ABS TOYOTA BZ4X 2023 Betriebsanleitungen (in German)

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
4Öffnen Sie die Kappe des AC-Lade-
eingangs.
5 Halten Sie den Ladestecker am
Gehäuse fest und setzen Sie ihn
vollständig in den AC-Ladeeingang
ein.
Achten Sie beim Einsetzen des Ladestec- kers in den AC-Ladeeingang darauf, dass die Identifizierungssymbole identisch sind.
Wenn der Ladestecker so gerade wie mög-
lich eingesetzt wird, wir d er automatisch ver- riegelt.
Überprüfen Sie, ob die Ladekontrollleuchte leuchtet. Wenn die Ladekontrollleuchte nicht
leuchtet, ist der Ladestecker nicht verrie-
gelt.*
*: Wenn der Ladestecker nicht fest einge-
setzt ist, wird die Verriegelung mehrmals
durchgeführt.
6 Überprüfen Sie, ob die Ladekon-
trollleuchte des Ladeanschlusses
leuchtet.
Der Ladevorgang wird nicht gestartet, wenn die Ladekontrollleuchte nicht leuchtet, wäh-
rend der Ladestecker verbunden ist. ( S.103)
Wenn die Ladekontrollleuchte blinkt, ist der Ladezeitplan registriert. ( S.114)
Der Ladevorgang wird nicht gestartet, wenn
der Ladestecker nicht verriegelt ist. In Abhängigkeit vom Typ der Ladevorrichtung der öffentlichen Ladestation wird der Lade-
stecker gegebenenfalls nicht verriegelt, wenn der Ladevorgang nicht gestartet wird.
Die Ladekontrollleuchte erlischt nach dem Abschluss des Ladevorgangs.
Die Ladekontrollleuchte erlischt auch dann,
wenn der Ladevorgang aus verschiedensten Gründen vor dem Abschluss abgebrochen

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
S.109
1 Entriegeln Sie den Ladean-
schlussdeckel, indem Sie die Türen
entriegeln. ( S.175)
2 Öffnen Sie den Ladeanschlussdec-
kel. ( S.101)
Die Ladeeingangskontrollleuchte leuch-
tet auf.
3 Öffnen Sie die Kappe des AC-Lade-
eingangs und dann die Kappe des
DC-Ladeeingangs.
4 Setzen Sie den DC-Ladestecker
fest und vollständig in den Ladeein-
gang ein.
Wenn Sie den DC-Ladestecker ordnungsge- mäß einsetzen, wird er automatisch verrie-
gelt.
Achten Sie beim Einsetzen des DC-Lade- steckers in den Ladeeingang darauf, dass die Identifizierungssymbole identisch sind.
Die Form und Verwendung des DC-Lade-
steckers unterscheidet sich in Abhängigkeit vom Typ der DC-Ladevorrichtung. Führen Sie die Bedienvorgänge unter Beachtung
der Hinweise zur Handhabung der DC-Lade-
Verwenden der DC-Aufla-
dung
In diesem Abschnitt wird die Vor-
gehensweise bei der DC-Aufla-
dung der Traktionsbatterie
beschrieben.
Wenn Sie die DC-Ladevorrichtung
verwenden, lesen Sie unbedingt
die Bedienhinweise der DC-Lade-
vorrichtung.
WARNUNG
■Verwendung einer DC-Ladevorrich- tung
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen.
Andernfalls kann ein unerwarteter Unfall mit schweren oder sogar tödlichen Verlet-zungen verursacht werden.
●Verwenden Sie eine DC-Ladevorrich-
tung, die den Anforderungen von IEC 61815 und IEC 62196 entspricht.
●Verwenden Sie kein Ladekabel mit einer
Länge von mehr als 30 Metern.
Überprüfungen vor dem Lade-
vorgang
Durchführen des Ladevor-
gangs

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2-2. Aufladen
vorrichtung durch.
5 Betätigen Sie die DC-Ladevorrich-
tung und starten Sie den Ladevor-
gang.
Befolgen Sie die Hinweise zur Handhabung
der DC-Ladevorrichtung, um den Ladevor- gang zu starten.
Der Ladevorgang beginnt, nachdem eine Systemprüfung vorgenommen wurde.
6 Überprüfen Sie, ob die Ladekon-
trollleuchte am Ladeanschluss auf-
leuchtet.
Wenn die Ladekontrollleuchte nicht leuchtet, wurde der Ladevorgang nicht gestartet.
Stoppen Sie den Ladevorgang entsprechend
den Hinweisen zur Handhabung der DC- Ladevorrichtung, wenn der DC-Ladevorgang unterbrochen werden muss.
■Die Ladezeit kann sich verlängern
 S . 111
■Wenn der DC-Ladestecker nicht mit
dem DC-Ladeeingang verbunden wer- den kann
 S.104
■Wenn an der DC-Ladevorrichtung eine Meldung bezüglich eines Fahrzeugfeh-lers angezeigt wird
Wenn eine Meldung über einen Fahrzeugfeh-
ler an der DC-Ladevorrichtung angezeigt wird (z.B. Fahrzeugfehler gefunden, Fahr-zeugfehler aufgetreten usw.), obwohl kein
Fahrzeugfehler vorhanden ist, liegt mögli- cherweise ein Fehler bei der Kommunikation zwischen der DC-Ladevorrichtung und dem
Fahrzeug vor. In diesem Fall ist möglicher- weise ein Kontakt des DC-Ladesteckers beschädigt (schlechter Kontakt). Wenn kein
Fehler mit dem Fahrzeug vorliegt, wenden Sie sich an den Anlagenmanager der DC-Ladevorrichtung.
■Während der DC-Aufladung
●Informationen über die aktuellen Ladebe-dingungen können in der Multi-Informati-
onsanzeige abgerufen werden.
●Die tatsächliche Ladezeit kann von der
während des Ladevorgangs an der DC- Ladevorrichtung angezeigten Ladezeit abweichen.
●Es kann vorkommen, dass das Radio wäh-rend der DC-Aufladung aufgrund von Rau-
schen nicht zu hören ist.
●Wenn die Batterie fast voll ist, wird die
Ladegeschwindigkeit verringert und es dauert länger, bis der Ladevorgang abge-schlossen ist.
●Aufgrund des Restladestands der Trakti-onsbatterie, der Außentemperatur, den
Spezifikationen der Ladevorrichtung (Stand) usw. kann sich unter Umständen die Restladezeit ändern oder der Ladevor-
gang angehalten werden, bevor der obere Grenzwert der Ladekapazität erreicht wird.
●Es wird empfohlen, häufige DC-Ladevor-gänge zu vermeiden, um einen Abfall der Kapazität der Traktionsbatterie zu verhin-
dern.
●Verlassen Sie nach dem Abschluss des
DC-Ladevorgangs zügig den DC-Ladebe- reich, damit er für andere Fahrzeuge frei wird.
●Bei einer DC-Aufladung bei extrem kalter Traktionsbatterie, z. B. bei kalter Witte-
rung, kann Dampf aus dem Motorraum

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
1Betätigen Sie die DC-Ladevorrich-
tung, um den Ladevorgang zu
beenden.
Der DC-Ladestecker wird automatisch entriegelt, wenn der Ladevorgang abge-schlossen ist.
2 Entfernen Sie den DC-Ladestecker.
Die Form und Verwendung des DC-Lade-
steckers unterscheidet sich in Abhängigkeit vom Typ der DC-Ladevorrichtung. Führen Sie die Bedienvorgänge unter Beachtung
der Hinweise zur Handhabung der DC-Lade- vorrichtung durch.
Verstauen Sie den gezogenen DC-Lade- stecker wieder an seiner ursprünglichen
Position.
3 Schließen Sie die Kappe des AC-
Ladeeingangs und die Kappe des
DC-Ladeeingangs und schließen
Sie dann den Ladeanschlussdeckel.
■Wenn der DC-Ladevorgang nicht ange- halten werden kann
Wenn der Ladevorgang aufgrund einer Stö- rung usw. nicht an der DC-Ladevorrichtung
angehalten werden kann
Sie können den DC-Ladevorgang auch anhalten, indem Sie die Türentriegelungsta-ste (am elektronischen Schlüssel oder an der
Fahrertür) dreimal im Abstand von 1 bis 2 Sekunden drücken.
■Wenn der DC-Ladestecker nicht entrie-gelt werden kann
 S.104
■Nach der DC-Aufladung
Auch wenn die Traktionsbatterie bis zum fest-
gelegten oberen Grenzwert geladen wurde, kann der an der DC-Ladevorrichtung ange-zeigte Ladestand niedriger als der tatsächli-
che Ladestand sein.
WARNUNG
Ziehen Sie nach dem Abschluss des
Ladevorgangs den DC-Ladestecker aus dem DC-Ladeeingang, bevor Sie das EV-System starten.
Wenn das Fahrzeug losfährt, während der
Stecker noch verbunden ist, kann das zu einem Unfall mit potenziell schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen.
●Entfernen Sie den DC-Ladestecker nicht während des DC-Ladevorgangs aus dem DC-Ladeeingang. Nachdem
am DC-Ladestecker der Ladevorgang beendet wurde, ziehen Sie den DC-Ladestecker aus dem DC-Ladeeingang.
HINWEIS
■Verwenden der DC-Aufladung
Befolgen Sie unbedingt die Hinweise zur Handhabung der DC-Ladevorrichtung. Bei Nichtbeachtung dieser Hinweise können
das Fahrzeug und die DC-Ladevorrichtung beschädigt werden.
Nach dem Laden

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Wenn der Lademodus auf “Start-Stopp” ein-
gestellt ist und Sie den AC-Ladestecker nach
der festgelegten Startzeit anschließen, wird
der Ladevorgang sofort gestartet und bis zur
Stoppzeit durchgeführt.
●Überprüfen Sie nach dem Anschließen des AC-Ladesteckers, ob die Ladekontroll-
leuchte des Ladeanschlusses blinkt. ( S.103)
●Verwenden Sie keine Netzsteckdose mit Stromabschaltungsfunktion (einschl. Timer-Funktion).
Verwenden Sie eine Steckdose, die kontinu-
ierlich Strom liefert. Wenn die Netzsteckdose
durch eine Ausschalttimer-Funktion usw.
abgeschaltet wird, kann der Ladevorgang
nicht entsprechend dem Plan durchgeführt
werden, wenn die Stromzufuhr während der
festgelegten Zeit unterbrochen wird.
■Wenn der AC-Ladestecker mit dem Fahrzeug verbunden bleibt
●Wenn der Lademodus auf “Start” einge-stellt ist, wird, auch wenn mehrere aufein-
anderfolgende Ladezeitpläne registriert sind, der nächste geplante Ladevorgang erst dann durchgeführt, wenn der AC-
Ladestecker nach dem vorhergehenden Ladevorgang entfernt und wieder ange-schlossen wird. Wenn die Traktionsbatterie
vollständig geladen ist, erfolgt ebenfalls keine Aufladung nach dem Ladezeitplan.
●Wenn die Ladestoppzeit vor der vollständi-gen Aufladung der Traktionsbatterie erreicht wird und der Lademodus auf
“Start-Stopp” eingestellt ist, wird der Lade- zeitplan, der nach der Stoppzeit als näch-stes folgt, als nächster Ladezeitplan
aktualisiert und der Ladevorgang wird wie- derholt, bis Batterie vollständig geladen ist.
■Wenn Ladezeitpläne ignoriert werden
Wenn die folgenden Vorgänge durchgeführt werden, während der Ladezeitplan
im Standby ist, wird der Ladezeitplan vor- übergehend zurückgestellt und der Ladevor-gang gestartet.
●Wenn die ferngesteuerte Klimaanlage ( S.426) verwendet wird
●Wenn “My Room Mode” eingeschaltet wird ( S.135)
●Wenn “Jetzt laden” eingeschaltet wird ( S.130, 134)
●Wenn ein Vorgang durchgeführt wird, mit dem die Aufladung gemäß Ladezeitplan vorübergehend unterbrochen wird
( S.114)
■Batterieheizung (S.106)/“Batterieküh- ler” ( S.106)
In Abhängigkeit von der Temperatur der Trak- tionsbatterie wird unter Umständen die Trak-
tionsbatterieheizung oder der Traktionsbatteriekühler aktiviert und die Ladekontrollleuchte leuc htet möglicherweise
auf, während der Timer auf die Aufladung wartet.
Verwenden Sie die Anzeigenregel-
schalter, um den Ladezeitplan einzu-
richten.
Anzeigenregelschalter ( S.166)
Multi-Informationsanzeige
■Registrieren des Ladezeitplans
1 Drücken Sie im Bereich der Anzei-
genregelschalter auf oder ,
um auszuwählen.
Einstellungsvorgänge in der
Multi-Informationsanzeige

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Bildschirm zurückzukehren.
■Einstellen von “Jetzt laden” auf
On
Die Einstellung “Jetzt laden” kann
anhand einer der beiden folgenden Vor-
gehensweisen geändert werden.
Vorgehensweise im Bildschirm
“Ladezeitplan”
1 Führen Sie Schritt 1 bis 4 der unter
“Registrieren des Ladezeitplans”
beschriebenen Vorgehensweise
durch ( S.126) und rufen Sie den
Bildschirm “Ladezeitplan” auf.
2 Drücken Sie im Bereich der Anzei-
genregelschalter auf oder ,
um “Jetzt laden” auszuwählen, und
drücken Sie dann auf .
Mit jedem Druck auf wird “Jetzt
laden” ein- bzw. ausgeschaltet.
Vorgehensweise im Bildschirm
“Abschlussanzeige”*
*: Wenn “Abschlussanzeige” nicht auf
“Ladezeitplan” eingestellt ist (im Bild-
schirm der Multi-Informationsan-
zeige), wird “Abschlussanzeige” nicht
angezeigt. Überprüfen Sie in diesem Fall
die Einstellungen in der Multi-Informati-
onsanzeige.
1 Schalten Sie den Startschalter aus.
Der Bildschirm “Abschlussanzeige”
wird in der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt.
(Wenn eine Tür geöffnet wird, wäh-
rend auf die Ausführung des Lade-
zeitplans gewartet wird, wird
derselbe Bildschirm angezeigt.)
2 Drücken Sie auf , um “Jetzt
laden” einzuschalten.
Nach dem Abschluss des Einstellungs-
vorgangs wird der Ladevorgang gestar-
tet, wenn der AC-Ladestecker
angeschlossen wird.
■Anzeigen von “Nächstes Ereig-
nis”
1 Führen Sie Schritt 1 bis 4 der unter
“Registrieren des Ladezeitplans”
beschriebenen Vorgehensweise
durch ( S.126) und rufen Sie den
Bildschirm “Ladezeitplan” auf.
2 Drücken Sie im Bereich der Anzei-
genregelschalter auf oder ,
um “Nächstes Ereignis” auszuwäh-
len, und drücken Sie dann auf .
Der Bildschirm “Nächstes Ereignis” wird
angezeigt.
■Wenn die Einstellungsvorgänge für den
Ladezeitplan abgebrochen werden
In den folgenden Situationen werden die Ein- stellungsvorgänge für den Ladezeitplan abgebrochen.
●Der Startschalter wird betätigt, bevor die
Einstellungen bestätigt wurden
●Das Fahrzeug startet
●Eine Anzeige mit einer höheren Priorität als die Ladezeitplaneinstellung wird einge-
blendet

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Elektrofahrzeugsystem
Wiederholungseinstellungen
Wählen Sie den Wochentag und drüc-
ken Sie auf OK.
Wenn die Einstellung eingeschaltet ist,
wird der Ladezeitplan an diesem Tag
wiederholt. Es kann mehr als ein Tag
ausgewählt werden.
4 Drücken Sie nach dem Abschluss
des Einstellungsvorgangs auf “Spei-
chern”.
Der Ladezeitplan wird registriert und es
wird ein Symbol zum Zeitplan hinzuge-
fügt.
Um die Registrierung des Ladezeit-
plans abzubrechen, drücken Sie auf die
Zurück-Taste.
Wenn nach dem Abschluss des Einstel-
lungsvorgangs der Startschalter ausge-
schaltet und der AC-Ladestecker mit
dem Fahrzeug verbunden wird, wird
der Ladevorgang entsprechend den
Einstellungen des Ladezeitplans durch-
geführt.
■Ein- und Ausschalten der Lade-
zeitpläne
1 Rufen Sie den Bildschirm “Lade-
plan” auf. ( S.131)
2 Drücken Sie auf “Bearb.”.
Der Bildschirm “Vorgänge” wird angezeigt.
3Aktivieren oder deaktivieren Sie die
am Bildschirm angezeigten Ele-
mente in der Zeile des Ladezeit-
plans, den Sie ändern möchten.
Wenn der gewünschte Ladezeitplan
nicht im Bildschirm angezeigt wird, blät-
tern Sie nach oben und unten durch die
Liste, um ihn anzuzeigen.
Mit jedem Druck auf die Taste wird der
Ladezeitplan abwechselnd ein- bzw.
ausgeschaltet.
■Ändern der registrierten Ladezeit-
pläne
1 Rufen Sie den Bildschirm “Lade-
plan” auf. ( S.131)
2 Drücken Sie auf “Bearb.”.
Der Bildschirm “Geplante Ereign.” wird angezeigt.

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2-2. Aufladen
3Drücken Sie auf “Bearb.” im Bild-
schirm “Vorgänge”.
4 Drücken Sie unter den am Bild-
schirm angezeigten Elementen auf
den Ladezeitplan, den Sie ändern
möchten.
 Ändern von registrierten Elementen:
Ändern Sie die gewünschten Einstel-
lungen, so wie in Schritt 3 bis 4 unter
“Registrieren des Ladezeitplans”
beschrieben. ( S.132)
Wenn eine Einstellung geändert wird,
ändert sich auch ihr Symbol im Kalen-
der.
 Löschen von registrierten Elemen-
ten:
Drücken Sie auf “Löschen”.
Eine Meldung mit einer Löschbestäti-
gung wird angezeigt.
Drücken Sie auf “Löschen”, um den
ausgewählten Ladezeitplan zu löschen.
Um den Löschvorgang abzubrechen,
drücken Sie auf “Abbrechen” oder auf
die Zurück-Taste.
Wenn ein Ladezeitplan gelöscht wird,
wird auch sein Symbol aus dem Kalen-
der gelöscht.
■Einschalten von “Jetzt laden”
1 Rufen Sie den Bildschirm “Lade-
plan” auf. ( S.131)
2 Drücken Sie auf “Jetzt laden”.
Mit jedem Druck auf die Taste wird
“Jetzt laden” abwechselnd ein- bzw.
ausgeschaltet.
Nach dem Abschluss des Einstellungs-
vorgangs wird der Ladevorgang gestar-
tet, wenn der AC-Ladestecker
angeschlossen wird.
■Ändern des Nächsten Ereignisses
Wenn in der kundenspezifischen Ein-
stellung des Multimedia-Bildschirms
“ACC-Personalisierung” nicht ausge-
schaltet ist, wird der Abschlussbild-
schirm nicht angezeigt. Wenn das der
Fall ist, überprüfen Sie die Einstellun-
gen des Multimedia-Bildschirms.
Schalten Sie den Startschalter aus.
Das nächste Ereignis wird entsprechend

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
stellt jedoch keine Funktionsstörung dar.
■Verwenden des My Room-Modus wäh- rend der DC-Aufladung
Wenn Sie während der DC-Aufladung den My Room-Modus verwenden, ist die Lade-
menge nach Abschluss der Aufladung gerin- ger, als wenn Sie dies nicht tun. Darüber hinaus priorisiert die Klimaanlage bei DC-
Aufladung in einer Umgebung mit niedrigen Außentemperaturen und hoher Luftfeuchtig-keit den Fahrzeuginnenraum. Dies kann zu
einer noch niedrigeren Ladung beim Abschluss der Ladevorgangs führen. Wenn die Lademenge priorisiert werden soll, schal-
ten Sie die Kühl- und Entfeuchtungsfunktio- nen aus. ( S.420)
■Wenn “My Room Mode” bei vollständig geladener Traktionsbatterie verwendet wird
Wenn der Startschalter eingeschaltet wird,
während die Traktionsbatterie vollständig
geladen ist und der Ladestecker verbunden
ist und Strom liefert, wird “Deckel des Lade-
anschlusses ist offen” in der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt. Drücken Sie in
diesem Fall im Bereich der Anzeigenregel-
schalter auf , um den Einstellungsbild-
schirm von “My Room Mode” aufzurufen, und
wählen Sie dann “My Room Mode”.
Wenn “My Room Mode” bei vollständig gela- dener Traktionsbatterie verwendet wird, wird
möglicherweise Strom aus der Traktionsbat- terie verbraucht. In diesem Fall wird der Ladevorgang gegebenenfalls erneut durch-
geführt.
■Warnmeldungsanzeige
Wenn versucht wird, den My Room-Modus zu starten, oder wenn der My Room-Modus ver- wendet wird und eine Meldung in der Multi-Informationsanzeige a ngezeigt wird, ziehen Sie die entsprechende Tabelle zu Rate und führen Sie die jeweiligen Beh ebungsmaßnahmen durch.
*: Im My Room-Modus können die Informationen zur Energiebilanz in der Multi-Informationsan-
zeige abgelesen werden.
MeldungBehebungsmaßnahme
“Die Traktionsbatterie ist zu
schwach für “My Room Mode”.”
Der Restladestand der Traktionsbatterie ist zu niedrig, um
den My Room-Modus zu starten. Warten Sie, bis sich der
Restladestand der Traktionsbatterie erhöht hat und starten
Sie dann den My Room-Modus.
““My Room Mode” wegen zu
niedr. Ladung Traktionsbatt.
Beendet”
Der Restladestand der Traktionsbatterie ist nicht ausrei-
chend. Stellen Sie die Verwendung des My Room-Modus ein
und laden Sie die Traktionsbatterie.
““My Room Mode” wird been-
det, wenn Ladung Traktions-
batt. zu niedrig. Für weitere
Verwend. v. “My Room Mode”
Stromverbr. reduz.”
Wenn der Energieverbrauch im My Room-Modus die Lade-
menge überschreitet, sinkt der Ladestand der Traktionsbatte-
rie zu stark ab.*
• Wenn der Energieverbrauch des Fahrzeugs nicht verbes-
sert werden kann, wird der My Room-Modus deaktiviert.
• Wenn Sie den My Room-Modus weiterverwenden möch-
ten, schalten Sie die Klimaanlage, das Audiosystem usw.
aus, um den Restladestand der T raktionsbatterie vergrö-
ßern.

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*: Je nach Ausstattung
Dieses System erzeugt anhand des
Solarpaneels (Solardach) auf dem
Dach des Fahrzeugs Solarenergie.
 Die Traktionsbatterie wird geladen,
während das Fahrzeug geparkt ist.
 Der Energieverbrauch der Traktions-
batterie wird während der Fahrt
reduziert.
Der Energieverbrauch der Traktions-
batterie wird eingedämmt, indem die
Stromversorgung der Hilfssysteme
durch Solarenergie ergänzt wird.
Dadurch wird die Reichweite des
batterieelektrischen Fahrzeugs ver-
größert.
WARNUNG
■Warnhinweise für die Verwendung
des My Room-Modus
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen.
Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaß- nahmen kann eine schwere Gesundheits-
gefährdung oder den Tod zur Folge haben kann.
●Lassen Sie keine Kinder, pflegebedürf-tige Personen oder Tiere im Fahrzeug
zurück. Die Temperatur im Fahrzeugin- neren kann bedingt durch Fahrzeug-funktionen, wie die automatische
Abschaltung, sehr hoch oder niedrig werden. Für die im Fahrzeug zurückge-lassenen Kinder, pflegebedürftigen Per-
sonen oder Tiere besteht die Gefahr von Hitzschlag, Dehydrierung oder Unter-kühlung. Da die Scheibenwischer und
andere Vorrichtungen verwendet wer- den können, kann darüber hinaus durch eine versehentliche Betätigung ein
Unfall ausgelöst werden.
●Verwenden Sie den Modus erst nach einer Überprüfung des Fahrzeugum-
felds auf Sicherheitsgefahren.
Solar-Ladesystem*
Ein System, das die Traktionsbat-
terie und Zusatzsysteme mit
Strom versorgt, der per Solaraufla-
dung anhand des großen Solar-
paneels (Solardach) auf dem Dach
des Fahrzeugs erzeugt wird.
Wenn ein Parkplatz über keine Lade-
vorrichtungen verfügt und ein Kata-
strophenfall eintritt, ist es damit
trotzdem möglich, die Traktionsbatte-
rie ohne spezielle Technik zu laden*,
solange Sonnenlicht verfügbar ist.
*: Die Lademenge des Solar-Ladesy-
stems ist in Abhängigkeit von den
Bedingungen, wie z.B. Jahreszeit und
Wetter, unterschiedlich.
Funktionsweise des Solar-
Ladesystems