TOYOTA C-HR 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

4214-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE
VARNING
● Systemet kan eventuellt inte placera bilen på den inställda platsen i följande
situationer.
• Däcken är extremt slitna, eller lufttrycket i däcken är lå\
gt
• Bilen är mycket tungt lastad
• Bilen lutar om bagage etc, har placerats på ena sidan i bilen
• Uppvärmning är installerad på parkeringsplatsens underlag för att und-
vika att det fryser.
I alla andra situationer om det inställda läget och bilens läge skiljer sig
mycket ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
● Se till följa följande säkerhetsanvisningar beträffande assisterad fickparkering.
Assisterat läge för utkörning från fickparkering används när du ska köra ut
från fickparkering. Denna funktion går eventuellt inte att använda om hin-
der eller människor känns av framför bilen. Använd enbart den här funk-
tionen när du kör ut från en fickparkering. Om ratten skulle vridas ska du
antingen stänga av systemet med knappen S-IPA eller vrid på ratten för
att stänga av assistansen.
● Om det assisterade läget för utkörning från fickparkering.används av miss-
tag som i följande situationer kan bilen köra in i ett hinder.
Utkörningsfunktionen används i en riktning där ett hinder finns, men hin-
dret känns eventuellt inte av med sidosensorerna (t.ex. om bilen står pre-
cis bredvid en stolpe)
● Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom sensorerna upphör
eventuellt att fungera på normalt sätt vilket kan leda till en olycka.
• Utsätt inte sensorn för hårda stötar genom att slå på den. Sensorerna
fungerar då eventuellt inte på rätt sätt.
• Spruta inte vatten direkt på sensorerna om du tvättar bilen med vatten
under högt tryck. Utrustning kommer eventuellt inte att fungera på rätt
sätt om de utsätts för hårt vattentryck. Om bilens stötfå\
ngare kör in i
något kommer utrustningen eventuellt inte att fungera på rätt sätt på
grund av funktionsstörning i sensorn. Låt en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OM10528SE.book Page 421 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4224-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
VARNING
● I följande situationer fungerar sensorerna eventuellt inte på normalt sätt
vilket kan leda till en olycka. Kör försiktigt.
• Hinder kan inte kännas av på bilens sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats. ( →S. 377)
• Även när avsökningen av sidoytorna är avslutad kan inte hinder som
t.ex. andra fordon, människor eller djur alltid kännas av.
• Sensorn har frusit (när den tinar återgår systemet till det normala). Ett varningsmeddelande kan visas vid särskilt låga temperaturer om
sensorn har frusit och den eventuellt inte känner av parkerade fordon.
• Sensorn är blockerad av en persons hand.
• Bilen lutar starkt.
• Temperaturen är extremt varm eller kall.
• Bilen körs på ojämna vägar, sluttn ingar, grusvägar, i områden med högt
gräs, etc.
• En källa med ultraljudsvågor finns i närheten, t.ex. signalhorn eller sensorer i annan bil, motorcykelmotor eller luftbromsarna på ett stort fordon.
• Hårt regn eller vatten kastas upp på bilen.
• Montera inga tillbehör inom sensorns avkänningsområde.
OM10528SE.book Page 422 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4234-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SEOBSERVERA
■
Vid användning av S-IPA-funktionen
● Kontrollera att parkeringsutrymmet är lämpligt. (Utrymmets bredd, om det
förekommer hinder, vägytans skick, etc.)
● S-IPA kommer inte att fungera på rätt sätt om fordonet framför eller bakom
parkeringsutrymmet är rörligt, elle r om ett hinder uppenbarar sig på parke-
ringsutrymmet efter att sensorerna har känt av parkeringsutrymmet. Kont-
rollera alltid de omgivande ytorna under assisterad parkering.
● Sensorerna kan eventuellt inte känna av trottoarkanter. Bilen kan stöta i
trottoarkanten beroende på situationen, t.ex. om ett fordon framför eller
bakom parkeringsutrymmet har kört upp på kanten.
Kontrollera de omgivande ytorna för att undvika att däck och fälgar skadas.
● Bilen kan eventuellt inte parkeras på det avsedda parkeringsutrymmet om
bilen rör sig framåt med växelspaken i R, eller backar med växelspaken i
ett annat läge än R, t.ex. vid parkering på en sluttning.
●När du backar ska du backa långsamt
för att undvika att bilens framvagn stöter
i ett hinder framför bilen.
● När du backar ska du backa långsamt
för att undvika att bilens framvagn stöter
i ett fordon som är parkerat framför par-
keringsutrymmet.
OM10528SE.book Page 423 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4244-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
Förarstödsystem
◆ABS (Låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
◆Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
◆VSC (Antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om bilen plötsligt gör en
sidosväng eller svänger på hala vägbanor
◆VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC, VSC och EPS. Bidrar till
att upprätthålla stabil riktning om bilen glider på hala vägytor genom
att styrningen kontrolleras.
◆TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
◆Hjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start i backe
Följande system griper automatiskt in som reaktion på olika kör-
förhållanden för att förstärka sä kerheten och bilens prestanda.
Var emellertid uppmärksam på att dessa system endast är kom-
pletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem, kör all-
tid med gott omdöme.
OM10528SE.book Page 424 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4254-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE
◆Dynamic Torque Control AWD (modeller med AWD)
Växlar automatiskt från framhjulsdrift till fyrhjulsdrift (AWD) beroende
på rådande körförhållanden vilket bidrar till tillförlitlig väghållning och
stabilitet. Exempel på situationer när systemet växlar till AWD är vid
körning i kurvor, i uppförsbackar, vid start eller acceleration och när
vägen är hal på grund av snö eller regn, etc.
◆EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet mi nskar kraften som behövs för att vrida ratten
◆Trailer Sway Control
Hjälper föraren att kontrollera svaj i släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul och minska motorns vrid-
moment när svaj i släpvagnen upptäcks.
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC-systemen är i drift.
När TRC/VSC-systemen är igång
OM10528SE.book Page 425 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4264-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
Om bilen fastnar i snö eller lera kan TRC-systemet minska kraften
från motorn till hjulen. Tryck på för att stänga av systemet så det
blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en
snabb tryckning på knappen .
Ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att
sätta på systemet igen.
■Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Håll knappen
intryckt i minst 3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av TRC och VSC.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och meddelandet visas på informations-
displayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemet igen.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassis- tans och aktiv inbromsning att inaktiveras. Varningslampan PCS tänds och
meddelandet visas på informationsdisplayen. ( →S. 648)
■ Om meddelandet på informationsdisplayen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tryckt på knappen

TRC kan inte användas. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Stänga av TRC-systemet
OM10528SE.book Page 426 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4274-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE■
Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i uppförsbacke
●Ett ljud kan höras från motorrummet om bromspedalen trampas ned upprepade
gånger när motorn startas, eller omedelbart efter att bilen har satts i rörelse. Lju-
det indikerar inte att en störning har uppstått i något av dessa system.
● Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funktionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■ EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
■ Automatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
● Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vrid tändningslåset till läge
”LOCK”
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: När motorn stängs av
● Om enbart TRC-systemet stängs av kommer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen stängs av återaktiveras de inte automa-
tiskt när bilens hastighet ökar.
■ Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket under en längre period. Det kan då kän-
nas tungt att vrida ratten. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på
ratten extremt mycket eller stanna bilen och stänga av motorn. EPS-systemet
bör återgå till det normala inom 10 minuter.
OM10528SE.book Page 427 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4284-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE■
Funktionsvillkor för hjälpsystemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
●Modeller med Multidrive: Växelspaken är i annat läge än P eller N (vid start
framlänges/baklänges på en uppförsbacke).
● Modeller med manuell växellåda: Växelspaken är i annat läge än R vid start
framåt på en uppförsbacke, eller växelspaken är i R vid start bakåt på upp-
försbacke.
● Bilen är stillastående.
● Gaspedalen inte är nedtrampad.
● Parkeringsbromsen är inte ansatt.
■ Automatisk avstängning av hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
●Modeller med Multidrive: Växelspaken flyttas till P eller N.
● Modeller med manuell växellåda: Växelspaken förs till R vid start framåt på
en uppförsbacke, eller växelspaken förs till annat läge än R vid start bakåt
på en uppförsbacke.
● Gaspedalen trampas ned.
● Parkeringsbromsen är ansatt.
● Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
OM10528SE.book Page 428 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4294-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE
VARNING
■ ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
● Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskrid\
its (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
● Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
■ Bromssträckan när ABS-funktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situationer:
● Vid körning på grusvägar eller snötäckta vägar
● Vid körning med snökedjor
● Vid körning över gupp i vägen
● Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
■ TRC/VSC fungerar eventuellt inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
■ Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte effektivt när
● Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet
för start i motlut fungerar eventuellt inte på branta backar och isiga vägar.
● I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i motlut för att hålla bilen på en sluttning
eftersom det kan leda till en olycka.
■ När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
OM10528SE.book Page 429 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

4304-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
VARNING
■ När TRC-/VSC-systemen är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
Svängningsreduceringen utgör en del av VSC-systemet och fungerar inte
om VSC är avstängt eller har en funktionsstörning.
■ Byta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen kan inte fungera på rätt sätt om däck av
olika typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid byte av däck eller fälgar.
■ Skötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta elle r modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka funktionsstörningar.
■ Trailer Sway Control, säkerhetsanvisningar
Systemet VSC/Trailer Sway Control kan inte minska krängning i släpet i alla
situationer.
Trailer Sway Control är eventuellt inte effektivt i alla situationer, faktorer som
skicket på bilen, släpvagnen, vägunderlaget samt miljön du kör i spelar in.
Se instruktionsboken till släpvagnen för uppgifter om hur släpet ska dras på
rätt sätt.
OM10528SE.book Page 430 Monday, November 28, 2016 2:32 PM