stop start TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

8. Om problem uppstår
8.1Viktiginformation .............394
8.1.1 Varningsblinkers..........394
8.1.2 Om du måste få stopp på bilen
i en akut situation..........394
8.1.3 Om bilen befinner sig under vatten
eller vatten på vägen stiger....395
8.2 Åtgärder i en nödsituation.........395
8.2.1 Om bilen måste bogseras.....395
8.2.2 Om du tycker att något är fel . . . 398
8.2.3 Om en varningslampa tänds eller en
varningssignal hörs.........399
8.2.4 Om ett varningsmeddelande
visas ..................405
8.2.5 Om du får punktering........410
8.2.6 Om EV-systemet inte startar . . . 420
8.2.7 Om du tappar bort nycklarna . . . 421
8.2.8 Om laddningsluckorna inte kan
öppnas................421
8.2.9 Den elektroniska nyckeln fungerar inte
pårättsätt ..............421
8.2.10 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat...............423
8.2.11Ombilenöverhettas .......426
8.2.12 Om bilen fastnar..........428
9.Fordonsspecifikationer
9.1 Specifikationer...............432
9.1.1 Information om underhåll.....432
9.2 Specialinställning..............436
9.2.1 Anpassningsbara funktioner . . . 436
9.3Nollställning .................446
9.3.1 Funktioner som ska nollställas . . 446
SAKREGISTER
Vad gör du om ... (Felsökning).........448
Vad gör du om ... (Felsökning).......448
Certifieringar...................450
LADDNINGSSTATION, INFORMATION.....527
4

1.4.2 Dubbelsidigt låssystem*
*I förekommande fall
Obehörigt tillträde till bilen förhindras
genom att dörrupplåsningsfunktionen
kopplas ur från såväl insidan som utsidan.
Modeller med detta system har dekaler på
rutorna i båda framdörrarna.
Aktivering/inaktivering av det
dubbelsidiga låssystemet
Inställning
Tryck startknappen till avstängt läge och
be samtliga passagerare lämna bilen,
kontrollera att alla dörrar är stängda.
Med användning av öppningsfunktion:
Vidrör sensorytan på det utvändiga
dörrhandtaget två gånger inom
5 sekunder.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
två
gånger inom fem sekunder.
Inaktivering
Med användning av öppningsfunktion:
Håll i det utvändiga dörrhandtaget.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
.
VARNING!
Dubbelsidigt låssystem,
säkerhetsanvisningar
Det dubbelsidiga låssystemet får aldrig
aktiveras medan det finns människor i
bilen eftersom ingen av dörrarna kan
öppnas inifrån bilen.
1.4.3 Larm*
*I förekommande fall
Larmet larmar, med ljus och ljud, när
systemet känner av ett intrång.
Larmet utlöses i följande situationer när
larmet är aktiverat:
• En låst dörr låses upp eller öppnas på
annat sätt än med den elektroniska
låsfunktionen eller med
fjärrkontrollen. (Dörrarna låses
automatiskt igen.)
• Huven öppnas.
• Rörelsedetektorn känner av rörelser i
bilen. (En inkräktare befinner sig i
bilen.)
• Modeller med lutningssensor:
Lutningssensorn känner av en
förändring av bilens lutning.
• Modeller med glaskrossensor: Ett
fönster har krossats.
Ställa in/stänga av/stoppa
larmsystemet
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra
oväntad utlösning av larmet och stöld av
bilen.
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Fönstren är stängda innan larmet
aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga
föremål är kvarlämnade i bilen
Inställning
Stäng dörrarna och motorhuven och lås
alla dörrarna med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.
Säkerhetsindikeringen växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
1 .4 Stöldskyddssystem
57
1
Trygghet och säkerhet

Stänga av eller stoppa
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmet.
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Starta EV-systemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande situationer:
(När larmet stoppas inaktiveras
larmsystemet.)
• Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.
• Någon i bilen öppnar en dörr eller
motorhuven, eller låser upp bilen med
en invändig låsknapp.• Om 12-voltsbatteriet är urkopplat.
(→Sid. 425)
Dörrlåsning kopplad till larmet
I följande fall låses dörren eventuellt
automatiskt för att förhindra otillbörligt
intrång i bilen beroende på situationen:
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren och larmet aktiveras.
• Om någon som är kvar i bilen låser upp
dörren medan larmet är aktiverat.
• Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet.
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1 .4 Stöldskyddssystem
58

På väg till resmålet, eller vid resmålet
När återstående laddning i drivbatteriet
blir låg ska det laddas vid närmaste
laddningsstation.
När du parkerar bilen
I modeller med funktion för solladdning
utförs solladdning för att ladda
drivbatteriet när nödvändiga
förutsättningar uppfylls, t.ex. parkering.
(→Sid. 104)
När drivbatteriet är fulladdat sker ingen
laddning av batteriet med
solladdningsfunktionen.
Se laddningsrelaterad information
Laddningsrelaterad information visas och
kan läsas på informationsdisplayen.
Under laddning
Om en dörr öppnas under laddning med
startknappen i avstängt läge visas
aktuellt laddningsstatus och ungefärlig
återstående tid tills laddningen är
avslutad under en viss tid.Den verkliga laddningstiden kan bero på
förhållanden, som återstående laddning i
drivbatteriet, utetemperaturen och
AC/DC-laddarens specifikationer.
Tiden tills laddningen är avslutad visas
eventuellt inte om laddströmstyrkan till
drivbatteriet blir mindre och
laddningstiden blir längre.
När laddningen är avslutad
Om en dörr öppnas medan startknappen
är i avstängt läge efter att laddningen har
avslutats visas ett meddelande en stund
som ger uppgifter om resultatet av
laddningen.
Dessutom visas ett meddelande om en
åtgärd som stoppar laddningen, eller om
en situation när laddningen inte kan
genomföras uppstår.
Om ett meddelande visas ska du följa
anvisningarna i på skärmen. (→Sid. 112)
2.2.5 Vad du behöver veta före
laddning
Läs följande säkerhetsanvisningar innan
du laddar drivbatteriet.
Laddströmstyrka
Den maximala strömstyrkan för
AC-laddning är 32 A. Strömstyrkan kan
dock bli lägre än 32 A beroende på
AC-laddarens maximala strömstyrka.
Säkerhetsfunktioner
• EV-systemet startar inte medan
laddkabeln är ansluten till bilen, även
om startknappen används.
2.2 Laddning
80

4. Öppna locket till AC-laddintaget
5. Håll fast i själva anslutningsdonet och
sätt in det ordentligt i AC-laddintaget.
Kontrollera att
identifieringssymbolerna matchar när
anslutningsdonet ansluts till
AC-laddintaget.
När anslutningsdonet är rakt insatt så
långt det går spärras det automatiskt.
Kontrollera att laddningslampan lyser.
Om laddningslampan inte tänds är
anslutningsdonet inte fastlåst.
*
*
Om anslutningsdonet inte är
ordentligt insatt upprepas låsningen
flera gånger.6. Kontrollera att laddningsportens
laddningslampa lyser.
Laddningen börjar inte om
laddindikatorn inte tänds när
anslutningsdonet sätts in. (→Sid. 75)
Laddningsschemat har registrerats
om laddindikatorn blinkar. (→Sid. 85)
Om laddningslampan inte är låst kan
laddningen inte starta. Beroende på
typen av laddare i den offentliga
laddningsstationen låses inte
anslutningsdonet om åtgärden för att
starta laddningen inte utförs.
Laddningslampan slocknar när
laddningen är avslutad.
Laddningslampan slocknar också om
laddningen av någon anledning
stoppas innan den är avslutad. I så fall,
se sid. 107
2.2 Laddning
84

Anslutning av AC-anslutningsdonet
Om en dörr öppnas eller startknappen
trycks till tändningsläge medan
AC-anslutningsdonet är anslutet tänds
laddkabelns indikator för att bekräfta att
AC-anslutningsdonet är anslutet.
Om laddningsindikatorn på laddintaget
blinkar när AC-laddkabeln har anslutits
Laddningsschemat (→sid. 93) är
registrerat och laddning kan inte utföras.
Utför något av följande för att avbryta
laddning med laddningsschemat och
starta laddningen.
• Slå på “Ladda nu” (→Sid. 97, Sid. 101)
• Ta genast bort och återanslut
anslutningsdonet medan
laddindikatorn blinkar.
Om anslutningsdonet inte kan sättas
in i AC-laddintaget
→Sid. 76
Säkerhetsfunktion
Laddningen startar inte om
anslutningsdonet inte är låst.Om laddningslampan inte lyser även när
anslutningsdonet har satts in ska du ta
bort och sätta tillbaka anslutningsdonet.
Kontrollera att laddningslampan på
laddningsporten lyser.
Laddningstiden kan öka
Laddning vid allmän laddstation med
verifieringsfunktion
När en dörr låses upp under laddning
låses anslutningsdonet upp och
laddningen stoppas.
I så fall upphör laddstationens
verifiering och laddningen kan
eventuellt inte startas om. Sätt tillbaka
anslutningsdonet och utför
verifieringen för laddstationen.
Om din kretsbrytare bryter strömmen
under laddning
Övre gränsen för laddströmstyrkan kan
ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Charging Current” och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Current” visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”16A” eller ”8A”, och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging current”.
5. Välj ”16A” eller ”8A”. *1
2.2 Laddning
85
2
Elbilsystem

Den högsta laddströmstyrkan är
begränsad till mindre än eller lika med
den valda strömstyrkan.
*2
Kontrollera om den anslutna strömkällan
uppfyller specificerade
laddningsförhållanden om kretsbrytaren
ändå utlöses under laddning, även efter
att laddströmmens övre gräns har
ändrats.
*1: 3-fasladdning, den valda strömstyrkan
appliceras per fas.
*2: Om laddströmmen begränsas förlängs
laddningstiden.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
Övre gränsen för laddningskapaciteten
kan ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
Värdet som väljs för en övre gräns är
gemensam för AC-laddning och
DC-laddning.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Limit" och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Limit” visas.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%” och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging limit”.5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%”.
Om inställningen ändras under pågående
DC-laddning kan laddningen stoppas av
DC-laddningens timer och drivbatteriet
kan inte laddas fullt.
Skyddsfunktion mot överhettning av
AC-laddintaget
Genom att installera en
temperatursensor på AC-laddintaget
hindras delar från att smälta när
temperaturen höjs på grund av att
främmande ämnen tränger i
anslutningsdonet.
När en viss temperaturökning detekteras
stoppas laddningen omedelbart.
När sedan startknappen trycks till
avstängt läge visas ett meddelande på
informationsdisplayen (→Sid. 112)
VARNING!
Under laddning
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Annars kan en olycka orsakas som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Kontrollera före laddning att
AC-laddintaget inte är deformerat,
skadat eller rostigt. Kontrollera även
att intaget är fritt från främmande
ämnen som smuts, snö och is. Om det
finns smuts eller damm på dessa ytor
ska sådant avlägsnas innan
anslutningsdonet införs.
• Se till att varken smuts eller damm
finns på intagets ytor innan
laddkontakten sätts in i laddaren. Om
det finns smuts eller damm på dessa
ytor ska sådant avlägsnas innan
laddkontakten införs.
• Se till att ytorna på AC-laddintaget
inte blir våta.
• Använd bara uttag där kontakter kan
införas på säkert sätt.
•
AC-laddkabeln får inte buntas ihop eller
vridas under laddningen eftersom det
kan leda till överhettning.
2.2 Laddning
86

Laddningen börjar när en
systemkontroll är utförd.
6. Kontrollera att laddintagets
laddindikator tänds.
Om laddindikatorn inte tänds har
laddningen inte startat.
Stoppa laddningen enligt
instruktionerna till DC-laddaren när
du vill avbryta DC-laddningen.
Laddningstiden kan öka
Om DC-anslutningsdonet inte kan
sättas in i DC-laddintaget
→Sid. 77
Ett meddelande som indikerar fel i bilen
på sidan med DC-laddaren visas
Även om ett meddelande som indikerar
fel i bilen på sidan med DC-laddaren (t.ex.
fel i bilen har hittats, fel i bilen har
uppstått, etc) visas föreligger inget fel i
bilen utan möjligen ett
kommunikationsfel mellan DC-laddaren
och bilen. I så fall kan en skada
(glappkontakt) i DC-laddarens anslutning
ha uppstått. Kontakta ansvarig person
vid anläggningen med DC-laddaren om
inget fel har uppstått i bilen.
Under DC-laddning
• Aktuellt laddningsstatus kan
kontrolleras på
informationsdisplayen.
• Den verkliga laddningstiden kan skilja
sig från det som visas på DC-laddaren
under laddning.
• Det kan hända att radion inte kan
höras på grund av ljud som uppstår
under DC-laddning
• När batteriet närmar sig full laddning
minskar laddhastigheten och det
kommer att ta längre tid att avsluta
laddningen.
• Tiden tills laddningen avslutas kan
ändras, eller laddningen kan stoppas
innan laddningskapacitetens övre
gräns har nåtts, på grund av denresterande laddningen i drivbatteriet,
utetemperaturen, laddarens
specifikation etc.
• Vi rekommenderar att inte utföra
DC-laddning ofta för att förhindra att
drivbatteriets kapacitet minskar.
• Lämna området för DC-laddning
snabbt för andra användare så snart
DC-laddningen är avslutad.
• Om DC-laddning utförs medan
drivbatteriet är extremt kallt, t.ex. i
kall väderlek, kan ånga komma från
motorrummet, eller fukt kan bildas på
motorhuven. Det sker på grund av att
drivbatteriet är uppvärmt och gör att
snö, is eller frost avdunstar. Det
innebär ingen funktionsstörning.
• Beroende på DC-laddarens
specifikationer kan laddningen
avslutas innan batteriet är fullt laddat.
Ställa in DC-laddstyrka
Du kan ändra gränsen för DC-
laddstyrkan på informationsdisplayen
eller multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"DC Charging Power" och tryck sedan
på
.
Skärmen "DC Charging Power" visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
laddstyrka från “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”, och tryck
sedan på
.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
2.2 Laddning
90

Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “DC charging power”.
5. Välj mellan “MAX”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”.
*Max. styrka vid laddning är begränsad till
högst den valda styrkan.
Om "MAX" väljs laddas bilen med den
maximala styrkan som kan laddas.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
→Sid. 86
Om “Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual”
visas på informationsdisplayen
Om systemkontrollen inte avslutas på
rätt sätt efter DC-laddning startar inte
EV-systemet även om startknappen
trycks in medan bromspedalen är
nedtrampad.
Utför systemkontroll på följande sätt.
1. Ansätt parkeringsbromsen och tryck
startknappen till avstängt läge.
2. Stäng locket till laddintaget och stäng
luckan till laddningsporten.
3. Kontrollera om “Checking Charging
System" visas på
informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge.
Öppna inte luckan till laddningsporten
medan laddningssystemet utför
kontroll.
När systemkontrollen är avslutad
stängs startknappen automatiskt av.
4. Tryck på startknappen medan
bromspedalen är nedtrampad.
”READY”-indikatorn tänds.Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om
kontrollen av laddningssystemet är
avslutad och meddelandet på
informationsdisplayen inte slocknar.
VARNING!
Varningar avseende DC-laddning
Följande måste observeras när
DC-laddning används.
Försummelse kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kontrollera att DC-laddaren och
DC-laddintaget inte är trasiga. Om
det finns skador på DC-laddintaget
får DC-laddning inte utföras. Låt det
omedelbart kontrolleras av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Vidrör inte DC-anslutningsdonets
terminaler eller laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Inget annat än anslutningsdonet för
DC-laddning får införas i
DC-laddintaget.
• Kontrollera att DC-laddkabeln inte är
hoprullad och inte heller klämd under
tunga föremål.
• Se till att DC-laddintaget är i direkt
kontakt med anslutningsdonet för
DC-laddning. Anslut inte
adapterkontakt eller
förlängningssladd etc mellan
DC-anslutningsdonet och
DC-laddintaget.
• Följ instruktionerna för DC-laddaren
när DC-laddningen avbryts. Stoppa
DC-laddningen omedelbart när
hetta, rök, ovanliga ljud eller lukter,
etc har uppstått under laddningen.
2.2 Laddning
91
2
Elbilsystem

VARNING!(Fortsättning)
• Kontrollera att inga främmande
föremål eller snö eller is har fastnat
på anslutningsdonet för DC-laddning
och DC-laddintaget. Om något har
fastnat på laddintaget ska du se till
att det avlägsnas helt innan
DC-anslutningsdonet ansluts.
• Ladda inte bilen om det föreligger
risk för blixt. Om du märker att det
förekommer blixtar medan du laddar
bilen ska du inte vidröra bilen eller
DC-laddkabeln.
• Se till att ytorna på DC-laddintaget
inte blir våta.
• Stäng motorhuven när du använder
DC-laddning. Kylfläkten kan plötsligt
gå igång. Håll händer och klädsel
(t.ex. slips eller halsduk) borta från
fläkten. I annat fall kan händerna
eller klädseln fastna vilket kan leda
till svåra skador.
Anslutning av DC-anslutningsdonet
• Följ DC-laddarens
användaranvisningar för anslutning
av DC-anslutningsdonet. Om
anslutningsdonet inte är ordentligt
anslutet kan systemet inte känna
igen anslutningen och EV-systemet
går eventuellt inte att starta.
Ta bort DC-anslutningsdonet från
DC-laddintaget när laddningen av
avslutad innan EV-systemet startas.
Om bilen kör iväg medan
anslutningsdonet fortfarande är
anslutet kan det leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
• Ta inte bort DC-anslutningsdonet
från DC-laddintaget medan
DC-laddning pågår. När DC-laddaren
stoppas för att sluta ladda ska
DC-anslutningsdonet tas bort från
DC-laddintaget.OBSERVERA
Användning av DC-laddning
Följ användaranvisningarna för
DC-laddaren. Om proceduren inte följs
på rätt sätt kan bilen och DC-laddaren
skadas.
Efter laddning
1. Stoppa laddningen med DC-laddaren.
Anslutningsdonet till DC-laddaren
låses upp automatiskt när laddningen
är avslutad.
2. Ta bort DC-laddanslutningsdonet.
Formen och hanteringen av
anslutningsdonet till DC-laddning
varierar beroende på DC-laddarens
typ. Utför laddningen enligt
instruktionerna för DC-laddaren.
Återställ det borttagna
anslutningsdonet för DC-laddning till
ursprungsläget.
3. Stäng locket till AC-laddintaget och
stäng locket till DC-laddintaget och
stäng därefter luckan till
laddningsporten.
2.2 Laddning
92