display TOYOTA C-HR 2022 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 504, PDF Size: 77.46 MB
Page 121 of 504

Funktionssignaler
Havariblinket blinker som tegn på, at
dørene er blevet låst/låst op ved hjælp af
adgangsfunktionen eller den trådløse
fjernbetjening. (Låst: én gang; låst op: To
gange)
Advarselssummer for åben dør
Når bilen har nået en hastighed på
5 km/t, lyder der en summer for at angive,
at en eller flere døre ikke er lukket helt.
Den/de åbne døre vises på
multi-informationsdisplayet.
Bagagerumsbelysning
Lyset i bagagerummet tænder, når
bagklappen åbnes.
Hvis bagklapåbneren ikke virker
Bagklappen kan åbnes indefra.
1. Fjern afdækningen ved hjælp af en
skruetrækker.
Læg en klud mellem den flade
skruetrækker og afdækningen, som
vist på illustrationen, for at beskytte
afdækningen.
2. Løsn skruen.3. Drej afdækningen.
4. Bevæg grebet.
ADVARSEL!
Udvis forsigtighed under kørslen
• Bagklappen skal være lukket under
kørslen. Hvis bagklappen står åben,
kan den ramme genstande i
nærheden under kørslen. Eventuel
bagage kan også falde ud, hvilket
kan forårsage en ulykke. Der kan
desuden komme udstødningsgasser
ind i bilen, hvilket kan medføre død
eller udgøre en alvorlig
sundhedsrisiko. Sørg for at lukke
bagklappen, inden du kører.
• Før du kører, skal du sikre dig, at
bagklappen er helt lukket. Hvis
bagklappen ikke er helt lukket, kan
den springe op under kørslen og
forårsage en ulykke.
• Lad aldrig nogen sidde i
bagagerummet. Der er risiko for død
eller alvorlige kvæstelser i tilfælde
af en brat opbremsning eller en
kollision.
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
121
3
Betjening af hver enkelt komponent
Page 124 of 504

Effektiv rækkevidde (områder, hvor den
elektroniske nøgle kan registreres)Ved låsning/oplåsning af dørene
(biler med adgangsfunktion)
Systemet kan betjenes, når den
elektroniske nøgle er inden for en afstand
af ca. 0,7 m fra et udvendigt
fordørshåndtag og bagklappen. (Kun de
døre, der kan registrere nøglen, kan
betjenes).
Ved start af hybridsystemet eller
ændring af tændingskontaktens tilstand
Systemet kan betjenes, når den
elektroniske nøgle befinder sig i bilen.
Alarmer og advarselsmeddelelser
Der bruges en kombination af udvendige og indvendige summere samt
advarselsmeddelelser, som vises i multi-informationsdisplayet, til at forebygge tyveri af
bilen og uheld forårsaget af forkert betjening. Træf de nødvendige forholdsregler ud fra
den viste meddelelse.
Hvis der kun lyder en alarm, er omstændighederne og den korrekte fremgangsmåde til
afhjælpning følgende.
Alarm Situation Afhjælpning
Udvendig summer lyder én
gang i 5 sekunderDer blev gjort et forsøg på at
låse bilen, mens en af dørene
stod åben.Luk alle døre, og lås dørene
igen.
Den indvendige summer
lyder gentagne gangeTændingskontakten blev sat på
ACCESSORY, mens førerdøren
stod åben (eller døren i førersi-
den blev åbnet, mens tændings-
kontakten stod på ACCESSORY).Slå tændingskontakten fra,
og luk førerdøren.
Når "Entry & Start System Malfunction.
See Owner’s Manual." vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Lad straks
bilen undersøge hos en autoriseret
Toyota forhandler eller Toyota værksted,
eller et anerkendt værksted
Batterisparefunktion
Batterisparefunktionen aktiveres for at
forhindre afladning af batteriet i den
elektroniske nøgle og 12-voltsbatteriet,
hvis bilen ikke benyttes i længere tid.• I følgende situationer kan det tage lidt
tid, før smart-nøglen låser dørene op.
– Den elektroniske nøgle har
befundet sig inden for ca.2mfra
bilen i 10 minutter eller længere.
– Smart-nøglen har ikke været brugt i
5 dage eller længere.
• Hvis smart-nøglen ikke har været i
brug i 14 dage eller længere, kan
bilens døre kun låses op ved
førerdøren. Du skal i så fald gribe om
håndtaget på førerdøren eller låse
dørene op med den trådløse
fjernbetjening eller den mekaniske
nøgle.
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
124
Page 126 of 504

Note vedrørende adgangsfunktionen
• Selvom den elektroniske nøgle
befinder sig inden for rækkevidden
(registreringsområdet), fungerer
systemet muligvis ikke korrekt i
følgende situationer:
– Den elektroniske nøgle er for tæt på
vinduet eller det udvendige
dørhåndtag eller på et højt sted, når
dørene låses eller låses op.
– Den elektroniske nøgle befinder sig
tæt på jorden eller et højt sted eller
for tæt på midten af bagkofangeren,
når bagklappen åbnes.
–
Den elektroniske nøgle befinder sig
på instrumentbordet, på gulvet, i
dørlommerne eller i handskerummet,
når hybridsystemet startes, eller
tændingskontaktens tilstand ændres.
• Den elektroniske nøgle må ikke
lægges på instrumentpanelet eller i
nærheden af dørlommerne, når du
stiger ud af bilen. Afhængig af
betingelserne for modtagelse af
radiobølger, kan den registreres af
antennen uden for kabinen, og døren
kan låses udefra, hvilket kan medføre,
at den elektroniske nøgle låses inde i
bilen.
• Så længe den elektroniske nøgle er
inden for rækkevidden, kan dørene
låses eller låses op af alle. Det er dog
kun de døre, der kan registrere den
elektroniske nøgle, som kan bruges til
at låse bilen op.
• Selvom den elektroniske nøgle ikke
befinder sig inde i bilen, kan
hybridsystemet startes, hvis den
elektroniske nøgle befinder sig tæt på
ruden.
• Dørene kan låse op eller låse, hvis der
sprøjter en stor mængde vand på
dørhåndtaget, fx i regnvejr eller i en
vaskehal, hvis den elektroniske nøgle
er inden for den effektive rækkevidde.
(Dørene låses automatisk efter ca.
30 sekunder, hvis de ikke åbnes og
lukkes).• Hvis den trådløse fjernbetjening
bruges til at låse dørene op, når den
elektroniske nøgle befinder sig tæt på
bilen, kan døren muligvis ikke låses op
ved hjælp af adgangsfunktionen. (Lås
dørene op ved hjælp af den trådløse
fjernbetjening).
• Hvis dørens låsesensor berøres med
handsker på, fungerer låsefunktionen
muligvis ikke, eller den kan reagere
med forsinkelse. Tag handskerne af, og
berør låsesensoren igen.
• Hvis dørhåndtaget bliver vådt, mens
den elektroniske nøgle er inden for
rækkevidden, kan døren låse og låse
op flere gange. Anvend i så fald
følgende afhjælpningsprocedure, når
bilen skal vaskes.
– Placér den elektroniske nøgle
mindst2mfrabilen. (Sørg for, at
nøglen ikke kan blive stjålet).
– Indstil den elektroniske nøgle til
batterisparefunktion for at
deaktivere smart-nøglen. (→S. 125)
• Hvis den elektroniske nøgle befinder
sig inde i bilen, og et dørhåndtag
bliver vådt under bilvask, kan der blive
vist en meddelelse på multi-
informationsdisplayet, og der lyder en
summer uden for bilen. Lås alle døre
for at slå alarmen fra.
• Låsesensoren fungerer muligvis ikke
korrekt, hvis den kommer i kontakt
med is, sne, mudder m.m. Rengør
låsesensoren, og prøv at betjene den
igen.
• Hvis nøglen føres pludseligt inden for
rækkevidden eller hen til
dørhåndtaget, kan dørene muligvis
ikke låses op. Hvis det sker, skal
dørhåndtaget stilles tilbage i
udgangspositionen. Kontrollér
derefter, at dørene låses op, før du
trækker i dørhåndtaget igen.
• Hvis der befinder sig en anden
elektronisk nøgle i
registreringsområdet, kan der gå lidt
længere tid, før dørene låses op, efter
at du har taget fat i dørhåndtaget.
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
126
Page 181 of 504

2. Træk i elrudens kontakt i
auto-lukkeretningen, hold den i
denne position, og luk sideruden helt.
3. Slip elrudekontakten kortvarigt, og
træk derefter igen i kontakten i
auto-lukkeretningen, og hold den der
i ca. 6 sekunder eller længere.
4. Hold elrudekontakten inde i
auto-åbneretningen. Når sideruden er
åbnet helt, skal kontakten holdes
nede i yderligere mindst 1 sekund.
5. Slip elrudekontakten kortvarigt, og
tryk derefter igen på kontakten i
auto-åbneretningen, og hold den der i
ca. 4 sekunder eller længere.
6. Træk og hold elrudekontakten i
auto-lukkeretningen igen. Når
sideruden er lukket helt, skal
kontakten holdes oppe i yderligere
mindst 1 sekund.
Hvis du slipper kontakten, mens ruden er i
bevægelse, skal du starte forfra. Hvis
vinduet skifter retning og ikke kan lukkes
eller åbnes helt, skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Rudebetjening koblet til dørlås
• Elruderne kan åbnes og lukkes med
den mekaniske nøgle.
*(→S. 461)
• Elruderne kan åbnes og lukkes med
den trådløse fjernbetjening.
*
(→S. 116)
*: Disse indstillinger skal tilpasses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Påmindelsesfunktion om åben elrude
Summeren lyder, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet i
instrumentbordet, når
tændingskontakten er slået fra, og
førerdøren åbnes, mens elruden er åben.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan ændres. (→S. 482)
ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
Lukning af ruderne
• Føreren er ansvarlig for al betjening
af elruderne, også passagerernes
brug af ruderne. For at forhindre, at
elruderne betjenes ved et uheld, især
af børn, bør man ikke lade børn
betjene ruderne. Der er risiko for, at
børn og andre passagerer kan få
legemsdele i klemme i elruden.
Det anbefales også at benytte
låseknappen for rudebetjeningen,
når der er børn med i bilen.
(→S. 180)
• Tjek, at ingen af passagererne har en
legemsdel placeret, hvor den kan
komme i klemme, når sideruden
betjenes.
• Hvis der bruges trådløs
fjernbetjening eller mekanisk nøgle
(→S. 114), og elruderne betjenes,
må elruden først betjenes, når det er
kontrolleret, at der ikke er risiko for,
at passagerer kan få legemsdele i
klemme i sideruden. Lad ikke børn
betjene sideruden ved hjælp af den
trådløse fjernbetjening eller den
mekaniske nøgle. Der er risiko for at
børn og andre passagerer kan
komme i klemme i elruderne.
3.5 Åbning og lukning af ruderne
181
3
Betjening af hver enkelt komponent
Page 184 of 504

4.1 Før kørsel
4.1.1 Kørsel af bilen
Følgende procedurer skal følges for at
sikre sikker kørsel:
Start af hybridsystemet
→S. 195
Kørsel
1. Træd på bremsepedalen, mens du
flytter gearvælgeren til D. (→S. 201,
S. 203)
2. Udløs parkeringsbremsen. (→S. 207)
Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk tilstand, slækkes den
automatisk, når gearvælgeren flyttes
til en anden position end P. (→S. 206)
3. Slip bremsepedalen gradvist, og træd
forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
Stop
1. Træd bremsepedalen ned med
gearvælgeren i D.
2. Aktivér parkeringsbremsen, hvis det
er nødvendigt.
Når bilen skal standses i længere tid,
skal du flytte gearvælgeren til P eller
N. (→S. 201, S. 203)
Parkering af bilen
1. Træd på bremsepedalen, mens
gearvælgeren står på D.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 207), og skift gearvælgeren til P
(→S. 201, S. 203).
Hvis du parkerer på en hældning, skal
hjulene blokeres efter behov.
3. Tryk på tændingskontakten for at
stoppe hybridsystemet.
4. Kontrollér, at du har den elektroniske
nøgle på dig, og lås døren.Start på en stejl stigning
1. Træd bremsepedalen ned, og flyt
gearvælgeren til D.
2. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at aktivere parkeringsbremsen
manuelt. (→S. 207)
3. Slip bremsepedalen, og træd
forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
4. Tryk på parkeringsbremsekontakten
for at slække parkeringsbremsen
manuelt. (→S. 207)
Når du starter på en opadgående
skråning
Hjælp til start på bakke (HAC) aktiveres.
(→S. 332)
Kørsel med høj brændstofeffektivitet
Husk, at hybrid-elbiler ligner almindelige
biler, og at handlinger som fx pludselig
acceleration ikke må foretages. (→S. 74)
Kørsel i regnvejr
• Kør forsigtigt, når det regner, da
sigtbarheden er nedsat, ruderne kan
dugge til, og vejen er glat.
• Kør forsigtigt, når det begynder at
regne, da vejoverfladen vil være særlig
glat.
• Undgå kørsel med høj hastighed på
motorvej i regnvejr, da der kan være et
lag vand mellem dækkene og
vejoverfladen, hvilket kan medføre, at
styretøj og bremser ikke fungerer
optimalt.
Begrænsning af hybridsystemets
effekt (bremseprioriteringssystem)
• Når der trædes på speederen og
bremsepedalen samtidigt, kan
hybridsystemets effekt blive
begrænset.
• Der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, mens
systemet er aktivt.
4.1 Før kørsel
184
Page 185 of 504

Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
• Når følgende usædvanlige handling
udføres, kan hybridsystemets effekt
være begrænset.
– Når gearvælgeren flyttes fra R til
D/B, D/B til R, N til R, P til D/B eller P
til R, mens der trædes på speederen,
vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet. Hvis
der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du
læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
– Når der trykkes for hårdt på
speederen, mens bilen er i bakgear.
• Mens kør-start-kontrol aktiveres, kan
bilen have problemer med at køre fri
af mudder eller nyfalden sne. I så fald
deaktiveres TRC (→S. 332) for at
annullere kør-start-kontrol, så bilen
kan komme fri af mudderet eller
sneen.
Tilkørsel af din nye Toyota
For at forlænge bilens levetid anbefales
det at følge nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger:
• De første 300 km: Undgå kraftige
opbremsninger.
• De første 800 km: Kør ikke med
anhænger.
• De første 1600 km:
– Undgå kørsel med ekstremt høje
hastigheder.
– Undgå pludselig acceleration.
– Undgå at køre med en konstant
hastighed i længere tid.
Brug af bilen i udlandet
Overhold lovgivningen vedr. bilens
indregistrering, og kontrollér, at det er
muligt at købe den korrekte type
brændstof. (→S. 476)
Miljøvenlig kørsel
→S. 103ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
Ved start af bilen
Hold altid foden på bremsepedalen,
når bilen er stoppet, og “READY”-
indikatoren lyser. Det forhindrer, at
bilen kører langsomt frem.
ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
Under kørslen
• Du må ikke køre i bilen, hvis du ikke
ved, hvor bremsepedalen og
speederen sidder, for at undgå at du
træder på den forkerte pedal.
– Hvis du ved et uheld træder på
speederen i stedet for
bremsepedalen, vil bilen accelerere
pludseligt, hvilket kan medføre en
ulykke.
– Når du bakker, skal du dreje i
kroppen, hvilket gør det sværere at
betjene pedalerne. Du skal sikre, at
du betjener pedalerne korrekt.
– Sørg for at have en korrekt
kørestilling, også selvom du blot
skal flytte bilen lidt. Det sikrer, at du
kan træde korrekt på
bremsepedalen og speederen.
– Brug højre fod til at træde på
bremsepedalen. Hvis du træder på
bremsepedalen med venstre fod, er
der risiko for, at du reagerer
forsinket i en nødsituation og
dermed forårsager en ulykke.
• Føreren skal være særligt opmærksom
på fodgængere, når bilen udelukkende
drives af elmotoren
(traktionsmotoren). Da der ikke
genereres motorstøj, kan fodgængere
fejlbedømme bilens bevægelse.
4.1 Før kørsel
185
4
Kørsel
Page 195 of 504

ADVARSEL!
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det
medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
Anvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke
overskrides, når du kører med
anhænger. (→S. 191)
Undgåelse af ulykker og kvæstelser
• Biler med pladsbesparende
reservehjul: Kør ikke med anhænger,
når det pladsbesparende reservehjul
er monteret på bilen.
• Biler med nødreparationssæt til
punktering: Kør ikke med anhænger,
når det monterede dæk er repareret
med nødreparationssættet til
punktering.
• Anvend ikke følgende systemer, når
du kører med anhænger.
– Fartpilot
*
– Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde*
– LTA (vejbaneregistrering)*
– PCS (pre-collision-system)*
– BSM (overvågning af blinde
vinkler)*
*
: Hvis monteret
Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne
for kørsel med anhænger.
Før kørsel ned ad bakker eller lange
nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må dog
aldrig skifte pludseligt ned i et lavere
gear, når du kører ned ad en stejl eller
lang bakke.
Betjening af bremsepedalen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte eller
i lang tid ad gangen. Ellers kan bremsen
overophedes eller bremsevirkningen
nedsættes.
BEMÆRKNING
Splejs ikke ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte, kan
bilens elektriske system tage skade, og
der kan opstå fejl.
4.2 Kørselsprocedurer
4.2.1 Tændingskontakt
Gør som beskrevet nedenfor, når du
starter hybridsystemet eller ændrer
tilstanden på tændingskontakten med
den elektroniske nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Kontrollér, at gearstangen er i
position P.
3. Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan
hybridsystemet ikke startes.
4.1 Før kørsel
195
4
Kørsel
Page 196 of 504

4. Tryk kort og kontant på
tændingskontakten.
Når tændingskontakten betjenes, er
ét enkelt kort tryk nok. Det er ikke
nødvendigt at holde knappen nede.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer hybridsystemet normalt.
Bliv ved med at træde bremsepedalen
ned, indtil indikatoren "READY" lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Hvis "READY"-indikatoren ændres fra
en blinkende lampe til at lyse
konstant, og summeren lyder, starter
hybridsystemet på almindelig vis.
Bilen sætter ikke i gang, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Bilen kan køre, når "READY"-
indikatoren er tændt, selvom motoren
ikke kører. (Benzinmotoren starter
eller stopper automatisk, alt efter
bilens tilstand).
Stop af hybridsystemet
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 207), og skift gearvælgeren til P
(→S. 201).
3. Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" på multi-
informationsdisplayet er slukket.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens
bremsepedalen er sluppet. (Tilstanden
skifter, hver gang du trykker på
kontakten).
1Slukket*
Havariblinket kan benyttes.
Multi-informationsdisplayet vises
ikke.
2ACCESSORY
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på multi-
informationsdisplayet.
3ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
"IGNITION ON" vises på
multi-informationsdisplayet.
*: Hvis gearvælgeren står på andet end P,
når hybridsystemet slås fra, skifter
tændingskontakten til ACCESSORY og
slår ikke fra.
Når hybridsystemet stoppes med
gearvælgeren i en anden position end P
Hvis hybridsystemet stoppes med
gearvælgeren i en anden position end P,
slås tændingskontakten ikke fra, men
skifter i stedet til ACCESSORY. Gør
følgende for at slå tændingskontakten
fra:
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Sæt gearvælgeren på P.
4.2 Kørselsprocedurer
196
Page 197 of 504

3. Kontrollér, at "ACCESSORY" og "Turn
power OFF." vises på multi-
informationsdisplayet, og tryk
derefter én gang på
tændingskontakten.
4. Kontrollér, at "ACCESSORY" og "Turn
power OFF." på multi-
informationsdisplayet er slukket.
Automatisk slukkefunktion
Hvis bilen står på ACCESSORY i mere end
20 minutter eller på ON (hybridsystemet
kører ikke) i mere end en time med
gearvælgeren på P, slår
tændingskontakten automatisk fra. Dog
kan denne funktion ikke fuldstændig
forhindre afladning af 12-voltsbatteriet.
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACCESSORY eller
ON i længere tid, når hybridsystemet ikke
kører.
Lyde og vibrationer, der kendetegner en
hybrid-elbil
→S. 74
Den elektroniske nøgles batteri er fladt
→S. 115
Når den omgivende temperatur er lav,
fx ved kørsel om vinteren
Når hybridsystemet startes, kan
“READY”-indikatoren blinke i lang tid.
Lad bilen stå, til “READY”-indikatoren
lyser fast, da det betyder, at bilen er
køreklar.
Betingelser, som påvirker funktionen
→S. 125
Note vedrørende adgangsfunktionen
→S. 126
Hvis hybridsystemet ikke starter
• Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 79) Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.• Kontrollér, at gearvælgeren står fast
på P. Hybridsystemet kan muligvis ikke
startes, hvis gearvælgeren flyttes ud
af P. "Shift to P Position to Start." vises
på multi-informationsdisplayet.
Ratlås
Når tændingskontakten er slået fra og
ved åbning og lukning af dørene, låses
rattet via ratlåsfunktionen. Når
tændingskontakten betjenes igen,
deaktiveres ratlåsen.
Når ratlåsen ikke kan deaktiveres
"Push POWER Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction."
vises på multi-informationsdisplayet.
Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
Tryk på tændingskontakten, mens rattet
drejes fra side til side.
Forebyggelse af overophedning af
ratlåsmotoren
For at forhindre at ratlåsmotoren
overophedes, kan motoren slå fra, hvis
hybridsystemet startes og stoppes flere
gange inden for kort tid. Hvis det sker,
må du ikke betjene hybridsystemet.
Ratlåsmotoren fungerer igen efter ca.
10 sekunder.
Når "Entry & Start System
Malfunction. See Owner’s Manual."
vises på multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.2 Kørselsprocedurer
197
4
Kørsel
Page 198 of 504

Hvis “READY”-indikatoren ikke lyser
Hvis “READY”-indikatoren ikke tænder,
heller ikke selvom de korrekte
procedurer for start af bilen er udført,
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis der er en fejl i hybridsystemet
→S. 429
Hvis batteriet i den elektroniske nøgle
er fladt
→S. 401
Betjening af tændingskontakten
• Hvis der ikke trykkes kortvarigt og
hårdt på tændingskontrakten, ændres
dens tilstand muligvis ikke, eller
hybridsystemet starter muligvis ikke.
• Hvis du forsøger at starte
hybridsystemet igen, umiddelbart
efter at tændingskontakten er slået
fra, starter hybridsystemet muligvis
ikke i visse situationer. Vent nogle
sekunder, efter du har slået
tændingskontakten fra, før du
genstarter hybridsystemet.
Hvis smart-nøglen er deaktiveret i en
individuelt tilpasset indstilling
→S. 461
ADVARSEL!
Ved start af hybridsystemet
Du skal altid sidde på førersædet, når
du starter hybridsystemet. Du må aldrig
træde på speederen, når du starter
hybridsystemet, i andre situationer.
Det kan føre til en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
Udvis forsigtighed under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens
bilen er i bevægelse, skal du undlade at
låse eller åbne dørene, indtil bilen er
standset helt på sikker vis. Hvis
ratlåsen aktiveres i denne situation,
kan der ske en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
ADVARSEL!(Fortsat)
Standsning af hybridsystemet i en
nødsituation
•
Hvis du skal stoppe hybridsystemet i
en nødsituation under kørslen, skal du
holde tændingskontakten inde i mere
end 2 sekunder eller trykke kortvarigt
på den 3 gange i træk eller mere.
(→
S. 418) Du må dog kun trykke på
tændingskontakten under kørslen i en
nødsituation. Hvis hybridsystemet
standses under kørslen, medfører det
ikke tab af kontrol med styring eller
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Tryk på tændingskontakten for at
starte hybridsystemet igen efter en
nødstandsning under kørsel. Når
hybridsystemet startes igen, efter at
bilen har været standset, skal du
stille gearvælgeren på P og trykke på
tændingskontakten.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
• Lad ikke tændingskontakten stå på
ACCESSORY eller ON i længere tid, når
hybridsystemet ikke kører.
•
Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
vises på multi-informationsdisplayet,
mens hybridsystemet ikke er aktiveret,
er tændingskontakten ikke slået fra. Slå
tændingskontakten fra, og forlad bilen.
• Stop ikke hybridsystemet, når
gearvælgeren står i en anden position
end P. Hvis hybridsystemet stoppes
med gearvælgeren i en anden
gearposition, slås tændingskontakten
ikke fra, men skifter i stedet til
4.2 Kørselsprocedurer
198