TOYOTA C-HR 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

føreren. Advarselen stopper når
systemet registrerer at føreren holder i
rattet. Hold alltid hendene på rattet når
du bruker dette systemet, uavhengig av
advarsler.
• Når systemet registrerer at føreren
kjører uten å holde i rattet mens
systemet er i drift
Hvis føreren fortsetter å holde
hendene borte fra rattet, høres en
summer, en advarsel til føreren vises
og funksjonen blir midlertidig
deaktivert. Dette varselet fungerer
også på samme måte når føreren hele
tiden dreier bare bittelitt på rattet.
• Når systemet registrerer at bilen kan
kjøre ut av kjørefeltet mens den kjører
rundt en sving og funksjonen for midt
i kjørefeltet er aktivert.
Det kan være at denne advarselen
ikke aktiveres, avhengig av bilens
status og veiforholdene. Hvis
systemet registrerer at bilen kjøres i
en sving, vises advarslene også
tidligere enn ved kjøring rett frem.
• Hvis systemet registrerer at føreren
kjører uten å holde i rattet mens
rattassistansen i
styreassistansefunksjonen er i drift.
Hvis føreren fortsetter å holde
hendene borte fra rattet og
rattassistanse aktiveres, høres
summeren og en advarsel til føreren
vises. Varsellydens varighet blir lengre
for hver gang varsellyden høres.
Varselfunksjon for kjøretøyslingringNår systemet registrerer at bilen slingrer
mens svingvarselfunksjonen er i drift,
lyder en varsellyd og en varselmelding
som ber føreren om å hvile og symbolet
som vises i illustrasjonen vises samtidig i
multiinformasjonsdisplayet.
Avhengig av bilen og veiforholdene, kan
det være at varselet ikke fungerer.
Varselmelding
Hvis følgende varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet og
LTA-indikatoren lyser oransje, må du
følge egnet feilsøkingsprosedyre. Og
hvis en annen varselmelding vises,
følger du instruksjonene som vises på
displayet.
• "LTA Malfunction. Visit Your Dealer."
(feil med LTA. Besøk forhandler.)
Det kan være at systemet ikke
fungerer som det skal. FÃ¥ bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• "LTA Unavailable" (LTA utilgjengelig)
Systemet er midlertidig kansellert på
grunn av en feil i en annen føler enn
kameraet foran. Slå av LTA-systemet,
vent en stund, og slå på LTA-systemet
igjen.
• "LTA Unavailable at Current Speed"
(LTA utilgjengelig i nåværende
hastighet.)
Funksjonen kan ikke brukes siden
bilens hastighet overstiger
driftsområdet til LTA. Kjør
langsommere.
Tilpasning
Funksjonsinnstillinger kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 482)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
249
4
Kjøring

4.5.4 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))*
*: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
RSA-systemet gjenkjenner spesifikke
veiskilter med frontkameraet og/eller
navigasjonssystemet (når informasjon
om fartsgrense er tilgjengelig) for å
informere føreren via displayet.
Hvis systemet bedømmer at bilen kjører
over fartsgrensen, utfører forbudte
handlinger osv. i forhold til de gjenkjente
veiskiltene, varsler det føreren med en
visuell varselmelding og varsellyd.
ADVARSEL!
Før du bruker RSA
Stol ikke kun på RSA-systemet. RSA er
et system som støtter føreren ved å gi
informasjon, men erstatter ikke
førerens egen sikt og oppmerksomhet.
Kjør forsiktig ved å alltid følge
trafikkreglene nøye.
Visning i multiinformasjonsdisplayet
NÃ¥r frontkameraet gjenkjenner et skilt
og/eller informasjonen fra et skilt er
tilgjengelig fra navigasjonssystemet,
vises skiltet i multiinformasjonsdisplayet.• Når informasjonen for
førerassisteringssystemet blir valgt,
kan maksimalt 3 skilt vises. (→s. 102)
• Når en annen fane enn informasjon
om hjelpesystemet for sikker kjøring
er valgt, vises følgende typer veiskilt.
(→s. 102)
– Skilt for fartsgrense starter/
oppheves
– Skilt med fartsgrenserelatert
informasjon (motorvei, tettbygd
område, boligområde)
– Skilt for slutt på forbud
– Innkjøring forbudt-skilt
*(når
varsling er nødvendig)
– Fartsgrense med ekstra skilt (kun
påkjøringsrampe)
*: For biler med navigasjonssystem
Hvis andre skilt enn fartsgrenseskilt
gjenkjennes, vises de i en overlappende
stabel under skiltet med gjeldende
fartsgrense.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
250

Typer veiskilt som støttes
Følgende typer veiskilt, inkludert
elektroniske skilt og blinkende skilt, vises.
Et uoffisielt (oppfyller ikke
Wien-konvensjonen) eller et nylig
introdusert trafikkskilt vises kanskje ikke.
• Fartsgrenseskilt
*
: Fartsgrense begynner/
sone med makshastighet
begynner
: Fartsgrense slutter/sone
med makshastighet slutter
*: Ingen fartsgrenseinformasjonvises
når fartsgrenseinformasjon ikke er
tilgjengelig.
• Fartsgrenserelatert informasjon
*1, 2
: Innkjøring til motorvei
: Avkjøring fra motorvei
: Innkjøring til ekspressvei
: Avkjøring fra ekspressvei
: Tettbygd område
begynner
: Tettbygd område slutter
: Tettbygd område
begynner
: Tettbygd område slutter
: Boligområde begynner
: Boligområde slutter
*1: Vises hvis et skilt gjenkjennes, men
informasjon om fartsgrense for veien ikke
er tilgjengelig fra navigasjonssystemet
*2: Ingen fartsgrenseinformasjonvises når fartsgrenserelatert
skiltinformasjon ikke er tilgjengelig.
• Forbikjøring forbudt-skilt
: Forbikjøring forbudt
begynner
: Forbikjøring forbudt
slutter
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
251
4
Kjøring

• Andre veiskilter
: Innkjøring forbudt*
: Slutt på forbud
: Stopp
*: For biler med navigasjonssystem
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
*1
: VÃ¥tt
: Regn
:Is
: Tilleggsmerke finnes*2
: Avkjøring til høyre*3
: Avkjøring til venstre*3
:Tid
*1: Vises samtidig med fartsgrense.
*2: Innhold ikke gjenkjent.
*3: Vises når systemet registrerer kjøring
på av-/påkjørsel.
Varslingsfunksjon
RSA-systemet varsler føreren i følgende
situasjoner.
• Hvis bilens hastighet overskrider
grensen for hastighetsvarsel for det
viste fartsgrenseskiltet, blir
skiltvisningen uthevet og en varsellyd
høres.
• Når RSA-systemet gjenkjenner et
innkjøring forbudt-skilt og registrerer
at bilen har kjørt inn i et område hvor
innkjøring er forbudt basert på
kartinformasjonen til
navigasjonssystemet, blinker
innkjøring forbudt-skiltet, og en
varsellyd høres. (Gjelder biler med
navigasjonssystem.)
• Hvis systemet registrerer at du kjører
forbi når et forbikjøring forbudt-skilt
vises i multiinformasjonsdisplayet,
blinker skiltet og en varsellyd høres.
Avhengig av situasjonen kan
trafikkmiljøet (trafikkretning,
hastighetsenhet) registreres feil, og det
kan forekomme at en varslingsfunksjon
ikke fungerer.
Innstilling
1. Trykk på "<" eller ">" på
målerkontrollbryterne, og velg
.
(→s. 102)
2. Trykk på "∧" eller "∨"på
målerkontrollbryterne og velg
,
og trykk deretter på.
Automatisk avslåing av
RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i
følgende situasjoner.
• Ingen skilt har blitt gjenkjent på en
viss avstand.
• Veien endrer seg med en venstre-
eller høyresving e.l.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
252

Situasjoner der funksjonen kanskje
ikke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA
normalt og gjenkjenner kanskje ikke
skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer
imidlertid ikke en feil.
• Kameraet foran sitter skjevt på grunn
av kraftige støt mot føleren e.l.
• Det er skitt, snø, klistremerker e.l. på
frontruten i nærheten av kameraet
foran.
• I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke,
snøvær eller sandstormer.
• Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser
rett inn i kameraet foran.
• Skiltet er skittent, falmet, skjevt eller
bøyd.
• Kontrasten til det elektroniske skiltet
er lav.
• Hele eller deler av skiltet er skjult av
blader, stolper e.l.
• Skiltet er bare synlig for kameraet
foran i en kort periode.
• Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av
kjørefelt osv.) bedømmes feil.
• Hvis et skilt ikke er egnet for
gjeldende kjørefelt, men det finnes et
slikt skilt rett etter at en motorvei
deler seg, eller i feltet ved siden av.
• Det er festet klistremerker bak på
bilen foran.
• Et skilt som ligner et
systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
• Fartsgrenseskilt på sideveier kan
registreres og vises (hvis det er innen
rekkevidden til kameraet foran) mens
bilen kjører på hovedveien.
• Fartsgrenseskilt på veiene rundt en
rundkjøring kan registreres og vises
(hvis de er innen rekkevidden til
kameraet foran) når bilen kjører i en
rundkjøring.
• Fronten på bilen er hevet eller senket
på grunn av tung last• Lysstyrken i omgivelsene er ikke
tilstrekkelig eller endrer seg plutselig.
• Når et skilt som er beregnet for
lastebiler o.l. gjenkjennes.
• Bilen kjøres i et land med annen
trafikkretning.
• Kartdataene til navigasjonssystemet
er utdaterte. (biler med
navigasjonssystem)
• Navigasjonssystemet er ikke aktivert.
(biler med navigasjonssystem)
• Hastighetsinformasjonen som vises
på måleren og på
navigasjonssystemet
(utstyrsavhengig), kan være
forskjellige på grunn av at
navigasjonssystemet bruker kartdata.
Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens
et fartsgrenseskilt ble vist i
multiinformasjonsdisplayet, vises det
samme skiltet igjen når
tenningsbryteren settes i ON-modus.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" (RSA-feil. Besøk forhandler)
vises
Det kan være en funksjonsfeil i
systemet. FÃ¥ bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 483)
4.5.5 Dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
*
*: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
I modus for dynamisk radarcruisekontroll
øker og reduserer bilen hastigheten og
stopper automatisk for å tilpasse seg
endringene i hastigheten til bilen foran
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
253
4
Kjøring

selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I
cruisekontrollmodus kjører bilen i en
angitt hastighet.
Bruk dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde på motorveier.
• Modus for dynamisk
radarcruisekontroll (→s. 256)
• Cruisekontrollmodus (→s. 259)
Systemkomponenter
1Multiinformasjonsdisplay
2Indikatorer
3Angitt hastighet
4Bryter for avstand til forankjørende
kjøretøy,
5Cruisekontroll-bryter
ADVARSEL!
Før du bruker dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
• Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt.
Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være
oppmerksom på omgivelsene.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde hjelper
føreren ved å redusere kjørebyrden.
Men hjelpesystemet har
begrensninger. Les betingelsene
nedenfor grundig. Stol ikke for mye
på dette systemet, og kjør alltid
sikkert.
– Tilfeller der radarføleren ikke
registrerer bilen foran på korrekt
måte:→s. 262
– Forhold der den dynamiske
radarcruisekontrollen kanskje ikke
fungerer korrekt:→s. 263
• Angi egnet hastighet ut fra
fartsgrense, trafikkforhold, veiforhold,
værforhold osv. Føreren er ansvarlig
for å kontrollere den angitte
hastigheten.
• Selv om systemet fungerer normalt,
kan tilstanden til bilen foran
registreres annerledes av systemet
enn det føreren oppfatter. Derfor må
føreren alltid være oppmerksom,
vurdere faren i hver situasjon og kjøre
trygt. Å stole fullstendig på dette
systemet eller anta at systemet sikrer
trygg kjøring kan føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
• Slå av den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde med
"ON-OFF"-knappen når den ikke er i
bruk.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
254

ADVARSEL!
Advarsler forbundet med
hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler,
fordi det er begrensninger i hjelpen
som systemet kan gi. Gjør du ikke det,
kan det føre til en ulykke og forårsake
alvorlige personskader.
• Hjelpe føreren å måle avstand til
bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen
med topphastighetsområde er kun
beregnet til å hjelpe føreren med å
fastslå avstanden mellom førerens
egen bil og en bil som kjører foran.
Det er ikke en mekanisme som tillater
skjødesløs eller uoppmerksom kjøring,
og det er ikke et system som kan
hjelpe føreren i forhold med dårlig
sikt. Det er fremdeles nødvendig for
føreren å følge nøye med på bilens
omgivelser.
• Hjelpe føreren å vurdere riktig
avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med
topphastighetsområde fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran er innenfor
et angitt område. Den er ikke i stand
til å utføre andre beregninger. Det er
derfor helt nødvendig at føreren er
årvåken og kan avgjøre om det er
farer i enhver situasjon.
• Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen
med topphastighetsområde har ikke
funksjoner som vil forhindre eller
unngå kollisjoner med biler som kjører
foran. Hvis det er mulighet for at det
oppstår en farlig situasjon, må føreren
derfor umiddelbart ta full kontroll over
bilen og iverksette tiltak for å sikre
sikkerheten til alle som er innblandet.
ADVARSEL!
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde
Ikke bruk dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde i følgende
situasjoner. Det kan resultere i feil
hastighetsstyring, som kan resultere i
en ulykke som forårsaker alvorlige
personskader.
• Veier der det er fotgjengere, syklister
o.l.
• I tung trafikk
• På vei med skarpe kurver
• På vei med mange kurver
• På glatte veier, for eksempel dekket
med regn, is eller snø
• I bratte nedoverbakker, eller der det
er plutselige endringer mellom opp-
og nedoverbakker kan bilens
hastighet overstige den innstilte
hastigheten når du kjører nedover en
bratt bakke.
• Ved påkjørsler til motorveier
• Under så vanskelige værforhold at
føleren hindres i å fungere korrekt
(tåke, snøvær, sandstorm, kraftig
regn osv.)
• Når det er regn, snø e.l. på overflaten
til radaren eller frontkameraet
• I trafikkforhold som krever hyppig
gjentatt akselerasjon og bremsing
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
• Når en avstandsvarsellyd høres ofte
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
255
4
Kjøring

Kjøre i dynamisk radarcruisekontroll
Denne modusen bruker en radar til å registrere kjøretøy opptil ca. 100 m foran, fastslår
den aktuelle avstanden til bilen foran, og opprettholder passende avstand til bilen foran.
Ønsket avstand til bilen foran kan også stilles inn ved hjelp av hendelen for dynamisk
radarcruisekontroll.
Ved kjøring i nedoverbakker kan avstanden mellom bilene bli mindre.
1Eksempel på kjøring med
cruisekontroll
NÃ¥r det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har
angitt.
2Eksempel på redusering av
hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn
angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran
deg, reduseres hastigheten
automatisk av systemet. NÃ¥r det er
nødvendig å redusere bilens
hastighet mer, aktiverer systemet
bremsene (bremselysene tennes).
Systemet reagerer på endringer i
hastigheten til bilen foran for å
opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg
når systemet ikke kan redusere
hastigheten tilstrekkelig til å hindre
at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også
bilen din (bilen stoppes av
systemkontroll). Når bilen forankjører i gang, skyver du
cruisekontrollhendelen opp eller trår
inn gasspedalen (starte kjøringen) for
Ã¥ gjenoppta hastighetstilpasningen.
Hvis kjøringen ikke startes, fortsetter
systemet å holde bilen i ro.
NÃ¥r blinklyshendelen brukes og bilen
beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer,
akselererer bilen for å hjelpe til med å
kjøre forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva som
er et forbikjøringsfelt, kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen
av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen
kjøres til en region der
forbikjøringsfeltet er på en annen
side enn der bilen normalt kjøres, kan
bilen akselerere når blinklyset brukes
i motsatt retning av
forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis føreren
normalt kjører bilen i en region der
forbikjøringsfeltet er på høyre side,
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
256

men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre
blinklys aktiveres).
3Eksempel på akselerasjon
NÃ¥r det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastighetenSystemet øker hastigheten til den
angitte hastigheten nås. Systemet
fortsetter deretter å kjøre i den
angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på "ON/OFF"-knappen for å
aktivere cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes, og en
melding vises på
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på knappen én gang til for å
deaktivere cruisekontrollen.
Hvis "ON-OFF"-knappen trykkes på
og holdes inne i minst 1,5 sekunder,
slås systemet på i
cruisekontrollmodus. (→s. 259)2. Akselerer eller brems ved bruk av
gasspedalen til ønsket hastighet (ved
eller over ca. 30 km/t), og trykk
hendelen ned for å angi hastigheten.
"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet når hendelen slippes,
blir den angitte hastigheten.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
257
4
Kjøring

Justering av den angitte hastigheten
• Justere den angitte hastigheten med
hendelen
For å endre hastighet beveger du
hendelen til ønsket angitt hastighet vises.
1Øker hastigheten
(Unntatt når bilen har blitt stoppet av
systemkontrollen i modusen
dynamisk radarcruisekontroll)
2Reduserer hastigheten
Finjustering: Flytt hendelen en anelse i
ønsket retning.
Grovjustering: Flytt hendelen opp eller
ned for å endre hastigheten, og slipp når
ønsket hastighet er nådd.
I modusen dynamisk radarcruisekontroll
vil den angitte hastigheten økes eller
reduseres på følgende måte:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2
hver gang hendelen betjenes
Grovjustering: Øker eller reduserer
hastigheten i trinn på 5 km/t
*1eller
5 mph*2så lenge hendelen holdes inne
I cruisekontrollmodus (→s. 259) økes
eller reduseres den angitte hastigheten
på følgende måte:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2
hver gang hendelen betjenes
Grovjustering: Hastigheten vil fortsette å
endre seg mens hendelen holdes inne.
*1: NÃ¥r den angitte hastigheten vises i
"km/h"
*2: NÃ¥r den angitte hastigheten vises i
"MPH"
• Øke den angitte hastigheten med
gasspedalen
1. Akselerer med gasspedalen til ønsket
hastighet
2. Skyv hendelen ned
Endre avstand til bilen foran (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Når du trykker på bryteren, endres
avstanden til bilen foran på følgende
måte:
1Lang
2Middels
3Kort
Hvis det ligger en bil foran deg, vises
også symbolet for bil foran.
Innstillinger for dynamisk
radarcruisekontroll (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Velg en avstand fra tabellen nedenfor.
Vær oppmerksom på at avstandene
samsvarer med en kjørehastighet på
80 km/t. Avstanden økes eller reduseres i
henhold til bilens hastighet. NÃ¥r bilen
stoppes av systemkontroll, stopper bilen
med en viss avstand til bilen foran,
avhengig av situasjonen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
258