TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)

3614-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
ADVERTENCIA
■Sensores laterales
En las situaciones siguientes, el sónar de separación podría no funcionar de forma
normal y podría producirse un accidente inesperado. Conduzca con precaución.
● Podrían no detectarse obstáculos en los laterales hasta que se circule brevemente
y se complete la exploración de los laterales. ( P. 358)
● Aun después de que se haya completado la exploración de los laterales, no se
detectan otros vehículos, personas o animales que se aproximen por los laterales.
● Aun después de completarse la exploración de los laterales, podrían no detectarse
obstáculos dependiendo de la situación existente alrededor del vehículo.
En ese momento, los visualizadores de operación de los sensores laterales ( P. 352)
se desactivan temporalmente.
■ Obstáculos que podrían no detectarse correctamente
● La forma del obstáculo puede impedir que el sensor lo detecte. Preste especial
atención a los siguientes obstáculos:
• Cables, vallas, cuerdas, etc.
• Algodón, nieve y otros materiales que absorban ondas sonoras
• Objetos muy angulados
• Obstáculos bajos
• Obstáculos altos con secciones superiores que se proyecten hacia afuera en la
dirección del vehículo
• Es posible que no se detecte a aquellas personas que lleven un determinado
tipo de ropa.
• Objetos en movimiento, como personas o animales

3624-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
AV I S O
■Al utilizar el sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota
En las situaciones siguientes, es posible que el sistema no funcione correctamente
a causa de un funcionamiento incorrecto del sensor, etc. Solicite una revisión del
vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
● El funcionamiento del sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota parpadea y
se emite una señal acústica cuando no se detectan obstáculos.
● Si la zona que rodea un sensor choca con algo o se somete a un impacto fuerte.
● Si el parachoques choca con algo.
● Si la pantalla se enciende y permanece encendida sin ningún pitido.
● Si se produce un error en la pantalla, compruebe en primer lugar el sensor.
Si se produce el error aunque no haya hielo, nieve o barro en el sensor, es
probable que este no funcione correctamente.
■ Notas sobre el lavado del vehículo
No aplique ráfagas intensas de agua o vapor en el área del sensor.
De lo contrario, es posible que el sensor no funcione correctamente.

363
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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
S-IPA (Sistema de aparcamiento inteligente
sencillo)
El sistema de aparcamiento inteligente sencillo acciona de forma automática
el volante para ayudar a entrar en marcha atrás en una plaza de
aparcamiento y al abandonar una plaza de aparcamiento en paralelo. (No se
realizan movimientos de la palanca de cambios ni ajuste de velocidad
automáticamente al avanzar o retroceder.)
● El sistema de aparcamiento inteligente sencillo no aparca
automáticamente el vehículo. Es un sistema que ayuda a aparcar en
plazas de aparcamiento perpendicular o en paralelo así como a salir de
una plaza de aparcamiento en paralelo.
● El sistema de aparcamiento inteligente sencillo proporciona ayuda con el
volante para guiar el vehículo hacia la plaza de aparcamiento en la que se
desea aparcar. La plaza de aparcamiento seleccionada no siempre es
accesible, dependiendo de las condiciones de la carretera y del vehículo
en el momento del aparcamiento.
: Si están instalados
Resumen de la función
ADVERTENCIA
● Al retroceder o avanzar, asegúrese de confirmar directamente que tanto la zona de
delante o detrás, como alrededor del vehículo, es segura y retroceda o avance
lentamente mientras ajusta la velocidad del vehículo accionando el pedal del freno.
● Si cree que el vehículo podría contactar con un peatón, otro vehículo o cualquier
otro obstáculo, detenga el vehículo pisando el pedal del freno y, a continuación,
pulse el interruptor S-IPA ( P. 365) para apagar el sistema.

3644-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Tabla de modo y funciones del sistema de aparcamiento inteligente
sencillo
Modo de ayudaTipo de
aparcamientoResumen de la funciónVéase la
página
Modo de asistencia al
aparcamiento en
paralelo
Aparcamiento
en paralelo
Se proporciona orientación
para detectar la plaza de
aparcamiento deseada y
alcanzar una posición
desde la que echar marcha
atrás. Se proporciona
ayuda desde que el
vehículo empieza a
retroceder hasta que
alcanza la plaza de
aparcamiento deseada.
P. 368
Modo de asistencia al
aparcamiento
perpendicular
Aparcamiento
perpendicularP. 375
Modo de ayuda para
la salida del
aparcamiento en
paralelo
Salida del
aparcamiento
en paralelo
La ayuda empieza después
de que el vehículo ha
aparcado en paralelo. Se
proporciona ayuda para
guiar el vehículo desde la
plaza de aparcamiento
hasta una posición de la
que puede salir.
P. 382

3654-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Interruptor S-IPA
Visualizador
Indicador
■Cambio mediante el interruptor S-IPA
Presione el interruptor
Esto le permite cambiar la función y
cancelar o reiniciar los modos de
ayuda.
Con el interruptor de alimentación en modo ON, la velocidad del vehículo
es de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o inferior, y cada vez que se
pulsa el interruptor S-IPA, la función cambia como se indica.
La función seleccionada se indica en la zona del visualizador de operación del
visualizador de información múltiple. ( P. 367)
Interruptor S-IPA y visualizador de información múltiple
1
2
3
Cambio de modo de ayuda

3664-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Selección del modo de asistencia
● Ajustes para el modo de asistencia al aparcamiento en paralelo y al
aparcamiento perpendicular
Los ajustes están disponibles
en las siguientes situaciones:
• El vehículo ha recorrido cierta
distancia después de poner
el interruptor de alimentación
en el modo ON
• El vehículo ha recorrido cierta
distancia después de haber
estado aparcado en paralelo
• Durante la conducción
• No hay vehículos estacionados enfrente
● Ajustes para el modo de asistencia a la salida del aparcamiento en
paralelo
Los ajustes están disponibles
en las siguientes situaciones:
• Inmediatamente después de
poner el interruptor de
alimentación en el modo ON,
mientras el vehículo está
parado habiendo un vehículo
estacionado enfrente
• Inmediatamente después de
efectuar un aparcamiento en
paralelo con el sistema de
asistencia, mientras el
vehículo está parado
habiendo un vehículo
estacionado enfrente
Modo de asistencia al
aparcamiento perpendicular
Modo de asistencia al
aparcamiento en paralelo
Apagado
Modo de ayuda para la salida
del aparcamiento en paralelo
Apagado

3674-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
La pantalla de orientación se muestra en el visualizador de información
múltiple.
Indicador de sónar de separación/
indicador de posición de la puerta
(abierta/cerrada)
 P. 352
Indicador de nivel de ayuda
Muestra un contador que indica el nivel
hasta la posición de parada del
vehículo o la posición en la que se
detiene el control de asistencia.
■ Indicador S-IPA dentro del contador (P. 365)
Este indicador se enciende cuando el sistema de aparcamiento inteligente sencillo
acciona automáticamente el volante. Una vez finalizado el control, el indicador
parpadea brevemente y se después se apaga.
■ Visualizador emergente del sónar de separación
Mientras el sistema de aparcamiento inteligente sencillo controla el volante de
forma automática, si la función del sónar de separación detecta un obstáculo,
aparece automáticamente el indicador del sónar de separación en la pantalla de
orientación ( P. 352), independientemente de que la función del sónar de
separación esté activada o desactivada ( P. 352).
■ Cambio de marchas con el sistema de aparcamiento inteligente sencillo en
marcha
La asistencia continuará aunque se utilice la palanca de cambios independientemente
de si se mete una marcha hacia delante o la marcha atrás. No obstante, cambiará de
delante a atrás y viceversa, lo que aumentará el número de maniobras, y es posible
que se desvíe de la posición de aparcamiento.
Pantalla de orientación
1
2

3684-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Resumen de la función
Si se detecta una plaza de aparcamiento, se le guiará hasta que alcance
la posición de inicio del control de asistencia y, entonces, puede utilizar el
modo de ayuda al aparcamiento en paralelo. Asimismo, dependiendo de
la plaza de aparcamiento y otras condiciones, de ser necesario también
dispone del control para ayuda a las maniobras multigiro.
Siga avanzando con el vehículo
paralelo al bordillo o a la
carretera.
A continuación, pulse el
interruptor S-IPA una vez para
seleccionar el modo de ayuda al
aparcamiento en paralelo.
Avance en línea recta
paralelamente al bordillo o a la
carretera para que se detecte la
plaza de aparcamiento.
Se emite un sonido y aparece
un indicador para notificarle que
el vehículo alcanza una posición
desde la que puede emplearse
el control de asistencia para
iniciar la marcha atrás y, a
continuación, la posición del
cambio se modifica de acuerdo
con la orientación del sistema y
comienza el accionamiento
automático del volante.
Si la plaza de aparcamiento o el ancho de carretera detectado (distancia hasta
el lateral de la carretera pasada la plaza de aparcamiento) es estrecho, no se
inicia la orientación.
Aparcamiento completado.
Mueva el vehículo hacia delante y hacia atrás repetidas veces siguiendo la
orientación, hasta que el vehículo quede totalmente estacionado.
Cómo aparcar en paralelo (modo de ayuda al aparcamiento en paralelo)
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3694-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Estacionamiento
Pulse el interruptor S-IPA una
vez y compruebe que el
visualizador de información
múltiple pasa a mostrar el modo
de asistencia al aparcamiento
en paralelo.
Encienda el interruptor S-IPA
mientras conduce el vehículo a una
velocidad de 30 km/h (18 mph) o
inferior. Cuando el sistema está en
funcionamiento, el visualizador de
información múltiple pasa a mostrar
la pantalla de detección de la plaza
de aparcamiento.
Conduzca manteniendo una
separación de
aproximadamente 1 m (3,3 pies)
entre su vehículo y los vehículos
aparcados.
Proceda lentamente.
El sistema comienza a buscar una
plaza de aparcamiento.
Mientras se busca aparcamiento, la
palanca del intermitente ( P. 235)
se puede accionar para seleccionar
un espacio a la izquierda o la
derecha.
Cuando se detecta una plaza de
aparcamiento, la pantalla cambia.
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Aprox. 1 m
(3,3 pies)
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3704-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Cuando el visualizador de
información múltiple cambie,
reduzca la velocidad del
vehículo.
Mueva el vehículo hacia delante
lentamente hasta que suene el
avisador acústico.
Detenga el vehículo cuando
suene el avisador acústico.
El visualizador de información
múltiple cambia.
Compruebe visualmente que es
seguro estacionar en la plaza
detectada.
Si el vehículo se desplaza 15 m
(49 pies) o más después de que
suene el avisador acústico,
comienza la detección de una
nueva plaza de aparcamiento.
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