TOYOTA C-HR 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3. Konepelti tuetaan tangolla
asettamalla se reikään.
VAROITUS!
Tarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla
kiinni ja lukittuna. Jos konepelti ei ole
kunnolla lukittuna auton ollessa
liikkeessä se saattaa avautua
aiheuttaen onnettomuuden, josta voi
olla seurauksena vakava
loukkaantuminen tai jopa kuolema.
Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tukitanko kannattelee
konepeltiä turvallisesti siten, ettei se
pääse putoamaan pääsi tai kehosi
päälle.
HUOMAA
Kun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä
ennen kuin suljet konepellin. Konepellin
sulkeminen ilman tukitangon huolellista
palauttamista paikalleen voi aiheuttaa
konepellin taipumisen.
6.3 Tee-se-itse-huolto
379
6
Huolto ja hoito

6.3.3 Nostopisteet hallinosturille
Kun käytät hallinosturia, noudata nosturin valmistajan käyttöohjeita ja suorita
toimenpiteet turvallisesti.
Kun nostat autosi hallinosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin. Väärin asetettu
nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa henkilövahinkoja.
Edessä
Takana
6.3 Tee-se-itse-huolto
380

6.3.4 Moottoritila
2ZR-FXE-moottori
1Pesunestesäiliö (→s. 388)
2Moottorin jäähdytysnestesäiliö
(→s. 384)
3Sulakerasiat (→s. 412)
4Moottoriöljyn mittatikku (→s. 382)
5Moottoriöljyn täyttöaukon korkki
(→s. 383)
6Tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliö (→S. 384)
712 voltin akku (→S. 385)
8Jäähdytin (→s. 385)
9Lauhdutin (→s. 385)
10Sähkötoimiset jäähdytystuulettimet
6.3 Tee-se-itse-huolto
381
6
Huolto ja hoito

M20A-FXS-moottori
1Pesunestesäiliö (→s. 388)
2Moottorin jäähdytysnestesäiliö
(→s. 384)
3Sulakerasiat (→s. 412)
4Tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliö (→S. 384)
5Moottoriöljyn täyttöaukon korkki
(→s. 383)
6Moottoriöljyn mittatikku (→s. 382)
7Jäähdytin (→s. 385)
8Lauhdutin (→s. 385)
9Sähkötoimiset jäähdytystuulettimet
12 voltin akku (M20A-FXS-moottori)
→S. 389
Moottoriöljy
Tarkasta moottoriöljyn määrä
mittatikulla, kun moottori on
käyttölämpöinen ja sammutettu.
Moottoriöljyn tarkastus
1. Pysäköi auto tasaiselle alustalle.
Lämmitettyäsi moottorin sammuta
hybridijärjestelmä ja odota vähintään
5 minuuttia, että öljy laskeutuu alas
öljypohjaan.
2. Pidä räsy alla ja vedä mittatikku ulos.2ZR-FXE-moottori
6.3 Tee-se-itse-huolto
382

M20A-FXS-moottori
3. Puhdista mittatikku räsyllä.
4. Työnnä mittatikku takaisin pohjaan
asti.
5. Pidä räsy alla, vedä mittatikku ulos ja
tarkista öljytaso.
1Alhainen
2Normaali
3Liian täysi
Mittatikun muoto saattaa poiketa
riippuen auton tyypistä ja
moottorista.
6. Puhdista mittatikku ja työnnä se
takaisin pohjaan asti.
Moottoriöljyn lisääminen
Jos lukema mittatikulla on alle tai vain
vähän yli alamerkin, lisää öljyä. Lisättävän
öljyn tulee olla samaa tyyppiä, jota
moottorissa on käytetty.2ZR-FXE-moottori
M20A-FXS-moottori
Tarkista moottorissa olevan öljyn laatu ja
ota esiin öljyn lisäämiseen tarvittavat
välineet.
Moottoriöljyn valinta→s. 487
Öljyn määrä
(Alhainen→Täysi)1,5 L
Kohteet Puhdas suppilo
1. Käännä moottoriöljyn täyttöaukon
korkki auki vastapäivään.
2. Lisää moottoriöljyä vähän kerrallaan,
tarkasta määrä mittatikusta.
3. Kiinnitä moottoriöljyn täyttöaukon
korkki kääntämällä sitä myötäpäivään.
Moottoriöljyn kulutus
Tietty määrä moottoriöljyä kuluu ajon
aikana. Öljyn kulutus saattaa kasvaa
seuraavissa tilanteissa, joten
moottoriöljyä täytynee lisätä
huoltovälien välissä.
• Kun moottori on uusi, esimerkiksi heti
ajoneuvon oston tai moottorin
vaihdon jälkeen
6.3 Tee-se-itse-huolto
383
6
Huolto ja hoito

• Jos käytetään heikkolaatuista öljyä tai
viskositeetiltaan vääränlaista öljyä
• Jos ajetaan korkeilla moottorin
käyntinopeuksilla, tai vedettäessä
raskasta kuormaa tai silloin, jos
kiihdytetään ja hidastetaan toistuvasti
• Kun moottori pidetään joutokäynnillä
pitkiä aikoja tai ajetaan usein
ruuhkassa
VAROITUS!
Käytetty moottoriöljy
• Käytetty moottoriöljy sisältää
haitallisia ainesosia, jotka voivat
aiheuttaa ihoärsytystä, tulehduksia
ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja
toistuvaa ihokosketusta käytetyn
öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa
iholta pesemällä huolellisesti vedellä
ja saippualla.
• Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin
vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei
saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai
maahan. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon,
huoltoasemaan tai
autotarvikeliikkeeseen tarkempien
ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä ja
hävittämisestä.
• Älä jätä käytettyä öljyä lasten
ulottuville.
HUOMAA
Vakavien moottorivaurioiden
estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
Kun vaihdat moottoriöljyn
• Varo, ettei öljyä pääse valumaan
moottorin osien päälle.
• Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi
olla moottorivaurio.
HUOMAA(Jatkuu)
• Tarkista öljymäärä mittatikulla joka
kerta, kun tankkaat auton.
• Varmista, että moottoriöljyn
täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
Jäähdytysneste
Jäähdytysnesteen määrä on oikealla
tasolla, jos pinta on nestesäiliön FULL tai
F (täysi) ja LOW tai L (matala) -viivojen
välissä hybridijärjestelmän ollessa kylmä.
Moottorin jäähdytysnestesäiliö
1Säiliön korkki
2"FULL"-viiva
3"LOW"-viiva
Jos pinta on alle LOW-viivan, lisää
jäähdytysnestettä aina FULL-viivaan
asti. (→S. 477)
Tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliö
2ZR-FXE-moottori
6.3 Tee-se-itse-huolto
384

M20A-FXS-moottori
1Säiliö
2FULL- tai F-viiva
3LOW- tai L-viiva
Jos pinta on alle LOW-, tai L-tason,
lisää jäähdytysnestettä aina FULL-,
tai F-tasoon asti. (→S. 477)
Jäähdytysnesteen valinta
Toyota Super Long Life Coolant tai
vastaavaa jäähdytysnestettä, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu
yhdistettyyn orgaaniseen
happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant
-jäähdytysneste on sekoitus jossa on 50
% jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua
vettä. (Minimilämpötila: -35°C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin,
letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliöiden korkit,
tyhjennystulppa sekä vesipumppu. Jos et
havaitse vuotoa, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia korkki ja
mahdolliset vuodot
jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä poista moottorin/
tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
Jäähdytin ja lauhdutin
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista
vieraat aineet. Jos jompikumpi yllä
mainituista osista on hyvin likainen etkä
ole varma niiden kunnosta, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja
hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
VAROITUS!
Kun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta,
sillä ne saattavat olla kuumia ja
aiheuttaa vakavia vammoja kuten
palovammoja.
12 voltin akku (2ZR-FXE-moottori)
Tarkasta 12 voltin akku seuraavasti.
6.3 Tee-se-itse-huolto
385
6
Huolto ja hoito

12 voltin akun ulkopuoli
Varmista, että kaapelikengät eivät ole
hapettuneet ja että liitokset ovat kireällä.
Tarkasta myös, että 12 V akun ulkokuori
on moitteettomassa kunnossa ja
kaapeleiden kiinnikkeet kireällä.
1Akun navat
2Kiinnitystuki
12 voltin akun akkunesteen
tarkistaminen
Jos 12 V -akun sivupinnassa on
mittaviivat:
Tarkasta, että nesteen pinta on ylärajan ja
alarajan merkkien välillä.
1Yläraja
2Alaraja
Jos nesteen pinta on alarajan
kohdalla tai alapuolella, lisää tislattua
vettä.Jos 12 V -akun sivupinnassa ei ole
mittaviivoja:
Tarkasta nestepinnan taso seuraavasti.
1. Poista kennotulppa.
2. Tarkasta nesteen pinta katsomalla
suoraan kennoon.
Jos nesteen taso on alhainen, lisää
tislattua vettä.
3. Aseta kennotulppa takaisin
paikoilleen ja sulje se huolellisesti.
Tislatun veden lisäys
1. Poista kennotulppa.
2. Lisää tislattua vettä.
3. Aseta kennotulppa takaisin
paikoilleen ja sulje se huolellisesti.
Ennen lataamista
Latauksen aikana 12 V -akku tuottaa
vetykaasua, joka on syttyvää ja
räjähdysherkkää. Huomioi siitä syystä
seuraavat varotoimenpiteet ennen
lataamista:
• Jos lataat 12 V -akkua sen ollessa
asennettuna autoon, varmista, että
maadoituskaapeli on irrotettuna.
• Varmistu, että laturin virtakatkaisin on
OFF-asennossa, kun kiinnität ja irrotat
laturin kaapeleita 12 V -akkuun.
6.3 Tee-se-itse-huolto
386

12 voltin akun lataamisen/kytkemisen
jälkeen
• Hybridijärjestelmä ei välttämättä
käynnisty. Noudata ohjeita
alustaaksesi järjestelmän.
1Aseta vaihteenvalitsin P-asentoon.
2Avaa jokin ovista ja sulje se.
3Käynnistä hybridijärjestelmä
uudelleen.
• Avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla varustetut autot:
Ovien lukituksen avaaminen
älyavainjärjestelmällä ei ole
mahdollista välittömästi 12 V -akun
uudelleen kytkemisen jälkeen. Käytä
siinä tapauksessa lukituksen
kauko-ohjainta tai mekaanista avainta
ovien lukitsemiseen / lukituksen
avaamiseen.
• Käynnistä hybridijärjestelmä
käynnistyspainikkeen ACCESSORY-
toimintatilassa. Hybridijärjestelmä ei
käynnisty käynnistyspainikkeen
OFF-toimintatilassa.
Hybridijärjestelmä kuitenkin
käynnistyy toisella yrityksellä
normaalisti.
• Auto tallentaa virtakytkimen tilan.
Kun 12 V -akku kytketään takaisin
virtapiiriin, auto palauttaa
käynnistyspainikkeen toimintatilan
siihen tilaan jossa se oli ennen kuin
12 V -akku irrotettiin. Varmistu aina
siitä, että valitset
käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatilan ennen kuin irrotat
12 V -akun virtapiiristä. Ole erityisen
huolellinen, kun kytket 12 voltin akun
takaisin, jos virtakytkimen tila ennen
varauksen purkautumista ei ole
tiedossa.
Jos järjestelmä ei käynnisty kokeiltuasi
yllä mainittuja tapoja useita kertoja, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS!
12 voltin akun sisältämät kemikaalit
12 voltin akku sisältää myrkyllistä ja
syövyttävää rikkihappoa ja saattaa
kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja
räjähtävää. Estääksesi
kuolemantapaukset ja vakavat
loukkaantumiset, huomioi seuraavat
varotoimenpiteet, kun työskentelet
12 V -akun parissa:
• Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla
12 voltin akun napoja työkaluilla.
• Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua
12 voltin akun lähellä.
• Estä nesteen joutuminen
kosketuksiin silmien, ihon tai
vaatteiden kanssa.
• Älä hengitä tai niele akkunestettä.
• Käytä suojalaseja työskennellessäsi
12 voltin akun lähellä.
• Pidä lapset poissa 12 voltin akun
lähettyviltä.
Missä 12 voltin akun lataaminen
voidaan suorittaa turvallisesti
Lataa 12 voltin akku aina avoimessa
tilassa. Älä lataa 12 voltin akkua
autotallissa tai suljetussa huoneessa,
jossa on riittämätön ilmanvaihto.
Akkunesteeseen liittyvät
hätätoimenpiteet
• Jos akkunestettä pääsee roiskumaan
silmillesi Huuhtele silmiä puhtaalla
vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu
välittömästi lääkärin hoitoon. Jos
mahdollista, jatka huuhtelua esim.
sienen tai kankaan avulla matkalla
lääkäriin.
• Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet
kipua tai iholla on polttava tunne,
hakeudu viipymättä lääkärin hoitoon.
• Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi
iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja
ohjeita.
6.3 Tee-se-itse-huolto
387
6
Huolto ja hoito

VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos olet vahingossa niellyt
akkunestettä Juo runsaasti vettä tai
maitoa. Hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon.
VAROITUS!
Jos 12 V -akussa on liian vähän
akkunestettä
Älä käytä, jos 12 V -akussa on liian
vähän akkunestettä. On olemassa
vaara, että 12 V -akku saattaa räjähtää.
Kun 12-voltin akku kytketään irti
virtapiiristä.
Älä irrota negatiivista (-)-
kaapelikenkää korin puolelta. Irrotettu
negatiivinen (-)-kaapeli saattaa päästä
kosketuksiin (+)-kaapelin kanssa, mikä
voi aiheuttaa oikosulun ja johtaa
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
HUOMAA
Kun lataat 12 V -akkua
Älä koskaan lataa 12 V -akkua
hybridijärjestelmän ollessa käynnissä.
Varmista myös, että kaikki auton
sähkölaitteet on kytketty pois käytöstä.
Kun lisätään tislattua vettä
Vältä ylitäyttöä. Akun latauksen
yhteydessä roiskunut vesi saattaa
aiheuttaa korroosiota.Pesuneste
Lisää pesunestettä seuraavissa
tilanteissa:
• Pesin ei toimi.
• Monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti. ( joissakin malleissa)
VAROITUS!
Kun lisäät pesunestettä
Älä lisää pesunestettä säiliöön, kun
hybridijärjestelmä on kuuma tai jos se
on käynnissä, sillä pesuneste sisältää
alkoholia ja saattaa syttyä, jos sitä
läikkyy esim. moottorin päälle.
HUOMAA
Älä käytä muuta kuin pesunesteeksi
tarkoitettua nestettä
Älä käytä saippuaista vettä tai moottorin
jäähdytysnestettä pesunesteen tilalla.
Niiden käyttäminen voi aiheuttaa raitoja
auton maalipintoihin ja vaurioittaa
pumppua, mikä johtaa ongelmiin
pesunesteen suihkuamisessa.
Pesunesteen laimentaminen
Laimenna pesuneste vedellä
tarvittaessa. Tarkista jäätymispisteet
pesunestepullossa olevasta ohjeesta.
6.3 Tee-se-itse-huolto
388