TOYOTA C-HR 2016 Návod na použití (in Czech)

2514-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Indikátor řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby paliva a sní-
žení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
iMT detekuje činnosti spojkového pedálu a řadicí páky prováděné řidi-
čem. Když se mění zařazená poloha, iMT posoudí optimální otáčky
motoru a provede příslušné ovládání, aby pomohl řidiči plynule změnit
zařazenou polohu.
Stiskněte spínač "iMT".
Indikátor "iMT" se rozsvítí. Pro zru-
šení iMT stiskněte spínač znovu.
Indikátor řazení
1
2
iMT (Inteligentní manuální převodovka)

2524-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Displej indikátoru řazení
Indikátor řazení se nemusí zobrazit, když budete mít položenou nohu na spoj-
kovém pedálu.
■Maximální povolené rychlosti
Dodržujte následující maximální povolené rychlosti na každý převodový stu-
peň, když je nutné maximální zrychlení.
km/h
■Činnost iMT
●Když je sešlápnut spojkový pedál a řadicí páka je přesunuta do nějaké polohy,
iMT ovládá otáčky motoru tak, aby byly optimální pro změnu zařazené polohy.
iMT však zastaví činnost před změnou zařazené polohy, pokud není na chvíli
uvolněn spojkový pedál a otáčky motoru nemohou být ovládány. Pro opětov-
nou činnost iMT sešlápněte spojkový pedál a ovládejte řadicí páku.
●Otáčky motoru se mohou zvýšit, když je sešlápnut spojkový pedál, to však
neznamená to poruchu.
Zařazená polohaMaximální rychlost
141
274
311 6
4157

2534-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Když iMT nefunguje
V následujících situacích nemusí iMT fungovat. To však nesignalizuje poruchu.
●Řadicí páka není po sešlápnutí spojkového pedálu dlouhou dobu ovládána.
●Vozidlo se po přeřazení řadicí páky do N a uvolnění spojkového pedálu
chvíli pohybuje, a pak je sešlápnut spojkový pedál a řadicí páka je přesunu-
ta do nějaké polohy.
●Spojkový pedál není úplně uvolněn a znovu sešlápnut.
●Spojkový pedál není úplně sešlápnutý.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení pro iMT
iMT může mít poruchu a funkce je vypnuta. Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Displej indikátoru řazení
Z bezpečnostních důvodů by se řidič neměl dívat pouze na displej. Sledujte
displej tehdy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav do-
pravy a vozovky. Jinak to může vést k nehodě.
■Omezení iMT
iMT není systém, který zabrání chybnému ovládání řadicí páky nebo přetá-
čení motoru.
V závislosti na situaci nemusí iMT fungovat normálně a zařazená poloha
nemusí být přeřazena plynule. Přehnané spoléhání se na iMT může způso-
bit nečekanou nehodu.

2544-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převodovky
●Nenadzvedávejte kroužek kromě situace, kdy přesunujete řadicí páku do
R.
●Přesunujte řadicí páku do R pouze tehdy, když vozidlo stojí.
●Nepřesunujte řadicí páku do R bez se-
šlápnutí spojkového pedálu.

255
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Páčka směrových světel
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně jízd-
ního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přizpůsobení
Počet bliknutí směrovými světly během změny jízdního pruhu může být změ-
něn. (Přizpůsobitelné funkce S. 776)
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4

2564-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Parkovací brzda
Parkovací brzda se zabrzdí nebo uvolní automaticky podle ovládání
řadicí páky nebo spínače motoru.
I v automatickém režimu je možné parkovací brzdu zabrzdit a uvolnit
manuálně. (S. 258)
Vozidla s Multidrive
Zapnutí automatického režimu
(když je vozidlo zastaveno, za-
táhněte a držte spínač parkovací
brzdy, až se na multiinformačním
displeji zobrazí "EPB shift inter-
lock function activated")
• Když je řadicí páka přesunuta
mimo P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brz-
dy zhasnou,
• Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy se
rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Vypnutí automatického režimu (když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až se na multiinformačním displeji
zobrazí "EPB shift interlock function deactivated")
Je možné zvolit režimy podle požadavku z následujících režimů.
Automatický režim
1
2

2574-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Vozidla s manuální převodovkou
Zapnutí automatického režimu
(když je vozidlo zastaveno, za-
táhněte a držte spínač parkova-
cí brzdy, až indikátor vypnutí
Auto P zhasne)
Když je motor vypnut, parkovací
brzda bude zabrzděna a indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parko-
vací brzdy se rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte se sešlápnu-
tým brzdovým pedálem.
Vypnutí automatického režimu (když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až se indikátor vypnutí Auto P roz-
svítí)
1
2

2584-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
Parkovací brzdu je možné zabrzdit a uvolnit manuálně.
Zatáhněte spínač parkovací
brzdy, abyste parkovací brzdu
zabrzdili
Indikátor parkovací brzdy a kontrol-
ka parkovací brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba
ovládat parkovací brzdu během jíz-
dy, zatáhněte a držte spínač parko-
vací brzdy.
Stiskněte spínač parkovací brz-
dy, abyste parkovací brzdu uvol-
nili
Ovládejte spínač parkovací brzdy
při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Ujistěte se, že indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brzdy
zhasnou.
Automatické uvolnění:
Pomalu sešlápněte plynový pedál. Ujistěte se, že indikátor parkovací brz-
dy a kontrolka parkovací brzdy zhasnou. (S. 256)
Pokud indikátor parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy blikají,
ovládejte spínač znovu. (S. 697)
Manuální režim
1
2

2594-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ
■Ovládání parkovací brzdy
●Když spínač motoru není v poloze "ON" (vozidla bez systému bezklíčového
nastupování a startování) nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla
se systémem bezklíčového nastupování a startování), parkovací brzda ne-
může být uvolněna použitím spínače parkovací brzdy.
●Když spínač motoru není v poloze "ON" (vozidla bez systému bezklíčového
nastupování a startování) nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla
se systémem bezklíčového nastupování a startování), automatický režim
(automatické zabrzdění a uvolnění parkovací brzdy) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
Parkovací brzda se automaticky uvolní, když pomalu sešlápnete plynový pe-
dál.
Parkovací brzda bude automaticky uvolněna za následujících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny.
●Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
●Řadicí páka je v zařazena v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad.
●Indikátor poruchy nebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvítí.
Pokud funkce automatického uvolnění nefunguje, uvolněte parkovací brzdu
manuálně.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "EPB frequently operated
wait a minute"
Pokud je parkovací brzda ovládána opakovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby zabránil přehřátí. Pokud se tak stane,
zdržte se ovládání parkovací brzdy. Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "EPB activation incom-
plete" nebo "EPB unavailable"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Pokud se hlášení nezmizí poté, co jste
provedli několikrát ovládání spínače, systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.

2604-2. Postupy pro jízdu
C-HR_OM_Europe_OM10528CZ■Indikátor parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na poloze/režimu spínače motoru se indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy rozsvítí a zůstanou svítit, jak je popsáno níže:
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
<0039000300530052004f0052005d004800030005003200310005001d000300350052005d00560059007400570074000300560048000f000300470052004e00580047000300510048005100740003005300440055004e005200590044004600740003004500
55005d004700440003005800590052004f0051010c00510044[.
Mimo polohu "ON": Zůstane svítit přibližně 15 sekund.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není parkovací brzda
uvolněna.
Mimo režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO: Zůstane svítit přibližně 15 sekund.
●Když je vypnut spínač motoru se zabrzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy zůstanou svítit cca 15 sekund.
To neznamená poruchu.
■Přepínání režimu
Vozidla s Multidrive:
Když přepínáte zapnutí/vypnutí automatického režimu, na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení a zazní bzučák.
Vozidla s manuální převodovkou:
Když je automatický režim vypnutý, indikátor vypnutí Auto P se rozsvítí.
■Zaparkování vozidla
S. 210
■Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou parkovací brzdou, zní bzučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "EPB applied".
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému
nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postu-
pujte podle pokynů.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka brzdového systému
S. 695
■Používání v zimě
S. 472