TOYOTA C-HR 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

401-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
lLa ikke noen stå på knærne vendt mot
døren i passasjersetet eller stikke hodet
eller hendene ut av bilen.
l Biler uten SRS-knekollisjonspute for
fører: Unngå å feste gjenstander eller
lene gjenstander mot områder som
dashbordet eller rattputen.
Slike gjenstander kan forvandles til pro-
sjektiler hvis frontkollisjonsputene utlø-
ses på fører- og/eller passasjersiden.
Biler med SRS-knekollisjonspute for
fører:
Unngå å feste gjenstander til eller lene
gjenstander mot områder som dashbor-
det, rattputen og nedre del av dashbor-
det.
Slike gjenstander kan forvandles til pro-
sjektiler hvis frontkollisjonsputene eller
knekollisjonsputene utløses.
l Unngå å feste gjenstander til områder
som døren, frontruten, sidevinduene,
fremre eller bakre stolpe, takskinnen og
gripehåndtaket. (Unntatt fartsgrense-
merket S. 593)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 40 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

411-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
ADVARSEL
n Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Biler med SRS-knekollisjonspute for fører: Hvis et vinyldeksel er plassert
på området der SRS-knekollisjonsputen vil løses ut, må du fjerne det.
l Ikke bruk setetilbehør som dekker områdene der SRS-sidekollisjonspu-
tene utløses. Dette kan komme i veien for utløsingen av kollisjonsputene.
Slikt tilbehør kan hindre at sidekollisjonsputene aktiveres riktig, deaktivere
systemet eller føre til at sidekollisjonsputene blåses opp utilsiktet, noe som
kan føre til alvorlige personskader.
l Unngå å slå eller bruke stor kraft på områdene ved komponentene i SRS-
kollisjonsputesystemet eller frontdørene.
Dette kan føre til at SRS-kollisjonsputene ikke fungerer som de skal.
l Unngå å ta på noen av komponentdelene like etter at SRS-kollisjonspu-
tene er utløst (blåst opp). De kan være varme.
l Hvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et sidevindu for å slippe inn frisk luft eller gå ut av
bilen hvis dette er trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig, for
å unngå hudirritasjon.
l Hvis det oppstår skader eller sprekker i områdene der SRS-kollisjonspu-
tene oppbevares, for eksempel på rattdekselet eller polstringen på stol-
pene foran og bak, må de skiftes av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 41 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

421-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
ADVARSEL
n Endringer på og kondemnering av komponenter i SRS-kollisjonspute-
systemet
Bilen må ikke kondemneres eller utsettes for noen av endringene nedenfor
uten at du rådfører deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. SRS-kollisjonsputene
kan fungere feil eller utløses (blåses opp) ved et uhell, noe som kan føre til
alvorlige personskader.
l Montering, fjerning, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
l Reparasjoner, endringer, fjerning eller utskifting av rattet, instrumentpane-
let, dashbordet, setene eller setetrekkene, fremre, midtre eller bakre stol-
per, takskinnene, fordørpaneler, fordørdeksel eller høyttalere i fordørene
l Endringer av fordørpanelet (som å lage et hull i det)
l Reparasjoner av eller endringer i forskjerm, støtfanger foran eller siden av
passasjerkupeen
l Montering av utstyr foran på bilen (kufanger osv.), snøploger eller vinsjer
l Endringer i bilens opphengssystem
l Montering av elektroniske innretninger, for eksempel mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 42 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

431-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
lNoen skrammer, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonspu-
ter. Dette er på grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåste)
av varme gasser.
l Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
l Deler av kollisjonsputemodulen (rattnavet, kollisjonsputedekselet og opp-
blåsingsenheten), forsetene, deler av fremre og bakre stolpe og takskin-
nene kan være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være
varm.
l Frontruten kan sprekke.
n Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende situasjo-
ner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon, som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
l Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne for sikker-
hetsbelte aktiveres.
n Utløsningsbetingelser for SRS-kollis jonsputer (SRS side- og gardinkolli-
sjonsputer)
l SRS-side- og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mel-
lom en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på
ca. 20–30 km/t i en retning som er vinkelrett til bilens posisjon).
l SRS-gardinkollisjonsputene vil løses ut der som bilen er involvert i en kraftig
frontkollisjon.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 43 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

441-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Forhold som kan føre til at SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp),
bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og SRS-kollisjonsgardinene kan også utløses hvis
bilen utsettes for harde støt mot undersiden. Noen eksempler er vist i illustra-
sjonen.
n Kollisjonstyper som kanskje ikke ut løser SRS-kollisjonsputene (SRS-
frontkollisjonsputene)
SRS-frontkollisjonsputene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for en
sidekollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen ruller over på siden
eller utsettes for en frontkollisjon i lav hastighet. Alle typer kollisjoner som gjør
at bilens fart reduseres tilstrekkelig, kan imidlertid løse ut SRS-kollisjonspu-
tene. l Når bilen treffer en fortauskant, veikant
eller et hardt underlag
l Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
l Når bilen lander hardt eller faller
l Sidekollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen velter
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 44 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

451-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Typer kollisjoner som ikke nødvendigvis utløser SRS-kollisjonsputene
(SRS side- og gardinkollisjonsputer)
Det kan hende at SRS-sidekollisjonsputene og -sidekollisjonsgardinene ikke
løses ut når bilen er utsatt for en sidekollisjon fra enkelte vinkler, eller hvis
bilen blir truffet et annet sted enn i kupeen.
SRS-sidekollisjonsputene løses vanligvis i kke ut hvis bilen er involvert i en
frontkollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen velter eller er involvert
i en sidekollisjon i lav hastighet.
SRS-sidekollisjonsgardinene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for en
påkjørsel bakfra, hvis bilen ruller over på siden, eller hvis den utsettes for en
sidekollisjon eller frontkollisjon i lav hastighet. l Kollisjon fra siden mot andre deler av
karosseriet enn kupeen
l Kollisjon på skrå fra siden
l Frontkollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen velter
l Påkjørsel bakfra
l Bilen velter
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 45 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

461-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Når skal du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted?
I følgende tilfeller vil bilen trenge inspeksjon og/eller reparasjon. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så raskt som mulig.
lÉn eller flere av SRS-kollisjonsputene er utløst.
l Bilens frontparti er skadet eller deformert
eller har vært utsatt for en ulykke som
ikke var kraftig nok til å løse ut SRS-
frontkollisjonsputene.
l En del av en dør eller området rundt
døren er skadet, deformert eller har fått
laget et hull i seg, eller bilen har vært
utsatt for en ulykke som ikke var kraftig
nok til å utløse sidekollisjonsputene og
gardinkollisjonsputene.
l Biler uten SRS-knekollisjonspute for
fører:
Putedelen av rattet eller dashbordet er
ripet opp, sprukket eller skadet.
Biler med SRS-knekollisjonspute for
fører:
Putedelen av rattet eller dashbordet nær
dekselet for kollisjonsputen på passa-
sjersiden eller nedre del av dashbordet
er ripet opp, sprukket eller skadet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 46 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

471-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOl
Overflaten på setene med sidekollisjons-
puten er ripet opp, sprukket eller skadet.
l En del av den fremre eller bakre stolpen,
eller polstringen på sideskinnen i taket
hvor gardinkollisjonsputene er montert
er ripet opp, sprukket eller skadet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 47 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

481-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Advarsler om eksos
Eksosen inneholder gasser som kan være skadelige hvis de
inhaleres.
ADVARSEL
Eksosgasser inneholder skadelig kullos (CO) som er uten lukt og farge. Ta
hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan eksosgass komme inn i bilen og føre til en ulykke forår-
saket av svimmelhet, eller gi alvorlig helseskade.
n Viktige forholdsregler under kjøring
l Hold bakluken lukket.
l Hvis det lukter eksos i bilen, selv når bakluken er lukket, må du åpne side-
vinduene og få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted så snart som
mulig.
n Ved parkering
l På steder med dårlig ventilasjon, for eksempel i en garasje, må hybridsys-
temet slås av.
l Ikke forlat bilen med hybridsystemet i gang over en lengre periode.
Hvis dette ikke kan unngås, parkerer du bilen på en åpen plass og kontrol-
lerer at eksosgassene ikke kommer inn i kupeen.
l La ikke hybridsystemet stå og gå på steder med mye snø eller der det
snør. Hvis det bygger seg opp snøfonner rundt bilen mens hybridsystemet
går, kan eksosgassene samles opp og komme inn i bilen.
n Eksosanlegg
Eksosanlegget må kontrolleres regelmessig. Hvis det er hull eller sprekker
som skyldes korrosjon, skader på tilkoblingspunkter eller skjøter eller unor-
mal støy fra anlegget, må bilen kontrolleres av en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 48 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

491-2. Barnesikkerhet
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Manuell av/på-bryter for kollisjonspute
”PASSENGER AIR BAG”-indi-
kator
”PASSENGER AIR BAG”- og ”ON”-
indikatorlampene tennes når kolli-
sjonsputesystemet er på, og slukker
etter 60 sekunder (kun når tennings-
bryteren står i ON-modus).
Manuell av/på-bryter for kolli-
sjonspute
: Utstyrsavhengig
Dette systemet deaktiverer kollisjonsputen for passasjersetet
foran.
Kollisjonsputen må kun deaktiv eres når det monteres et barne-
sete i passasjersetet foran.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 49 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM