TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

När DC-laddning inte kan utföras på vanligt sätt
DC-laddningen startar inte
Möjlig orsak Åtgärd
DC-anslutningsdonet är inte or-
dentligt anslutet till bilen.Kontrollera DC-anslutningsdonets laddningsstatus och
se till att det är låst.
Om DC-laddningen inte startar även om DC-
anslutningsdonet är säkert anslutet kan en funktions-
störning ha uppstått i DC-laddaren eller laddningssys-
temet.
DC-anslutningsdonet har inte låsts
på säkert sätt.■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen
om en funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren kan fel ha uppstått i systemet.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
■Om fel har uppstått i anslutningsstatus beroende på
anslutningsdonets tyngd ska anslutningsdonet
kopplas från och därefter anslutas igen. Lyft upp
anslutningsdonet och håll det på plats i cirka
3 sekunder efter att det förts in tills det låses. Om
anslutningsdonet ändå inte låses ska du kontrollera
om det kan laddas med en annan DC-laddare.
Fel har detekterats av DC-laddaren
eller bilens systemkontroll.En funktionsstörning kan ha uppstått i DC-laddaren
eller laddningssystemet.
■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen
om en funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren kan fel ha uppstått i systemet.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Strömmen i DC-laddaren stängs av.Kontakta ansvarig person på laddningsstationen och
kontrollera status för strömtillförseln.
Drivbatteriet är redan fullt laddatNär drivbatteriet är fullt laddat kan DC-laddning inte
utföras.
AC-anslutningsdonet är också an-
slutet.DC-laddning och AC-laddning kan inte utföras samtid-
igt.
EV-systemet har startat.När EV-systemet har startat kan DC-laddning inte
startas.
Om växelläget inte är i P kan DC-laddning inte heller
utföras.
2.2 Laddning
109
2
Elbilsystem

När DC-laddningen avbryts
Möjlig orsak Åtgärd
Timern för DC-laddaren är aktiv.Beroende på typen av DC-laddare kan timern ställas in
på att sluta ladda efter en viss tid.
Fråga stationsansvarig på laddningsstationen.
Strömtillförseln till DC-laddaren är
avstängd.Kontrollera strömtillförselstatus för DC-laddaren. Kon-
takta stationsansvarig på laddningsstationen ström-
tillförselstatus är tveksam.
Drivbatteriets temperatur är mycket
hög eller låg.DC-laddning kan eventuellt inte utföras i miljöer med
extremt hög eller låg temperatur. Ladda drivbatteriet
när temperaturen är stabiliserats.
Fel har detekterats av DC-laddaren
eller bilens systemkontroll.En funktionsstörning kan ha uppstått i DC-laddaren
eller laddningssystemet.
■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen
om en funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren kan fel ha uppstått i systemet.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Hög temperatur i laddningsrelate-
rade delarOm temperaturen i laddningsrelaterade delar är hög
kan DC-laddning eventuellt inte utföras. Vänta en
stund och ladda sedan igen.
Elektriska komponenter, t.ex. luft-
konditioneringen, stängs av när
drivbatteriet är så gott som fullt
laddat.Låt elektriska komponenter, som luftkonditioneringen,
vara avstängda och utför därefter laddningsprocedu-
ren igen.
EV-systemet startar inte efter DC-laddning
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte avslutats
på rätt sätt efter laddning.Utför systemkontroll enligt proceduren på Sid. 91. Om
systemkontrollen inte kan avslutas på rätt sätt även när
proceduren har utförts ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
DC-anslutningsdonet är fortfarande
anslutet.I säkerhetssyfte kan EV-systemet inte startas när DC-
anslutningsdonet är anslutet. (→Sid. 80)
Ta genast bort DC-anslutningsdonet när laddningen är
avslutad.
En funktionsstörning har uppstått i
systemet för DC-laddning■Beroende på typen av funktionsstörning kan
EV-systemet startas när luckan till DC-
laddningsporten har stängts.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
2.2 Laddning
110

Om laddningsschemat inte fungerar normalt
Se följande tabeller och utför lämpliga korrigeringsåtgärder.
Laddar inte vid önskad tidpunkt
Möjlig orsak Åtgärd
Bilens kalender och klocka är inte rätt in-
ställda.Kontrollera kalenderns inställning och ställ in
den på korrekt datum. (→Sid. 127)
AC-anslutningsdonet är inte anslutet till bilenAnslut AC-anslutningsdonet innan du an-
vänder laddningsschemat.
AC-anslutningsdonet anslöts efter den in-
ställda tidenAnslut AC-anslutningsdonet före den tid som
ställts in i ”Start”.
Drivbatteriet laddas även om starttiden har
passerats och laddningsläget är inställt på
"Start-Stop" om AC-anslutningsdonet ansluts
före stopptiden.
Laddningen startar, även om laddningsschemat är registrerat
Möjlig orsak Åtgärd
”Ladda nu” är inställt på ”På”Vid laddning enligt laddningsschema, ställ in
”Ladda nu” på avstängt läge. (→Sid. 97,
Sid. 101)
Laddningsschemat är inställt på avstängt
lägeKontrollera att laddningsschemat inte är in-
ställt på avstängt läge. (→Sid. 93)
AC-anslutningsdonet hade tagits bort och
satts tillbaka medan laddindikatorn på ladd-
ningsporten blinkadeOm AC-anslutningsdonet tas bort och sätts
tillbaka medan laddindikatorn blinkar avbryts
laddningsschemat. Ta tillfälligt bort AC-
anslutningsdonet och sätt tillbaka det igen.
Den fjärrstyrda luftkonditioneringen var
igångNär den fjärrstyrda luftkonditioneringen är
igång börjar systemet laddas, även om ladd-
ningsschemat är registrerat. För att kunna
ladda med laddningsschema, stäng av den
fjärrstyrda luftkonditioneringen och sätt där-
efter tillbaka AC-anslutningsdonet.
Utetemperaturen är låg och drivbatteriets
värmekontroll (→Sid. 78) är aktiv■När drivbatteriets värmekontroll är
aktiverad används inte laddningsscheman
och laddningen startar. Låt laddningen
fortsätta i syfte att skydda drivbatteriet.
■När 12-voltsbatteriet har tagits bort och
satts tillbaka kan laddningsschemat
upphöra att gälla på grund av den
ursprungliga inställningen av
drivbatteriets värmekontrollsystem även
när utetemperaturen inte är låg. I så fall
avslutas systemets ursprungliga
inställningar efter några körningar och
inställningarna för laddningsschemat
aktiveras vid låg utetemperatur.
2.2 Laddning
111
2
Elbilsystem

När ett laddningsrelaterat meddelande visas
När en dörr öppnas medan startknappen är i avstängt läge, efter laddning, visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Följ anvisningarna på skärmen.
Om "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" visas
Möjlig orsak Åtgärd
AC-anslutningsdon tas bort under
AC-laddning
När AC-anslutningsdon tas bort under AC-laddning
upphör laddningen. Om du vill ladda drivbatteriet fullt
ska du återansluta AC-anslutningsdonet. När drivbatteriet är fulladdat och AC-
anslutningsdonet är borttaget medan
drivbatteriet laddas upp igen på
grund av att strömförbrukande funk-
tioner
*har använts och den återstå-
ende laddningen har minskat.
AC-anslutningsdonet är inte ordent-
ligt anslutetKontrollera AC-anslutningsdonets anslutningsstatus.
■När AC-anslutningsdonet ansluts ska det införas
så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets laddningsindikator
tänds när AC-anslutningsdonet har anslutits.
Om laddningen inte kan genomföras, även med
korrekt metod, ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
AC-anslutningsdon låstes upp under
AC-laddningNär AC-anslutningsdonet tas bort under AC-laddning
upphör laddningen. Anslut AC-anslutningsdonet på
nytt för att fortsätta laddningen.
*Ström förbrukas när batterivärmaren (→Sid. 78), den fjärrstyrda luftkonditioneringen
används (→Sid. 330).
Om "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningen upphörde för att skydda drivbat-
teriet eftersom det fortfarande var hett efter
en viss tid.Låt drivbatteriet svalna och utför laddningen
igen om laddningen inte har nått önskad nivå.
2.2 Laddning
112

Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Problem i energitillförseln från ex-
tern strömkällaKontrollera följande funktioner.
■Kontakten är ordentligt insatt.
■Förlängningssladd används inte och eluttaget är
inte överbelastat
■Fjärrströmbrytaren är inte avstängd.
■Ansluten till en särskild kraftledning
■Strömavbrott har uppstått, eller inte.
■Strömindikatorn på CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) lyser.
■Kretsbrytarna har inte aktiverats.
Om samtliga ovanstående villkor har uppfyllts kan fel
ha uppstått i eluttaget. Kontakta en elektriker och
begär kontroll.
Om dessutom felvarningsindikatorn på CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) blinkar kan elläckage ha
uppstått. Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Om laddning inte kan genomföras, även om inget fel
föreligger i elledningen, kan en funktionsstörning ha
uppstått i systemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Laddningen har stoppats av AC-
laddarenLaddningen kan upphöra på grund av avbruten ström-
tillförsel beroende på laddarens specifikationer. Ladd-
ningen kan stoppas av följande. Se instruktionerna för
laddaren.
■Laddarens stoppknapp har tryckts in.
■Laddningen avbröts av laddare med
avstängningsfunktion för timern
■Laddare som inte är kompatibel med bilens
laddningsschema
■Kontrollera om det är möjligt att ladda med
AC-laddkabeln som levererades med bilen. Om
laddningen inte kan genomföras, även med en
AC-laddkabel i original, ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
AC-laddaren är inte kompatibel med
bilen.Kontrollera om det är möjligt att ladda med AC-
laddkabeln som levererades med bilen. Om laddningen
inte kan genomföras, även med en AC-laddkabel i origi-
nal, ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Funktionsstörning har uppstått i
DC-laddaren.Om meddelandet ovan visas när DC-laddning inte har
stoppas ska DC-laddaren inte användas eftersom den
kan vara trasig. Kontrollera om det är möjligt att ladda
med en annan DC-laddare. DC-laddaren är inte kompatibel med
bilen.
2.2 Laddning
113
2
Elbilsystem

Om "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Bilens elektriska delar förbrukar strömKontrollera följande delar och börja ladda
igen.
■Stäng av strålkastare och ljudanläggning
om de är påslagna.
■Tryck startknappen till avstängt läge.
Om laddningen inte kan genomföras, även
när ovanstående åtgärder har utförts, är
12-voltsbatteriet eventuellt inte
tillräckligt laddat. Håll EV-systemet igång
och vänta i minst cirka 15 minuter för att
ladda 12-voltsbatteriet.
Om "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning har uppstått i laddnings-
systemetLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Drivbatteriets värmereglering är aktiverad
(→Sid. 78)När drivbatteriets värmereglering aktiveras
används inte laddningsschemat och laddning
utförs.
Detta är en reglering i syfte att skydda driv-
batteriet, det är inte en funktionsstörning.
Om “Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte avslutats på rätt
sätt efter DC-laddning.EV-systemet kan inte startas förrän system-
kontrollen har avslutats på rätt sätt. Utför
systemkontroll enligt proceduren på Sid. 91.
2.2 Laddning
114

Om “Charging Stopped Time Limit Reached” visas
Möjlig orsak Åtgärd
DC-laddningen avslutas inte inom den be-
gränsade tiden med DC-laddaren.■Beroende på typen av DC-laddare kan
timern ställas in på att sluta ladda efter en
viss tid. Fråga stationsansvarig på
laddningsstationen.
Beroende på bilens tillstånd kan
laddningstiden ta längre än normalt och
DC-laddningen avslutas eventuellt inte
inom den begränsade tiden.
■När A/C, strålkastarna, ljudanläggningen
etc, är påslagna ökar bilens elförbrukning.
Utför DC-laddningen när allt ovanstående
har stängts av.
■Drivbatteriets temperatur kan vara låg.
Utför DC-laddning efter att drivbatteriet
har värmts upp.
Om ”Charging Stopped Check Charging Source or Vehicle” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning uppstod i anslutningsdo-
nets låssystem.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
2.2 Laddning
115
2
Elbilsystem

2.2 Laddning
116

3.1 Instrumentgrupp............118
3.1.1 Varnings- och kontrollampor . . .118
3.1.2 Instrument och mätare......122
3.1.3 Informationsdisplay........125
Information om bilens status
samt kontrollampor3
117

3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen och på ytterbackspeglarna håller
föraren informerad om tillståndet i bilens olika system.
Varningslampor och indikatorer som visas i instrumentgruppen
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 399)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 399)
Laddningssystem, var-
ningslampa*2(→Sid. 399)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 400)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 400)
Fel användning av pedal,
varningslampa*2
(→Sid. 400)
(Röd)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 400)
(gul)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 400)
Laddning av drivbatteri,
varningslampa (→Sid. 401)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespå-
minnare (→Sid. 401)
Säkerhets-
bälten i bak-
sätet, på-
minnelselam-
por
(→Sid. 401)
3.1 Instrumentgrupp
118