φίλτρο TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

6516-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Συντήρηση και φροντίδα
Με το ντουλαπάκι ταμπλό πλή-
ρως ανοικτό, ανασηκώστε το
ελαφρώς και τραβήξτε το προς
το κάθισμα για να αποσπάσετε
το κάτω μέρος του.
Μην ασκείτε υπερβολική δύναμη,
εάν το ντουλαπάκι ταμπλό δεν
αποσπάται όταν το τραβάτε ελα-
φρώς. Στην περίπτωση αυτή τρα-
βήξτε το ντουλαπάκι ταμπλό προς
το κάθισμα, προσαρμόζοντας ταυ-
τόχρονα ελαφρώς το ύψος του
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλ-
τρου.
Ξεκλειδώστε το κάλυμμα του
φίλτρου.
Μετακινήστε το κάλυμμα του
φίλτρου προς την κατεύ-
θυνση του βέλους και έπειτα
τραβήξτε το έξω από τις
δαγκάνες.
Αφαιρέστε τη θήκη του φίλτρου.
Αφαιρέστε το φίλτρο συστήμα-
τος κλιματισμού από τη θήκη
φίλτρου και αντικαταστήστε το
με καινούργιο.
Τα σημάδια «↑UP» που φαίνονται
πάνω στο φίλτρο πρέπει να δεί-
χνουν προς τα επάνω.
Για την τοποθέτηση, ακολουθήστε τα παραπάνω βήματα αντί-
στροφα.
4
5
6
7
8

6526-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Χρονικό διάστημα ελέγχου
Θα πρέπει να ελέγχετε και να αντικαθιστάτε το φίλτρο του συστήματος κλιμα-
τισμού σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα συντήρησης. Σε περιοχές με πολλή
σκόνη ή βαριά κυκλοφοριακή ροή, ενδέχεται να χρειάζεται αντικατάσταση
νωρίτερα. (Για πληροφορίες σχετικά με την προγραμματισμένη συντήρηση,
ανατρέξτε στο «Βιβλιάριο σέρβις Toyota» ή «Έντυπο εγγύησης Toyota».)
■Εάν η
ροή αέρα από τους αεραγωγούς μειώνεται σημαντικά
Το φίλτρο μπορεί να είναι φραγμένο. Ελέγξτε την ασφάλεια και αντικαταστή-
στε το, εάν χρειάζεται.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Όταν χρησιμοποιείται το σύστημα κλιματισμού
Βεβαιωθείτε ότι πάντα υπάρχει τοποθετημένο φίλτρο.
Η χρήση του συστήματος κλιματισμού χωρίς φίλτρο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο σύστημα.
■Κατά την αφαίρεση του ντουλαπιού ταμπλό
Να ακολουθείτε πάντα την καθορισμένη διαδικασία για να αφαιρέσετε το
ντουλαπάκι ταμπλό (→Σελ. 650). Εάν το ντουλαπάκι ταμπλό αφαιρεθεί
χωρίς την καθορισμένη διαδικασία
, ο μεντεσές του μπορεί να υποστεί ζημιά.
■Για την αποτροπή ζημιάς στο κάλυμμα του φίλτρου
Κατά τη μετακίνηση του καλύμματος του
φίλτρου στην κατεύθυνση του βέλους
προκειμένου να αποδεσμευτεί το εξάρ-
τημα σύνδεσης, προσέξτε να μην εφαρ-
μόσετε υπερβολική πίεση στις δαγκάνες.
Διαφορετικά, οι δαγκάνες μπορεί να υπο-
στούν ζημιά.

6536-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Συντήρηση και φροντίδα
Στόμιο εισαγωγής αέρα και φίλτρο στην
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
Αφαιρέστε τη σκόνη από το στό-
μιο εισαγωγής αέρα με μια ηλε-
κτρική σκούπα, κλπ.
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε μόνο
σύστημα κενού για την αναρρό-
φηση σκόνης και υλικών φραγής.
Εάν επιχειρήσετε την εμφύσηση
της σκόνης και των υλικών φραγής
με ένα πιστόλι αέρα, κλπ., τα υλικά
αυτά ενδέχεται να ωθηθούν μέσα
στο στόμιο εισαγωγής αέρα.
(→Σελ. 657)
Εάν η σκόνη και τα υλικά φραγής δεν μπορούν να αφαιρεθούν εντε-
λώς με το κάλυμμα του στομίου εισαγωγής αέρα τοποθετημένο, αφαι-
ρέστε το κάλυμμα και καθαρίστε το φίλτρο.
Απενεργοποιήστε τον διακόπτη ισχύος.
Για να αποτραπεί η υποβάθμιση της οικονομίας καυσίμου, να
ελέγχετε οπτικά το στόμιο εισαγωγής αέρα στην υβριδική μπα-
ταρία (μπαταρία κίνησης) για τυχόν σκόνη και φραγές, σε τακτά
χρονικά διαστήματα. Εάν έχει σκόνες ή έχει φράξει ή εάν το
μήνυμα «Maintenance required for Traction battery cooling
parts. See owner’s manual.» (Απαιτείται συντήρηση για τα εξαρ-
τήματα ψύξης της μπαταρίας κίνησης. Δείτε το
εγχειρίδιο κατό-
χου.) εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
καθαρίστε το στόμιο εισαγωγής αέρα χρησιμοποιώντας τις
παρακάτω διαδικασίες:
Καθαρισμός του στομίου εισαγωγής αέρα
Εάν η σκόνη και τα υλικά φραγής δεν μπορούν να αφαιρεθούν
εντελώς
1

6546-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Αφαιρέστε τον συνδετήρα, χρη-
σιμοποιώντας ένα κατσαβίδι
Phillips.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του στο-
μίου εισαγωγής αέρα.
Τραβήξτε το κάλυμμα όπως
φαίνεται στην εικόνα για να
αποσυμπλέξετε τις 5 δαγκά-
νες, ξεκινώντας από τη
δαγκάνα που βρίσκεται στην
επάνω δεξιά γωνία.
Τραβήξτε το κάλυμμα προς
το μπροστινό μέρος του οχή-
ματος για να το αφαιρέσετε.
Αφαιρέστε
το φίλτρο του στο-
μίου εισαγωγής αέρα.
Αποσυμπλέξτε τη 1 δαγκάνα,
όπως φαίνεται στην εικόνα.
Αποσυμπλέξτε τις 2 δαγκά-
νες για να αφαιρέσετε το φίλ-
τρο από το κάλυμμα.
2
3
4

6556-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Συντήρηση και φροντίδα
Αφαιρέστε τη σκόνη και τυχόν
υλικά φραγής από το φίλτρο,
χρησιμοποιώντας μια ηλε-
κτρική σκούπα, κλπ.
Φροντίστε επίσης να αφαιρέσετε τη
σκόνη και υλικά φραγής από το
εσωτερικό του καλύμματος του
στομίου εισαγωγής αέρα.
Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα.
Εμπλέξτε το φίλτρο στις
2δαγκάνες, όπως φαίνεται
στην εικόνα.
Εμπλέξτε τη 1 δαγκάνα για
να τοποθετήσετε το φίλτρο.
Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο δεν έχει
στραβώσει ή παραμορφωθεί κατά
την τοποθέτησή του.
Τοποθετήστε το κάλυμμα του
στομίου εισαγωγής αέρα.
Εισάγετε τη γλωττίδα του
καλύμματος, όπως φαίνεται
στην εικόνα.
Ωθήστε το κάλυμμα για να
εμπλέξετε τις 5 δαγκάνες.
Τοποθετήστε τον συνδετήρα.
5
6
7
8

6566-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Καθαρισμός του στομίου εισαγωγής αέρα
●Η σκόνη στο στόμιο εισαγωγής αέρα μπορεί να παρεμποδίζει την ψύξη της
υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης). Εάν η φόρτιση/εκφόρτιση της
υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης) είναι περιορισμένη, η απόσταση
κατά την οποία το όχημα μπορεί να κινηθεί με τη χρήση του ηλεκτροκινη-
τήρα (κινητήρας έλξης) μπορεί να
μειωθεί και η οικονομία καυσίμου να υπο-
βιβαστεί. Να ελέγχετε κατά διαστήματα και να καθαρίζετε το στόμιο
εισαγωγής αέρα.
●Ο ακατάλληλος χειρισμός του καλύμματος του στομίου εισαγωγής αέρα και
του φίλτρου μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την πρόκληση ζημιάς σε αυτά.
Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με τον καθαρισμό του φίλτρου, απευθυνθείτε
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Εάν το μήνυμα «Maintenance required for Traction battery cooling parts.
See owner’s manual.» (Απαιτείται συντήρηση για τα εξαρτήματα ψύξης
της μπαταρίας κίνησης. Δείτε το εγχειρίδιο κατόχου.) εμφανιστεί στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
●Εάν το μήνυμα αυτό εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
αφαιρέστε το κάλυμμα του στομίου εισαγωγής
αέρα και καθαρίστε το φίλτρο.
(→Σελ. 653)
●Αφού καθαρίσετε το στόμιο εισαγωγής αέρα, ξεκινήσετε το υβριδικό
σύστημα και ελέγξτε εάν το προειδοποιητικό μήνυμα εμφανίζεται ακόμη.
Μετά την εκκίνηση του υβριδικού συστήματος, θα χρειαστεί να οδηγήσετε το
όχημα έως και 20 λεπτά περίπου ώστε το προειδοποιητικό μήνυμα να εξα-
φανιστεί. Αν το προειδοποιητικό
μήνυμα δεν εξαφανίζεται αφού έχετε οδηγή-
σει για περίπου 20 λεπτά, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά τον καθαρισμό του στομίου εισαγωγής αέρα
●Προτού καθαρίσετε το στόμιο εισαγωγής αέρα, βεβαιωθείτε ότι έχετε απε-
νεργοποιήσει τον διακόπτη ισχύος για να σταματήσει το υβριδικό σύστημα.
●Μην χρησιμοποιείτε νερό ή άλλα υγρά για να καθαρίσετε το στόμιο εισα-
γωγής αέρα. Εάν εφαρμοστεί νερό στην υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) ή
άλλα εξαρτήματα, ενδέχεται να προκληθεί δυσλειτουργία ή
φωτιά.
■Κατά την αφαίρεση του καλύμματος του στομίου εισαγωγής αέρα
Μην ακουμπάτε το κάλυμμα υποδοχής για το σέρβις που βρίσκεται δίπλα
στο στόμιο εισαγωγής αέρα. (→Σελ. 130)

6576-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
6
Συντήρηση και φροντίδα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά τον καθαρισμό του στομίου εισαγωγής αέρα
■Για να μην προκληθεί ζημιά στο όχημα
●Μην επιτρέπεται την εισχώρηση νερού ή ξένων σωμάτων στο στόμιο εισα-
γωγής αέρα, όταν το κάλυμμα έχει αφαιρεθεί.
●Να χειρίζεστε με προσοχή το φίλτρο που αφαιρέσατε, ώστε να μην υπο-
στεί ζημιά. Εάν το φίλτρο υποστεί
ζημιά, αναθέστε την αντικατάστασή του
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Φροντίστε να τοποθετήσετε ξανά το φίλτρο και το κάλυμμα στις αρχικές
τους θέσεις μετά τον καθαρισμό.
●Μην τοποθετείτε μέσα στο στόμιο εισαγωγής αέρα τίποτα άλλο εκτός από
το αποκλειστικό φίλτρο για το συγκεκριμένο όχημα
και μην χρησιμοποιείτε
το όχημα χωρίς το φίλτρο τοποθετημένο.
■Εάν το μήνυμα «Maintenance required for Traction battery cooling
parts. See owner’s manual.» (Απαιτείται συντήρηση για τα εξαρτήματα
ψύξης της μπαταρίας κίνησης. Δείτε το εγχειρίδιο κατόχου.) εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
Εάν το όχημα κινείται συνεχώς ενώ εμφανίζεται το προειδοποιητικό μήνυμα
(που δείχνει ότι η φόρτιση/εκφόρτιση της υβριδικής μπαταρίας [μπαταρία
κίνησης] μπορεί
να είναι περιορισμένη), ενδέχεται να υπάρχει δυσλειτουρ-
γία στην υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης). Εάν το προειδοποιητικό
μήνυμα εμφανιστεί, καθαρίστε αμέσως το στόμιο εισαγωγής αέρα.
Για τον καθαρισμό του στομίου εισαγω-
γής αέρα, φροντίστε να χρησιμοποιείτε
μόνο σύστημα κενού για την αναρρό-
φηση σκόνης και υλικών φραγής. Εάν
χρησιμοποιηθεί πιστόλι πεπιεσμένου
αέρα, κλπ., για την εμφύσηση της σκόνης
και υλικών φραγής, τα υλικά αυτά θα
ωθηθούν μέσα στο στόμιο εισαγωγής
αέρα, γεγονός που θα επηρεάσει την
απόδοση της υβριδικής
μπαταρίας (μπα-
ταρία κίνησης) και θα προκαλέσει δυσλει-
τουργία.

7107-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E●Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα ή μια εικόνα σχετικά με την κατάσταση ανοίγμα-
τος/κλεισίματος ενός εξαρτήματος ή με την αναπλήρωση ενός αναλώσιμου
Επιβεβαιώστε το μέρος που υποδεικνύεται από την οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών ή μια προειδοποιητική λυχνία και έπειτα εκτελέστε τη μέθοδο
αποκατάστασης, π.χ. κλείσιμο της ανοικτής πόρτας ή αναπλήρωση
ενός
αναλώσιμου.
■Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα που υποδεικνύει την ανάγκη να ανατρέξετε
στο εγχειρίδιο κατόχου
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα.», ακο-
λουθήστε τις οδηγίες
(→Σελ. 773).
●Εάν εμφανιστούν τα ακόλουθα μηνύματα, ενδέχεται να υπάρχει δυσλειτουρ-
γία. Σταμα τήσ τε αμέσως το όχημα σε ασφαλές μέρος και απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή. Η συνέχιση της οδήγησης μπορεί
να είναι επικίνδυνη.
• «Braking Power Low.» (Χαμηλή ισχύς πέδησης.)
• «Charging System Malfunction.» (Δυσλειτουργία του συστήματος φόρτι-
σης.)
• «Oil Pressure Low.» (Χαμηλή πίεση λαδιού.)
●Εάν εμφανιστούν τα ακόλουθα μηνύματα, ενδέχεται να υπάρχει δυσλειτουρ-
γία. Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
• «Hybrid System Malfunction.» (Δυσλειτουργία υβριδικού συστήματος.)
• «Check Engine.» (Ελέγξτε τον κινητήρα.)
• «Hybrid Battery System Malfunction.» (Δυσλ/γία συστήματος υβριδικής
μπαταρίας.)
• «Accelerator system Malfunction.»(Δυσλειτουργία συστήματος γκαζιού.)
• «Entry & Start System Malfunction.» (Δυσλ/γία συστήματος εισόδου και
εκκίνησης.)
• «Exhaust filter full.» (Φίλτρο εξάτμισης πλήρες.) (→Σελ. 541)
• «Hybrid System Stopped.» (Το υβριδικό σύστημα σταμάτησε.)
• «Engine Stopped.» (Ο κινητήρας έσβησε.)
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Low 12-Volt Battery.» (Χαμηλή τάση
μπαταρίας
12-Volt)
•Όταν η ένδειξη σβήνει μετά από λίγα δευτερόλεπτα (εμφανίζεται για περί-
που 6 δευτερόλεπτα):
Διατηρήστε τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος για περισσότερο
από 15 λεπτά και φορτίστε την μπαταρία 12 Volt.
•Όταν η ένδειξη δεν σβήνει:
Ξεκινήστε το υβριδικό σύστημα χρησιμοποιώντας τις διαδικασίες:
→Σελ. 765

7888-1. Προδιαγραφές
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Κινητήρας 2ZR-FXE (εκτός από Γουαδελούπη, Μαρτινίκα, Γ. Γου-
ιάνα και Γροιλανδία)
Κινητήρας 2ZR-FXE (για Γουαδελούπη, Μαρτινίκα, Γ. Γουιάνα και Γροι-
λανδία) και κινητήρας M20A-FXS:
■Χωρητικότητα λαδιού (Εξαγωγή και αναπλήρωση - αναφορά*)
*:Η χωρητικότητα λαδιού κινητήρα είναι η ποσότητα αναφοράς που χρησιμο-
ποιείται κατά την αλλαγή του λαδιού κινητήρα. Ζεστάνετε τον κινητήρα και
απενεργοποιήστε το υβριδικό σύστημα, περιμένετε περισσότερο από
5λεπτά. Έπειτα ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού στη ράβδο ένδειξης στάθ-
μης.
Υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
Τά σ η3,7 V/κυψέλη
Χωρητικότητα3,6 Ah (3HR)
Ποσότητα56 κυψέλες
Ονομαστική τάση207,2 V
Τά σ η7,2 V/μονάδα
Χωρητικότητα6,5 Ah (3HR)
Ποσότητα
Κινητήρας 2ZR-FXE
28 μονάδες
Κινητήρας M20A-FXS
30 μονάδες
Ονομαστική τάση
Κινητήρας 2ZR-FXE
201,6 V
Κινητήρας M20A-FXS
216 V
Σύστημα λίπανσης
Με φίλτρο
Κινητήρας 2ZR-FXE
4,2 L (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)
Κινητήρας M20A-FXS
4,3 L (4,5 qt., 3,8 Imp. qt.)
Χωρίς φίλτρο3,9 L (4,1 qt., 3,4 Imp.qt.)

818Αλφαβητικό ευρετήριο
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Αλφαβητικό ευρετήριο
A/C............................................. 560
Προτίμηση κλίματος.............. 563
Φίλτρο συστήματος
κλιματισμού........................ 650
ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσμα-
τος Τροχών) ........................... 542
Λειτουργία............................. 542
Προειδοποιητική λυχνία........ 696
ACA (Ενεργή Υποβοήθηση
Στροφής) ................................ 543
AFS (Προσαρμοζόμενο Σύστημα
Μπροστινών Φώτων) ........... 340
Bluetooth
®*
BSM (Σύστημα Ένδειξης Τυφλού
Σημείου - Blind Spot
Monitor) .................................. 445
Cruise Control με ραντάρ....... 418
Cruise Control
Cruise Control ....................... 435
Δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ και λειτουργία
παρακολούθησης σε όλο το
εύρος ταχυτήτων................ 418
eCall .......................................... 101
ECB (Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενο
Σύστημα Φρένων) ................. 542
EPS (Ηλεκτρονικό Υποβοηθούμε-
νο Τιμόνι)
Λειτουργία............................. 543
Προειδοποιητική λυχνία........ 696LTA (Σύστημα Ελέγχου
Διατήρησης Λωρίδας) .......... 393
PCS (Σύστημα Αποφυγής
Πρόσκρουσης)
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του συστήματος.................. 381
Λειτουργία............................. 375
Προειδοποιητική λυχνία........ 699
S-IPA (Απλό Σύστημα Έξυπνης
Στάθμευσης - Simple Intelligent
Parking Assist System) ........ 501
S-IPA ......................................... 501
Toyota Safety Sense ............... 360
TRC (Έλεγχος πρόσφυσης)
Λειτουργία............................. 543
VSC (Έλεγχος Ευστάθειας
Οχήματος) .............................. 542
A
B
C
E
L
P
S
T
V
*: Στα οχήματα με σύστημα πλοήγησης/πολυμέσων, ανατρέξτε στο
«Εγχειρίδιο κατόχου για το σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων» ή στο
«Εγχειρίδιο κατόχου για το σύστημα πολυμέσων».