TOYOTA C-HR 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2020Pages: 796, PDF Size: 88.68 MB
Page 701 of 796

7017-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szelepére.
Válassza le a tömlőt a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszor t a csomagtérben.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal
tegyen meg a gépjárművel biztonságos körülmények között kb. 5
km-t (3 mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) meg-
tétele után álljon meg a gépjár-
művel biztonságos helyen, ke-
mény, sík felületen, és csatla-
koztassa a kompresszort.
Page 702 of 796

7027-2. Teendők szükséghelyzetben
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb, mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A de-
fekt nem javítható. Forduljon
hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakem-
berhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a .
lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(
756. o.): Folytassa a . lépéssel.
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon levegőt a gumiab -
roncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az előírt értéket.
Tegyen meg a gépjárművel 5 km-t ( 3 mérföldet), majd végezze el a
. lépést.
Tartsa a kompressz ort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve, hajt-
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebb i
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez a gumiabron cs megjavíttatása vagy kicseré-
lése céljából.
26
27
26
27
28
Page 703 of 796

7037-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
nHa a gumiabroncsot az előírt nyomásértéknél jobban felfújja
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs-nyomásmérő az előírt nyomásérté ket
mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri e l az előírt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be levegőt, amíg ez meg n em törté-
nik.
n A megjavított gumiabroncs szelepe
Miután a gumiabroncsot megjavíto tta a szükséghelyzeti defektjavító készlettel,
a szelepet ki kell cserélnie.
n Miután a gumiabroncsot megjavította a szükséghelyzeti defektjav ító
készlettel
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepét és jeladó ját ki kell
cserélnie.
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értéken is áll .
n Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon lát ható. Ne használjon olyan tömítő anyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
szükséghelyzeti defektjavító kés zlettel végzett javítás nem lesz megfelelő.
Nyomja meg a gombot, hogy némi leve-
gőt kiengedjen.1
2
Page 704 of 796

7047-2. Teendők szükséghelyzetben
nSzükséghelyzeti defektjavító készlet
lA tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki ke ll cserélni egy
új palackra. A cserével kapcsolatban forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez, vagy más, megbízható szakemberhez.
l A szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egye tlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhas ználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota m árkakereske-
désben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél. A kompres szor
újra használható.
l A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt mé retű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő mér etű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
l A javítókészlet használata során hangos működési zaj hallható. Ez nem
jelent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállításár a.
Page 705 of 796

7057-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon történő h aladás is
javíthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel történő tov ábbhaladás árok létrejöttét okoz hatja körben,
a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjav ító készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.
nElővigyázatossá g vezetés közben
lTartsa a javítókészletet a csomagtérben.
Baleset vagy hirtelen fékezé s esetén sérülést okozhat.
lA defektjavító készlet kizáról ag az Ön gépjárművéhez használhat ó.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy súlyos
sérülést okozó balesethez vezethet.
lNe használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumi abroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halálos vagy súlyos sérülés t okozó baleset következhet be.
nA tömítőanyag alkalmazására vona tkozó biztonsági óvintézkedések
lA tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis bekö-
vetkezik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal ford uljon orvos-
hoz.
lA szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
Page 706 of 796

7067-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nDefektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
lNe érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetlenül
a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a kerékt árcsák és a fékek körüli tartomány rend-
kívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával v agy más test-
részével megérinti, égés i sérülést szenvedhet.
lA szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse le,
és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezéssel ellen-
őrizze a palackot. Ne használj on megütődött, megrepedt, megkarc olt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen es etben azon-
nal vegyen helyette másikat.
lCsatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül, hogy lesze-
relné a kereket. Ha a tömlő nincs megfelelően a szelepre csatla koztatva,
levegőszivárgás követ kezhet be és a tömítőanyag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fennáll
annak a kockázata, hogy a levegőny omás miatt hirtelen elmozdul.
lA gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröc csenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabro ncsból.
lA gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha nem
követi a műveleti lépéseket , a tömítőanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól amennyire lehet, mivel
a gumiabroncs esetleg szétdurr anhat. Ha a gumiabroncson bármily en repe-
dést vagy deformációt észlel, k apcsolja ki a kompresszort, és a zonnal
hagyja abba a javítást.
lA defektjavító készlet huzamos abb használat során túlmelegedhet . Ne
működtesse a defektjavító készl etet 40 percnél tovább folyamato san.
lA defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforró sodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően egy-
aránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közti csatlakoz ás körüli
fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
lHa a matricát olyan helyre ragas ztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középső rész ére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelelő működését. Ha a m atricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-
légzsák található, pl. a kormánykerék párnázott, középső részére, azzal
akadályozhatja az SRS-lég zsák megfelelő működését.
Page 707 of 796

7077-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nHaladás a gépjárművel a tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdeké-
ben
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a követk ező biz-
tonsági óvintézkedések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és sú-
lyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
lHa a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, é s ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs levá lt a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumia broncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodá sára utal-
hat.
Page 708 of 796

7087-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készlet-
tel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló t árgy eltávo-
lítása kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükség helyzeti
defektjavító készlettel történő javítást.
l A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha esőben használja.
l Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.
l Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkez ő esetben
károsodhat a kompresszor.
n Szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óvintézkedé sek
l A javítókészlet áramforrása a gépjárműhöz használható 12 V-os egyen-
áram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áramfor-
ráshoz.
l Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
l A javítókészletet védőhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyező-
dés.
l Tartsa a javítókészletet a szerszámtartó tálcában, a csomagtérs zőnyeg
alatt, gyermekektől távol.
l Ne alakítsa át és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítók észlet részeit,
pl. a nyomásmérőt óvja az ütésektől. Ellenkező esetben meghibás odhat-
nak.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer sz elepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt,
mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel. Folyékony tömítőanyag al-
kalmazása után, a gumiabroncs javításakor, cseréjekor gondoskod jon róla,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek é s jeladói-
nak cseréjére is sor kerüljön. ( 608. o.)
Page 709 of 796

7097-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Ha defektet kap (pótkerékkel felszerelt gépjár művek)
l Álljon meg a gépjárművel biztonságos helyen, szilárd, sík felületen.
l Működtesse a rögzítőféket.
l Kapcsolja a sebességvál tó kart P helyzetbe.
l Állítsa le a hibrid rendszert.
l Kapcsolja be a v észvillogókat. (660. o.)
A gépjárműve pótkerékkel van felszerelve. A defektes kerék ki-
cserélhető a pótkerékkel.
A gumiabroncsokkal kapcsolatos részleteket lásd: 606. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább def ektes gumiabronccsal.
Ha valamelyik gumiabroncs defektes, még a rövid távon történő h aladás is
javíthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is, am i balesethez
vezethet.
A gépjármű megemelése előtt
Page 710 of 796

7107-2. Teendők szükséghelyzetben
Helytakarékos pótkerékkel felszerelt gépjárművek („A” típus)
A pótkerék, az emelő és a szerszámok helye
Vonószem
Kerékanyakulcs
Emelő Emelőkar
Pótkerék