TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: C_HR HYBRID, Model: TOYOTA C_HR HYBRID 2017Pages: 712, tamaño PDF: 49.39 MB
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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
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Sensor de ayuda de estacionamiento de
Toyota
: Si está instalado
Cuando se aparca en paralelo o se hacen maniobras dentro de un
garaje, la distancia entre su veh ículo y los obstáculos cercanos es
medida por los sensores y comunicada a través del visualizador de
información múltiple y un avisador acústico. Compruebe siempre el
área circundante cuando utilice este sistema.
Tipos de sensores
Sensores de esquinas delanteras
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquinas traseras
Sensores centrales traseros
Sensores delanteros
Sensores traseros
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Este sistema puede activarse/desactivarse en el visualizador de información
múltiple.
Pulse “ ” o “” en los interruptores de control de los contadores y
seleccione .
Pulse “ ” o “” en los interruptores de control de los contadores y
seleccione .
Pulse en los interruptores
de control de los contadores
para activar/desactivar el
sistema.
Cuando está activado, se
enciende el indicador del sensor
de ayuda de estacionamiento de
To y o t a .
Una vez desactivado, el sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota
permanecerá desactivado hasta que vuelva a activarse en la pantalla del
visualizador de información múltiple. (El sistema no se activará automáticamente
aunque se vuelva a poner en marcha el sistema híbrido).
Cuando los sensores detectan un obstáculo, se muestra un gráfico en el
visualizador de información múltiple según la posición y la distancia respecto
al vehículo.
Funcionamiento del sensor central
delantero
Funcionamiento del sensor de
esquinas delanteras
Funcionamiento del sensor delantero
Funcionamiento del sensor trasero
Funcionamiento del sensor de
esquinas traseras
Funcionamiento del sensor central trasero
Activación/desactivación del sistema del sensor de ayuda de
estacionamiento de Toyota
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Visualizador
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Conducción
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Cuando un sensor detecta un obstáculo, se visualiza la dirección en la que
se encuentra el obstáculo así como la distancia aproximada y se activa el
avisador acústico.
Se puede modificar el volumen y la cadencia del avisador acústico.
( P. 679)
■Sensores de esquinas
Visualizador de distancia y avisador acústico
Distancia aproximada
hasta el obstáculo
Visualizador de
información múltipleAvisador acústico
50 a 37,5 cm
(1,6 a 1,2 pies) Medio
37,5 a 25 cm
(1,2 a 0,8 pies) Rápido
Menos de 25 cm
(0,8 pies) Continuo
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3544-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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■Sensores laterales
Distancia aproximada
hasta el obstáculo
Visualizador de
información múltipleAvisador acústico
50 a 37,5 cm
(1,6 a 1,2 pies) Medio
37,5 a 25 cm
(1,2 a 0,8 pies) Rápido
Menos de 25 cm
(0,8 pies) Continuo
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Conducción
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■Sensores centrales
*1: El S-IPA no está en marcha.
*2: El S-IPA está en marcha.
Distancia aproximada
hasta el obstáculo
Visualizador de
información múltipleAvisador acústico
Delantera: 100 a 55 cm
(3,3 a 1,8 pies)
Trasera: 150 a 55 cm
(4,9 a 1,8 pies)
Despacio
55 a 42,5 cm
(1,8 a 1,4 pies) Medio
42,5 a 30 cm
(1,4 a 1,0 pies) Rápido
Menos de 30 cm*1 o 25 cm*2
(1,0 pies*1 o 0,8 pies*2) Continuo
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3564-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Aproximadamente 100 cm
(3,3 pies)
Aproximadamente 150 cm
(4,9 pies)
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
• El alcance de detección se muestra
en la ilustración a la derecha. Sin
embargo, el sensor no detecta el
obstáculo si está demasiado cerca.
• Más detalles acerca de la detección
de objetos en las zonas laterales.
( P. 358)
• La distancia a la que se puede detectar un obstáculo y la posibilidad de que se
detecte depende de la forma y el estado del obstáculo.
El alcance de detección del obstáculo puede modificarse. ( P. 679)
Margen de detección de los sensores
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Conducción
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■El sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota puede utilizarse en los
siguientes casos
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
● Sensores en la esquina delantera/sensores centrales delanteros:
• La palanca de cambios está en una posición distinta de P.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o inferior
● Sensores delanteros/sensores traseros:
• La palanca de cambios está en una posición distinta de P.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o inferior
• Se gira el volante aproximadamente 90° o más
● Sensores en la esquina trasera/sensores centrales traseros:
La palanca de cambios está en R.
■ Información de detección del sensor
● Las zonas de detección del sensor están limitadas a las zonas que rodean los
parachoques del vehículo.
● Según la forma del obstáculo y otros factores, la distancia de detección puede
reducirse o no llegar a producirse.
● Es posible que no se detecten obstáculos si están muy cerca del sensor.
● Hay un breve retraso entre la detección del obstáculo y la visualización. Aun cuando
se circula a poca velocidad, si se acerca demasiado a un obstáculo antes de que el
indicador y el avisador acústico se activen, el indicador y el avisador acústico
podrían no activarse.
● Es posible que no se detecten postes finos u objetos más bajos que el sensor al
aproximarse a ellos, aunque se hayan detectado previamente.
● Puede resultar difícil escuchar el pitido debido al volumen del sistema de audio o al
ruido del flujo de aire generado por el sistema de aire acondicionado.
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3584-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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■ Función de aviso de obstáculos en los laterales
Notificación de obstáculo (en la trayectoria del vehículo)
● Solo se notificarán al conductor los obstáculos laterales que estén en la trayectoria
del vehículo (visualizador y avisador acústico).
● Aunque el visualizador funciona tanto si el vehículo está parado como si está en
movimiento, el avisador acústico solo suena cuando el vehículo se está moviendo.
■ Detección de obstáculos en los laterales
● Podrían no detectarse obstáculos en las zonas laterales hasta que se complete la
exploración.
Después de poner el interruptor de alimentación en modo ON, la exploración finaliza
después de conducir el vehículo brevemente. El visualizador presenta una pantalla
totalmente en gris mientras se realiza la exploración.
● Cuando los sensores laterales detectan un obstáculo, como un vehículo, peatón o
animal, el obstáculo podría seguir siendo detectado aunque abandone la zona de
detección del sensor lateral.
■ Si aparece “Limpie el sensor de asistencia al estacionamiento” en el visualizador
de información múltiple
Es posible que un sensor esté sucio o cubierto con nieve o hielo. En tal caso, limpie el
sensor y el sistema debería volver a funcionar de forma normal.
Si un sensor se congela debido a una temperatura baja, podría aparecer un mensaje
de advertencia o no detectarse un obstáculo. Cuando el sensor se descongele, el
sistema volverá a la normalidad.
■ Si aparece “Avería de la asistencia al estacionamiento” en el visualizador de
información múltiple
El sistema podría no funcionar debido a un fallo del sensor. Solicite una revisión del
vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado
o cualquier taller fiable.
■ Personalización
El ajuste del volumen del avisador acústico se puede modificar.
(Características personalizables: P. 679)
Cuando un obstáculo en los laterales se
encuentra en la trayectoria del vehículo
mientras este avanza o retrocede, esta función
informa al conductor mediante el indicador y el
avisador acústico.
Obstáculo no notificado (fuera de la
trayectoria del vehículo)
Trayectoria calculada del vehículo
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3594-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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ADVERTENCIA
■Al utilizar el sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota
Observe las precauciones siguientes para evitar accidentes inesperados.
● No superar el límite de velocidad de 10 km/h (6 mph).
● Las zonas de detección y los tiempos de reacción de los sensores están limitados.
Al moverse hacia delante o marcha atrás, compruebe las zonas que rodean el
vehículo (especialmente los lados del vehículo) para mayor seguridad y conduzca
despacio, utilizando el freno para controlar la velocidad del vehículo.
● No instale accesorios sobre las zonas de detección de los sensores.
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3604-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■Sensores
Ciertas condiciones del vehículo y el entorno pueden afectar a la capacidad del
sensor para detectar correctamente los obstáculos. A continuación se proporcionan
casos específicos en los que puede producirse esta situación.
● Hay suciedad, nieve o hielo en el sensor. (El problema se resolverá limpiando los
sensores.)
● El sensor está congelado. (El problema se resolverá descongelando la zona).
A temperaturas muy bajas, si se congela el sensor, la pantalla puede mostrar una
imagen anómala, o es posible que no se detecten los obstáculos.
● El sensor está cubierto de alguna forma.
● Con sol intenso o muy bajas temperaturas
● En una carretera con muchos baches, en pendiente, sobre gravilla o sobre hierba
● El vehículo se encuentra en una zona ruidosa debido a bocinas, motores de
motocicletas, frenos neumáticos de vehículos de grandes dimensiones o demás
ruidos intensos que producen ondas ultrasónicas.
● Se ha salpicado el sensor con agua o está empapado por lluvia intensa.
● El sensor está empapado con agua debido a una carretera inundada.
● El vehículo se inclina de forma considerable hacia un lado.
● El vehículo está equipado con un pilote de protección o una antena inalámbrica.
● El vehículo se aproxima a un bordillo alto o curvo.
● El alcance de detección se ha reducido debido a un objeto, como una señal.
● La zona que se encuentra directamente debajo de los parachoques no se detecta.
● Si los obstáculos están demasiado cerca del sensor.
● El parachoques o el sensor reciben un impacto fuerte.
● Se ha instalado una suspensión que no es original de Toyota (suspensión
rebajada, etc.).
● Hay otro vehículo en las inmediaciones equipado con sensores de ayuda al
aparcamiento.
● Hay anillas de remolcado instaladas.
● Se ha instalado una placa de matrícula retroiluminada.
Además de los ejemplos anteriores, dependiendo de la forma y estado de los
obstáculos, la detección podría no ser posible o el alcance de detección podría
reducirse.