TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)

3414-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
La función BSM usa sensores de radar para detectar los siguientes vehículos
que circulan en carriles adyacentes y advierte al conductor de la presencia
de dichos vehículos mediante los indicadores de los espejos retrovisores
exteriores.
Vehículos que circulan por zonas no visibles en los espejos retrovisores
exteriores (puntos ciegos)
Vehículos que se aproximan rápidamente desde detrás por zonas no
visibles en los espejos retrovisores exteriores (puntos ciegos)
Función BSM
1
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A continuación se muestran las zonas que puede detectar el vehículo.
El alcance de cada zona de detección es el siguiente:
Aproximadamente 0,5 m (1,6 pies) a 3,5 m (11,5 pies) desde cada lateral
del vehículo*
*: La zona entre el lateral del vehículo y 0,5 m (1,6 pies) desde el lateral
del vehículo no puede detectarse.
Aproximadamente 1 m (3,3 pies) delante del parachoques trasero
Aproximadamente 3 m (9,8 pies) desde el parachoques trasero
Aproximadamente 3 m (9,8 pies) a 60 m (197 pies) desde la parte trasera
del parachoques*
*: Cuanto mayor sea la diferencia de velocidad entre su vehículo y el vehículo
detectado, mayor será la distancia a la que se detecta el vehículo, lo que hace que
el espejo retrovisor exterior se ilumine o parpadee.
Zonas de detección de la función BSM
1
2
3
4

3434-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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■Cuándo está operativa la función BSM
La función BSM está en funcionamiento cuando se cumplen las siguientes
condiciones:
● El sistema BSM está activado (P. 132)
● La palanca de cambios está en una posición distinta de R.
● La velocidad del vehículo es superior a 16 km/h (10 mph) aproximadamente
■ Cuándo detecta un vehículo la función BSM
La función BSM detecta un vehículo presente en la zona de detección en las
situaciones siguientes:
● Un vehículo que se encuentra en un carril adyacente adelanta a su vehículo.
● Otro vehículo entra en la zona de detección al cambiar de carril.
■ Condiciones en las que la función BSM no detecta un vehículo
La función BSM no está diseñada para detectar los siguientes tipos de vehículos y/u
objetos:
● Motocicletas pequeñas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que circulan en sentido opuesto
● Guardarraíles, muros, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles
similares*
● Vehículos que circulan por detrás en el mismo carril*
●Vehículos que circulan a 2 carriles de su vehículo*
*: Según las condiciones, puede detectarse un vehículo o un objeto.
ADVERTENCIA
■ Precauciones relativas al uso del sistema
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
La función del Monitor de puntos ciegos es una función adicional que avisa al
conductor de que hay un vehículo en el punto ciego. No confíe demasiado en el
Monitor de puntos ciegos. La función no puede juzgar si es seguro cambiar de carril;
por lo tanto, confiar en exceso en ella podría provocar un accidente y ocasionar
lesiones graves o incluso mortales.
Según las condiciones, es posible que el sistema no funcione correctamente. Por
tanto, es necesario que el conductor confirme visualmente que es seguro.

3444-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■ Condiciones en las que la función BSM podría no funcionar correctamente
● Puede que la función BSM no detecte vehículos correctamente en las siguientes
situaciones:
• Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el sensor o
alrededor de este
• Cuando hay barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc., cubriendo el sensor o la zona
alrededor del parachoques trasero
• Durante la conducción sobre carreteras mojadas con charcos de agua y en
condiciones meteorológicas adversas, como lluvia fuerte, nieve o niebla
• Cuando se aproximan varios vehículos con una separación pequeña entre ellos
• Cuando hay una distancia corta entre su vehículo y el vehículo siguiente
• Cuando existe una diferencia de velocidad considerable entre su vehículo y el
vehículo que entra en la zona de detección
• Cuando la diferencia de velocidad entre su vehículo y el otro cambia
• Cuando el vehículo que entra en la zona de detección circula a aproximadamente
la misma velocidad que su vehículo
• Cuando su vehículo arranca tras una parada, un vehículo permanece en la zona
de detección
• Durante la conducción en pendientes ascendentes y descendentes pronunciadas
de forma consecutiva, como en colinas, declives de la carretera, etc.
• Durante la conducción en carreteras con curvas pronunciadas, curvas
consecutivas o superficies irregulares
• Cuando los carriles son anchos o durante la conducción por el borde del carril y el
vehículo que circula en el carril adyacente está lejos de su vehículo
• Cuando hay un soporte para bicicletas u otros accesorios instalados atrás
• Cuando existe una diferencia de altura considerable entre su vehículo y el
vehículo que entra en la zona de detección
• Inmediatamente después de activar el sistema BSM

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Conducción
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● Los casos en los que la función BSM detecta un vehículo o un objeto podrían
aumentar en las situaciones siguientes:
• Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el sensor o
alrededor de este
• Cuando la distancia entre su vehículo y un guardarraíles, pared, etc. que se
encuentra dentro de la zona de detección es corta
• Durante la conducción en pendientes ascendentes y descendentes pronunciadas
de forma consecutiva, como en colinas, declives de la carretera, etc.
• Cuando los carriles son estrechos o al circular por el borde de un carril, y un
vehículo que circula en otro carril distinto del adyacente se encuentra dentro de la
zona de detección
• Durante la conducción en carreteras con curvas pronunciadas, curvas
consecutivas o superficies irregulares
• Cuando los neumáticos derrapan o patinan
• Cuando hay una distancia corta entre su vehículo y el vehículo siguiente
• Cuando hay un soporte para bicicletas u otros accesorios instalados atrás

3464-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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El sistema RCTA funciona cuando su vehículo circula marcha atrás. Puede
detectar otros vehículos que se aprox iman por la parte trasera derecha o
izquierda del vehículo. Utiliza sensores de radar para avisar al conductor de
la existencia de otro vehículo a través del parpadeo de los indicadores de los
espejos retrovisores exteriores y de la activación del avisador acústico.
Función RCTA
Vehículos que se aproximan Zonas de detección
ADVERTENCIA
■ Precauciones relativas al uso de la función
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
La función RCTA solo es una función adicional que advierte al conductor de que un
vehículo se aproxima por la derecha o izquierda desde atrás. Dado que la función
RCTA podría no funcionar correctamente por distintas circunstancias, es necesario
que el conductor confirme visualmente la seguridad. Una excesiva confianza en esta
función puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
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3474-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
A continuación se muestran las zonas que puede detectar el vehículo.
Para proporcionar al conductor un tiempo de reacción más coherente, el
avisador acústico puede avisar de la presencia de vehículos más rápidos
desde lejos.
Ejemplo:
Zonas de detección de la función RCTA
Vehículo que se aproximaVelocidadDistancia de la
alerta aproximada
Rápido28 km/h (18 mph)20 m (65 pies)
Despacio8 km/h (5 mph)5,5 m (18 pies)
1

3484-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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■Cuándo está operativa la función RCTA
La función RCTA se ejecuta cuando se dan todas las condiciones siguientes:
● El sistema BSM está activado. (P. 336)
● La palanca de cambios está en R.
● La velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h (5 mph) aproximadamente.
● La velocidad del vehículo que se aproxima se encuentra entre aproximadamente
8 km/h (5 mph) y 28 km/h (18 mph).
■ Condiciones en las que la función RCTA no detecta un vehículo
La función RCTA no está diseñada para detectar los siguientes tipos de vehículos y/u
objetos:
● Vehículos que se aproximan directamente desde atrás
● Vehículos que dan marcha atrás en una plaza de aparcamiento situada junto a su
vehículo
● Guardarraíles, muros, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles
similares*
● Motocicletas pequeñas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se aproximan desde plazas de aparcamiento situadas junto a su
vehículo*
*: Según las condiciones, puede detectarse un vehículo o un objeto.
● Vehículos que no pueden ser detectados por
los sensores debido a obstrucciones

3494-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■ Condiciones en las que la función RCTA podría no funcionar correctamente
● Puede que la función RCTA no detecte vehículos correctamente en las siguientes
situaciones:
• Cuando el sensor se descentra debido a un impacto fuerte en el sensor o
alrededor de este
• Cuando hay barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc., cubriendo el sensor o la zona
alrededor del parachoques trasero
• Durante la conducción sobre carreteras mojadas con charcos de agua y en
condiciones meteorológicas adversas, como lluvia fuerte, nieve o niebla
• Cuando se aproximan varios vehículos con una separación pequeña entre ellos
• Cuando un vehículo se aproxima a gran velocidad
• Al retroceder en una pendiente con un
cambio en el grado de inclinación
pronunciado
• Al retroceder para salir de una plaza de
aparcamiento en un ángulo poco
pronunciado

3504-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
• Inmediatamente después de activar la función RCTA
• Justo después de arrancar el sistema híbrido con la función RCTA activada
● Los casos en los que la función RCTA detecta innecesariamente un vehículo o un
objeto podrían aumentar en las situaciones siguientes:
• Cuando un vehículo rebasa el lateral de su coche
• Cuando la distancia entre su vehículo y objetos metálicos, como guardarraíles,
paredes, señales o un vehículo estacionado, que pueden reflejar ondas
radioeléctricas hacia la parte trasera del vehículo, es corta
• Cuando los sensores no pueden detectar
un vehículo debido a obstrucciones
• Cuando la plaza de aparcamiento está
frente a una calle y circulan vehículos por
dicha calle