TOYOTA C-HR 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

VAROITUS!(Jatkuu)
– Pysäköintialueella on katulämmitys
estämässä tienpintaa jäätymästä.
Muissa tilanteissa, joissa asetettu paikka
ja auton paikka poikkeavat paljon
toisistaan, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia
auto.
VAROITUS!
• Noudata seuraavia varotoimia
taskupysäköinnin
poistumistoiminnon yhteydessä.
Taskupysäköinnin poistumistoimintoa
käytetään, kun autolla lähdetään
liikkeelle taskupysäköinnistä.
Toimintoa ei kuitenkaan voi aina
käyttää, jos auton edessä havaitaan
esteitä tai ihmisiä. Käytä tätä toimintoa
vain taskupysäköinnistä poistumiseen.
Kun ohjauspyörää käännetään
automaattisesti, voit kytkeä
järjestelmän pois päältä joko
painamalla pysäköintiavustimen
(S-IPA) katkaisinta tai kääntämällä
ohjauspyörää itse.
• Jos taskupysäköinnin
poistumistoimintoa käytetään
erehdyksessä seuraavissa tilanteissa,
auto saattaa osua esteeseen.
Poistumistoimintoa käytetään
suuntaan, jossa on este, mutta
sivutunnistimet eivät havaitse estettä
(esim. tilanteet, joissa auto on suoraan
tolpan vieressä).
• Noudata seuraavia varotoimia, sillä
tunnistimet voivat lakata toimimasta
oikein, jolloin voi aiheutua
onnettomuus.
– Älä kohdista tunnistimeen kovia
iskuja lyömällä sitä, jne.
Tunnistimet eivät välttämättä
toimi oikein.
VAROITUS!(Jatkuu)
– Kun peset autoa painepesurilla, älä
suuntaa vesisuihkua suoraan
tunnistimiin. Tunnistimet eivät
välttämättä toimi kunnolla, jos ne
altistuvat voimakkaalle
vedenpaineelle. Jos auton puskuri
osuu johonkin, järjestelmä ei ehkä
toimi oikein tunnistimen
toimintahäiriön takia. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
VAROITUS!
• Seuraavissa tilanteissa tunnistimet
eivät ehkä toimi normaalisti ja voi
aiheutua onnettomuus. Aja
varovaisesti.
– Sivuilla olevia esteitä ei havaita
ennen kuin sivualueiden skannaus
on valmis. (→S. 302)
– Vaikka sivualueiden skannaus on
valmis, sivuilta lähestyviä esteitä,
kuten muita ajoneuvoja, ihmisiä tai
eläimiä, ei voida havaita.
– Tunnistin jäätyy ( järjestelmä palaa
normaaliksi, kun tunnistin sulaa).
Varoitusviesti saattaa tulla näkyviin
erityisen matalissa lämpötiloissa
tunnistimen jäätymisen takia.
Tällöin pysäköityjä autoja ei ehkä
havaita.
– Jonkun käsi on tunnistimen edessä.
– Auto on kallistunut huomattavasti.
– Lämpötila on erittäin korkea tai
erittäin matala.
– Autolla ajetaan epätasaisilla teillä,
mäessä, soratiellä tai alueella, missä
on pitkää ruohoa jne.
– Ultraääniaaltojen lähde on lähellä,
kuten toisen auton äänitorvi tai
pysäköintitutka, moottoripyörän
moottori tai raskaan ajoneuvon
paineilmajarrut.
– Rankkasade voimakkaat
vesiroiskeet iskevät autoon.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
339
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
– Tunnistimen asento voi olla
muuttunut, kun avustustoiminto
käynnistyy, vaikka aiotussa
pysäköintipaikassa on auto
pysäköitynä. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
– Älä kiinnitä mitään varusteita
tunnistimen havaintoalueelle.
4.5.16 Bensiinimoottorin
hiukkassuodatusjärjestelmä
(GPF)
GPF-järjestelmä kerää pakokaasuissa
olevia partikkeleita
pakokaasusuodattimen avulla.
Järjestelmä puhdistaa suodattimen
automaattisesti, riippuen auton
toimintaolosuhteista.
Jos ”Exhaust filter full. See owner’s
manual.” näkyy monitoiminäytössä
• Viesti saatetaan näyttää, kun ajetaan
raskaalla kuormalla ja hiukkasia
kertyy.
• Hybridijärjestelmän tehoa rajoitetaan,
kun tietty määrä hiukkasia on
kertynyt. Autolla voidaan kuitenkin
ajaa, kunnes toimintahäiriön
varoitusvalo syttyy.
• Hiukkasia voi kertyä nopeammin, jos
autolla ajetaan usein lyhyitä matkoja
tai alhaisella nopeudella tai jos
hybridijärjestelmä käynnistetään
säännöllisesti erittäin kylmässä
ympäristössä. Hiukkasten liiallista
kertymistä voidaan estää ajamalla
säännöllisesti pitkiä matkoja
jatkuvasti ja vapauttamalla
kaasupoljin aika ajoin, esimerkiksi
moottori- ja valtateillä.Jos toimintahäiriön varoitusvalo
syttyy tai ”Engine Maintenance
Required. Visit Your Dealer.” näkyy
monitoiminäytössä
Kertyneiden hiukkasten määrä on
ylittänyt tietyn tason. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon
välittömästi tutkia auto.
HUOMAA
Estääksesi GPF-järjestelmän
toimintahäiriöt
• Älä käytä muuta kuin ohjeistettua
polttoainetta
• Älä tee muutoksia pakoputkistoon
4.5.17 Ajamista avustavat
järjestelmät
Ajamisen turvaamiseksi seuraavat
ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta
lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisiin
ajotilanteisiin. Huomaa kuitenkin, että
nämä järjestelmät ovat vain ajoa
avustavia järjestelmiä, eikä niihin tule
ajossa liiallisesti luottaa.
Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä
(ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa
jarrutusvoimaa suhteessa jarrupolkimen
käyttöön
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Estää pyörien lukkiutumisen, jos
jarrupoljinta painetaan äkillisesti tai jos
jarruja painetaan ajettaessa liukkaalla
tienpinnalla
Hätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen
jarrupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on
hätäjarrutus
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
340

VSC (ajovakauden hallintajärjestelmä)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja liukkailla
tienpinnoilla ohjauspyörää
käännettäessä
VSC+-ajonvakautusjärjestelmä
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnallisen
ohjauksen. Auttaa säilyttämään
suuntavakauden väistettäessä liukkaalla
tiepinnalla säätelemällä ohjauksen
tehostusta.
TRC (vetoluiston rajoitusjärjestelmä)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään
vetäviä pyöriä luistamasta liikkeelle
lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla
tienpinnoilla
Aktiivinen kaarreavustin (ACA)
Auttaa estämään auton ajautumisen
kaarteen ulkosivulle, jarruttamalla
kaarteen sisäpuolisia renkaita, kun autoa
yritetään kiihdyttää kaarteessa
käännettäessä.
Mäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
EPS (sähkötoiminen ohjaustehostin)
Hyödyntää sähkömoottoria
vähentääkseen ohjauspyörän
kääntämiseen tarvittavaa voimaa
Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan
perävaunun heijaamista jakaen
jarrupainetta valikoivasti kullekin
pyörälle ja alentaen moottorin vääntöä,
kun perävaunun heijaaminen havaitaan.Jos TRC-järjestelmä / VSC-järjestelmä /
ABS-järjestelmä / Perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
ovat toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu
TRC-järjestelmän / VSC-järjestelmän /
ABS-järjestelmän / Perävaunun
huomioivan ajonvakautusjärjestelmän
toimiessa.
TRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää hybridijärjestelmästä pyörille
välitettävää tehoa. Järjestelmän
poistaminen käytöstä painamalla
voi
helpottaa auton irrottamista heijaamalla.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen
.
Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön. Paina
-painiketta uudestaan kytkeäksesi
järjestelmän takaisin toimintaan.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
341
4
Ajaminen

TRC:n, VSC:n ja perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän poiskytkentä
Pidä
-painiketta painettuna yli
3 sekuntia auton ollessa pysäytettynä,
kun haluat kytkeä TRC- ja VSC-
järjestelmät ja perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti
ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina-painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
*: PCS-järjestelmällä (Pre-Collision
System) varustetuissa autoissa myös PCS
poistetaan käytöstä (vain Pre-Collision-
järjestelmän varoitus on käytettävissä).
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy
monitoiminäytössä. (→s. 250)
Jos monitoiminäytön viesti osoittaa,
että TRC on kytketty pois toiminnasta,
vaikka
-painiketta ei ole painettu
TRC on poistettu tilapäisesti käytöstä. Jos
tiedot näkyvät edelleen, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän,
hätäjarrutustehostimen, VSC-
järjestelmän, perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän,
TRC-järjestelmän ja
mäkilähtöavustimen toiminnasta
• Moottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
hybridijärjestelmän käynnistymisen
jälkeen tai silloin, kun auto alkaa
liikkua. Ääni ei ole merkki siitä, että
johonkin järjestelmään olisi tullut
toimintahäiriö.
• Kun yllä mainitut järjestelmät ovat
aktivoituneena, seuraavaa saattaa
tapahtua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kyseessä olisi
toimintahäiriö.
– Värähtelyjä saattaa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.– Moottorin ääntä saattaa kuulua
myös sen jälkeen, kun auto on
pysähtynyt.
Sähköisesti ohjatun jarrujärjestelmän
(ECB) toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla
seuraavissa tapauksissa, mutta se ei ole
merkki toimintahäiriöstä.
• Moottoritilasta kuuluu toimintaääni,
kun jarrupoljinta painetaan.
• Jarrujärjestelmän toiminnasta auton
etupäästä kuuluu ääntä, kun
kuljettajan ovi avataan.
• Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on
kulunut yksi tai kaksi minuuttia
hybridijärjestelmän
sammuttamisesta.
Aktiivisen kaarreavustimen
toimintaääni ja värähtelyt
Kun aktiivinen kaarreavustin on
toiminnassa, jarrujärjestelmässä saattaa
syntyä toimintaääniä ja värähtelyjä,
mutta tämä ei ole toimintahäiriö.
Sähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.
TRC:n, VSC:n ja perävaunun
huomioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen
uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja
perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän pois päältä,
järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
• Kun käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila
• Jos ainoastaan TRC-
luistonestojärjestelmä on kytketty
pois toiminnasta, se kytkeytyy
uudelleen päälle auton nopeuden
kasvaessa
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
342

Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä on
kytketty pois toiminnasta,
automaattista
uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu
nopeuden kasvaessa.
Aktiivisen kaarreavustimen
toimintaolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa
tilanteissa:
• TRC/VSC voivat toimia
• Kuljettaja yrittää kiihdyttää autoa
kaarteessa
• Järjestelmä toteaa, että auto on
ajautumassa kaarteen ulkosivulle
• Jarrupoljin on vapautettu
Sähkötoimisen
ohjaustehostinjärjestelmän (EPS)
alentunut teho
Sähkötoiminen
ohjaustehostinjärjestelmä vähentää
tehoaan estääkseen järjestelmää
ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää
jatkuvasti liikutellaan pitkäjaksoisesti.
Tämän seurauksena ohjauspyörän
kääntäminen saattaa tuntua raskaalta.
Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta
ohjauspyörää turhaan tai pysäytä auto ja
aseta hybridijärjestelmä OFF-tilaan.
Sähkötoimisen
ohjaustehostinjärjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin
10 minuutissa.
Mäkilähtöjärjestelmän
toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät,
mäkilähtöjärjestelmä toimii:
• Vaihteenvalitsin on muussa
asennossa kuin P tai N (kun lähdetään
liikkeelle eteenpäin/taaksepäin
ylämäessä)
• Auto pysäytetään
• Kaasupoljin ei ole painettuna
• Seisontajarru ei ole kytkettynäMäkilähtöjärjestelmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
• Vaihteenvalitsin siirretään P- tai
N-asentoon
• Kaasupoljinta painetaan
• Seisontajarru kytketään
• Enintään 2 sekunnin kuluttua
jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen
VAROITUS!
Jarrujen
lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS)
ei toimi tehokkaasti, jos
• Renkaiden pito ei riitä (esim. liian
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
• Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai
liukkaalla tienpinnalla.
Jarrutusmatka saattaa pidentyä
ABS-järjestelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu
lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan
erityisesti seuraavissa tilanteissa:
• Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella
tiellä
• Ajaessasi lumiketjujen kanssa
• Ajaessasi epätasaisuuksien yli
• Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
Luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti
seuraavissa tilanteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa
pyöriin ei välttämättä pystytä
säilyttämään ajettaessa liukkailla
tienpinnoilla, vaikka
luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) olisi
toiminnassa. Aja autoa varovaisesti
olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja
pito voidaan menettää.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
343
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
Aktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
• Älä luota yksinomaan aktiiviseen
kaarreavustimeen. Aktiivinen
kaarreavustin ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään
alamäessä tai ajetaan liukkailla
tienpinnoilla.
• Kun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi
tilapäisesti lopettaa toimintansa
varmistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
VAROITUS!
Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi
tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
• Älä luota liiallisesti
mäkilähtöavustimeen.
Mäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai
jäisillä teillä.
• Toisin kuin seisontajarrua,
mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu
pitämään autoa paikallaan pitkiä
aikoja. Älä käytä mäkilähtöavustinta
pitämään autoa paikoillaan mäessä,
koska se voi johtaa onnettomuuteen.
Kun TRC- / ABS- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
Kun TRC- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
on kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman
säilyttämisestä, kytke TRC- / VSC- /
perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä pois päältä
VAROITUS!(Jatkuu)
vain silloin, kun se on välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä on osa
VSC-järjestelmää, eikä toimi, jos VSC on
kytketty pois päältä tai siinä on
toimintahäiriö.
Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko,
merkki, kulutuspinnan kuvio ja
kantavuus on oikea. Varmista myös,
että renkaissa on suositeltu
rengaspaine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS),
luistonestojärjestelmä (TRC) ja
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) /
perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä eivät toimi
oikein, jos autoon on asennettu
ohjeistuksesta poikkeavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon,
kun vaihdat renkaita tai vanteita.
VAROITUS!
Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet
muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien
järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien
toimintahäiriöt.
Perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän
varotoimenpiteet
Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä ei kykene
vähentämään perävaunun heijausta
kaikissa tilanteissa. Monista syistä
johtuen, kuten auton, perävaunun,
tienpinnan kunnosta ja
ajoympäristöstä johtuen, perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestelmä ei
välttämättä ole tehokas. Katso
perävaunun ohjekirjasta tietoa siitä
kuinka perävaunua vedetään
oikeaoppisesti.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
344

VAROITUS!(Jatkuu)
Jos perävaunu heijaa
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
• Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
• Aloita jalan nostaminen
kaasupolkimelta välittömästi mutta
hyvin hitaasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella,
autosi ja perävaunun liikkeen tulisi
vakautua. (→s. 197)
4.6 Ajovinkkejä
4.6.1 Hybridisähköauton
ajovinkkejä
Kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin
taloudellisen ja ympäristöystävällisen
ajon kannalta:
Eco-ajotilan käyttö
Käytettäessä Eco-ajotilaa, kaasupolkimen
painamiseen reagoiva vääntö saadaan
aikaan tasaisemmin kuin
normaaliolosuhteissa. Lisäksi
ilmastointijärjestelmän toiminta
(lämmitys/jäähdytys) minimoidaan,
jolloin polttoainetaloudellisuus paranee.
(→s. 277)
Hybridijärjestelmän ilmaisimen käyttö
Ajo on taloudellisempaa, kun
hybridijärjestelmän ilmaisin pidetään
Eco-alueella. (→S. 105)Vaihteenvalitsimen käyttö
Valitse vaihteenvalitsimen D-asento, kun
autosi on pysähtyneenä liikennevaloissa
tai ajat ruuhkassa jne. Valitse
pysäköidessäsi P-vaihdeasento.
N-vaihdeasennon valinta ei tuo
positiivista vaikutusta
polttoainetaloudellisuuteen.
N-vaihdeasennossa bensiinimoottori
toimii, mutta sähköä ei oteta talteen.
Lisäksi jos käytetään
ilmastointijärjestelmää jne., hybridiakun
(ajoakun) tehoa kuluu.
Kaasupolkimen/jarrupolkimen käyttö
• Aja autoa tasaisesti. Vältä äkillisiä
kiihdytyksiä ja jarrutuksia.
Asteittainen kiihdytys ja jarrutus
hyödyntää parhaiten sähkömoottorin
(ajomoottorin) ominaisuuksia niin,
ettei järjestelmän tarvitse käyttää
bensiinimoottorin tehoa.
• Vältä toistuvia kiihdytyksiä. Toistuvat
kiihdytykset kuluttavat hybridiakun
(ajoakku) varausta ja lisäävät
polttoaineen kulutusta. Akun
varaustila saadaan palautettua
ajamalla kaasupoljin hieman
ylempänä.
Jarrutettaessa
Jarruta kevyesti ja hyvissä ajoin. Näin
hidastettaessa saadaan talteen
enemmän sähköenergiaa.
Ruuhkat
Toistuvat kiihdytykset ja hidastukset
sekä pitkät odotukset liikennevaloissa
lisäävät polttoaineenkulutusta. Tarkista
liikennetiedotteet ennen lähtöä ja vältä
ruuhkia mahdollisimman paljon. Jos
joudut ruuhkaan, vapauta jarrupoljin
varovasti, jotta auto voi liikkua hieman
eteenpäin, ja vältä kaasupolkimen
liiallista käyttöä. Näin voit välttää
liiallista polttoaineenkulutusta.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
345
4
Ajaminen

Ajaminen valtateillä
Pyri pitämään ajonopeus tasaisena. Jos
joudut pysähtymään, vapauta
kaasupoljin hyvissä ajoin ja jarruta
varovasti. Näin hidastettaessa saadaan
talteen enemmän sähköenergiaa.
Ilmastointi
Käytä ilmastointia vain tarvittaessa.
Näin voit vähentää liiallista
polttoaineenkulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpötila on korkea,
käytä ilmankierrätystoimintoa. Se
vähentää ilmastointijärjestelmän
kuormaa ja vähentää myös
polttoaineenkulutusta.
Talvella: Koska bensiinimoottori ei
sammu automaattisesti, ennen kuin
bensiinimoottori ja auton sisätilat ovat
lämmenneet, se kuluttaa polttoainetta.
Polttoaineenkulutusta voidaan vähentää
myös välttämällä lämmittimen liiallista
käyttöä.
Rengaspaineiden tarkastus
Tarkista säännöllisesti renkaiden
ilmanpaine. Väärät rengaspaineet voivat
lisätä polttoaineenkulutusta. Koska
talvirenkaat voivat aiheuttaa paljon
kitkaa, niiden käyttäminen kuivilla teillä
voi myös lisätä polttoaineenkulutusta.
Käytä renkaita, jotka ovat kuhunkin
vuodenaikaan sopivat.
Matkatavarat
Painavien matkatavaroiden
kuljettaminen voi lisätä
polttoaineenkulutusta. Vältä
tarpeettomien tavaroiden kuljetusta.
Suuren kattotelineen asentaminen lisää
myös polttoaineenkulutusta.
Lämmityskäyttö ennen ajamista
Koska bensiinimoottori käynnistyy ja
sammuu automaattisesti kylmänä,
moottoria ei tarvitse lämmittää. Lisäksi
jatkuva lyhyiden matkojen ajaminen saa
moottorin lämpiämään yhä uudelleen,
mikä voi lisätä polttoaineenkulutusta.4.6.2 Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut ja
tarkastukset ennen kuin lähdet
ajamaan talvella. Ota aina vallitsevat
sääolosuhteet huomioon ja aja niiden
mukaisesti.
Valmistelut talvea varten
• Käytä nesteitä, jotka soveltuvat
vallitsevaan ulkolämpötilaan.
– Moottoriöljy
– Moottorin/tehonsäätöyksikön
jäähdytysneste
– Pesuneste
• Anna huoltomekaanikon tarkistaa
12 voltin akun kunto.
• Asenna autoon neljä talvirengasta tai
hanki lumiketjut etupyöriin.
*.
Varmista, että kaikki renkaat ovat samaa
kokoa ja merkkiä, ja että lumiketjut ovat
sopivan kokoiset renkaisiin.
*: Lumiketjuja ei voi asentaa 18 tai
19 tuuman renkaisiin.
Ennen ajamaan lähtemistä
Suorita seuraavat toimenpiteet
huomioiden ajo-olosuhteet:
• Älä yritä väkisin avata kiinnijäätynyttä
ikkunaa tai liikuttaa pyyhintä, joka on
jäätynyt kiinni. Kaada lämmintä vettä
jäätyneelle alueelle sulattaaksesi jään.
Pyyhi välittömästi vesi pois estääksesi
sen jäätymisen.
• Varmistaaksesi lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän puhaltimen
moitteettoman toiminnan poista
tuulilasin eteen ilman
sisäänottoaukkojen päälle kertynyt
lumi.
• Tarkista säännöllisesti ulkovalot,
auton katto, korirakenne,
pyöräkotelot ja jarrut. Jos niihin
kerääntyy runsaasti jäätä tai lunta, se
tulee poistaa.
• Poista lumi tai kura kenkiesi pohjista,
ennen kuin menet autoon.
4.6 Ajovinkkejä
346

Kun ajat autoa
Kiihdytä rauhallisesti, pidä riittävä
turvaväli edessä ajavaan autoon ja aja
normaalia hitaammalla, ajo-olosuhteisiin
sopivalla nopeudella.
Kun auto pysäköidään
• Pysäköi auto ja valitse
P-vaihdeasento. Älä kytke
seisontajarrua vaan kiilaa pyörät.
Seisontajarru saattaa jäätyä, jolloin
sitä on vaikea vapauttaa. Jos pysäköit
auton ilman, että kytket
seisontajarrun, muista asettaa kiilat
pyörien alle. Tämän ohjeen
noudattamatta jättäminen saattaa
aiheuttaa vaaratilanteen, sillä auto
saattaa muuten liikkua yllättäen, mistä
voi olla seurauksena onnettomuus.
• Jos auto pysäköidään kytkemättä
seisontajarrua, varmista, että
vaihteenvalitsinta ei voi siirtää pois
P-asennosta
*.
*: Vaihdevalitsin lukkiutuu, jos sitä
yritetään siirtää P-asennosta johonkin
muuhun asentoon painamatta
jarrupoljinta. Jos vaihdevalitsin voidaan
siirtää pois P-asennosta,
vaihteenvalitsimen
lukitusjärjestelmässä saattaa olla vikaa.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon välittömästi tutkia auto.Lumiketjujen valinta
17-tuumaiset renkaat
Valitse oikeankokoiset lumiketjut.
Lumiketjujen koot määräytyvät
rengaskoon mukaan.
Sivulenkki
13 mm halkaisijaltaan
210 mm leveydeltään
330 mm pituudeltaan
Poikittaislenkki
44 mm halkaisijaltaan
514 mm leveydeltään
625 mm pituudeltaan
18-tuumaiset renkaat tai 19-tuumaiset
renkaat
Lumiketjuja ei voi asentaa, koska tila
renkaan ja auton korin välillä on liian
ahdas.
Sen sijaan tulee käyttää talvirenkaita.
Lumiketjujen käyttöön liittyvät
määräykset
Lumiketjujen käyttöön liittyvät
määräykset vaihtelevat alueen ja tien
tyypin mukaan. Tarkista aina paikalliset
määräykset ennen lumiketjujen
asentamista.
4.6 Ajovinkkejä
347
4
Ajaminen

Lumiketjujen asentaminen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
asentaessasi tai poistaessasi lumiketjuja:
• Asenna ja poista lumiketjut
turvallisessa paikassa.
• Asenna lumiketjut vain etupyöriin. Älä
käytä lumiketjuja takapyörissä.
• Asenna lumiketjut etupyöriin niin
tiukalle kuin mahdollista. Kiristä ketjut
uudelleen ajettuasi 0,5 - 1,0 km.
• Asenna lumiketjut noudattaen
ketjujen mukana tulleita ohjeita.
VAROITUS!
Ajaminen talvirenkailla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi. Näiden
ohjeiden noudattamatta jättäminen voi
johtaa auton hallinnan menetykseen,
josta voi seurata kuolema tai vakava
loukkaantuminen.
• Käytä suosituksen mukaisia renkaita.
• Säädä rengaspaineet suositeltuihin
arvoihin.
• Älä ylitä nopeusrajoituksia tai autoon
asennettujen talvirenkaiden
nopeusrajoituksia.
• Käytä talvirenkaita kaikissa pyörissä.
Ajaminen lumiketjujen kanssa
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi. Muuten
autoa ei välttämättä voi ajaa
turvallisesti, mistä voi olla seurauksena
kuolema ja vakavat vammat.
• Älä ylitä autoon asennettujen
lumiketjujen nopeusrajoituksia tai aja
yli 50 km/h. Noudata alempaa
rajoitusta.
• Vältä ajamasta epätasaisilla teillä ja
kuoppien yli.
• Vältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäisiä
ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia sekä
vaihtamistoimenpiteitä
moottorijarrutukseen liittyviä
nopeita vaihtamistoimenpiteitä.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Hidasta riittävästi nopeutta ennen
kaarretta, jotta auton hallittavuus
säilyy.
HUOMAA
Talvirenkaiden korjaaminen ja
vaihtaminen
Korjauta tai vaihdata talvirenkaat
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa
ammattitaitoisessa ja hyvin
varustetussa korjaamossa tai
rengasliikkeessä.
Tämä sen vuoksi, että talvirenkaiden
irrottaminen ja asentaminen vaikuttaa
paineentunnistusventtiileihin ja
lähettimiin.
Lumiketjujen kiinnittäminen
Paineentunnistusventtiilit ja lähettimet
eivät välttämättä toimi oikein, kun
lumiketjut on asennettuna pyöriin.
4.6 Ajovinkkejä
348