TOYOTA C-HR 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

5017-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
7
Underhåll och skötsel
nFylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller
endast obetydligt över lågnivå-
markeringen ska du fylla på olja
av samma typ som redan finns i
motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.Vrid locket moturs när du ska ta bort det.
Fyll på oljan långsamt och läs av mätstickan.
Vrid locket medurs när du sätter tillbaka det.
nMotorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan de sche-
malagda oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter motorbyte
l Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
l Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid körning med släpvagn
eller vid körning med upprepade accelerationer eller inbromsningar
l Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
Val av motorolja sid. 640
Oljevolym (Låg  Full)1,5 liter
PunkterRen tratt
1
2
3
OM10576SE.book Page 501 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5027-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
VARNING
n Hantering av gammal motorolja
l Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hud-
sjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för lång-
varig kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
l Gör dig av med gammal motorolja och gamla filter på sätt som föreskrivs
av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller motsvarande.
Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avloppsbrunn eller
direkt på marken. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och hör efter var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
l Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
n Undvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
n Vid byte av motorolja
l Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
l Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
l Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
l Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt tillslutet.
OM10576SE.book Page 502 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5037-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
7
Underhåll och skötsel
Rätt vätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” när
hybridsystemet är kallt.
nExpansionskärl för kylarvätska
Lock för påfyllning
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW”
ska du fylla på upp till ”FULL”.
( sid. 627)
n
Behållare för kylarvätska till drivenhet Lock för påfyllning
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW”
ska du fylla på upp till ”FULL”.
( sid. 627)
nVal av kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller likvärdig etylenglykol-
baserad kylarvätska som inte innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat med
Hybrid Organic Acid-teknik med lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50 % kylvätska och
50 % dejoniserat vatten. (Minimitemperatur: –35 C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för informa-
tion om kylarvätska.
Kylarvätska
OM10576SE.book Page 503 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5047-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SEn
Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar, locken till motorns/drivenhetens kyl-
vätskebehållare, avtappningsplugg och vattenpump.
Om du inte ser något läckage ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera om det finns läckor i
systemet.
VARNING
n Om hybridsystemet är varmt
Ta inte bort locken till motor/drivenhetens behållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka brännskador eller andra skador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
n Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
OM10576SE.book Page 504 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5057-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
7
Underhåll och skötsel
Kontrollera kylare, kondensor och avlägsna eventuella främmande
föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera bilen.
Kontrollera 12-voltsbatte riet på följande sätt.
n12-voltsbatteri, utvändigt
Kontrollera att 12-voltsbatteriets po ler inte är korroderade, att inga
anslutningar sitter löst eller är spruckna samt att fästbygeln håller
fast batteriet.
Polbultar
Fästbygel
Kylare och kondensator
VARNING
n Om hybridsystemet är varmt
Rör inte kylaren eller kondensorn. De kan vara mycket heta och kan ge
upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.
12-voltsbatteri
OM10576SE.book Page 505 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5067-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SEn
Kontroll av 12-voltsbatteriets vätska
Om det finns streck på 12-voltsbatteriets sida:
Kontrollera att vätskenivån är mell
an det övre och undre strecket.
Övre linje
Undre streck
Fyll på med destillerat vatten om
vätskenivån är vid eller under
det nedre strecket.
Om det inte finns streck på 12-voltsbatteriets sida:
Kontrollera vätskenivån på följande sätt. Ta bort cellhatten.
Kontrollera vätskenivån ge-
nom att titta direkt i cellen.
Fyll på destillerat vatten om
vätskenivån är låg.
Sätt tillbaka cellhatt en och tillslut den ordentligt.
nPåfyllning av destillerat vatten
Ta bort cellhatten.
Påfyllning av des tillerat vatten.
Sätt tillbaka cellhatt en och tillslut den ordentligt.
1
Lågt laddat
OK2
3
1
2
3
OM10576SE.book Page 506 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5077-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
7
Underhåll och skötsel
nFöre laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras vätgas som är mycket lättantändlig
och explosiv. Observera därför följande säkerhetsanvisningar innan batteriet
laddas:
lLossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet ska sitta kvar i bilen under laddnin-
gen.
l Innan du ansluter eller tar bort laddningskablarna till 12-voltsbatteriet ska du
kontrollera att laddaren är avstängd.
n Efter uppladdning/anslut ning av 12-voltsbatteriet
l Hybridsystemet startar eventuellt inte. Följ nedanstående metod för att noll-
ställa systemet.
För växelspaken till P.
Öppna och stäng någon av dörrarna.
Starta om hybridsystemet.
l Det går eventuellt inte alltid att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet omedelbart efter att 12-voltsbatteriet har kopplats tillbaka.
Lås upp/lås i så fall dörrarna med fjärrkontrollfunktionen eller den meka-
niska nyckeln.
l Starta hybridsystemet med startknappen i radioläge. Hybridsystemet startar
eventuellt inte med startknappen i avstängt läge. Hybridsystemet kan emel-
lertid fungera normalt från det andra försöket.
l Startknappens läge registreras av bilen. Om 12-voltsbatteriet har anslutits
på nytt återgår startknappen till samma läge som den var i innan 12-volts-
batteriet kopplades bort. Se till att hybridsystemet är avstängt innan 12-volts-
batteriet kopplas bort. Var extra försiktig när 12-voltsbatteriet ansluts om
läget för startknappen, före bortkopplingen, inte är känt.
Om systemet inte startar efter flera försök med samtliga ovanstående meto-
der ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
1
2
3
OM10576SE.book Page 507 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5087-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
VARNING
n Kemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både lättantändlig och explosiv. Minska risken
för dödsfall eller allvarliga skador genom att vidta följande säkerhetsåtgär-
der när du arbetar vid eller i närheten av ett 12-voltsbatteri:
l Se till att du inte orsakar gnistor vid 12-voltsbatteriet genom att vidröra bat-
teriets poler med något verktyg.
l Rök inte och tänd inte tändstickor i närheten av 12-voltsbatteriet.
l Undvik kontakt med ögon, hud och kläder.
l Andas aldrig in elektrolyt och svälj den inte.
l Använd skyddsglasögon när du arbetar i närheten av 12-voltsbatteriet.
l Håll barn borta från 12-voltsbatteriet.
n Ladda 12-voltsbatteriet på säker plats
12-voltsbatteriet ska stå fritt vid laddning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i ett
stängt garage eller annat utrymme utan god ventilation.
n Nödåtgärder beträffande elektrolyt (batterisyra)
l Om du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare
eller sjukhus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till när-
maste sjukhus eller annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.
l Om du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området noga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
l Om du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig klä-
derna och följ anvisningarna ovan, vid behov.
l Om du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
OM10576SE.book Page 508 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5097-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
7
Underhåll och skötsel
VARNING
n Om batterivätskan i 12-voltsbatteriet är otillräcklig
Använd ej om batterivätskan i 12-voltsbat teriet är otillräcklig. Det finns risk
för att 12-voltsbatteriet kan explodera.
n Vid bortkoppling av 12-voltsbatteriet
Koppla inte bort den negativa polen (–) på karossidan. Den bortkopplade
negativa (–) polen kan vidröra den positiva (+) polen vilket k\
an orsaka kort-
slutning och leda till svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är avstängd.
n Vid påfyllning av destillerat vatten
Undvik att fylla på för mycket. Om vatten spills när batteriet laddas upp kan
det orsaka korrosion.
OM10576SE.book Page 509 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM

5107-3. Arbeten du kan göra själv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SE
Fyll på spolarvätska i följande situationer:
lEn spolare fungerar inte.
l Ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen. (i
förekommande fall)
Spolarvätska
VARNING
n Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan hybridsystemet är varmt eller igång. Spo-
larvätskan innehåller alkohol och kan antändas om den spills på motorn etc.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frostskyddsmedel som är avsett för motorn, i
stället för spolarvätska.
Det kan orsaka ränder på bilens lackerade ytor och skada pumpen vilket
leder till att spolarvätskan inte kan sprutas på vindrutan.
n Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten vid behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiketten på spolarvätskebehållaren.
OM10576SE.book Page 510 Tuesday, April 3, 2018 11:12 AM