TOYOTA C-HR 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

– hvis bilen nærmer seg siden eller
fronten på et kjøretøy foran
– hvis kjøretøyet foran er en
motorsykkel
– hvis kjøretøyet foran er smalt, for
eksempel en elektrisk rullestol
– hvis kjøretøyet foran har liten hekk,
slik som en lastebil uten last
– hvis kjøretøyet foran har lav hekk,
slik som en tilhenger med lavt
lasteplan
– hvis kjøretøyet foran har ekstremt
høy bakkeklaring
– hvis kjøretøyet foran frakter last
som stikker ut forbi den bakre
støtfangeren
– hvis kjøretøyet foran har ujevn
kontur, f.eks. en traktor eller
sidevogn
– For region A: hvis kjøretøyet foran
er en sykkel av barnestørrelse, en
sykkel med stor last, en sykkel som
kjøres av mer enn én person eller en
sykkel med uvanlig form (sykkel
med barnesete, tandemsykkel osv.)– For region A: hvis en fotgjenger eller
kjørehøyden til en syklist foran er
kortere enn ca. 1 m eller høyere enn
ca. 2 m
– For region A: hvis en fotgjenger/
syklist har på store klesplagg
(regnfrakk, langt skjørt osv.), som
gjør silhuetten utydelig
– For region A: hvis en fotgjenger
bøyer seg ned eller sitter på huk,
eller en syklist bøyer seg forover
– For region A: hvis en fotgjenger/
syklist beveger seg raskt
– For region A: hvis en fotgjenger
skyver en barnevogn, rullestol eller
annet kjøretøy
– når du kjører i dårlig vær, for
eksempel kraftig regn, tåke, snø
eller en sandstorm
– når du kjører gjennom damp eller
røyk
– hvis omgivelsene er dårlig belyst,
for eksempel ved daggry eller i
skumringen, om natten eller i en
tunnel, slik at en registrerbar
gjenstand ser ut til å ha nesten
samme farge som omgivelsene
– når du kjører på et sted hvor
omgivelseslyset endres brått, f.eks.
ved tunnelinnløp eller -utløp
– Når hybridsystemet startes når
bilen ikke er kjørt på en lengre
periode
– når du svinger mot venstre/høyre
og i noen sekunder etter en
venstre-/høyresving
– når du kjører i en kurve og i noen
sekunder etter kurvekjøringen
– hvis bilen skrenser
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
239
4
Kjøring

– Hvis fronten på bilen heves eller
senkes
– hvis hjulene er feil innstilt
– hvis et viskerblad blokkerer
frontkameraet
– hvis bilen kjøres i ekstremt høy
hastighet
– ved kjøring i bakke
– hvis radarføleren eller
frontkameraet er feil innrettet
– For region A: når du kjører i et
kjørefelt som er separert med mer
enn ett felt fra der motgående
kjøretøy kjører når du svinger mot
høyre/venstre
– For region A: når du i stor grad er på
feil sted i forhold til motgående
målkjøretøy i en høyre-/
venstresving
– For region A: mens du svinger til
høyre/venstre kommer det en
fotgjenger bakfra eller fra siden på
bilen din•For region A: I tillegg til det som er nevnt,
vil nødstyreassistansen i noen
situasjoner, som følgende, ikke fungere.
– For region A: når de hvite (gule)
linjene er vanskelige å se, som når
de er slitt, deler seg / slås sammen
eller de ligger i skyggen
– For region A: når kjørefeltet er
bredere eller smalere enn normalt
– For region A: når det er et lyst og
mørkt mønster på veien, som pga.
veireparasjoner
– For region A: når det oppdages en
fotgjenger ved midtlinjen til bilen
– For region A: når målet er for nær
– For region A: når det ikke er nok
trygg eller uhindret plass som bilen
kan styres inn i
– For region A: hvis det kommer et
kjøretøy imot
– For region A: hvis VSC-funksjonen
er i drift
•
I følgende situasjoner opprettholdes
kanskje ikke tilstrekkelig bremsekraft
eller styrekraft(for region A), noe som
hindrer at systemet fungerer skikkelig:
– hvis bremsefunksjonene ikke kan
fungere i fullt omfang, f.eks. når
bremsedelene er veldig kalde, veldig
varme eller våte
– hvis bilen ikke er skikkelig
vedlikeholdt (bremser eller dekk er
kraftig slitt, feil lufttrykk i dekk osv.)
– når bilen kjøres på grusvei eller glatt
underlag
– når veien har dype hjulspor
– ved kjøring i bakke
– ved kjøring på en vei som har
hellinger mot venstre eller høyre
Hvis VSC er deaktivert
• Hvis VSC er deaktivert (→s. 330),
deaktiveres også Pre-Collision-
bremseassistanse og
Pre-Collision-bremsing.
• PCS-varsellampen lyser og "VSC
Turned Off. Pre-Collision Brake
System Unavailable." (VSC slått av.
Pre-Collision-bremsesystem
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
240

4.5.3 LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse))*
*: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
Når du kjører på en vei med tydelige hvite
(gule) kjørefeltlinjer. varsler
LTA-systemet føreren hvis bilen kan kjøre
ut av kjørefeltet eller kursen
*,ogkan
også dreie rattet litt for å bidra til å unngå
at bilen kjører ut av kjørefeltet eller
kursen
*. Når den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde er aktivert, vil
dessuten systemet dreie rattet for å
opprettholde bilens posisjon i kjørefeltet.
LTA-systemet registrerer hvite (gule)
filstreker eller en kurs
*ved hjelp av
frontkameraet. I tillegg registrerer det
forankjørende kjøretøy med
frontkameraet og radaren.
*: Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
ADVARSEL!
Før LTA-systemet brukes
• Ikke stol kun på LTA-systemet.
LTA-systemet er ikke et system som
automatisk kjører bilen eller
reduserer mengden oppmerksomhet
som kreves for området foran bilen.
Føreren har alltid fullstendig ansvar
for å kjøre trygt ved alltid å holde full
oppmerksomhet på omgivelsene og
ADVARSEL!(Fortsettelse)
betjene rattet for å styre bilen i riktig
retning. Sørg også for å ta pauser
dersom du er sliten, for eksempel
hvis du har kjørt i lang tid.
• Hvis du ikke betjener bilen på egnet
måte og er oppmerksom, kan det
føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
ADVARSEL!
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av LTA-systemet
Bruk LTA-bryteren til å slå av
LTA-systemet i følgende situasjoner.
Du kan risikere å forårsake en ulykke
som kan føre til alvorlige personskader.
• Bilen kjøres på et underlag som er
glatt på grunn av regn, snø, kulde
osv.
• Bilen kjøres på snødekte veier.
• Når det er vanskelig å se de hvite
(gule) linjene på grunn av regn, snø,
tåke, støv osv.
• Bilen kjøres i et midlertidig eller
begrenset kjørefelt grunnet
veiarbeid.
• Bilen kjøres i et veiarbeidsområde.
• Reservehjul, dekkjettinger osv. er
satt på.
• Når dekkene er veldig slitte, eller
dekktrykket er for lavt.
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
Hindre feil med og utilsiktet
betjening av LTA-systemet
• Ikke endre frontlyktene eller fest
klistremerker e.l. til lyktenes
overflate.
• Ikke endre hjulopphenget e.l. Hvis
utskifting av hjulopphenget e.l. er
nødvendig, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
241
4
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Du må ikke montere eller plassere
noe på panseret eller grillen. Monter
heller ikke utstyr foran på bilen
(kufanger o.l.).
• Hvis reparasjon av frontruten er
nødvendig, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Situasjoner der funksjonene kanskje
ikke vil fungere skikkelig
Funksjonene fungerer kanskje ikke
skikkelig og bilen kan kjøre ut av
kjørefeltet i følgende situasjoner. Kjør
forsiktig ved å alltid være oppmerksom
på omgivelsene og dreie rattet for å
rette opp bilens bane uten å stole
fullstendig på funksjonene.
•
Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran skifter
kjørefelt. (Bilen din kan følge bilen
foran og også skifte kjørefelt.)
•Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran
slingrer. (Bilen din kan slingre
tilsvarende og kjøre ut av
kjørefeltet.)
•
Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran kjører
utenfor kjørefeltet. (Bilen din kan
følge bilen foran og kjøre ut av
kjørefeltet.)
ADVARSEL!(Fortsettelse)
•Når displayet for hastighetstilpasning
vises (→s. 246) og bilen foran kjører
veldig nære venstre/høyre
kjørefeltlinje. (Bilen din kan følge
bilen foran og kjøre ut av
kjørefeltet.)
• Bilen kjører rundt en skarp sving.
• Gjenstander eller mønstre som kan
forveksles med hvite (gule) linjer
befinner seg på siden av veien
(autovern, refleksstolper osv.).
ADVARSEL!
• Bilen kjører der veien deler seg, slås
sammen osv.
• Det er reparasjonsmerker på
asfalten, hvite (gule) linjer osv. i
veien på grunn av veiarbeid.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
242

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Det er skygger på veien som går
parallelt med, eller dekker, de hvite
(gule) linjene.
• Bilen kjører i et område uten hvite
(gule) linjer, for eksempel foran en
bomstasjon eller kontrollstasjon,
eller i et kryss e.l.
• De hvite (gule) linjene er sprukket,
det er "hevet fortau" eller steiner.
• Det er vanskelig å se de hvite (gule)
linjene eller de vises ikke på grunn av
sand e.l.
• Bilen kjører på en veioverflate som er
våt på grunn av regn, vanndammer
e.l.
ADVARSEL!
• Trafikklinjene er gule (som kan være
vanskeligere å gjenkjenne enn hvite
linjer).
• De hvite (gule) linjene krysser over et
fortau e.l.
• Bilen kjører på en lys overflate, for
eksempel betong.
• Hvis veikanten ikke er tydelig eller
rett.
• Bilen kjører på en veioverflate som er
lys på grunn av reflektert lys e.l.
• Bilen kjører i et område der lyset
endres plutselig, for eksempel ved
kjøring inn og ut av tunneler osv.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Lys fra frontlyktene til en møtende
bil, solen osv. lyser rett inn i
kameraet.
• Bilen kjører i en helling.
• Bilen kjører på en vei som heller mot
venstre eller høyre, eller på en
svingete vei.
• Bilen kjører på en grusvei eller ujevn
vei.
• Kjørefeltet er veldig smalt eller bredt.
• Bilen er veldig skjev fordi den er
lastet med tung bagasje eller har feil
dekktrykk.
• Avstanden til bilen foran er veldig
kort.
• Bilen beveger seg mye opp og ned på
grunn av veiforhold under kjøring
(dårlige veier eller veiskjøter).
• Når du kjører inn i en tunnel eller om
kvelden med frontlyktene av eller
når frontlysene er redusert på grunn
av skitten linse eller skjeve lykter.
• Bilen kjører i sterk sidevind.
• Bilen blir påvirket av vind fra et
kjøretøy som kjører i kjørefeltet ved
siden av.
• Bilen har akkurat skiftet fil eller kjørt
gjennom et kryss.
• Det brukes dekk med ulik struktur,
produsent, merke eller mønster.
• Når det er montert dekk i en annen
dimensjon enn den som er
spesifisert.
• Vinterdekk osv. er satt på.
• hvis bilen kjøres i ekstremt høy
hastighet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
243
4
Kjøring

Funksjoner i LTA-systemet
LDA-funksjon (lane departure alert)
Når systemet registrerer at bilen kanskje
kjører ut av kjørefeltet eller kurs*, vises et
varsel i multiinformasjonsdisplayet og en
varsellyd høres for å varsle føreren.
Når varsellyden høres, må du kontrollere
området rundt bilen og forsiktig betjene
rattet for å styre bilen tilbake til midten
kjørefeltet.
Bil med BSM: Når systemet registrerer at
bilen kan være i ferd med å forlate filen og
at det er stor risiko for kollisjon med et
kjøretøy som er i ferd med å kjøre forbi i
filen ved siden av, aktiveres
filskiftvarselet selv om blinklysene er på.
*: Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskantServostyringsfunksjon
Hvis systemet registrerer at bilen kan
være i ferd med å forlate kjørefeltet eller
kursen*, gir systemet assistanse etter
behov ved å betjene rattet med
kortvarige bevegelser for å holde bilen i
kjørefeltet.
Bil med BSM: Hvis systemet registrerer at
bilen kan være i ferd med å forlate filen og
at det er stor risiko for kollisjon med et
kjøretøy som er i ferd med å kjøre forbi i
filen ved siden av, aktiveres
styreassistansefunksjonen selv om
blinklysene er på.
*: Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
244

Varselfunksjon for kjøretøyslingring
Hvis bilen svinger innenfor kjørefeltet,
høres en advarselssummer og en melding
vises på multiinformasjonsdisplayet for å
varsle føreren.
Funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA)Denne funksjonen er knyttet til dynamisk
radarcruisekontroll med fullt
hastighetsområde, og gir nødvendig
assistanse ved å betjene rattet for å holde
bilen i det nåværende kjørefeltet.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll med
fullt hastighetsområde ikke er aktivert,
fungerer ikke filsentreringsfunksjonen.
I situasjoner der de hvite (gule)
kjørefeltlinjene er vanskelige eller
umulige å se, for eksempel i en trafikkork,
aktiveres denne funksjonen for å bidra til
å følge et forankjørende kjøretøy ved å
overvåke dette kjøretøyets posisjon.
LTA-systeminnstilling
Slå funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA)
PÅ/AV
Trykk på LTA-bryteren.
Funksjonen Midt i kjørefeltet skifter
mellom PÅ/AV hver gang det trykkes på
bryteren.
Den gjeldende innstillingen vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA) PÅ
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
245
4
Kjøring

Funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA) AV
Slå LTA-systemet AV
Trykk og hold inne LTA-bryteren
LTA-indikatorlampen slukkes når LTA slås
AV.
Trykk på bryteren én gang til for å slå på
systemet.
LTA settes til PÅ hver gang
tenningsbryteren settes i ON-modus.
Funksjonen Midt i kjørefeltet beholder
imidlertid enten PÅ/AV-status før
tenningsbryteren slås av.
Indikatorer i
multiinformasjonsdisplayet
1LTA-indikator
Indikatorlysene informerer føreren
om statusen til systemet.
Lyser hvitt: LTA-systemet er i drift.Lyser grønt: Rattassistansen i
styreassistansefunksjonen eller
kjørefeltfunksjonen er i drift.
Blinker oransje: LDA-funksjonen er i
drift.
2Betjeningsdisplay for betjening av
styreassistanse
Vises når multiinformasjonsdisplayet
skifter til informasjonsdisplayet for
hjelpesystem for sikker kjøring.
Indikerer at rattassistansen i
styreassistansefunksjonen eller
kjørefeltfunksjonen er i drift.
Begge yttersidene av kjørefeltet
vises: Indikerer at styreassistansen til
funksjonen for å finne midten av
kjørefeltet er aktivert.
En av yttersidene av kjørefeltet vises:
Indikerer at styreassistansen til
styrehjelpfunksjonen er aktivert.
Begge yttersidene av kjørefeltet
blinker: Varsler føreren om at
han/hun må foreta seg noe for å
holde seg i midten av kjørefeltet
(funksjon for å finne midten av
kjørefeltet).
3LDA-display (lane departure alert)
Vises når multiinformasjonsdisplayet
skifter til informasjonsdisplayet for
hjelpesystem for sikker kjøring.
Innsiden av linjene som vises er hvit
Indikerer at systemet registrerer
hvite (gule) linjer eller en kurs
*. Når
bilen kjører ut av kjørefeltet, blinker
den hvite linjen på denne siden
oransje.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
246

Innsiden av linjene som vises er svart
Indikerer at systemet ikke er i stand til
å registrere hvite (gule) linjer eller en
kurs
*, eller at det er midlertidig
deaktivert.
*: Overgang mellom asfalten og siden
av veien, for eksempel gress, jord eller
en fortauskant
4Følgecruisedisplay
Vises når multiinformasjonsdisplayet
skifter til informasjonsdisplayet for
hjelpesystem for sikker kjøring.
Indikerer at styreassistansen i
filsentreringsfunksjonen er i drift ved
å overvåke posisjonen til et
forankjørende kjøretøy.
Hvis følgecruisedisplayet vises og det
forankjørende kjøretøyet beveger
seg, kan bilen din bevege seg på
samme måte. Vær alltid svært
oppmerksom på omgivelsene, og
betjen rattet etter behov for å
korrigere bilens retning og kjøre
sikkert.
Driftsbetingelser for hver funksjon
• LDA-funksjon (lane departure alert)
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt.
– LTA er slått på.
– Bilens hastighet er over ca.
50 km/t
*1.
– Systemet gjenkjenner hvite (gule)
kjørefeltlinjer eller en kurs
*2. (Når
en hvit [gul] linje eller kurs*2kungjenkjennes på den ene siden,
aktiveres systemet kun for denne
siden.)
– Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m
eller mer.
– Blinklyshendelen betjenes ikke.
(Biler med blindsonedetektor:
Unntatt når en annen bil er i
kjørefeltet på den siden blinklyset
ble slått på)
– Bilen kjører ikke rundt en skarp
sving.
– Det er ikke registrert noen feil i
systemet. (→s. 249)
*1: Funksjonen aktiveres hvis bilens
hastighet er mindre enn ca. 50 km/t når
funksjonen for å finne midten av
kjørefeltet brukes.
*2: Overgang mellom asfalt og siden av
veien, slik som gress, jord eller et fortau
• Servostyringsfunksjon
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende forhold oppfylles i tillegg til
driftsbetingelsene til LDA-systemet.
– Bilen akselererer eller bremser ikke
med en fast mengde eller mer.
– Rattet dreies ikke med et
styrekraftnivå som er egnet for å
skifte kjørefelt.
– ABS, VSC, TRC og PCS er ikke
aktivert.
– TRC eller VSC er ikke slått av.
– Varslingen for at hendene ikke er på
rattet, vises ikke. (→s. 248)
• Varselfunksjon for kjøretøyslingring
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt.
– Innstillingen for "Sway Warning"
(slingringsvarsel) i
i
multiinformasjonsdisplayet er satt
til "PÅ". (→s. 482)
– Bilens hastighet er over ca. 50 km/t.
– Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m
eller mer.
– Det er ikke registrert noen feil i
systemet. (→s. 249)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
247
4
Kjøring

• Funksjonen Midt i kjørefeltet (LCA)
Denne funksjonen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt.
– LTA er slått på.
– Innstillingen for "Lane Centre"
(Midten av kjørefeltet) i
i
multiinformasjonsdisplayet er satt
til "PÅ". (→s. 482)
– Denne funksjonen gjenkjenner
hvite (gule) kjørefeltlinjer eller
posisjonen til et kjøretøy foran
(unntatt når kjøretøyet foran er lite,
slik som en motorsykkel).
– Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde er aktivert i
modus for dynamisk
radarcruisekontroll.
–
Bredden på kjørefeltet er ca. 3 til 4 m.– Blinklyshendelen betjenes ikke.
–Bilen kjører ikke rundt en skarp sving.– Det er ikke registrert noen feil i
systemet. (→s. 249)
– Bilen akselererer eller bremser ikke
med en fast mengde eller mer.
– Rattet dreies ikke med et
styrekraftnivå som er egnet for å
skifte kjørefelt.
–
ABS, VSC, TRC og PCS er ikke aktivert.– TRC eller VSC er ikke slått av.
– Varslingen for at hendene ikke er på
rattet, vises ikke. (→s. 248)
– Bilen kjører i midten av et kjørefelt.
– Styreassistentfunksjonen er ikke i
drift.
Midlertidig kansellering av funksjoner
• Når driftsbetingelsene ikke oppfylles
lenger, kan en funksjon kanselleres
midlertidig. Men når
driftsbetingelsene oppfylles igjen,
starter funksjonen igjen automatisk.
(→s. 247)
• Hvis driftsbetingelsene (→s. 248) ikke
lenger er oppfylt mens funksjonen for
å finne midten av kjørefeltet er
aktivert, kan en varsellyd avgis for å
indikere at funksjonen er midlertidig
avbrutt.Styreassistanse / funksjon for å finne
midten av kjørefeltet
• Avhengig av bilens hastighet,
kjørefeltsituasjonen, veiforhold o.l. er
det ikke sikkert føreren vil merke at
funksjonen er aktivert, eller det kan
hende funksjonen ikke aktiveres i det
hele tatt.
•
Styrekontrollen til funksjonen
overstyres av at føreren betjener rattet.
• Ikke forsøk å teste driften til
styreassistansen.
LDA-funksjon (lane departure alert)
• Varsellyden kan være vanskelig å høre
på grunn av støy fra utsiden, avspilling
av lyd e.l.
• Hvis kanten for kjørekursen
*ikke er
tydelig eller rett, er det ikke sikkert at
LDA-funksjonen aktiveres.
• Biler med blindsonedetektor: Det er
kanskje ikke mulig for systemet å
fastslå om det er fare for en kollisjon
med et kjøretøy i kjørefeltet ved siden
av.
• Ikke forsøk å teste driften til
LDA-funksjonen.
*: Overgang mellom asfalten og siden av
veien, for eksempel gress, jord eller en
fortauskant
Varsel om at hendene har forlatt rattet
I følgende situasjoner vises en
advarselsmelding der føreren
oppfordres til å holde i rattet, og
symbolet i illustrasjonen vises på
multiinformasjonsdisplayet for å advare
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
248