TOYOTA BZ4X 2023 Manual del propietario (in Spanish)

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2-2. Carga
Sistema del vehículo eléctrico
Estas imágenes son solo ejemplos y pueden no coincidir totalmente con las situaciones reales.
Generación de energía actual
Kilometraje con generación de
energía en el día de hoy*1
Kilometraje con generación de
energía total*1
Borrar los datos
Restablece los datos diarios.
Kilometraje con generación de
energía diaria*1, 2
*1: Estos valores se calculan convirtiendo la
energía generada en distancia de con-
ducción, y pueden diferir de la distancia
de conducción real. Si se utilizan neumá-
ticos opcionales, el valor mostrado puede
diferir de la distancia de conducción real.
*2: Es posible que se reinicie al realizar cier-
tas operaciones.
■Sistema de carga solar
●En los casos siguientes no se realiza la
carga de la batería de tracción mediante el sistema de carga solar.• El interruptor de alimentación no está en
posición de apagado • El calefactor de la batería de tracción está en funcionamiento ( P.105)
• El sistema de aire acondicionado remoto está en funcionamiento• La batería de tracción está totalmente car-
gada • La batería de tracción está completamente descargada
●En los casos siguientes, el sistema de carga solar detiene la generación en el
panel solar y el suministro de energía a la batería de tracción y a los sistemas auxilia-res.
• El capó está abierto
• Se ha iniciado la carga CA o CC • Al usar “My Room Mode”• Está en funcionamiento la función de con-
servación de temperatura del sistema de carga solar• Hay un fallo de funcionamiento en el sis-
tema de carga solar
●La energía generada mediante el panel
solar del techo varía según la época del año, el clima, las condiciones atmosféri-cas, la posición del vehículo y las condicio-
nes del entorno.
●Aunque solo haya una parte del panel
solar del techo en sombra, puede haber una gran diferencia en la generación de energía.
●Siga las siguientes recomendaciones para obtener el máximo rendimiento del panel
solar del techo. • Limpie el techo periódicamente (especial-mente las hojas caídas y los excrementos
de pájaros que pueden producir una reducción sustancial de la generación de energía)
• Retire la nieve del techo lo antes posible • No coloque adhesivos ni precintos en el techo
Se recomienda no instalar un portaequipa- jes a menos que sea necesario
●Cuando la batería de tracción está comple-tamente cargada, no se realiza la carga de la batería mediante el sistema de carga
solar. Cuando no sea necesario realizar la carga desde una fuente de alimentación externa, cargue el vehículo todo lo posible
utilizando el sistema de carga solar durante el día y utilice la fuente de alimen-tación externa solo durante la noche. Esto
favorece un uso más eficiente del sistema de carga solar.
●Cuando se estaciona el vehículo con tiempo caluroso, es fácil que se active la función de conservación de temperatura
del sistema de carga solar debido a la alta temperatura en el interior del vehículo.
●La aplicación de un revestimiento de cris-tales al panel solar del techo puede modifi-car el índice de refracción de la luz y
reducir la cantidad de energía generada.
●Dentro del panel solar del techo podrían

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2-2. Carga
aparecer pequeños puntos, líneas o man- chas; sin embargo, esto no afecta a la fun-ción de generación de energía ni a la
seguridad.
AV I S O
■Para proteger el sistema de carga solar frente a daños
●Asegúrese de que se respetan las
siguientes precauciones.
• No realice modificaciones en el panel solar del techo
• No concentre la luz solar sobre el panel solar del techo
• No coloque nada encima del panel solar
del techo
• No someta el panel solar del techo a impactos fuertes ni aplique fuerza con
objetos afilados desde techo interior del vehículo.
●Si el panel solar del techo resulta
dañado, no toque el área dañada y soli- cite su reparación inmediata en un pro-veedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cual- quier taller fiable.
■Si se carga equipaje sobre el techo
 P.226

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2-2. Carga
Sistema del vehículo eléctrico
Consulte la tabla que aparece a continuación y realice los procedimientos correcti-
vos apropiados.
■El indicador de carga del puerto de carga no se enciende, inclu so aunque
esté conectado el conector de carga.
Si no es posible realizar la carga
Si la carga no se inicia incluso habiendo seguido el procedimie nto normal,
compruebe cada uno de los elementos siguientes. Si aparece un m ensaje
en el visualizador de información múltiple, consulte también P. 149.
Si no es posible realizar la carga
Causa probableProcedimiento correctivo
El enchufe no está correctamente conectado
a la toma
Compruebe que el enchufe esté bien conec-
tado a la toma.
El suministro está interrumpidoUna vez restablecido el suministro, vuelva a
realizar el procedimiento de carga.
Interruptor remoto desactivadoSi existe el interruptor remoto, active el inte-
rruptor.
Se ha disparado el disyuntor del edificio y se
ha cortado el suministro
Compruebe el estado de conexión del disyun-
tor y, si no hay anomalías, compruebe si se
puede cargar con otra toma de corriente. Si
no hay otra toma de corriente cerca, póngase
en contacto con un proveedor Toyota autori-
zado, un taller de reparación Toyota autori-
zado o cualquier taller fiable. Si se puede
cargar, la primera toma de corriente conec-
tada puede estar defectuosa. Póngase en
contacto con el administrador del edifi-
cio/equipo o con el electricista.

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2-2. Carga
Si el problema no se soluciona mediante la anterior comprobación, el cable de
carga CA (incluido el cable con clavija de toma de corriente) p uede estar roto; por
ello, detenga la carga inmediatamente y póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado o un taller de reparación Toyota autorizado.
El conector de carga CA no está conectado
de forma segura a la entrada de carga CA
Compruebe el estado de conexión del conec-
tor de carga CA.
• Al conectar el conector de carga CA, insér-
telo con seguridad.
• Después de conectar el conector de carga
CA, compruebe que esté encendido el indi-
cador de carga del puerto de carga.
Si el indicador de carga del puerto de carga
CA no se enciende, aunque el conector de
carga CA esté conectado de forma segura,
puede que haya un fallo de funcionamiento en
el sistema. Detenga la carga de inmediato y
póngase en contacto con un proveedor Toyota
autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
La batería de tracción ya está completamente
cargada
La carga no se realiza cuando la batería de
tracción está completamente cargada.
El nivel de la batería de tracción es superior al
límite superior de carga establecido
Establezca el límite superior de la cantidad de
carga en un valor superior a la cantidad res-
tante actual de la batería de tracción y, a con-
tinuación, vuelva a cargar.
El cargador CA no funciona
Póngase en contacto con el responsable de
las instalaciones si hay un problema con el
cargador CA.
Causa probableProcedimiento correctivo

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2-2. Carga
Sistema del vehículo eléctrico
■El indicador de carga del puerto de carga parpadea y no es posible realizar
la carga.
*: Consulte la P.101 para obtener inf ormación sobre el encendido y el parpadeo del indicador
de carga del puerto de carga.
Causa probableProcedimiento correctivo
Si el indicador de carga del puerto de carga
parpadea con normalidad*: Hay un programa
de carga registrado
Si desea cargar siguiendo el programa de
carga, espere a la hora indicada.
Para iniciar la carga, active “Cargar ahora”.
( P.128, 132)
Si el indicador de carga del puerto de carga
parpadea rápidamente*: Se ha producido un
fallo de funcionamiento en una fuente de ali-
mentación externa del vehículo
Aparecerá un mensaje en el visualizador de
información múltiple cuando el interruptor de
alimentación esté desactivado. Siga las ins-
trucciones que aparecen en el visualizador de
información múltiple.

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2-2. Carga
■La carga CC no se inicia
Cuando la carga CC no puede efectuarse con normalidad
Causa probableProcedimiento correctivo
El conector de carga CC no está conectado
correctamente al vehículo.
Compruebe el estado de conexión del conec-
tor de carga CC y verifique que esté blo-
queado.
Si la carga CC no se inicia, aunque el conec-
tor de carga CC esté bien conectado, es posi-
ble que haya una avería en el cargador CC o
en el sistema de carga.
El conector de carga CC no está correcta-
mente bloqueado.
• Si el cargador CC no funciona correcta-
mente, póngase en contacto con el respon-
sable de la estación de carga.
• Si el cargador CC funciona correctamente,
es posible que haya una avería en el sis-
tema. Póngase en contacto con un provee-
dor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
• Si existe un error en el estado de conexión
debido al peso del conector, desconecte el
conector y vuelva a conectarlo. Eleve y
mantenga en su sitio el conector durante
unos 3 segundos después de volver a intro-
ducirlo hasta que se bloquee.
Si el conector sigue sin bloquearse, com-
pruebe si puede cargarse con otro cargador
de CC.

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2-2. Carga
Sistema del vehículo eléctrico
Error detectado por el cargador CC o la com-
probación del sistema del vehículo.
Es posible que el cargador CC o el sistema de
carga no funcionen correctamente.
• Si el cargador CC no funciona correcta-
mente, póngase en contacto con el respon-
sable de la estación de carga.
• Si el cargador CC funciona correctamente,
es posible que haya una avería en el sis-
tema. Póngase en contacto con un provee-
dor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
• Si no es posible arrancar el sistema EV,
póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Se corta el suministro del cargador CC.
Póngase en contacto con el responsable de la
estación de carga y verifique el estado del
suministro.
La batería de tracción ya está completamente
cargada
Cuando la batería de tracción está completa-
mente cargada, no es posible realizar la carga
CC.
El nivel de la batería de tracción es superior al
límite superior de carga establecido
Establezca el límite superior de la cantidad de
carga en un valor superior a la cantidad res-
tante actual de la batería de tracción y, a con-
tinuación, vuelva a cargar.
El conector de carga CA también está conec-
tado.
No es posible realizar carga CC y carga CA al
mismo tiempo.
El sistema EV está en marcha.
Si el sistema EV está en marcha, no se puede
iniciar la carga CC.
Además, si el cambio no está en la posición P,
no se puede realizar la carga CC.
Causa probableProcedimiento correctivo

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2-2. Carga
■Cuando se interrumpe la carga CC
Causa probableProcedimiento correctivo
Se activa el temporizador del cargador CC.
Dependiendo del tipo de cargador CC, es
posible que el temporizador esté configurado
para que detenga la carga después de un
cierto tiempo.
Consulte con el responsable de la estación de
carga.
El suministro del cargador CC está apagado.
Compruebe el estado del suministro del car-
gador CC. Si tiene hay alguna duda sobre el
estado del suministro, póngase en contacto
con el responsable de la estación de carga.
La temperatura de la batería de tracción es
muy alta o muy baja.
La carga CC no puede realizarse en entornos
cuya temperatura sea sumamente alta o
sumamente baja. Cargue la batería de trac-
ción después de que se haya estabilizado la
temperatura.
Error detectado por el cargador CC o la com-
probación del sistema del vehículo.
Es posible que el cargador CC o el sistema de
carga no funcionen correctamente.
• Si el cargador CC no funciona correcta-
mente, póngase en contacto con el respon-
sable de la estación de carga.
• Si el cargador CC funciona correctamente,
es posible que haya una avería en el sis-
tema. Póngase en contacto con un provee-
dor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
• Si no es posible arrancar el sistema EV,
póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Temperatura alta de los componentes relacio-
nados con la carga
Si la temperatura de los componentes relacio-
nados con la carga es elevada, podría no ser
posible la carga CC. Espere un rato y vuelva a
intentar la carga.
Los componentes eléctricos como el sistema
de aire acondicionado, dejan de funcionar
mientras la batería de tracción está casi com-
pletamente cargada.
Mantenga apagados los componentes eléctri-
cos como el sistema de aire acondicionado y
vuelva a realizar el procedimiento de carga.

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2-2. Carga
Sistema del vehículo eléctrico
■El sistema EV no arranca después de la carga CC
Consulte las tablas que aparecen a continuación y realice los p rocedimientos
correctivos apropiados.
■No es posible cargar a la hora deseada
Causa probableProcedimiento correctivo
No se ha completado correctamente la com-
probación del sistema después de la carga.
Haga una comprobación del sistema
siguiendo los procedimientos indicados en la
P.120. Si no es posible completar correcta-
mente la comprobación del sistema incluso
después de haber realizado esos procedi-
mientos, póngase en contacto con un provee-
dor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
El conector de carga CC sigue conectado.
Por seguridad, el sistema EV no se puede
poner en marcha cuando está conectado el
conector de carga CC. ( P.108)
Extraiga el conector de carga CC inmediata-
mente después de haber completado la
carga.
El sistema de carga CC no funciona correcta-
mente
• Dependiendo del tipo de avería, el sistema
EV se puede poner en marcha después de
cerrar la tapa del puerto de carga.
• Si no es posible arrancar el sistema EV,
póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Si la función de carga program ada no funciona con normalidad
Causa probableProcedimiento correctivo
El calendario y el reloj del vehículo no están
ajustados correctamente.
Compruebe el ajuste del calendario y ajuste a
fecha correcta. ( P.166)

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2-2. Carga
■La carga se inicia, aunque el programa de carga esté registrado
El conector de carga CA no está conectado al
vehículo
Antes de utilizar el programa de carga,
conecte el conector de carga CA.
El conector de carga CA se ha conectado
después de la hora ajustada
Conecte el conector de carga CA antes de la
hora indicada en “Inicio”.
Si el modo de carga está ajustado en “Inicio-
Parada”, la batería de tracción se cargará
incluso aunque haya pasado la hora de inicio
si se conecta el conector de carga CA antes
de la hora de parada.
Causa probableProcedimiento correctivo
Causa probableProcedimiento correctivo
“Cargar ahora” está activadoAl cargar según el progr ama de carga, desac-
tive “Cargar ahora”. ( P.128, 132)
El programa de carga está desactivadoCompruebe que el programa de carga no esté
desactivado. ( P.123)
Se ha extraído el conector de carga CA y se
ha vuelto a introducir mientras parpadeaba el
indicador de carga del puerto de carga
Si el conector de carga CA se extrae y se
vuelve a introducir mientras parpadea el indi-
cador de carga, se cancela el programa de
carga. Extraiga temporalmente el conector de
carga CA y vuelva a conectarlo.