display TOYOTA C-HR 2022 Brugsanvisning (in Danish)

BEMÆRKNING(Fortsat)
ACCESSORY. Hvis du lader bilen stå i
ACCESSORY, kan 12-voltsbatteriet
blive afladet.
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten fungerer
anderledes end normalt, fx hvis kontakten
sidder en smule fast, kan der være en fejl i
den. Kontakt straks en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
4.2.2 Batterikørsel
Ved batterikørsel leveres strøm fra
hybridbatteriet (traktionsbatteriet), og
bilen kører alene ved hjælp af
elmotoren.
På den måde kan du køre i beboede
områder sent om natten eller i
parkeringshuse uden at skulle bekymre
dig om bilens støj og
udstødningsgasser. Når bilens
advarselslydsystem er aktiveret, kan
bilen afgive en lyd.
Slår batterikørsel til/fra
Når batterikørsel er slået til, tændes
indikatoren for batterikørsel.Hvis du trykker på kontakten under
batterikørsel, genoptages normal kørsel
(benzinmotoren og elmotoren
(traktionsmotoren) anvendes).
Situationer, hvor batterikørsel ikke kan
slås til
Batterikørsel kan muligvis ikke slås til i
følgende situationer. Hvis batterikørsel
ikke kan slås til, lyder en summer, og der
vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
• Der køres med høj hastighed.
• Der trædes kraftigt på speederen,
eller bilen befinder sig på en bakke
osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er høj.
Bilen har stået i solen, kørt på en
stigning, kørt med høj hastighed osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stået i længere tid i en
temperatur under ca. 0 °C osv.
• Benzinmotoren varmer op.
• Hybridbatteriets (traktionsbatteriets)
ladetilstand er lav. Batteriniveauet,
der vises på energimonitoren, er lavt.
(→S. 108)
• Forrudeafdugningen kører.
Der skiftes til batterikørsel, mens
benzinmotoren er kold
Hvis hybridsystemet startes, mens
benzinmotoren er kold, starter
benzinmotoren automatisk efter en kort
opvarmningstid. I denne situation er det
ikke muligt at skifte til batterikørsel.
Når hybridsystemet er startet, og
"READY"-indikatoren lyser, skal du
trykke på batterikørselsknappen, før
benzinmotoren starter, for at skifte til
batterikørsel.
4.2 Kørselsprocedurer
199
4
Kørsel

Automatisk deaktivering af
batterikørsel
Under batterikørsel kan benzinmotoren
starte igen automatisk i følgende
situationer. Når batterikørsel
deaktiveres, lyder en summer, og
indikatoren for batterikørsel blinker og
slukker.
• Hybridbatteriets (traktionsbatteriets)
ladetilstand er lav. Batteriniveauet,
der vises på energimonitoren, er lavt.
(→S. 108)
• Der køres med høj hastighed.
• Der trædes kraftigt på speederen,
eller bilen befinder sig på en bakke
osv.
Når det er muligt at informere føreren
om den automatiske deaktivering på
forhånd, vises en skærm med et
forvarsel på
multi-informationsdisplayet.
Mulig rækkevidde med batterikørsel
Den mulige kørselsdistance med
batterikørsel er mellem nogle få
hundrede meter og ca. 1 km. Afhængig
af forholdene er der dog situationer,
hvor batterikørsel ikke kan anvendes.
(Den mulige rækkevidde afhænger af
hybridbatteriets [traktionsbatteriets]
opladningstilstand og
kørselsforholdene).Skift af kørefunktion under
batterikørsel
Batterikørsel kan bruges sammen med
funktionerne "ECO" og "SPORT".
Batterikørsel kan dog blive annulleret
automatisk, når det bruges sammen med
funktionen "SPORT".
Brændstoføkonomi
Hybridsystemet er designet til at give
den bedst mulige brændstoføkonomi
under normal kørsel (ved brug af
benzinmotoren og elmotoren
(traktionsmotoren)). Hvis der køres
mere end nødvendigt med batterikørsel,
kan brændstoføkonomien blive
forringet.
ADVARSEL!
Udvis forsigtighed under kørslen
Når der køres på batteri, skal du være
særligt opmærksom på bilens
omgivelser. Da der ikke er motorstøj, er
der risiko for, at fodgængere, cyklister
eller andre personer og biler i området,
ikke er opmærksomme på, at bilen
begynder at køre eller nærmer sig – vær
derfor ekstra forsigtig, når du kører.
Du skal derfor være særlig opmærksom
under kørslen, også selvom bilens
advarselslydsystem er aktivt.
4.2 Kørselsprocedurer
200

De forskellige gearstillingers funktion
Gearposi-
tionHensigt eller funktion
PParkering af bilen eller start
af hybridsystemet
R Bak
NFrigear (tilstand, hvor
kraften ikke overføres)
D Normal kørsel
*1
SKørsel i S-funktion*2
(→S. 204)
*1: Stil gearvælgeren på D for normal
kørsel for at forbedre
brændstofeffektiviteten og mindske
støjniveauet.
*2: Du kan kontrollere
accelerationskraften og
motorbremsekraften ved at vælge
gearområde med S-funktionen.
Valg af kørefunktion
→S. 271
Valg af gearområde i S-position
Stil gearvælgeren i S-position for at
aktivere S-funktionen. Gearområderne
kan vælges ved at betjene gearvælgeren.
1Gearskifte opad
2Gearskifte nedad
Det valgte gearområde (S1 til S6)
vises på multi-informationsdisplayet.
Det første gearområde i S-funktionen
er 4.
Gearområder og tilhørende funktioner
(S-funktion)
• Du kan vælge mellem 6 niveauer af
accelerations- og motorbremsekraft.
• Et lavere gearområde giver en større
motorbremseeffekt end et højere
gearområde, og motorens
omdrejningstal øges også.
Ved kørsel med fartpilot eller adaptiv
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde aktiveret (hvis
monteret)
Selvom du udfører følgende handlinger
for at aktivere motorbremsen, aktiveres
motorbremsen ikke, da fartpiloten eller
den adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde ikke deaktiveres.
• Når du kører i S-funktion og skifter
gear nedad til 5 eller 4.
• Når du skifter kørefunktion til
sportsfunktion, mens du kører med
gearvælgeren i D. (→S. 271)
Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
→S. 185
Gearlåsesystem
Gearlåsesystemet er et system, som
forhindrer utilsigtet betjening af
gearvælgeren under start.
Gearvælgeren kan kun skiftes fra P, når
tændingskontakten står på ON, og
bremsepedalen er trådt ned.
Hvis gearvælgeren ikke kan skiftes ud af P
Kontrollér først, om bremsepedalen er
trykket ned.
Hvis du ikke kan flytte gearvælgeren med
foden på bremsepedalen og knappen på
gearvælgeren trykket ind, kan der være en
fejl i gearlåsesystemet. Få straks bilen
1
2
4.2 Kørselsprocedurer
204

BEMÆRKNING
Opladning af hybridbatteriet
(traktionsbatteriet)
Når gearvælgeren står i N, oplades
hybridbatteriet (traktionsbatteriet) ikke.
For at forebygge at batteriet aflades, må
stillingen N ikke være valgt i længere tid.
4.2.5 Kontaktarm til blinklys
Betjeningsanvisninger
1Højresving
2Vejbaneskift til højre (skub
kontaktarmen halvvejs og slip den)
Højresignalet blinker 3 gange.
3Vejbaneskift til venstre (skub
kontaktarmen halvvejs og slip den)
Venstresignalet blinker 3 gange.
4Venstresving
Blinklysene kan betjenes, når
Tændingskontakten står på ON.
Hvis indikatoren blinker hurtigere end
normalt
Kontrollér, om en pære i for- eller
bagblinklyset er sprunget.
Hvis blinklyset stopper med at blinke,
før vejbaneskiftet er udført
Betjen kontakten igen.Individuel tilpasning
Antallet af gange, blinksignalet blinker
ved et vejbaneskift, kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses individuelt:
→S. 482)
4.2.6 Parkeringsbremse
Der kan vælges mellem følgende
funktioner.
Automatisk funktion
Parkeringsbremsen aktiveres eller
deaktiveres automatisk afhængig af
betjeningen af gearvælgeren.
Parkeringsbremsen kan også aktiveres og
slækkes manuelt i automatisk funktion.
(→S. 207)
1Tænder for automatisk funktion (træk i
parkeringsbremsekontakten, og hold den
ude med bilen standset, til "Låsefunktion
for EPB-skift er aktiveret" vises på
multi-informationsdisplayet).
• Når gearvælgeren flyttes fra P,
deaktiveres parkeringsbremsen, og
indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen slukkes.
• Når gearvælgeren flyttes til P,
aktiveres parkeringsbremsen, og
indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen tændes.
Betjen gearvælgeren, mens der
trædes på bremsepedalen.
4.2 Kørselsprocedurer
206

2Slukker for automatisk funktion (træk i
parkeringsbremsekontakten, og hold den
ude med bilen standset, til "Låsefunktion
for EPB-skift er deaktiveret" vises på
multi-informationsdisplayet).
Manuel funktion
Parkeringsbremsen kan aktiveres og
deaktiveres manuelt.
1Tryk på parkeringsbremsekontakten
for at aktivere parkeringsbremsen
Indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen tændes.
Træk i parkeringsbremsekontakten,
og hold den ude, hvis der opstår en
nødsituation, og det er nødvendigt at
bruge parkeringsbremsen under
kørslen.
2Tryk på parkeringsbremsekontakten
for at deaktivere parkeringsbremsen
Tryk på parkeringsbremsekontakten,
mens der trædes på bremsepedalen.
Kontrollér, at indikatoren og lampen
for parkeringsbremsen slukker.
Hvis indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen blinker, skal
kontakten betjenes igen. (→S. 425)
Betjening af parkeringsbremsen
• Når tændingskontakten ikke er slået
til, kan parkeringsbremsen ikke
slækkes ved at trykke på
parkeringsbremsekontakten.• Hvis tændingskontakten ikke står på
ON, er automatisk funktion
(automatisk aktivering og slækning af
bremsen) ikke til rådighed.
Automatisk slækningsfunktion
Parkeringsbremsen slækkes automatisk,
når speederen trædes langsomt ned.
Parkeringsbremsen slækkes automatisk i
følgende situationer:
• Førerdøren er lukket.
• Førerens sikkerhedssele er spændt.
• Gearvælgeren står i en position til
kørsel fremad eller bakning.
• Fejlindikatorlampen eller
advarselslampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Hvis den automatiske
slækningsfunktion ikke aktiveres, skal
parkeringsbremsen slækkes manuelt.
Hvis "EPB Frequently Operated, Wait a
Minute." vises på
multi-informationsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes flere
gange i en kort periode, kan systemet
begrænse betjeningen for at forebygge
overophedning. Hvis det sker, må du ikke
betjene parkeringsbremsen. Den vender
tilbage til normal drift efter ca. 1 minut.
Hvis "EPB Activation Incomplete.” eller
“EPB Unavailable" vises på
multi-informationsdisplayet
Tryk på parkeringsbremsekontakten.
Hvis meddelelsen ikke slukker, når du
har trykket på kontakten flere gange,
kan der være en fejl i systemet. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Lyd under brug af parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen er aktiveret,
kan der forekomme en motorlyd (en
snurrende lyd). Dette er ikke tegn på en
fejl.
4.2 Kørselsprocedurer
207
4
Kørsel

Parkeringsbremseindikatoren og
parkeringsbremselampen
• Afhængigt af tændingskontaktens
position/tilstand tænder
parkeringsbremseindikatoren og
parkeringsbremselampen og lyser fast
som beskrevet nedenfor:
På ON: Tænder, lyser til
parkeringsbremsen slækkes.
Ikke på ON: Lyser i ca. 15 sekunder.
• Når tændingskontakten slås fra, og
parkeringsbremsen er aktiveret, lyser
parkeringsbremseindikatoren og
parkeringsbremselampen i yderligere
15 sekunder. Dette er ikke tegn på en
fejl.
Skift af funktion
Ved skift mellem automatisk tilstand
til/fra, vises meddelelsen på
multi-informationsdisplayet, og
summeren lyder.
Parkering af bilen
→S. 184
Advarselssummer ved aktiveret
parkeringsbremse
Der lyder en summer, hvis bilen køres
med parkeringsbremsen aktiveret. "EPB
Applied." vises på
multi-informationsdisplayet.
Advarselsmeddelelser og -summere
Advarselsmeddelelser og -summere
bruges til at angive en systemfejl og
informerer føreren om, at der skal
udvises forsigtighed. Hvis der vises en
advarselsmeddelelse på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
Hvis advarselslampen for
bremsesystemet lyser
→S. 425Brug om vinteren
→S. 338
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Efterlad ikke børn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan blive slækket
ved et uheld, og der er fare for, at bilen
ruller, hvilket kan medføre en ulykke
med død eller alvorlige kvæstelser til
følge.
Parkeringsbremsekontakt
Anbring ikke genstande i nærheden af
parkeringsbremsekontakten.
Genstandene kan påvirke kontakten og
kan medføre, at parkeringsbremsen
aktiveres uventet.
BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Før du forlader bilen, skal du stille
gearvælgeren på P, aktivere
parkeringsbremsen og kontrollere, at
bilen ikke bevæger sig.
Når der er en fejl i systemet
Stop bilen på et sikkert sted, og
kontrollér advarselsmeddelelserne.
Når parkeringsbremsen ikke kan
slækkes på grund af en fejl
Hvis du kører bilen med
parkeringsbremsen aktiveret,
overophedes bremsekomponenterne,
hvilket kan påvirke bremseevnen og øge
slitagen på bremserne. Hvis det sker,
skal bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.2 Kørselsprocedurer
208

4.2.7 Auto-hold
Auto-hold-systemet holder bremsen
aktiveret, når gearvælgeren står på D, S
eller N (M20A-FXS-motor) med
systemet tændt, og der er trådt på
bremsepedalen for at standse bilen.
Systemet deaktiverer bremsen, når der
trædes på speederen med
gearvælgeren på D eller S
(M20A-FXS-motor) for at give en blød
igangsætning.
Tilkobling af auto-hold
Standbyindikatoren for auto-hold (grøn)
lyser. Når systemet holder bremsen, lyser
indikatoren for aktivt auto-hold (gul).
Driftsbetingelser for
auto-hold-systemet
Auto-hold-systemet kan ikke aktiveres i
følgende situationer:
• Førerdøren er ikke lukket.
• Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
Hvis en eller flere af ovenstående
situationer registreres, når
auto-hold-systemet er aktiveret,
deaktiveres systemet, og
standbyindikatoren for auto-hold
slukker. Hvis en eller flere af disse
situationer registreres, mens systemet
holder bremsen, lyder der desuden en
advarselssummer, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres nu
automatisk.Auto-hold-funktion
• Hvis bremsepedalen ikke er trådt ned i
ca. 3 minutter, efter at auto-hold-
funktionen er aktiveret, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Hvis
det sker, lyder en advarselssummer, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
• Systemet slås fra, mens
auto-hold-funktionen er aktiveret,
ved at træde hårdt på bremsepedalen
og trykke på knappen igen.
• Auto-hold-funktionen kan muligvis
ikke holde bilen på en stejl stigning. I
denne situation kan det være
nødvendig at bruge bremserne. Der
lyder en advarselssummer, og
multi-informationsdisplayet
informerer føreren om situationen.
Hvis der vises en advarselsmeddelelse
på multi-informationsdisplayet, skal
du læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
Når parkeringsbremsen aktiveres
automatisk, mens auto-hold-
funktionen er aktiveret
Udfør en af følgende handlinger for at
slække parkeringsbremsen.
• Træd på speederen.
(Parkeringsbremsen slækkes ikke
automatisk, hvis sikkerhedsselen ikke
er spændt).
• Tryk på parkeringsbremsekontakten,
mens der trædes på bremsepedalen.
Kontrollér, at indikatoren for
parkeringsbremsen slukker. (→S. 206)
Når eftersyn hos en Toyota-forhandler
er nødvendigt
Når standby-indikatoren for auto-hold
(grøn) ikke lyser, selvom der er trykket
på auto-hold-knappen, og
driftsbetingelserne for auto-hold er
opfyldt, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.2 Kørselsprocedurer
209
4
Kørsel

Hvis "Brake Hold Fault Depress Brake
to Deactivate Visit Your Dealer" vises
på multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Advarselsmeddelelser og -summere
Advarselsmeddelelser og -summere
bruges til at angive en systemfejl og
informerer føreren om, at der skal
udvises forsigtighed. Hvis der vises en
advarselsmeddelelse på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
Hvis indikatoren for aktiveret
auto-hold blinker
→S. 425
ADVARSEL!
Når bilen holder på en stejl hældning
Vær yderst forsigtig, når du bruger
bremseholdesystemet på en stejl
hældning. I en sådan situation kan
bremseholdesystemet muligvis ikke
holde bilen.
Når bilen er standset på en glat vej
Systemet kan ikke standse bilen, når
dækkenes vejgreb ikke er tilstrækkeligt.
Brug ikke systemet, når bilen er stoppet
på en glat vej.
BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Auto-hold-systemet er ikke designet til at
blive brugt ved længerevarende parkering
af bilen. Hvis tændingskontakten slås fra,
mens systemet holder bremsen, kan
bremsen slækkes, hvilket vil medføre, at
bilen begynder at bevæge sig. Ved
betjening af tændingskontakten skal
bremsepedalen trædes ned, gearvælgeren
sættes på P og parkeringsbremsen
aktiveres.
4.3 Betjening af lygter og
vinduesviskere
4.3.1 Kontakt til forlygte
Forlygterne kan betjenes manuelt eller
automatisk.
Betjeningsanvisninger
Når kontakten
betjenes, tændes
lygterne på følgende måde:
1Forlygter, kørelys (→S. 212) og
alt lys nævnt nedenfor tænder og slukker
automatisk. (Når tændingskontakten står
på ON)
2Positionslyset foran, bagpå,
nummerpladelyset og lyset i
instrumentbordet tændes.
3Forlygter og alt lys nævnt
ovenfor tændes.
4.2 Kørselsprocedurer
210

AFS (adaptivt forlygtesystem) (hvis
monteret)
AFS (adaptivt forlygtesystem) sikrer et
godt udsyn ved vejkryds og i kurver, da
retningen på forlygternes akse justeres
automatisk alt efter bilens hastighed og
dækkenes vinkel, som styres med
ratbevægelserne.
AFS fungerer ved hastigheder på 10 km/t
eller derover.
Kørelys
For at gøre bilen mere synlig for andre
bilister ved kørsel om dagen tænder
kørelyset automatisk, hver gang
hybridsystemet startes, og
parkeringsbremsen deaktiveres, når
forlygtekontakten er slukket eller i
positionen
. (Lyser kraftigere end
de forreste positionslys). Kørelyset er
ikke beregnet til brug i mørke.
Forlygtekontrolsensor
Sensoren fungerer muligvis ikke korrekt,
hvis der placeres en genstand på
sensoren, eller hvis der sættes genstande
på forruden, som blokerer for sensoren.
Dette påvirker sensorens registrering af
lyset i omgivelserne og kan medføre, at
det automatiske forlygtesystem ikke
fungerer.
Automatisk slukning af lys
• Når lyskontakten står på
eller: Forlygterne og tågeforlygterne
(hvis monteret) slukkes automatisk,
når tændingskontakten slås fra.• Når lyskontakten står på
: Alle
lygter slukkes automatisk, når
tændingskontakten slås fra.
Drej tændingskontakten til ON, eller drej
lyskontakten til
én gang, og sæt
den derpå tilbage påellerfor at tænde lygterne igen.
Summer til påmindelse om lys
Der lyder en summer og vises en
meddelelse, når tændingskontakten slås
fra eller drejes til ACCESSORY, og
førerens dør åbnes, mens lyset er tændt.
Automatisk højdejustering af forlygter
(biler uden kontakt til manuel
lygtejustering)
Forlygternes højde justeres automatisk
afhængigt af antallet af passagerer og
bilens last, således at forlygterne ikke
generer de øvrige trafikanter.
Batterisparefunktion for
12-voltsbatteriet
Under følgende betingelser slukkes de
resterende lygter automatisk efter
20 minutter for at forhindre, at bilens
12-voltsbatteri aflades:
• Forlygterne og/eller baglygterne er
tændt.
• Tændingskontakten sættes på
ACCESSORY eller slås fra.
• Lyskontakten står på
eller.
Funktionen bliver afbrudt i
nedenstående situationer:
• Når tændingskontakten drejes til ON.
• Når lyskontakten betjenes.
• Når en dør åbnes eller lukkes.
Hvis "Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
212

• Fjernlyset slås muligvis fra, hvis der
registreres en forankørende bil med
tågelygterne tændt, uden at
forlygterne er tændt.
• Lys fra huse, gadelys, trafiksignaler og
oplyste reklametavler eller skilte kan
medføre, at fjernlyset skifter til nærlys
eller ikke aktiveres.
• Følgende faktorer kan påvirke, hvor
lang tid det tager at slå fjernlyset til
eller fra:
– Lysstyrken fra forlygter, tågelygter
og baglygter på forankørende biler
– De forankørende bilers bevægelser
og retning
– Når den forankørende bil kun har
fungerende lys på den ene side
– Når den forankørende er et tohjulet
køretøj
– Vejens beskaffenhed (hældning,
sving, vejbelægningens tilstand
osv.)
– Antallet af passagerer og mængden
af bagage
• Fjernlyset kan aktiveres eller slukkes,
når føreren ikke venter det.
• Cykler eller tilsvarende objekter
registreres muligvis ikke.
• I nedenstående situationer kan
systemet muligvis ikke registrere den
omgivende lysstyrke korrekt. Det kan
medføre, at fjernlyset ikke tændes,
eller at det skaber problemer for
fodgængere, forankørende og andre
trafikanter. I disse tilfælde skal der
skiftes manuelt mellem fjernlys og
nærlys.
– I dårligt vejr (regn, sne, sandstorm
osv.)
– Udsynet gennem forruden er
blokeret af tåge, dis, is, snavs osv.
– Forruden er revnet eller beskadiget.
– Frontkameraet er deformeret eller
snavset.
– Frontkameraets temperatur er
meget høj.– Det omgivende lysstyrkeniveau er
det samme som lysstyrkeniveauet
for forlygter, baglygter eller
tågelygter.
– Forlygterne på bilerne foran er
slukkede, snavsede, har skiftende
farver eller er ikke indstillet korrekt.
– Når der køres igennem et område
med hyppigt skiftende lys og mørke.
– Hvis der ofte og gentagne gange
køres op og ned ad bakke eller på
veje med ru, hullet eller ujævn
belægning (fx brosten, grusveje
osv.).
– Hvis der er mange sving, eller der
køres på en snoet vej.
– Der er en genstand foran bilen, der
reflekterer lyset kraftigt, fx et skilt
eller et spejl.
– Bagenden af et køretøj foran er
stærkt reflekterende, fx en
container på en lastbil.
– Bilens forlygter er beskadigede eller
snavsede.
– Bilen krænger eller vipper på grund
af et fladt dæk, kørsel med
anhænger osv.
– Der skiftes flere gange mellem
fjernlys og nærlys på en unormal
måde.
– Føreren mener, at fjernlyset kan
give problemer for eller distrahere
andre bilister eller fodgængere.
Hvis "Headlight System Malfunction.
Visit Your Dealer." vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
215
4
Kørsel