sensor TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

1733-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
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3
Funcionamento de cada componente
nNotas sobre a função de entrada
lMesmo quando a chave eletrónica está dentro da área de alcance efetivo
(áreas de deteção), o sistema pode não funcionar devidamente nos seguin-
tes casos:
• Se a chave eletrónica estiver demasiado perto do vidro ou do manípulo
exterior da porta, perto do solo, ou num local elevado quando trancar ou
destrancar as portas.
• Se a chave eletrónica estiver perto do piso ou num local elevado ou
demasiado perto do centro do para-choques traseiro com a mala aberta.
• Se a chave eletrónica estiver no painel de instrumentos, chapeleira ou
piso, nas bolsas das portas ou no porta-luvas, quando colocar o sistema
híbrido em funcionamento ou alterar os modos do interruptor Power.
lNão deixe a chave eletrónica em cima do painel de instrumentos ou junto
às bolsas das portas quando sair do veículo. Dependendo das condições
de receção das ondas de rádio, a chave pode ser detetada pela antena no
exterior do habitáculo, o que lhe permite trancar a porta pelo exterior e,
eventualmente, trancar a chave eletrónica dentro do veículo.
lEnquanto a chave eletrónica estiver dentro da área de deteção, as portas
podem ser trancadas ou destrancadas por qualquer pessoa. Contudo, só
será possível destrancar o veículo utilizando as portas que detetam a chave
eletrónica.
lMesmo que a chave eletrónica não esteja no interior do veículo, é possível
colocar o sistema híbrido em funcionamento desde que a chave eletrónica
esteja junto do vidro.
lQuando a chave eletrónica estiver dentro da área de deteção, as portas
podem destrancar ou trancar se uma grande quantidade de água for proje-
tada sobre o manípulo da porta, tal como chuva ou durante a lavagem do
veículo. (As portas trancam automaticamente, cerca de, 30 segundos
depois, se, entretanto, não as abrir nem fechar.)
lSe utilizar o comando remoto para trancar as portas quando a chave eletró-
nica estiver perto do veículo, a porta pode não destrancar com a função de
entrada. (Utilize o comando remoto para destrancar as portas.)
lSe tocar no sensor de trancamento da porta com luvas pode atrasar ou
impedir a sua ativação. Tire as luvas e toque novamente no sensor para
trancar ou destrancar.
lQuando trancar utilizando o sensor de trancamento das portas, os sinais de
reconhecimento serão apresentados até duas vezes consecutivas. Depois
disso, não há mais nenhum sinal de reconhecimento.
*
lSe o manípulo da porta ficar molhado enquanto a chave eletrónica estiver
dentro da área de deteção, a porta pode trancar e destrancar repetidamente.
Neste caso, siga estes procedimentos corretivos quando lavar o veículo:
• Coloque a chave eletrónica a 2 m de distância, ou mais, do veículo.
(Tenha cuidado para que não lhe roubem a chave.)
• Ative o modo de poupança da pilha da chave eletrónica para desativar o
sistema de chave inteligente para entrada e arranque. (P. 171)

1743-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
CAMRY_HV_EElSe a chave eletrónica estiver dentro do veículo e o manípulo duma porta
ficar molhado durante a lavagem do veículo, poderá ser exibida uma men-
sagem no mostrador de informações múltiplas e soar um sinal sonoro fora
do veículo. Para desligar o alarme, tranque todas as portas.
lO sensor de trancamento pode não funcionar devidamente se entrar em
contacto com gelo, neve, lama, etc. Limpe o sensor de trancamento e tente
acioná-lo novamente.
lSe se aproximar repentinamente da área de deteção ou do manípulo da
porta, as portas podem não destrancar. Neste caso, coloque o manípulo da
porta na sua posição original e verifique se as portas estão destrancadas
antes de o puxar novamente.
lSe existir outra chave eletrónica dentro da área de deteção, o destranca-
mento das portas pode demorar um pouco mais.
lAs unhas podem arranhar a porta quando utilizar o manípulo da porta.
Tenha cuidado para não ferir as unhas nem danificar a superfície da porta.
*: Estas configurações podem ser personalizadas por um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou por qualquer reparador
da sua confiança.
nQuando o veículo não circular durante longos períodos de tempo
lPara evitar o furto do veículo, não deixe a chave eletrónica a mais de 2
metros do veículo.
lO sistema de chave inteligente para entrada e arranque pode ser desati-
vado antecipadamente. (P. 580)
lO modo de poupança da pilha da chave eletrónica ajuda a reduzir o des-
gaste da mesma. (P. 171)
nPara o bom funcionamento do sistema
Certifique-se que tem a chave eletrónica na sua posse quando acionar o sis-
tema. Não aproxime demasiado a chave eletrónica do veículo quando acio-
nar o sistema a partir do exterior do veículo.
Dependendo da posição e da forma como segura a chave eletrónica, esta
pode não ser devidamente detetada e o funcionamento do sistema pode ficar
comprometido. (O alarme pode ser desligado inadvertidamente ou a função
de prevenção de trancamento das portas pode não funcionar.)
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não funcionar
devidamente (veículos com função de entrada)
lTrancar e destrancar as portas e a mala: Utilize a chave mecânica. 
(P. 549)
lColocar o sistema híbrido em funcionamento: P. 550
nConfigurações pessoais
Algumas funções podem ser personalizadas. (P. 580)

1913-4. Ajustar o volante da direção e os espelhos
CAMRY_HV_EE
3
Funcionamento de cada componente
nPara evitar erro do sensor
Para não comprometer o funcionamento
dos sensores, não lhes toque nem os
cubra.
AV I S O
Não ajuste a posição do espelho retrovisor enquanto conduz.
Se o fizer, poderá perder o controlo do veículo e provocar um acidente,
resultando em morte ou ferimentos graves.

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4Condução
CAMRY_HV_EE4-1. Antes de conduzir
Condução do veículo ......... 200
Carga e bagagem .............. 208
Reboque de atrelado ......... 209
4-2. Procedimentos de condução
Interruptor Power (ignição) 210
Modo de condução EV ...... 216
Caixa de velocidades do 
sistema híbrido ................ 219
Alavanca do sinal de 
mudança de direção ........ 225
Travão de estacionamento 226
Travão estacionário 
temporário ....................... 230
4-3. Funcionamento das luzes 
e do limpa-para-brisas
Interruptor dos faróis.......... 233
AHB (Luz Automática de 
Máximos) ......................... 236
Interruptor da luz de nevoeiro240
Limpa e lava para-brisas ... 241
4-4. Reabastecimento
Abertura do tampão do 
depósito de combustível
.. 247
4-5. Utilização dos sistemas
de apoio à condução
Toyota Safety Sense ......... 251
PCS (
Sistema de Pré-colisão)258
LTA (
Apoio ao Reconhecimen-
to do Traçado da Faixa de 
Rodagem)......................... 275RSA (
Reconhecimento
de sinais de trânsito)
........ 290
Controlo dinâmico da 
velocidade de cruzeiro com 
radar em toda a gama de 
velocidades
...................... 296
Sistema GPF (
Filtro de 
Partículas, Gasolina
) ....... 314
Sistemas de apoio à 
condução
......................... 315
BSM (Monitorização do 
Ângulo Morto) .................. 322
• Função BSM ................. 325
Sensor Toyota de assis-
tência ao estacionamento 329
RCTA (Função de alerta 
de tráfego traseiro) .......... 339
• Função RCTA ............... 341
Função de deteção da 
câmara traseira................ 345
PKSB (Travagem de apoio
ao estacionamento) ........ 349
Função de travagem de 
apoio ao estacionamento 
(objetos estáticos) ........... 356
Função de travagem de 
apoio ao estacionamento
(tráfego traseiro) .............. 365
Interruptores de seleção 
do modo de condução ..... 372
4-6. Sugestões de condução
Sugestões para condução 
de veículos híbridos
......... 374
Sugestões para condução 
no inverno
........................ 377

2344-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
CAMRY_HV_EE
nSistema de iluminação para circulação diurna
Para que o seu veículo seja mais visível aos outros condutores durante a
condução diurna, as luzes para circulação diurna acendem automaticamente
sempre que colocar o sistema híbrido em funcionamento e libertar o travão
de estacionamento com o interruptor dos faróis desligado ou na posição
. (Iluminação mais brilhante do que as luzes de mínimos.) As luzes
para circulação diurna não foram concebidas para serem utilizadas à noite.
nSensor de controlo dos faróis
nSistema automático para desligar os faróis
Exceto para Ucrânia
lQuando o interruptor das luzes estiver na posição ou : Se colo-
car o interruptor Power no modo ACESSÓRIO ou se o desligar, os faróis e
as luzes de nevoeiro da frente desligam automaticamente.
lQuando o interruptor das luzes estiver na posição : Se colocar o inter-
ruptor Power no modo ACESSÓRIO ou se o desligar, os faróis e todas as
luzes desligam automaticamente.
Para voltar a ligar as luzes, coloque o interruptor Power no modo IGNIÇÃO
LIGADA ou coloque o interruptor das luzes na posição uma vez e, de
seguida, novamente na posição
ou .
Para Ucrânia
Se colocar o interruptor Power no modo ACESSÓRIO ou se o desligar ou se
abrir a porta do condutor, os faróis e todas as luzes desligam automatica-
mente.
Para voltar a ligar as luzes, coloque o interruptor Power no modo IGNIÇÃO
LIGADA ou coloque o interruptor das luzes na posição uma vez e, de
seguida, novamente na posição ou .
nSinal sonoro de aviso de luz (exceto quando o interruptor das luzes esti-
ver em )
Quando colocar o interruptor Power no modo ACESSÓRIO ou o desligar e
abrir a porta do condutor enquanto as luzes estiverem ligadas, soa um sinal
sonoro.
nSistema de nivelamento automático dos faróis
O nível dos faróis é ajustado automaticamente de acordo com o número de
passageiros e as condições de carga do veículo, a fim de garantir que os
faróis não interferem com os outros utentes da estrada. O sensor pode não funcionar devida-
mente se colocar um objeto sobre o
mesmo, ou se afixar algo no para-brisas
que bloqueie o sensor. 
Estas situações interferem com a capaci-
dade do sensor de detetar o nível de luz
ambiente e podem provocar uma avaria
no sistema automático dos faróis.

2364-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
CAMRY_HV_EE
Acione o interruptor dos faróis para a posição ou . 
(P. 233)
Prima o interruptor da Luz
Automática de Máximos.
Quando a alavanca do interruptor
dos faróis estiver nos médios, o
sistema AHB fica ativo e o respe-
tivo indicador acende.
AHB (Luz Automática de Máximos)
: Se equipado
A Luz Automática de Máximos utiliza um sensor de câmara que
se encontra por trás da parte superior do para-brisas para ava-
liar a intensidade das luzes dos veículos que circulam à sua
frente, iluminação pública, etc. e liga e desliga os máximos auto-
maticamente, conforme necessário.
AV I S O
nLimitações da Luz Automática de Máximos
Não confie excessivamente na Luz Automática de Máximos. Conduza sem-
pre com segurança tendo o cuidado de observar a área circundante e de
ligar ou desligar as luzes de máximos manualmente, se necessário.
nPara evitar o funcionamento incorreto da Luz Automática de Máximos
Não sobrecarregue o veículo.
Ativar a Luz Automática de Máximos
1
2

2394-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
CAMRY_HV_EE
4
Condução
lNas situações abaixo, o sistema pode não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações. Tal pode fazer com que os médios continuem
acesos ou que os máximos incomodem os peões ou os veículos que circulam
à sua frente. Nestes casos, altere manualmente entre máximos e médios.
• Com mau tempo (chuva intensa, neve, nevoeiro, tempestades de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido pelo nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danificado
• O sensor da câmara está deformado ou sujo
• A temperatura do sensor da câmara está extremamente elevada
• Os níveis de luminosidade das imediações são iguais aos dos faróis,
luzes de presença ou luzes de nevoeiro
• Os veículos que circulam à sua frente têm os faróis ou as luzes de pre-
sença desligadas, sujas, a mudar de cor ou não estão devidamente ali-
nhados
• Quando o veículo é atingido por água, neve, poeiras, etc. do veículo que
circula à sua frente
• Quando conduz numa zona onde haja alternância entre luz e escuridão
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas ascendentes/
descendentes, ou em estradas com superfícies mal pavimentadas, aci-
dentadas ou irregulares (tais como estradas em paralelo, gravilha, etc.)
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas com curvas ou
sinuosas
• Existe um objeto altamente refletor à frente do seu veículo, tal como um
sinal ou um espelho
• A parte traseira do veículo que circula à sua frente é altamente refletiva,
tal com um contentor num camião
• Os faróis do veículo estão danificados ou sujos ou não estão devida-
mente projetados
• O veículo está a inclinar-se ou a pender, devido a um pneu furado, a um
reboque de atrelado, etc.
• Altera entre máximos e médios repetidamente de forma anormal
• O condutor supõe que os máximos podem estar a causar problemas ou
dificuldades aos peões ou outros condutores
• O veículo está a ser utilizado num país onde se circula do lado oposto,
por exemplo um veículo com volante à direita ser utilizado num país
onde os veículos são com volante à esquerda ou vice-versa

2414-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
CAMRY_HV_EE
4
Condução
Se selecionar a posição “AUTO” o limpa ou lava para-brisas entra
automaticamente em funcionamento quando o sensor detetar chuva.
O sistema ajusta automaticamente o tipo de funcionamento de
acordo com o volume da chuva e a velocidade do veículo.
Funcionamento com
sensor de chuva
Funcionamento a baixa
velocidade
Funcionamento a velo-
cidade elevada
Funcionamento tempo-
rário
Lava e limpa-para-brisas
Funcionamento da alavanca do limpa-para-brisas
1
2
3
4

2424-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
CAMRY_HV_EE
Quando selecionar a posição “AUTO”, é possível ajustar a sensibili-
dade do sensor conforme se segue rodando o anel do interruptor.
Aumenta a sensibilidade
Diminui a sensibilidade
Funcionamento duplo
de lavagem/limpeza
Se puxar a alavanca aciona o lava
e limpa-para-brisas.
O limpa-para-brisas funciona auto-
maticamente duas vezes após os
esguichos.
(Após funcionar várias vezes, as
escovas serão acionadas mais
uma vez após algum tempo para
evitar gotas. Contudo, esta função
não será ativada quando o veículo
estiver em movimento.)
Quando o interruptor Power estiver no modo IGNIÇÃO LIGADA e os faróis
estiverem ligados, se puxar a alavanca, os limpa-faróis funcionam uma
vez. De seguida, os limpa-faróis são acionados a cada 5 vezes que puxar
a alavanca
nOs limpa e lava para-brisas podem ser acionados quando
O interruptor Power estiver no modo IGNIÇÃO LIGADA.
nEfeitos da velocidade do veículo no funcionamento intermitente
A velocidade do veículo afeta o intervalo de funcionamento intermitente.
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2434-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
nSensor de chuva
lSe colocar o interruptor na posição “AUTO” enquanto o interruptor Power
estiver no modo IGNIÇÃO LIGADA, o limpa-para-brisas funciona uma vez
para indicar que o modo “AUTO” está ativado.
lSe a temperatura do sensor de chuva for de 85C ou superior, ou -30C ou
inferior, este pode não funcionar de forma automática. Neste caso, acione o
limpa-para-brisas em qualquer modo menos no modo “AUTO”.
nSe não sair líquido de limpeza pelos orifícios
Se houver líquido de limpeza no reservatório do limpa-para-brisas, verifique
se os esguichos não estão obstruídos.
nAbertura da porta da frente associada à função de paragem do limpa-
-para-brisas
Quando selecionar a posição “AUTO” e o limpa-para-brisas estiver em fun-
cionamento com o veículo parado, se abrir uma das portas da frente, o fun-
cionamento do limpa-para-brisas será interrompido para evitar que as
pessoas que estejam próximas do veículo sejam afetadas pelos esguichos.
Quando fechar a porta em questão, o funcionamento do limpa-para-brisas
será retomado.
nQuando fechar a porta em questão, o funcionamento do limpa-para-bri-
sas será retomado
Se o limpa-para-brisas estiver em funcionamento quando parar o sistema
híbrido, o limpa-para-brisas funciona a velocidade elevada. Depois de parar
o veículo, o limpa-para-brisas retoma o seu funcionamento normal quando
colocar o interruptor Power no modo IGNIÇÃO LIGADA ou o seu funciona-
mento será interrompido quando abrir a porta do condutor. lO sensor avalia a quantidade de gotas
de chuva.
Existe um sensor ótico. Este pode não
funcionar devidamente quando a luz do
nascer do sol ou do pôr do sol incidir de
forma intermitente sobre o para-brisas
ou se este tiver insetos, etc.