TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)

3814-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■ Consejos para utilizar el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular
Deje un espacio de aproximadamente 1 m
(3,3 pies) respecto de cualquier vehículo
estacionado y acérquese a la plaza de
aparcamiento deseada. Si la separación entre
su vehículo y otros vehículos estacionados es
excesiva, los sensores delanteros y los
sensores traseros podrían no detectar los
vehículos estacionados.
AV I S O
● Si la superficie de la carretera presenta declives o pendientes, la plaza de
aparcamiento no se puede ajustar correctamente. Por tanto, el vehículo podría
aparcar en ángulo o desviarse de la plaza de aparcamiento. En estos casos, no
utilice el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular.
● Al aparcar en una plaza estrecha, el vehículo se acerca a los vehículos
adyacentes. Si parece que el vehículo vaya a entrar en contacto, detenga el
vehículo accionando el pedal del freno.
● Puede que no sea posible detectar objetos que se encuentran cerca del suelo.
Confirme directamente que la zona que lo rodea sea segura y, si parece que el
vehículo podría entrar en contacto con un obstáculo, detenga el vehículo pisando
el pedal del freno.
● Dependiendo del entorno, p. ej. otros vehículos estacionados, el vehículo podría
aparcar en ángulo o desviarse de la plaza de aparcamiento. Ajuste manualmente
la alineación del vehículo, si fuera necesario.
1 m
(3,3 pies)

3824-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Resumen de la función
Partiendo de una plaza de aparcamiento en paralelo, seleccione la
dirección en la que desea salir y el control de asistencia del accionamiento
del volante guiará el vehículo hasta una posición desde la que pueda salir.
Cuando hay vehículos
estacionados delante estando
parado, pulse el interruptor S-
IPA, seleccione el modo de
ayuda para la salida del
aparcamiento en paralelo y, a
continuación, accione la
palanca del intermitente para
seleccionar la dirección de
salida deseada.
El accionamiento automático del
volante comienza cuando la
posición del cambio se modifica
de acuerdo con la orientación
del sistema.
Se emite un sonido y aparece
un indicador para notificar que
el vehículo alcanza la posición
desde la que puede salir.
Mueva el vehículo hacia delante y hacia atrás repetidas veces siguiendo la
orientación, hasta que el vehículo pueda salir de la plaza de aparcamiento.
Cómo salir de una plaza de aparcamiento en paralelo (modo de ayuda
para la salida del aparcamiento en paralelo)
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3834-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Uso del modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo
para salir
Pulse el interruptor S-IPA y
compruebe que el indicador del
visualizador de información
múltiple pasa al modo de ayuda
al aparcamiento en paralelo.
Accione la palanca del
intermitente para seleccionar si
desea salir hacia la izquierda o
hacia la derecha.
Si hay obstáculos en la dirección en
la que sale el vehículo, el sistema
determina que no es posible salir y
el control de asistencia se detiene.
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3844-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Coloque la palanca de cambios en la posición R.
El visualizador de información múltiple cambia, el indicador S-IPA se enciende y
la dirección automática comienza. Con cuidado de no dejar las manos en el
volante y comprobando que la zona circundante es segura, retroceda
lentamente accionando los pedales del acelerador y el freno. Durante la
dirección automática, mantenga el vehículo a una velocidad de 7 km/h (4 mph)
o inferior.
Cuando el visualizador de
información múltiple cambie,
reduzca la velocidad del
vehículo.
Comprobando que la zona de
detrás del vehículo es segura y el
indicador de nivel de ayuda,
retroceda lentamente.
Cuando suene el avisador
acústico, detenga
inmediatamente el vehículo.
El visualizador de información
múltiple cambia cuando el avisador
acústico empieza a sonar.
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3854-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Coloque la palanca de cambios en la posición D.
Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado. Cuando
el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante mientras
comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es segura y el
indicador de nivel de ayuda.
Cuando suene el avisador
acústico, detenga
inmediatamente el vehículo.
El visualizador de información
múltiple cambia cuando el avisador
acústico empieza a sonar.
Coloque la palanca de cambios en la posición R.
Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado. Cuando
el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante mientras
comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es segura y el
indicador de nivel de ayuda.
Repita los pasos a hasta que se haya completado la ayuda al
aparcamiento.
Cuando el vehículo casi ha alcanzado un punto de salida, suena el avisador
acústico y finaliza el control de asistencia. A partir de ese momento, coja el
volante y siga avanzando.
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3864-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
■Modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo
● Durante el control de asistencia, si el conductor determina que se encuentra en una
posición desde la que puede salir y acciona el volante, el control de asistencia se
detiene en esa posición.
● No se puede usar el control de asistencia si no hay vehículos estacionados delante o
si la separación entre la parte delantera de su vehículo y el vehículo estacionado
delante es excesivo.
● Al usar el modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo, el modo de
ayuda podría no funcionar, dependiendo del entorno que lo rodea.
AV I S O
● El rango de detección de los sensores (P. 356) es limitado. Confirme
directamente que el entorno es seguro y si existe la posibilidad de accidente por
contacto, detenga el vehículo accionando el pedal del freno.
● Puede que no sea posible detectar objetos que se encuentran cerca del suelo.
Confirme directamente que la zona que lo rodea sea segura y, si parece que el
vehículo podría entrar en contacto con un obstáculo, detenga el vehículo pisando
el pedal del freno.
● Al partir de una posición desde la que puede salir, confirme directamente que el
entorno es seguro.

3874-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
Mensajes del visualizador de información múltiple
MensajeCausaqué hacer
“Avería de IPA.
Visite su concesionario.”
Funcionamiento
incorrecto del sistema.
Solicite inmediatamente
una revisión del vehículo
a un concesionario Toyota
autorizado, un taller de
reparación Toyota
autorizado o cualquier
taller de reparación fiable.
“IPA no detecta espacio,
velocidad excesiva.”
Velocidad del vehículo
superada.
Reduzca la velocidad del
vehículo.
• Modo de asistencia al
aparcamiento
perpendicular: 20 km/h
(12 mph) o menos
• Modo de asistencia al
aparcamiento en
paralelo: 30 km/h
(18 mph) o menos

3884-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
“IPA desactivado tome el
control.”
Se ha apagado el
interruptor S-IPA.
Encienda el interruptor
S-IPA.
La dirección eléctrica se
ha sobrecalentado
temporalmente.
Apague el interruptor de
alimentación, espere un
momento y, a
continuación, vuelva a
arrancar el sistema
híbrido.
El vehículo se ha
desplazado durante las
operaciones de ayuda
para la salida del
aparcamiento en paralelo
y antes de iniciarse la
dirección automática.
Estacione manualmente
el vehículo y repita las
operaciones con los
procedimientos correctos.
Se ha movido la palanca
de cambios a una
posición distinta de R
después de que la
dirección automática
empezara y antes de que
el vehículo accediera a
una plaza de
aparcamiento.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
Se ha movido la palanca
de cambios a la posición
R durante la detección de
una plaza de
aparcamiento.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
MensajeCausaqué hacer

3894-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
“IPA desactivado tome el
control.”
El vehículo pasa a la
posición P. De lo contrario,
el interruptor S-IPA
desactivado por velocidad
excesiva, tome el
control.IPA se enciende al
iniciarse el aparcamiento
en paralelo con la palanca
de cambios en P o R.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
“IPA desactivado. Tome el
control. Avería de IPA.”
Posible funcionamiento
incorrecto del sistema.
Solicite una revisión del
vehículo en un proveedor
Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier
taller fiable.
“IPA desactivado por
acción del conductor,
tome el control.”
Se ha accionado
manualmente el volante
durante la dirección
automática.
Aparque el vehículo de
forma manual o detecte
otra plaza de
aparcamiento.
MensajeCausaqué hacer

3904-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
C-HR_HV_OM_Europe_OM10541S
“IPA desactivado por
velocidad excesiva, tome
el control.”
La velocidad del vehículo
ha superado 50 km/h
(31 mph) durante la
detección de una plaza de
aparcamiento.
Reduzca la velocidad del
vehículo y encienda el
interruptor S-IPA.
• Modo de asistencia al
aparcamiento
perpendicular: 20 km/h
(12 mph) o menos
• Modo de asistencia al
aparcamiento en
paralelo: 30 km/h
(18 mph) o menos
• La asistencia queda
cancelada si la
velocidad es superior a
50 km/h (31 mph)
mientras se está
buscando un sitio para
aparcar.
• El sistema de asistencia
se cancela cuando se
supera la velocidad de
7 km/h (4 mph) durante
la dirección automática.
No permita que el
vehículo supere los
7 km/h (4 mph) durante
la dirección automática.
MensajeCausaqué hacer