Når alarmen aktiveres, låser en person
som er igjen i bilen opp døren.
• Når du lader eller skifter ut
12-voltsbatteriet.
OBS
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Systemet må ikke endres eller fjernes.
Hvis det er gjort endringer i systemet
eller det er fjernet, er det ikke sikkert at
systemet vil fungere som det skal.Innbruddssensor (utstyrsavhengig) og
hellingsføler (utstyrsavhengig)
Innbruddssensor og hellingsføler
•
Innbruddssensoren registrerer
inntrengere eller bevegelse inne i bilen.
• Hellingsføleren registrerer endringer i
bilens helling, for eksempel når bilen
taues bort.
Systemet er konstruert for å avskrekke
og forhindre biltyveri, men kan ikke
garantere absolutt sikkerhet mot alle
typer innbrudd.
Aktivere innbruddssensoren og
hellingsføleren
Innbruddssensoren og hellingsføleren
aktiveres automatisk når alarmen
aktiveres. (→s. 56)
Kansellere innbruddssensoren og
hellingsføleren
Hvis kjæledyr eller gjenstander som beve-
ger på seg, etterlates i bilen, må du deak-
tivere innbruddssensoren og helling-
sføleren før du aktiverer alarmen, siden
disse utløses av bevegelse inne i bilen.
1. Slå av tenningsbryteren.
2. Trykk på kanselleringsbryteren for
innbruddssensoren og
hellingsføleren.
Trykk på bryteren en gang til for å
aktivere innbruddssensoren og
hellingsføleren igjen.
Hver gang inntrengningssensoren og
vinkelsensoren kanselleres/stilles inn,
vises en melding på multiinformas-
jonsdisplayet på instrumentpanelet.
1 .4 Tyverisikringssystem
57
1
SIKKERHET

Når du bremser (regenerativ bremsing)
Den elektriske motoren lader batteriet.
Kjørerekkevidden kan forlenges ved å
aktivt bruke denne regenerative
bremsingen til å lagre elektrisitet i
batteriet.
Lading
Den elektriske bilen drives med
elektrisitet, som mottas fra en ekstern
strømkilde og lagres i batteriet. I tillegg til
offentlige ladestasjoner, kan også vanlige
stikkontakter brukes til lading.
Prosedyrene skiller seg fra påfylling av
drivstoff på en konvensjonell bil. Sørg
derfor for å lese det følgende grundig.
• Ladeutstyr (→s. 71)
• Ladekabel (→s. 74)
• Strømkilder som kan brukes (→s. 84)
• Godt å vite før lading (→s. 88)
• Slik lader du bilen (→s. 91, s. 98)
• Når lading ikke kan utføres på vanlig
måte (→s. 116)
Regenerativ bremsing
I de følgende situasjonene omdannes
kinetisk energi til elektrisk energi, slik at
batteriet lades samtidig som motoren
bremses.
• Gasspedalen slippes ved kjøring med
giret i D-stilling.
• Bremsepedalen trykkes inn ved
kjøring med giret i D-stilling.
Lade 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet lades fra batteriet når
EV-systemet brukes eller mens batteriet
blir ladet.
Hvis bilen ikke har blitt brukt på lang tid,
kan 12-voltsbatterinivået bli lavt på
grunn av selvutlading. Følg egnede
prosedyrer hvis dette skjer, (→s. 431)
Når du ikke bruker bilen på en lang
periode
• Når bilen ikke skal brukes på en lang
periode, lades batteriet én gang imåneden. Dette beskytter batteriet
mot ekstrem spenningsreduksjon på
grunn av selvutlading.
• Når bilen ikke skal brukes på en lengre
periode, vil 12-voltsbatteriet blir ladet
fra batteriet for å redusere risikoen for
at 12-voltsbatteriet blir utladet. Hvis
dette skjer, kan kjøleviften starte, men
det er ikke en feilfunksjon.
• For å forhindre at 12-voltsbatteriet
lades ut må du ikke la lokket til
ladeporten stå åpen eller la
ladekabelen stå koblet til bilen.
Lade batteriet
Sørg for å holde batteriet på et nivå som
passer for dine kjørebehov.
Hvis batteriet blir helt utladet, kan ikke
bilen kjøres i det hele tatt. Når
batterinivået blir lavt, må du lade det så
fort som mulig.
Hvis ladenivået til batteriet blir lavt
• Hvis ladenivået til hybridbatteriet blir
lavt, tennes eller blinker varsellampen
for lite strøm på hybridbatteriet og en
melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 409)
• Hvis batteriet er helt utladet, kan ikke
EV-systemet startes og det er ikke
mulig å kjøre. Når ladenivået til
batteriet blir lavt, må du lade det så
fort som mulig.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
På grunn av at det ikke er noen motorlyd
eller vibrasjon, er det lett å tro at elbilen er
avslått når den faktisk går, som indikert av
at "READY"-indikatoren lyser. Av
sikkerhetsmessige årsaker må
parkeringsbremsen alltid settes på og
giret settes i P-stilling når bilen er parkert.
Før og etter at EV-systemet blir startet,
kan følgende lyder og vibrasjoner
oppstå. Disse lydene og/eller
vibrasjonene er imidlertid ikke tegn på
funksjonsfeil:
2.1 Elektrisk bilsystem
63
2
Elektrisk bilsystem

ADVARSEL!(Fortsettelse)
ekstremt høy, ettersom personen som
mottar bilen kanskje ikke er klar over
farene ved disse modifikasjonene.
• Hvis bilen kondemneres uten at
tilleggsbatteriet er demontert, er det
fare for alvorlig elektrisk støt ved
berøring av høyspente deler, kabler
og ledningskontakter. Hvis bilen skal
kondemneres, må batteriet fjernes av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Hvis ikke
batteriet avhendes på riktig måte, kan
det medføre elektrisk støt som kan
føre til alvorlige personskader.
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted for å få informasjon om
innsamlingssteder for batteriet,
kontaktinformasjon eller
resirkuleringsprosessen.
Forholdsregler ved kjøring
• Vær spesielt oppmerksom på området
rundt bilen. Da det ikke er motorlyd,
er ikke fotgjengere, syklister eller
andre mennesker og biler i området
alltid oppmerksomme på at bilen
settes i gang eller nærmer seg, så vær
spesielt forsiktig når du kjører. Vær
derfor ekstra forsiktig når du kjører,
selv om varsellyden for bilen er aktiv.
• Hvis området under gulvet på bilen får
et sterkt støt under kjøring, stopper
du bilen på et trygt sted og
kontrollerer rundt bunnen av bilen.
Hvis det er skade på trekkbatteriet
eller væskelekkasje, kan det føre til
brann i kjøretøyet osv. Ikke ta på bilen
og kontakt umiddelbart en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Selv om du ikke kan se noen skade
under gulvet, kan batteriet være
skadet. Hvis bilen ble utsatt for et
støt under gulvet, må du få batteriet
ADVARSEL!(Fortsettelse)
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Endringer
Ikke gjør endringer som gjør at høyden
til bilen senkes. Hvis bilen blir senket,
kan batteriet i området under gulvet
komme i kontakt med bakken. Hvis
batteriet blir skadet, kan det oppstå en
bilbrann som igjen kan føre til alvorlige
personskader.
Nødstopp av systemet
Når støt av et bestemt nivå registreres av
kollisjonsfølerne, slår
nødstoppfunksjonen av EV-systemet og
blokkerer for høyspenning. Hvis
nødstoppfunksjonen aktiveres, kan ikke
bilen startes. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å få startet EV-systemet igjen.
Varselmelding
En melding vises automatisk når en feil
oppstår i EV-systemet eller en feilaktig
operasjon er forsøkt utført.
Hvis en varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet, så leser du
meldingen og følger instruksjonene.
(→s. 121, s. 413)
2.1 Elektrisk bilsystem
68

Kontroll av dekktrykket
Kontroller trykket i dekkene regelmessig.
Feil trykk kan føre til økt strømforbruk.
Bruk av vinterdekk på tørre veier kan
dessuten føre til økt strømforbruk på
grunn av stor friksjon. Bruk dekk som
passer til årstiden.
Bagasje
Tung bagasje i bilen vil føre til økt
strømforbruk. Unngå å kjøre rundt med
unødvendig bagasje.
2.1.4 Kjørerekkevidde
Kjørerekkevidden som vises i
multiinformasjonsdisplayet osv., viser
referanseavstanden som er mulig å kjøre,
og den faktiske avstanden som kan
kjøres, kan avvike fra den som vises.
Vist verdi
Hvor lang strekning som gjenstår med et
tilstrekkelig nivå av kjøreegenskaper
beregnes basert på gjenværende
batterinivå, batteriets tilstand,
utetemperaturen osv., og vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 130)
Når utetemperaturen er lav, kan effekten
til batteriet bli redusert, noe som gjør at
mulig kjørerekkevidde blir kortere. Dette
er imidlertid ikke en feil. Lad batteriet
tidligere enn vanlig.
Tips for å forlenge kjørerekkevidden
Mulig kjøreavstand varierer i stor grad
avhengig av hvordan bilen kjøres,
veiforhold, været, utetemperaturen,
bruksbetingelser for elektriske
komponenter og antall passasjerer.
Mulig kjøreavstand kan forlenges hvis du
gjør følgende:
• Hold trygg avstand til bilen foran og
unngå unødvendig akselerasjon og
bremsing
• Akselerer og brems bilen så jevnt som
mulig• Kjør i moderate hastigheter så mye
som mulig og hold en konstant
hastighet
• Still inn klimaanlegget på en moderat
temperatur og unngå overdreven bruk
av varme- og kjølefunksjonene.
• Bruk dekk av spesifisert størrelse og
oppretthold spesifisert dekktrykk
• Ikke ha unødvendig vekt i bilen
Visning når lading er fullført
Følgende indikerer at ladingen er utført
skikkelig.
• Ladeindikatoren slukkes
• ”Lading fullført” vises i
multiinformasjonsdisplayet når en dør
åpnes mens tenningsbryteren er slått
av. (→s. 88)
Uansett type strømkilde eller hvorvidt
ladetidsplanfunksjonen er brukt, er
ladingen fullført hvis det ovenfor kan
bekreftes.
Meldinger i forbindelse med lading:
→s. 121
2.1 Elektrisk bilsystem
70

Bruke Mitt rom-modus under lading
med likestrøm
→s. 111
Batterivarmer
• Oppvarming av hybridbatteriet kan
aktiveres selv om lading ikke pågår.
•
Ladeindikatoren tennes når oppvarming
av hybridbatteriet er i drift.
• Ladetiden blir lengre enn normalt når
oppvarming av hybridbatteriet brukes
under lading.
•
Gjenværende ladenivå i batteriet går
ned når oppvarming av hybridbatteriet
er i drift, så det kan være nødvendig å
lade opp batteriet igjen for å supplere
gjenværende ladenivå.
Batterikjøler
• For lading med vekselstrøm:
Innstillingene for kjøling av batteri
kan endres i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 87)
• Ladeindikatoren tennes mens kjøling
av batteri er i standby eller i drift.
• Når ladenivået i batteriet er lavt, er
det ikke sikkert at kjøling av batteriet
kan aktiveres, selv om temperaturen i
batteriet er høy.
• Når følgende betingelser er oppfylt
mens kjøling av batteriet er aktivert,
stopper kjølingen.
– Panseret åpnes
– Tenningsbryteren settes i ACC- eller
ON-stilling.
– Giret settes i en annen stilling enn P
– Det fjernstyrte klimaanlegget
betjenes (→s. 338)
– Gjenværende ladenivå i batteriet
faller under et visst nivå
• Kjøling av batteri aktiveres ved hjelp
av strøm fra batteriet og en ekstern
strømkilde.
– Når kjøling av batteri er aktivert,
stiger og synker ladenivået i
batteriet innenfor et bestemt
område, og stiger ikke som under
lading med vekselstrøm.– Når kjøling av batteri er aktivert, vil
laderen gjenkjenne det som at
batteriet blir ladet. Hvis denne
funksjonen er aktivert mens en
lader som krever et ladegebyr er
koblet til bilen, vil ladekostnader
påløpe.
Endre innstillingen for kjøling av
batteri
Innstillingen kan endres i
i
multiinformasjonsdisplayet.
Bruk målerkontrollbryterne (→s. 134) og
velg "Bilinnstillinger", "Ladeinnstillinger",
"Kjøling av batteri" og endre
innstillingen.
Når du velger av, kan batterieffekten
være begrenset avhengig av
kjøresituasjonen.
2.2.6 Ladetips
Denne delen forklarer metoder for bruk
av ladefunksjonen på denne bilen, samt
kontroll av informasjon i forbindelse med
lading.
Systematisk lading
Vi anbefaler å lade bilen systematisk for å
sikre at den elektriske bilen er klar til
bruk.
Før du kjører hjemmefra
Lad batteriet hjemme før du kjører for å
kunne bruke den elektriske bilen.
2.2 Lading
87
2
Elektrisk bilsystem

På vei til destinasjonen eller ved
destinasjonen
Når gjenværende batterinivå er lavt, lader
du batteriet på nærmeste ladestasjon.
Ved parkering
På biler med soldrevet ladesystem lades
batteriet med solenergi, forutsatt at
nødvendige betingelser er oppfylt, for
eksempel at bilen står parkert. (→s. 113)
Når batteriet er fulladet, lades det ikke via
det soldrevne ladesystemet.
Kontrollere informasjon i forbindelse
med lading
Informasjon i forbindelse med lading
vises og kan kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
Under lading
Når en dør åpnes under lading med
tenningsbryteren av, vises gjeldende
ladetilstand og omtrentlig gjenværende
tid til ladingen er fullført i en viss periode.Den faktiske ladetiden kan variere
avhengig av forhold som gjenværende
batterinivå, utetemperatur og
spesifikasjoner for
vekselstrøm-/likestrømladeren.
Tiden til ladingen er fullført vises kanskje
ikke hvis ladestrømmen til batteriet blir
mindre og ladetiden blir lengre.
Når ladingen er fullført
Når en dør åpnes når tenningsbryteren er
slått av etter at ladingen er fullført, vises
en melding med informasjon om
resultatene av ladingen en stund.
I tillegg vises en melding hvis en handling
som stopper ladingen utføres eller en
situasjon oppstår der lading ikke kan
utføres.
Hvis en melding vises, følger du
instruksjonene på skjermen. (→s. 121)
2.2.7 Godt å vite før lading
Les de følgende forholdsreglene før
batteriet lades.
Sikkerhetsfunksjoner
• EV-systemet starter ikke mens
ladekabelen er koblet til bilen, selv om
tenningsbryteren betjenes.
• Hvis ladekabelen er koblet til mens
”READY”-indikatoren lyser, stopper
EV-systemet automatisk, og det vil
ikke være mulig å kjøre.
2.2 Lading
88

Ved lading ved bruk av et offentlig
ladepunkt
• Kontroller ladetidsplanfunksjonen når
du lader på et offentlig ladepunkt.
– Når ladetidsplanen er registrert, slår
du midlertidig av funksjonen eller
slår på "Charge Now" (lad nå).
(→s. 102)
– Når ladetidsplanen er slått på,
starter ikke ladingen selv om
ladekabelen kobles til. Kostnader
kan påløpe ved tilkobling av
ladekabelen.
Batteriets kapasitet er redusert
Batteriets kapasitet synker gradvis mens
batteriet er i bruk. Hvor raskt
batterinivået synker vil variere i henhold
til miljømessige forhold og hvordan bilen
brukes. Følgende kan bidra til å hindre at
kapasiteten til batteriet synker for fort.
• Unngå å parkere bilen i områder med
høy temperatur, under direkte sollys
når batteriet er fulladet.
• Unngå hyppig og brå akselerasjon og
nedbremsing.
• Unngå hyppig kjøring i høy hastighet.
• Bruk ladetidsplanfunksjonen så mye
som mulig for å lade batteriet helt før
du starter. (→s. 102)
• Unngå hyppig lading med likestrøm
Og hvis batterikapasiteten reduseres,
reduseres også avstanden som kan
kjøres. Bilens ytelse blir imidlertid ikke
betydelig verre.
Når gjenværende ladenivå i batteriet
er lavt etter lading
I følgende situasjoner kan det
gjenværende ladenivået i batteriet være
lavere enn normalt for å beskytte batteriet
(kjørerekkevidden når batteriet er
fullstendig ladet kan være kortere).
*
• Batteriet lades mens utetemperaturen
er lav eller høy
• Batteriet lades umiddelbart etter
kjøring med høy belastning eller i
ekstrem varmeI andre situasjoner, hvis ladenivået i
batteri er mye lavere enn normalt når
lading er fullført, må du få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*Når dette skjer, synker det gjenværende
ladenivået raskere enn normalt, selv om
ladedisplayet viser at batteriet er
fullstendig ladet.
Når lademengden som sendes til
batteriet reduseres
Når mengden strøm som leveres av
laderen er lav eller drift av "Oppvarming
av batteri" osv. reduserer ladestrømmen
som sendes til batteriet, kan
lademengden som sendes til batteriet
reduseres.
Ladetiden kan øke
I følgende situasjoner kan ladetiden bli
lengre enn vanlig:
• I svært varme eller kalde
temperaturer.
• Når batteriet blir varmt, for eksempel
umiddelbart etter kjøring med høy
belastning.
• Bilen bruker mye elektrisitet, for
eksempel når frontlysene er på osv.
• Ved bruk av ”Mitt rom-modus”.
(→s. 110)
• Det oppstår strømbrudd under lading.
• Det oppstår forstyrrelser i
strømnettet.
• Spenningen i den eksterne
strømkilden faller.
• Nivået på 12-voltsbatteriet er lavt,
f.eks. på grunn av at bilen har stått
ubrukt over lengre tid.
• Når den øvre grense for ladestrøm
endres i ladestrøminnstillingen i bilen
(→s. 94)
• Når oppvarming av batteriet er i gang.
(→s. 87)
2.2 Lading
90