sensor TOYOTA C-HR 2019 Instructieboekje (in Dutch)

4834-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Het begeleidingsscherm wordt weergegeven op het multi-informatiedis-
play.
Weergave bediening
Geeft de bedrijfsconditie van het
Simple Intelligent Parking Assist-sys-
teem weer.
Stopweergave
Trap wanneer dit brandt het rempe-
daal in en breng de auto direct tot
stilstand.
Indicator mate van assistentie
Geeft een statusbalk weer waar op wordt aangegeven hoe ver de au to is ver-
wijderd van zijn stoppositie/wat de positie is waarbij de onder steuningsregeling
eindigt.
Icoon S-IPA-schakelaar
Wordt weergegeven wanneer de ondersteuningsmodus kan worden gew ijzigd
en het systeem kan wor den uit- of ingeschakeld met de S-IPA-sch akelaar.
Weergave automatische be diening van het stuurwiel
Geeft weer wanneer het stuurwiel automatisch wordt bediend.
Weergave Toyota Parking Assist-sensor/weergave portierpositie
(open/dicht)
→Blz. 439
Adviesweergave
Volg de op het display getoonde aanwijzingen op en voer de aangegeven han-
delingen uit.
In de afbeelding wordt als vo orbeeld een display getoond waarop staat aange-
geven dat het rempedaal moet word en ingetrapt om de rijsnelheid te regelen
en dat u moet controler en of de omgeving veilig is.
Begeleidingsscherm
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 483 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4864-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Controlelampje S-IPA in het instrumentenpaneel ( →Blz. 159)
Dit controlelampje gaat branden wanneer het stuurwiel automatisch wordt
bediend door het Simple Intelligent Parking Assist-systeem. Nad at de regeling
wordt beëindigd, knippert het co ntrolelampje korte tijd en dooft het vervolgens.
■ Pop-updisplay Toyota Parking Assist-sensor
Als het Simple Intel ligent Parking Assist-systeem in werking is en de PKSB
(Parking Support Brake) een obstakel signaleert, verschijnt automatisch een
pop-updisplay van de Toyota Parking Assist-sensor op het begele idings-
scherm ( →Blz. 439), ongeacht of de PKSB (Parking Support Brake) is in- of
uitgeschakeld. ( →Blz. 439)
■ Als de rijsnelheid hoger dreigt te worden dan de snelheidslimiet tijdens de
ondersteuningsregeling
Er klinkt een zoemer en er verschijnt een melding dat de mogelijkheid bestaat
dat de rijsnelheid de snelheidsl imiet zal overschrijden. Trap, wanneer de mel-
ding wordt weergegeven, het rempedaal direct in om te decelerer en. Als de
auto blijft accelereren, wordt de ondersteuningsregeling onderb roken wanneer
de rijsnelheid een bepaalde snelheid overschrijdt. ( →Blz. 510)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 486 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4924-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Werkingsvoorwaarden modus automatisch fileparkeren
●Rijd langzaam (met een snelheid waarbij de auto snel tot stilst and kan worden
gebracht) om de modus automatisch fileparkeren goed te laten we rken. Houd de
auto parallel aan de weg (of stoeprand) terwijl u een afstand van ongeveer 1 m
tot de geparkeerde auto's aanhoudt.
● De functie kan niet worden gebr uikt wanneer de rijsnelheid onge veer 30 km/h of
hoger is.
● De zijsensoren voor en zijsensoren achter worden gebruikt om ge parkeerde
auto's te signaleren en de parkeerplaats te bepalen. Daarom wor dt er geen
begeleiding gegeven wanneer s ignalering niet mogelijk is (→Blz. 518).
● Als er geen geparkeerde auto's z ijn, kan de parkeerplaats niet worden bepaald.
Daardoor kan de Parallel Parking Assist-modus niet worden bedie nd.
● Wanneer de omgeving van de parkeerplaats niet kan worden gesign aleerd,
werkt de Parallel Parking Assist-modus mogelijk niet.
● De begeleiding blijft werken totdat de rijsnelheid ongeveer 30 km/h of hoger
wordt of totdat de functie wordt uitgeschakeld met de S-IPA-sch akelaar.
■ Timing voor het indrukken van de S-IPA-schakelaar
In de volgende gevallen werkt de ondersteuningsmodus mogelijk o ok tijdens de
stappen die worden gevolgd bij het parkeren met behulp van de m odus automa-
tisch fileparkeren. Voer in deze gevallen echter de parkeerproc edures uit over-
eenkomstig de informatie op h et multi-informatiedisplay.
● In stap wordt de S-IPA-schakelaar ingedrukt nadat de beoogde p arkeer-
plaats al is gepasseerd.
Als de auto niet is gestopt in st ap , kunt u door de S-IPA-scha kelaar 1 keer in
te drukken terwijl de auto rijdt, “Parallel Parking” (fileparke ren) selecteren en
direct verdergaan naar stap .
● De auto wordt naar de positie in stap gereden zonder dat de S-IPA-schake-
laar wordt ingedrukt. Vervolgens wordt na het in stand R zetten van de selectie-
hendel de S-IPA-schakelaar ingedrukt.
1
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 492 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

4994-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
WAARSCHUWING
■Gebruik van de modus parkeerplaats fileparkeren verlaten
Rijd in de volgende situatie voorzichtig omdat de sensoren opzi j objecten moge-
lijk niet juist detecteren, waa rdoor er een ongeval kan ontstaa n.
OPMERKING
●Gebruik de modus parkeerplaats fileparkeren verlaten niet in ee n andere situa-
tie dan bij het verlaten van een fileparkeerplek.
Trap het rempedaal in en breng de auto tot stilstand en druk vervolgens de S-
IPA-schakelaar in om de ondersteuningsregeling uit te schakelen als de onder-
steuningsregeling onbedoeld in werking treedt.
● Het detectiebereik van de sensoren ( →Blz. 443) is beperkt. Controleer of het
gebied rondom uw auto veilig is. Breng, als de kans bestaat dat er iets wordt
geraakt, de auto tot stilstand door het rempedaal in te trappen .
● Mogelijk kunnen objecten die zich dicht bij de grond bevinden n iet worden
gesignaleerd. Controleer of het gebied rondom uw auto veilig is en breng de
auto tot stilstand door het rempedaal in te trappen als het lij kt alsof de auto
mogelijk iets zal raken.
● Controleer bij het wegrijden o f het gebied rondom uw auto veili g is.
Als er een object aanwezig is in een gebied
dat buiten het detectiebereik van de senso-
ren opzij valt.
Obstakel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 499 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5054-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Werkingsvoorwaarden modus automatisch haaks inparkeren
●Rijd langzaam (met een snelheid waarbij de auto snel tot stilst and kan worden
gebracht) om de functie goed te laten werken. Breng de auto vol ledig tot stil-
stand op het punt waarbij het midden van de parkeerplaats vrijw el haaks op de
auto staat en dr uk op de S-IPA-schakelaar.
● De functie kan niet worden gebr uikt wanneer de rijsnelheid onge veer 30 km/h of
hoger is.
● De zijsensoren voor en zijsensoren achter worden gebruikt om ge parkeerde
auto's te signaleren en de parkeerplaats te bepalen. Daarom wor dt er geen
begeleiding gegeven wanneer s ignalering niet mogelijk is (→Blz. 518).
● Als er geen geparkeerde auto's z ijn, kan de parkeerplaats niet worden bepaald.
Daardoor kan de modus automatisch haaks inparkeren niet worden bediend.
● Wanneer de omgeving van de parkeerplaats niet kan worden gesign aleerd,
werkt de modus automatisch h aaks inparkeren mogelijk niet.
■ Tips voor het gebruik van de modus automatisch haaks inparkeren ●Als er, afhankelijk van de conditie van de
parkeerplaats, onvoldoende ruimte is vóór
de auto om de parkeerprocedure uit te
voeren, kan de beoogde parkeerplaats
mogelijk niet worden bereikt.
Beoogde parkeerplaats
Muur
Laat een ruimte van ongeveer 1 m tus-
sen uw auto en de geparkeerde auto's
en rijd richting de beoogde parkeer-
plaats. Als de ruimte tussen uw auto en
de geparkeerde auto's te groot is, kun-
nen de zijsensoren voor en zijsensoren
achter de geparkeerde auto's mogelijk
niet signaleren.
Stop op het punt waarbij het midden van
de beoogde parkeerplaats vrijwel haaks
op de auto staat. Druk bovendien pas
op de S-IPA-schakelaar wanneer de
auto volledig tot stil stand is gebracht.
1
Ongeveer
1 m
O
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 505 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5074-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Wanneer het Simple Intelligent Parking Assist-systeem niet kan worden
bediend of wanneer de werking is beëindigd, het systeem is uitg escha-
keld, enz., wordt een van de ond erstaande meldingen weergegeven op
het multi-informatiedisplay. Neem de juiste maatregelen overeen komstig
de weergave op het display.
■Wanneer bediening niet mogelijk is
Meldingen multi-informatiedisplay
MeldingSituatie/oplossing
“IPA System Check Visit Your
Dealer” (IPA-systeemcon-
trole. Ga naar uw dealer.)
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig.
→ Zet het contact UIT en start vervolgens
het hybridesysteem.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskund ige als de melding
opnieuw wordt weergegeven.
“Currently Unavailable”
(momenteel niet beschik-
baar)
Er zit mogelijk een storing in het systeem.
De stuurbekrachtiging is tijdelijk oververhit.
→ Zet het contact UIT, w acht een poosje en
start vervolgens het hybridesysteem
weer.
Het hybridesysteem werkt niet.
→ Schakel het hybridesysteem in.
Er zit mogelijk ijs, sneeuw, vuil, o.i.d. op een
sensor. Verwijder het ijs , de sneeuw, het vuil,
enz.
→ Verwijder het ijs, de sneeuw, het vuil, enz.
De sensor is bevroren.
→Zodra de sensor ontdooit, zal het systeem
weer normaal werken.
De 12V-accu is verwijder d en weer geplaatst.
→ Rijd gedurende ten minste 5 seconden
recht vooruit met een snelheid van onge-
veer 35 km/h of hoger.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 507 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5124-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
Sensoren
Signaleren de auto om de parkeerplaats te helpen bepalen.
Zijsensoren voor
Zijsensoren achter
“Resume” (hervatten)
De ondersteuningsregeling wordt tijdelijk onder-
broken (kan opnieuw worden gestart)
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Too Close to Obstacle at
Front” (te dicht bij obstakel
voor de auto)
“Back Up” (rijd achteruit)
De auto kwam te dicht bij een obstakel voor de
auto.
→ Druk, nadat u de selec tiehendel in stand
R hebt gezet, op de S-IPA-schakelaar om
de ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
“Too Close to Obstacle at
Rear” (te dich t bij obstakel
achter de auto)
“Go Forward” (rijd vooruit)
De auto kwam te dicht bij een obstakel achter
de auto.
→ Druk, nadat u de selec tiehendel in stand
D hebt gezet, op de S-IPA-schakelaar om
de ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
MeldingSituatie/oplossing
Voorzorgsmaatregelen tijdens het gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 512 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5134-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
●Wanneer er een auto geparkeerd staat achter de beoogde parkeerp laats, wordt
deze als gevolg van de afstand mogelijk niet gesignaleerd. Ook wordt, afhanke-
lijk van de vorm van de auto en andere omstandigheden, de detec tieafstand
mogelijk korter of is signalering wellicht niet mogelijk.
●
Het sensordetectiegebied bij het gebruik
van de modus automatisch haaks inparke-
ren
Beoogde parkeerplaats
● Het detectiegebied van de sensor bij het
gebruik van de Parallel Parking Assist-
modus
Beoogde parkeerplaats
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 513 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5174-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
WAARSCHUWING
●Neem de volgende voorzorgsmaatregelen met betrekking tot de mod us par-
keerplaats fileparkeren verlaten in acht.
De modus parkeerplaats fileparkeren verlaten is een functie die wordt gebruikt
bij het wegrijden van een parkeer plaats na het fileparkeren. Deze functie kan
echter mogelijk niet worden gebruikt wanneer obstakels of mense n worden
gesignaleerd vóór de auto. Gebruik deze functie uitsluitend bij het wegrijden
van een parkeerplaats na het f ileparkeren. Wanneer de stuurrege ling in wer-
king is, schakel dan het systeem uit met de S-IPA-schakelaar of bedien het
stuurwiel om de regeling te beëindigen.
● Als de modus parkeerplaats fileparkeren verlaten in de volgende gevallen
abusievelijk wordt gebruikt, raakt de auto moge lijk een obstakel.
De functie voor het verlaten va n de parkeerplaats wordt gebruik t in een rich-
ting waar zich een obstakel bevindt, maar het obstakel wordt ni et gesigna-
leerd door de zijsensoren (bijvoorbeeld wanneer de auto direct naast een paal
staat).
● Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht, aangezien de sen soren
mogelijk niet meer go ed werken, wat een on geval tot gevolg kan hebben.
• Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken door er tegen te slaan, enz.
Anders werken de sensoren mogelijk niet goed.
• Spuit bij het wassen van de auto met een hogedrukreiniger niet recht-
streeks op de sensoren. De apparatuur werkt mogelijk niet goed als gevolg
van blootstelling aan een sterke waterdruk. Wanneer de bumper i ets raakt,
werkt de apparatuur mogelijk niet goed meer als gevolg van een storing in
de sensor. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 517 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5184-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
WAARSCHUWING
●De sensoren werken in de volgende situaties mogelijk niet goed, wat een
ongeval tot gevolg kan hebben. Rijd met de nodige voorzichtighe id.
• Obstakels aan de zijkant kunnen niet worden gesignaleerd totda t de scan
van de zijkanten is voltooid. (→Blz. 445)
• Zelfs nadat de scan van de zijkanten is voltooid, kunnen obsta kels zoals
andere voertuigen, mensen of dieren die vanaf opzij naderen nie t worden
gesignaleerd.
• De sensor is bevroren (zodra de sensor ontdooit, zal het systeem weer nor-
maal werken).
Er wordt mogelijk een waarschuwingsmelding weergegeven bij zeer lage
temperaturen doordat de sensor is bevroren en hij daardoor mogelijk geen
geparkeerde auto's signaleert.
• De sensor wordt geblo kkeerd door iemands hand.
• De auto staat erg schuin.
• Bij extreem hoge of l age temperaturen.
• Er wordt gereden op een golvende weg, helling, grindweg, in ee n gebied
waar het gras hoog is, enz.
• Er bevindt zich een bron van ultrasoongolven in de buurt, zoals een claxon of sensoren van een ander voertui g, de motor van een motorfiets of de
luchtremmen van een groot voertuig.
• Zware regenval of een andere oorzaak waardoor er te veel water op uw
auto terechtkomt.
• De hoek van de sensor wijkt mogelijk af wanneer de ondersteuni ngsrege-
ling start, zelfs wanneer er een geparkeerde auto op de beoogde parkeer-
plaats staat. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dea ler of
hersteller/reparateur of een ander e naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
• Monteer geen accessoires binnen het detectiegebied van de sensor.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 518 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM