TOYOTA CAMRY 2022 Manuale duso (in Italian)

2694-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
AV V I S O
■Limiti del sistema pre-collisione
●Il guidatore è il solo responsabile per la sicurezza durante la guida. Guidare sem-
pre con attenzione, assicurandosi di osservare l'area circostante.
Non utilizzare mai il sistema pre-collisione in sostituzione delle normali operazioni
di frenata. Il sistema non è in grado di prevenire collisioni o ridurne i danni e le
lesioni in ogni situazione. Non fare eccessivo affidamento su questo sistema. La
mancata osservanza potrebbe portare a un incidente con conseguenti lesioni gravi
o mortali.
●Sebbene questo sistema sia progettato come ausilio per evitare una collisione o
per ridurne l'impatto, la sua efficacia può variare a seconda di diverse condizioni,
potrebbe pertanto non essere sempre in grado di raggiungere lo stesso livello di
prestazioni.
Leggere le condizioni seguenti con attenzione. Non fare eccessivo affidamento su
questo sistema e guidare sempre con attenzione.
• Condizioni in cui il sistema potrebbe entrare in funzione anche se non sussiste
la possibilità di una collisione: P. 278
• Condizioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente: P. 2 8 0
●Non tentare di testare autonomamente il funzionamento del sistema pre-collisione.
A seconda degli oggetti utilizzati per il test (manichini, forme di cartone che imitano
oggetti rilevabili, ecc.), il sistema potrebbe non funzionare correttamente e causare
un incidente.

2704-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL
AV V I S O
■Frenata pre-collisione
●Quando la funzione di frenata pre-collisione è operativa, viene applicata una
grande forza frenante.
●Se il veicolo viene arrestato dalla funzione di frenata pre-collisione, l'operatività
della funzione di frenata pre-collisione viene disattivata dopo circa 2 secondi. Pre-
mere il pedale freno se necessario.
●La funzione di frenata pre-collisione potrebbe non attivarsi se determinate opera-
zioni vengono eseguite dal guidatore. Se il pedale acceleratore viene premuto con
forza o il volante viene ruotato, il sistema potrebbe stabilire che il guidatore stia
adottando misure diversive e potenzialmente evitare l'attivazione della funzione di
frenata pre-collisione.
●In alcune situazioni, mentre la funzione di frenata pre-collisione è operativa, la sua
operatività potrebbe essere disattivata se il pedale acceleratore viene premuto con
forza o il volante viene ruotato e il sistema determina che il guidatore stia adottando
misure diversive.
●Se si preme il pedale freno, il sistema potrebbe stabilire che il guidatore stia adot-
tando misure diversive e potrebbe ritardare i tempi di attivazione della funzione fre-
nata pre-collisione.
■Assistenza alla sterzata in emergenza (per la regione A)
●Quando il funzionamento dell'assistenza alla sterzata in emergenza viene annul-
lato se il sistema stabilisce che la funzione di prevenzione dell'allontanamento dalla
corsia ha completato l'operazione.
●L'assistenza alla sterzata in emergenza potrebbe non funzionare o essere annul-
lata nei casi seguenti, in quanto il sistema determina che il guidatore stia già adot-
tando misure diversive.
• Se il pedale acceleratore viene premuto con forza, il volante viene ruotato bru-
scamente, viene premuto il pedale freno o si aziona la leva degli indicatori di
direzione. In tal caso, il sistema potrebbe ritenere che il guidatore stia adottando
qualche misura diversiva e l'assistenza alla sterzata in emergenza potrebbe non
funzionare.
• In alcune situazioni, mentre l'assistenza alla sterzata in emergenza è in fun-
zione, l'operatività della funzione potrebbe essere annullata se il pedale accele-
ratore viene premuto con forza, il volante viene ruotato bruscamente o viene
premuto il pedale freno e il sistema determina che il guidatore stia adottando
una misura diversiva.
• Quando l'assistenza alla sterzata in emergenza è in funzione, se il volante viene
tenuto con forza o viene azionato nella direzione opposta a quella in cui il
sistema sta generando coppia, la funzione può essere annullata.

2714-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
AV V I S O
■Quando disattivare il sistema pre-collisione
Nelle seguenti situazioni, disattivare il sistema, in quanto potrebbe non funzionare
correttamente e causare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali:
●Quando il veicolo viene trainato
●In caso di traino di un altro veicolo
●Quando si trasporta il veicolo su un camion, imbarcazione, treno o mezzi di tra-
sporto analoghi
●Quando il veicolo viene sollevato da un carro attrezzi con il sistema ibrido in fun-
zione e le ruote sono libere di girare
●Quando si ispeziona il veicolo utilizzando un tester a tamburo come un banco dina-
mometrico per autotelai o un tester per tachimetri o quando si utilizza un'equilibra-
trice delle ruote sul veicolo
●Quando il paraurti anteriore o la griglia anteriore subiscono un forte impatto, a
causa di un incidente o per altri motivi
●Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio quando il vei-
colo è stato coinvolto in un incidente o è presente un malfunzionamento
●Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo o fuori strada
●Quando gli pneumatici non sono correttamente gonfiati
●Quando gli pneumatici sono molto usurati
●Quando vengono installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate
●Quando sono montate le catene da neve
●Quando si utilizza un ruotino di scorta o kit di emergenza per la riparazione degli
pneumatici in caso di foratura
●Se un tipo di equipaggiamento (pale spazzaneve, ecc.) che può ostacolare il sen-
sore radar o la telecamera anteriore viene temporaneamente montato sul veicolo

2724-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL■
Attivazione/disattivazione del sistema pre-collisione
Il sistema pre-collisione può essere attivato/disattivato da (P. 134)
sul display multifunzione.
Il sistema si attiva automaticamente ogni volta che si porta l'interruttore power in
modalità ON.
Se il sistema è disattivato, la spia
di avvertimento PCS si accende e
viene visualizzato un messaggio
sul display multifunzione.
Modifica delle impostazioni del sistema pre-collisione

2734-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL■
Modifica dei tempi di avvertimento del sistema pre-collisione
La temporizzazione dell'avvertimento pre-collisione può essere modificata
da (P. 134) sul display multifunzione.
L'impostazione della temporizzazione dell'avvertimento viene memorizzata
quando si porta l'interruttore power in posizione off. Tuttavia, se il sistema pre-
collisione viene disattivato e riattivato, la temporizzazione di funzionamento
torna all'impostazione predefinita (Medio).
Per la regione A: Se si modifica la temporizzazione dell'avvertimento pre-
collisione, verrà modificata di conseguenza anche la temporizzazione
dell'assistenza alla sterzata in emergenza.
Se si seleziona un'impostazione tardiva, l'assistenza alla sterzata in emer-
genza potrebbe non funzionare in caso di emergenza.
In anticipo
Medio
È l'impostazione predefinita.
In ritardo
1
2
3

2744-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL
■Condizioni operative di ogni funzione pre-collisione
Il sistema pre-collisione è attivato e determina che la possibilità di una collisione fron-
tale con un oggetto rilevato è elevata.
Il sistema potrebbe non funzionare nelle seguenti situazioni:
• Se un terminale della batteria a 12 Volt è stato scollegato e ricollegato e in seguito
il veicolo non è stato guidato per un certo periodo di tempo
• Se la leva del cambio è in posizione R
• Quando l'indicatore VSC OFF è illuminato (solo la funzione di avvertimento pre-
collisione sarà attiva)
Le velocità e l'annullamento dell'operatività per le singole funzioni sono elencate
di seguito.
●Avvertimento pre-collisione
Mentre è operativa la funzione di avvertimento pre-collisione, se il volante viene
azionato in modo pesante o repentino, l'avvertimento pre-collisione può essere
annullato.
●Assistenza alla frenata pre-collisione
Oggetti rilevabiliVelocità del veicoloVelocità relativa tra il vei-
colo e l'oggetto
Veicoli che prece-
dono o fermiDa 10 a 180 km/h circaDa 10 a 180 km/h circa
Per la regione A:
Veicoli provenienti
in senso contrario
Da 10 a 180 km/h circaDa 20 a 180 km/h circa
Per la regione A:
Ciclisti e pedoniDa 10 a 80 km/h circaDa 10 a 80 km/h circa
Oggetti rilevabiliVelocità del veicoloVelocità relativa tra il vei-
colo e l'oggetto
Veicoli che prece-
dono o fermiDa 30 a 180 km/h circaDa 30 a 180 km/h circa
Per la regione A:
Ciclisti e pedoniDa 30 a 80 km/h circaDa 30 a 80 km/h circa

2754-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL●Frenata pre-collisione
Se si verifica uno dei seguenti mentre la funzione di frenata pre-collisione è opera-
tiva, verrà disattivata:
• Il pedale acceleratore viene premuto con forza.
• Il volante viene ruotato in modo energico o improvviso.
●Assistenza alla sterzata in emergenza (per la regione A)
Se gli indicatori di direzione lampeggiano, l'assistenza alla sterzata in emergenza
non funzionerà in caso di emergenza.
Se si verifica uno dei seguenti mentre la funzione di assistenza alla sterzata in
emergenza è operativa, verrà annullata:
• Il pedale acceleratore viene premuto con forza.
• Il volante viene ruotato in modo energico o improvviso.
• Il pedale freno è stato premuto.
Oggetti rilevabiliVelocità del veicoloVelocità relativa tra il vei-
colo e l'oggetto
Veicoli che prece-
dono o fermiDa 10 a 180 km/h circaDa 10 a 180 km/h circa
Per la regione A:
Veicoli provenienti
in senso contrario
Da 10 a 180 km/h circaDa 20 a 180 km/h circa
Per la regione A:
Ciclisti e pedoniDa 10 a 80 km/h circaDa 10 a 80 km/h circa
Oggetti rilevabiliVelocità del veicoloVelocità relativa tra il vei-
colo e l'oggetto
Veicoli che prece-
dono o fermi, ciclisti
e pedoni
Da 40 a 80 km/h circaDa 40 a 80 km/h circa

2764-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL●Assistenza alla svolta a destra/sinistra a un incrocio (avvertimento pre-collisione)
(per la regione A)
Quando gli indicatori di direzione non lampeggiano, il supporto per svoltare a sini-
stra o a destra a un incrocio con veicoli target provenienti in senso contrario non fun-
ziona.
●Assistenza alla svolta a destra/sinistra a un incrocio (frenata pre-collisione) (per la
regione A)
Quando gli indicatori di direzione non lampeggiano, il supporto per svoltare a sini-
stra o a destra a un incrocio con veicoli target provenienti in senso contrario non fun-
ziona.
Oggetti rileva-
biliVelocità del veicolo
Velocità del veicolo
proveniente in
senso contrarioVelocità relativa tra
il veicolo e l'oggetto
Veicoli prove-
nienti in senso
contrarioDa 10 a 25 km/h
circaDa 30 a 55 km/h
circaDa 40 a 80 km/h
circa
PedoniDa 10 a 25 km/h
circaDa 10 a 25 km/h
circa
Oggetti rileva-
biliVelocità del veicolo
Velocità del veicolo
proveniente in
senso contrarioVelocità relativa tra
il veicolo e l'oggetto
Veicoli prove-
nienti in senso
contrarioDa 15 a 25 km/h
circaDa 30 a 45 km/h
circaDa 45 a 70 km/h
circa
PedoniDa 10 a 25 km/h
circaDa 10 a 25 km/h
circa

2774-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL■Funzione rilevamento oggetti
Il sistema rileva gli oggetti in base alle dimen-
sioni, al profilo, al movimento ecc. di questi.
Tuttavia, è possibile che un oggetto non venga
rilevato a causa dell'illuminazione
dell'ambiente circostante, nonché del movi-
mento, della postura e dell'angolazione
dell'oggetto rilevato, impedendo al sistema di
funzionare correttamente. (P. 280)
L'illustrazione mostra un'immagine di oggetti
rilevabili.
Regione A
Regione B

2784-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL■Condizioni in cui il sistema potrebbe entrare in funzione anche se non sussiste la
possibilità di una collisione
●In alcune situazioni quali le seguenti, il sistema potrebbe stabilire che esiste la possi-
bilità di una collisione frontale ed entrare in funzione.
• Quando si supera un oggetto rilevabile, ecc.
• Quando si cambia corsia durante il sorpasso di un oggetto rilevabile, ecc.
• Quando ci si avvicina rapidamente a un oggetto rilevabile, ecc.
• Quando ci si avvicina ad oggetti posti a lato della strada, ad esempio oggetti rile-
vabili, guardrail, pali della luce, alberi o muri
• Quando davanti al veicolo sono presenti segni o righe che possono essere scam-
biati per un oggetto rilevabile
• Quando la parte anteriore del veicolo viene investita da acqua, neve, polvere, ecc. • Quando ci si avvicina a un oggetto rileva-
bile in una corsia adiacente o sul lato della
strada, ad esempio quando si cambia
direzione di marcia o si percorre una
strada tortuosa
• Quando è presente un oggetto rilevabile o
un altro oggetto sul lato della strada, nel
punto di immissione in una curva
• Quando si oltrepassa un oggetto rilevabile
che sta cambiando corsia o svoltando a
destra/sinistra
• Quando si oltrepassa un oggetto rilevabile
proveniente in senso contrario, fermo per
svoltare a destra/sinistra