TOYOTA C-HR 2022 Brugsanvisning (in Danish)

ADVARSEL!
Ved brug af hjælpefunktionen til
udkørsel fra parallelparkering
I følgende situation er det vigtigt at
køre forsigtigt, da sidesensorerne
muligvis ikke kan registrere objekter
korrekt, hvilket kan medføre en ulykke.
Når et objekt befinder sig i et område,
der er uden for sidesensorernes
registreringsområde.
1Objekt
BEMÆRKNING
• Hjælpefunktionen til udkørsel fra
parallelparkering må ikke bruges i
andre situationer end ved udkørsel
fra en parallelparkeringsbås. Hvis den
assisterede styring startes utilsigtet,
skal du træde bremsepedalen ned og
standse bilen og derefter trykke på
S-IPA-kontakten for at annullere den
assisterede styring.
• Sensorernes registreringsrækkevidde
(→S. 292) er begrænset. Kontrollér
omgivelserne direkte, og stop bilen
ved at træde på bremsepedalen, hvis
der er risiko for påkørsel.
• Der registreres muligvis ikke
genstande, der befinder sig tæt på
jorden. Du skal kontrollere
omgivelserne direkte, og hvis det ser
ud til, at bilen vil køre ind i en
forhindring, skal du standse bilen ved
at træde på bremsepedalen.
• Ved udkørsel til en position, du kan
køre videre fra, skal du kontrollere
omgivelserne direkte.Parkering ved siden af andre biler
(assisteret baglæns parkering)
Oversigt over funktioner
Stop, så midten af den ønskede
parkeringsplads er stort set vinkelret på
bilen. Hvis pladsen kan registreres, kan
vejledningen for kørsel fremad anvendes.
Afhængig af parkeringspladsen og andre
forhold kan systemet også assistere med
styring af manøvrering med flere sving.
1Stop, så midten af den ønskede
parkeringsplads er stort set vinkelret på
bilen. Tryk derefter 2 gange på
S-IPA-kontakten for at vælge
hjælpefunktionen til baglæns parkering.
2Automatisk styring af rattet starter,
når bilen begynder at bevæge sig.
3Der afgives en lyd, og der vises et
skærmbillede, som informerer dig, når
bilen når den position, du kan bakke fra.
Hvis den registrerede
parkeringsplads eller vejens bredde
(afstanden til vejsiden modsat
parkeringspladen) er smal, eller hvis
der er forhindringer foran bilen, gives
der ingen vejledning.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
321
4
Kørsel

4Parkeringen er udført.
Hjælpefunktionen er nu afsluttet.
Afhængigt af forholdene i
parkeringsbåsen gentages
vejledningen til startpunkterne for
kørsel fremad og bakning samt den
automatiske betjening af rattet, når
det er nødvendigt at foretage flere
manøvrer, fra det tidspunkt, bilen
begynder at bakke, til parkeringen er
fuldført.
Parkering
1. Stop, så midten af den ønskede
parkeringsbås er næsten vinkelret på
bilen. Tryk derefter 2 gange på
S-IPA-kontakten, og kontrollér, at
visningen på multi-
informationsdisplayet skifter til
"Back-in Parking" (Vinkelret
parkering).
• Kontrollér området visuelt i den
retning, pilen viser, og som angiver
retningen for automatisk betjening
af rattet, samt den ønskede
parkeringsbås på skærmen.• Funktionen skifter, hver gang du
trykker på S-IPA-kontakten.
(→S. 311)
• Når gearvælgeren ikke står i D, S
(M20A-FXS-motor) eller B
(2ZR-FXE-motor), eller når bilens
hastighed er registreret, skifter
skærmen ikke til visningen "Back-in
Parking" (Vinkelret parkering), når
der trykkes på S-IPA-kontakten.
• Blinklyskontakten (→S. 206) kan
bruges til at vælge, om du vil parkere
til venstre eller højre.
• Systemet kan ikke anvendes, hvis
parkeringsbåsen er smal, eller hvis
der ikke er nok plads til, at den
assisterede styring kan fungere.
Se oplysningerne på multi-
informationsdisplayet for at vælge
en anden parkeringsbås.
2. Indtag normal kørestilling, lad
hænderne hvile let på rattet uden at
trykke, kontrollér omgivelserne foran
og omkring bilen direkte, og kør
langsomt frem, mens du tilpasser
hastigheden ved at træde på
bremsepedalen. Herefter afgives en
høj biptone, og en indikator på
instrumentet lyser, hvorefter den
assisterede styring starter.
• Når den automatiske betjening af
rattet starter, vises displayet for
automatisk betjening af rattet og
indikatoren for assistanceniveau
(→S. 312) i visningsområdet.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
322

• Den assisterede styring stoppes ved
at trykke på S-IPA-kontakten.
• Hvis bilens hastighed er for høj, lyder
en kraftig biplyd, og den assisterede
styring stopper. (→S. 312)
• Hvis parkeringsbåsen viser sig at
være for smal, efter at den
assisterede styring er startet,
afgives en kraftig biplyd, og den
assisterede styring stopper.
3. Når der lyder et bip for niveau, og
stopskærmen (→S. 312) vises på
displayet, skal du stoppe bilen.
4. Sæt gearvælgeren i R.
5. Indtag normal kørestilling til bakning,
lad hænderne hvile let på rattet uden
at trykke, kontrollér omgivelserne bag
og omkring bilen direkte, kontrollér, at
der ikke er nogen forhindringer i
parkeringsbåsen, og bak langsomt,
mens du tilpasser hastigheden ved at
træde på bremsepedalen.
• Hvis bilen ikke kan køres direkte ind i
den ønskede parkeringsbås i første
forsøg, og det er nødvendigt at
foretage flere manøvrer, skal du
fortsætte til trin
6.
• Hvis det ikke er nødvendigt at
foretage flere manøvrer, skal du
fortsætte til trin
12.6. Når der lyder et bip for niveau, og
stopskærmen (→S. 312) vises på
displayet, skal du stoppe bilen.
7. Flyt gearvælgeren til D, S
(M20A-FXS-motor) eller B
(2ZR-FXE-motor).
Hvis du vil afslutte assisteret styring i
den aktuelle position, skal du skifte
gearvælgeren til P.
8. Indtag normal kørestilling, lad
hænderne hvile let på rattet uden at
trykke, kontrollér omgivelserne foran
og omkring bilen direkte, og kør
langsomt frem, mens du tilpasser
hastigheden ved at træde på
bremsepedalen.
9. Når der lyder et bip for niveau, og
stopskærmen (→S. 312) vises på
displayet, skal du stoppe bilen.
10. Sæt gearvælgeren i R.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
323
4
Kørsel

11. Indtag normal kørestilling til bakning,
lad hænderne hvile let på rattet uden
at trykke, kontrollér omgivelserne bag
og omkring bilen direkte, og bak
langsomt, mens du tilpasser
hastigheden ved at træde på
bremsepedalen.
Afhængigt af forholdene i
parkeringsbåsen kan det være
nødvendigt at gentage nogle trin.
12. Når bilen er næsten helt inde i den
ønskede parkeringsbås, og der lyder
et højt bip, og stopindikatoren vises
på displayet (→S. 312), skal du stoppe
bilen.
Hjælpefunktionen til vinkelret
parkering er nu afsluttet.
• Af sikkerhedsmæssige grunde lyder
summeren lidt før, bilen er helt inde i
parkeringsbåsen. På dette tidspunkt
afsluttes systemets funktion også.
Hold godt fast i rattet, og bak
langsomt, mens du tilpasser
hastigheden ved at træde på
bremsepedalen, til du holder helt
inde i parkeringsbåsen.
• Husk at kontrollere området foran
og bag bilen direkte og via spejlene,
mens du bakker.
Funktionsbetingelser for
hjælpefunktionen til vinkelret
parkering
• For at funktionen kan fungere korrekt,
skal du køre langsomt (med en
hastighed, så bilen hurtigt kan
stoppes). Hold helt stille, når midten
af parkeringsbåsen er næsten
vinkelret på bilen, og tryk derefter på
S-IPA-kontakten.
• Funktionen kan ikke bruges, når bilen
kører med en hastighed på over ca.
30 km/t.
• Sidesensorerne foran og bag på bilen
bruges til at registrere parkerede biler
og vurdere parkeringsbåsen. Hvis
denne registrering ikke kan foretages
(→S. 331), genereres der derfor ingen
vejledning.• Hvis der ikke er nogen parkerede biler,
kan parkeringsbåsen ikke findes.
Derfor kan hjælpefunktionen til
vinkelret parkering ikke anvendes.
• Hvis omgivelserne omkring
parkeringsbåsen ikke kan registreres,
kan hjælpefunktionen til vinkelret
parkering muligvis ikke anvendes.
•
Afhængigt af forholdene i
parkeringsbåsen kan den ønskede
parkeringsbås muligvis ikke anvendes,
hvis der ikke er nok plads foran bilen til,
at parkeringsfunktionen kan udføres.
1Ønsket parkeringsbås
2Væg
Tip til brug af hjælpefunktionen til
vinkelret parkering
1. Hold en afstand på ca.1mfra
eventuelle parkerede biler, og kør mod
den ønskede parkeringsbås. Hvis
afstanden mellem din bil og
eventuelle parkerede biler er for stor,
kan de forreste og bagerste
sidesensorer muligvis ikke registrere
de parkerede biler.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
324

2. Stop, så midten af den ønskede
parkeringsbås er vinkelret på bilen. Du
må først trykke på S-IPA-kontakten,
når bilen holder helt stille.
BEMÆRKNING
• Hvis der er ujævnheder i vejen, eller
den hælder, kan parkeringsbåsen ikke
indstilles korrekt. Bilen kan derfor
blive parkeret i en vinkel eller uden for
parkeringsbåsen. I disse situationer
kan du ikke bruge hjælpefunktionen
til vinkelret parkering.
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Ved parkering i en smal parkeringsbås
kommer bilen tæt på bilerne ved siden
af. Hvis det ser ud til, at bilen vil køre
ind i noget, skal du standse bilen ved
at træde på bremsepedalen.
• Der registreres muligvis ikke
genstande, der befinder sig tæt på
jorden. Du skal kontrollere
omgivelserne direkte, og hvis det ser
ud til, at bilen vil køre ind i en
forhindring, skal du standse bilen ved
at træde på bremsepedalen.
• Afhængigt af omgivelserne, fx andre
parkerede biler, kan bilen blive
parkeret i en vinkel eller uden for
parkeringsbåsen. Du kan om
nødvendigt justere bilens placering
manuelt.
Meddelelser på multi-informationsdisplayet
Hvis den intelligente parkeringshjælp ikke kan anvendes, eller hvis systemet stoppes,
annulleres osv., vises en af følgende meddelelser på multi-informationsdisplayet. Følg de
anvisninger, der angives på displayet.
Når systemet ikke kan anvendes
Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"IPA System Check Visit Your
Dealer"Der kan være fejl i systemet.
Slå tændingskontakten fra, og start hybridsystemet.
Hvis meddelelsen vises igen, skal du straks få bilen ef-
terset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
"Currently Unavailable"Der kan være fejl i systemet.
Servostyringssystemet er midlertidigt overophedet.
Slå tændingskontakten fra, vent lidt, og start derefter
hybridsystemet igen.
Hybridsystemindikatoren er ikke aktiveret.
Start hybridsystemet.
Der sidder is, sne, snavs osv. på sensoren.
Fjern eventuel is, sne, savs osv.
Sensoren er frosset.
Når sensoren tør op, fungerer systemet normalt igen.
12-voltsbatteriet har været afmonteret og monteret igen.
Kør bilen ligeud i mindst 5 sekunder med en hastighed
på mindst 35 km/t.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
325
4
Kørsel

Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"Excessive Speed" (For høj
hastighed)S-IPA-kontakten aktiveres, når bilen kører over 30 km/t.
Aktivér kontakten, når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller lavere.
"Unavailable" (Ikke ledig)
"Try Another Location"
(Prøv et andet sted)S-IPA-kontakten aktiveres i et område uden parkerings-
båse eller i et område, hvor vejen er for smal til parkering.
Assisteret styring kan ikke anvendes, da der ikke er
nogen parkeringsbåse. Kør til en parkeringsbås med en
bredde på mindst ca. 2,6 m.
Assisteret styring kan ikke anvendes, da vejen er smal.
Kør til en parkeringsbås, hvor vejen er mindst ca. 4,5 m
bred.
"Narrow Space"
(Smal parkeringsbås)
"Try Another Location"
(Prøv et andet sted)S-IPA-kontakten aktiveres et sted, hvor der ikke er nok
plads foran og bag bilen under udkørsel fra parallelparke-
ring.
Assisteret styring kan ikke anvendes, da der ikke er no-
gen parkeringsbåse. Kør til en parkeringsbås med en
bredde på mindst ca. 2,6 m.
"Obstruction" (Forhindring)
"Try Another Location"
(Prøv et andet sted)S-IPA-kontakten aktiveres i et område, hvor der er forhin-
dringer foran, og bilen ikke kan køre frem til startpunktet
for bakning.
Assisteret styring kan ikke bruges, da der er forhin-
dringer foran bilen. Brug parkeringsbåse, hvor der ikke
er forhindringer foran bilen.
"Narrow Space" (Smal parke-
ringsbås)S-IPA-kontakten aktiveres et sted, hvor der ikke er nok
plads foran og bag bilen under udkørsel fra parallelparke-
ring.
Bilen kan ikke køre ud ved hjælp af assisteret styring,
da der ikke er nok plads foran og bag bilen. Kontrollér
omgivelserne, før du kører ud.
"Unavailable" (Ikke ledig)S-IPA-kontakten aktiveres i et område, hvor der ikke er for-
hindringer foran bilen, eller der er forhindringer på siden af
bilen, og bilen ikke kan køre ud fra parallelparkeringen.
Assisteret styring kan ikke anvendes til udkørsel, da der
er forhindringer på siden af bilen, eller udkørsel nemt
kan foretages manuelt. Kontrollér omgivelserne, før du
kører ud.
"Pressure Applied to Steering
Wheel" (Der trykkes på rattet)Assisteret styring er startet, mens føreren holder fast i
rattet.
Læg hænderne på rattet uden at trykke. Den assisterede
styring starter.
"Stop the Vehicle" (Stop bilen)Bilen flyttes, og den assisterede styring startes, mens
føreren holder fast i rattet.
Stop bilen, og følg systemets vejledning for at starte
assisteret styring.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
326

Når assisteret styring er annulleret
Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"Park Assist Cancelled" (Parke-
ringsassistent annulleret)Føreren skifter gearvælgeren til P eller trykker på S-IPA-
kontakten, mens assisteret styring er aktiveret.
"Excessive Speed"
(For høj hastighed)Bilens hastighed overstiger 30 km/t under søgningen efter
en parkeringsbås, hvor hjælpefunktionen til parallelparke-
ring skal anvendes.
"Narrow Space"
(Smal parkeringsbås)Assisteret styring er startet i et område med smalle parke-
ringsbåse.
"No Exit Direction Specified"
(Udkørselsretning ikke angivet)Gearvælgeren skiftes, uden at blinklyskontakten er aktive-
ret for at vælge en kørselsretning under brug af hjælpe-
funktionen til udkørsel fra parallelparkering.
Følg systemets vejledning.
"Wrong Direction"
(Forkert retning)Når assisteret styring starter, kører bilen i den modsatte
retning end den, vejledningen angiver.
Følg systemets vejledning for at køre fremad.
"Cannot Reach Desired Position"
(Kan ikke køre til ønsket
position)Det maksimale antal bevægelser ved brug af flere manøv-
rer er nået under assisteret styring, eller der kan ikke køres
ind i den ønskede parkeringsbås, fordi funktionen an-
vendes på en vej med en kraftig stigning.
Følg vejledningen for assisteret styring, og brug systemet
til en bred parkeringsbås uden en kraftig stigning.
Når assisteret styring er afbrudt
Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"Steering Wheel Turned"Føreren holder fast i rattet under assisteret styring.
Stop bilen, og læg hænderne på rattet uden at trykke.
Tryk derefter på S-IPA-kontakten for at starte assisteret
styring igen.
"Excessive Speed" (For høj
hastighed)
Bilens hastighed overstiger 7 km/t under assisteret styring.Stop bilen, og læg hænderne på rattet uden at trykke.
Tryk derefter på S-IPA-kontakten for at starte assisteret
styring igen.
"Pressure Applied to Steering
Wheel" (Der trykkes på rattet)Der trykkes på S-IPA-kontakten, mens assisteret styring er
stoppet midlertidigt, og føreren holder godt fast i rattet.
Læg hænderne på rattet uden at trykke. Stop derefter
bilen for at starte assisteret styring igen.
"Stop the Vehicle" (Stop bilen)Der trykkes på S-IPA-kontakten, mens assisteret styring er
stoppet midlertidigt, og bilen bevæger sig.
Læg hænderne på rattet uden at trykke. Stop derefter
bilen for at starte assisteret styring igen.
"Resume" (Fortsæt)Assisteret styring er midlertidigt stoppet (kan startes igen)
Stop bilen, og læg hænderne på rattet uden at trykke.
Tryk derefter på S-IPA-kontakten for at starte assisteret
styring igen.
"Too Close to Obstacle at Front"
(For tæt på forhindring foran)
"Back Up" (Bak)Bilen er kørt for tæt på en forhindring foran bilen.
Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælgeren er skiftet til
R, for at starte assisteret styring igen.
"Too Close to Obstacle at Rear"
(For tæt på forhindring bagved)
"Go Forward" (Kør frem)Bilen er kørt for tæt på en forhindring bag bilen.
Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælgeren er skiftet til
D, for at starte assisteret styring igen.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
327
4
Kørsel

Sikkerhedsforanstaltninger under brug
Sensorer
Registrerer bilen, så parkeringsbåsen kan
bestemmes.
1Sidesensorer for
2Sidesensorer bag
• Sensorens registreringsrækkevidde
under brug af hjælpefunktionen til
vinkelret parkering
1Ønsket parkeringsbås
• Sensorens registreringsrækkevidde
under brug af hjælpefunktionen til
parallelparkering
1Ønsket parkeringsbås
• Når der er en parkeret bil bag den
ønskede parkeringsbås, kan den
muligvis ikke registreres på grund af
afstanden. Afhængigt af bilens form
eller andre forhold kan
registreringsrækkevidden være
kortere, eller registrering kan muligvis
ikke foretages.
• Andre genstande end parkerede biler
som fx stolper og vægge registreres
muligvis ikke. Selvom disse genstande
kan registreres, kan den ønskede
parkeringsbås afvige.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
328

1Stolper
2Væg
• Desuden kan den ønskede
parkeringsbås afvige, hvis der
registreres en fodgænger.
1Fodgænger
• Den intelligente parkeringshjælp
fungerer muligvis ikke, hvis der
registreres riste, køreplader eller
tilsvarende materialer på
parkeringsbåsens overflade.
ADVARSEL!
• Du må aldrig stole fuldt ud på den
intelligente parkeringshjælp. Som i
biler uden parkeringshjælp skal du
altid manøvrere forsigtigt og
kontrollere omgivelserne og området
bag bilen omhyggeligt.
• Du må ikke bakke, mens du kigger på
multi-informationsdisplayet. Hvis du
bakker, mens du udelukkende ser på
skærmen, er der risiko for kollision
eller ulykker, da billedet på skærmen
kan afvige fra de faktiske forhold. Du
skal altid kontrollere omgivelserne
og området bag ved bilen med og
uden brug af spejlet, mens du bakker.
• Kør langsomt, og tilpas hastigheden
ved at træde på bremsepedalen,
mens du bakker eller kører frem.
• Hvis det ser ud til, at bilen kan ramme
en fodgænger, en anden bil eller en
anden forhindring, skal du stoppe
bilen ved at træde på bremsepedalen
og trykke på S-IPA-kontakten for at
slå systemet fra.
• Brug systemet i en parkeringsbås
med plant underlag.
• Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger, da rattet
drejer automatisk under brug af
systemet.
– Der er risiko for, at slips,
halstørklæder, arme osv. kan
komme i klemme i rattet. Hold
overkroppen væk fra rattet. Lad
ikke børn opholde sig tæt på rattet.
– Der er risiko for personskade under
drejning af rattet, hvis du har lange
negle.
– I en nødsituation skal du stoppe
bilen ved at træde på
bremsepedalen og derefter trykke
på S-IPA-kontakten for at slå
systemet fra.
• Kontrollér altid, at der er tilstrækkelig
plads, før du forsøger at parkere bilen
og anvende systemet.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
329
4
Kørsel

ADVARSEL!
• Systemet må ikke bruges i følgende
situationer, da det muligvis ikke kan
assistere korrekt under parkeringen
og kan medføre en ulykke.
– I områder, hvor der ikke er
parkeringsbåse
– På en parkeringsplads uden
belægning og streger, fx en
parkeringsplads med underlag af
sand eller grus
– På en parkeringsplads, der skråner
eller er ujævn
– På en tiliset, snedækket eller glat vej
– Hvis asfalten smelter på grund af
varmt vejr
– Hvis der er en forhindring mellem
bilen og den ønskede parkeringsbås
– Hvis der køres med snekæder eller
pladsbesparende reservehjul (hvis
monteret)
• Brug kun dæk fra producenten.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk for skift af
dæk.
• Systemet kan muligvis ikke parkere
bilen på det valgte sted i følgende
situationer.
– Dækkene er meget slidte, eller
dæktrykket er lavt
– Bilen er meget tungt lastet
– Bilen hælder til siden, fordi bagage
osv. er placeret i den ene side af
bilen
– Parkeringspladsen har opvarmning
for at forhindre, at vejoverfladen
fryser.
I alle andre situationer, hvor den
indstillede position og bilens position
afviger meget, skal bilen efterses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
• Husk, at følge nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for
hjælpefunktionen til udkørsel fra
parallelparkering.
Hjælpefunktionen til udkørsel fra
parallelparkering er en funktion, der
bruges ved udkørsel fra
parallelparkering. Funktionen kan dog
muligvis ikke bruges, hvis der
registreres forhindringer eller personer
foran bilen. Denne funktion må kun
bruges ved udkørsel fra
parallelparkering. Hvis kontrol af
styring anvendes, skal systemet enten
slås fra på S-IPA-kontakten, eller rattet
skal betjenes for at stoppe styringen.
• Hvis hjælpefunktionen til udkørsel
fra parallelparkering ved en fejl
bruges i nedenstående situationer,
kan bilen køre ind i en forhindring.
Udkørselsfunktionen anvendes i en
retning, hvor der er en forhindring, men
forhindringen ikke registreres af
sidesensorerne (eksempelvis hvis bilen
holder tæt op ad en stolpe).
• Følgende sikkerhedsforanstaltninger
skal følges, da sensorerne kan holde
op med at fungere korrekt, hvilket
kan medføre en ulykke.
– Udsæt ikke sensoren for kraftige
stød ved at slå på den m.m.
Sensorerne fungerer muligvis ikke
korrekt.
– Ved brug af højtryksrenser til
bilvask må der ikke sprøjtes vand
direkte på sensorerne. Udstyret
fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
det udsættes for et højt vandtryk.
Hvis bilens kofanger støder imod
noget, kan udstyret muligvis ikke
fungere korrekt på grund af en fejl i
sensorerne. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
330